HWSW Informatikai Kerekasztal: Benzin vs Diesel III. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Benzin vs Diesel III. TDi, Pdtdi, Vti, Gti, Td, GSi, Vvti? Értékeld a témát: -----

#181 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:46

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 13:38

Azért ezzel már én sem értek egyet, ha valami komolyabb gond (gondok) lesz(nek) pár éven belül a Renaultval akkor nem lesz többet az. Szerintem egyszerű.

Miért is vennék még egyszer olyat?

Mondjuk ez lehet csak rám igaz? Talán nem ennyire hülye senki.

A gyárak érdeke az, hogy minnél több autót vegyenek. Egy autónak 3 évet ki kell bírnia, ha utána meghibásodik már simán ki lehet magyarázni és marketing szöveget még itt a fórumon is sokunk fejből mond! Az autóvásárlók túlnyomó többsége úgyis márkahű marad még akkor is ha voltak tudott hibái a jelenlegi autójának.
Ergo ha sikerül az 5-6 év vagy 200k per év alá csökkenteni a használhatósági ciklust, akkor a gyártó jól jár. Ennek egyik trükkje az olajcsere szöveg.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#182 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:51

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:46

A gyárak érdeke az, hogy minnél több autót vegyenek. Egy autónak 3 évet ki kell bírnia, ha utána meghibásodik már simán ki lehet magyarázni és marketing szöveget még itt a fórumon is sokunk fejből mond! Az autóvásárlók túlnyomó többsége úgyis márkahű marad még akkor is ha voltak tudott hibái a jelenlegi autójának.
Ergo ha sikerül az 5-6 év vagy 200k per év alá csökkenteni a használhatósági ciklust, akkor a gyártó jól jár. Ennek egyik trükkje az olajcsere szöveg.

Na ez meg azért nem állja meg a helyét, mert ugye ha a magyar viszonylatokat nézzük biztos, hogy 0,01% cserél 3 évente autót, inkább 13 az a 3. Ha meg a "nyugatot" ott meg szarnak bele hányszor kell vinni a kocsit kötelezőre!

#183 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:51

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:46

Az autóvásárlók túlnyomó többsége úgyis márkahű marad még akkor is ha voltak tudott hibái a jelenlegi autójának.

Erre azért komoly szinten egy autógyár sem építhet, és mi van ha felhígult világunkban mégsem így történik?

Csomó más behatás van, egyre jobb, megbízhatóbb, olcsóbb koreai autók, stb, stb.

#184 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:55

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:03

Na jó, de ha szétmegy a verda többet nem veszel olyan márkát, az meg már a gyártó érdeke is! Valamint azért egyezkedik egymással a kereskedő meg a gyártó!

Ha elfogadjuk azt a nagyon valószínű feltevést*, hogy a németek, japánok, amerikaiak, franciák, stb (azaz a meghatározó piacok) durván 3 évente cserélik a kocsit, akkor ennek nincs jelentősége. 3 évet kibír a verda, utána kukázzuk, jön a következő. Ha közben kevesebbszer kell szervízbe vinni, az csak jó, mer' olcsóbb.

A gyártó meg a kereskedő mit egyezkedik? Legfeljebb annyit, hogy a gyártó begyűjti a szervíztapasztalatokat, aztán annak alapján belövi az újabb szervízperiódust. Nehezen hiszem, hogy megkérdezik erről a kereskedőt. Meg fogom mindenesetre kérdezni erről a kompetens ismerőseimet (Renault, ex-Mazda és ex-Fiat kereskedők), de megelőlegezek egy negatív választ.

*erre nem tud valaki konkrét adatot?


#185 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:56

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:38

Mondjuk ez lehet csak rám igaz? Talán nem ennyire hülye senki.

Kory, olvasol te is népítéleteket :)

#186 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:58

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:55

Ha elfogadjuk azt a nagyon valószínű feltevést*, hogy a németek, japánok, amerikaiak, franciák, stb (azaz a meghatározó piacok) durván 3 évente cserélik a kocsit, akkor ennek nincs jelentősége. 3 évet kibír a verda, utána kukázzuk, jön a következő. Ha közben kevesebbszer kell szervízbe vinni, az csak jó, mer' olcsóbb.

A gyártó meg a kereskedő mit egyezkedik? Legfeljebb annyit, hogy a gyártó begyűjti a szervíztapasztalatokat, aztán annak alapján belövi az újabb szervízperiódust. Nehezen hiszem, hogy megkérdezik erről a kereskedőt. Meg fogom mindenesetre kérdezni erről a kompetens ismerőseimet (Renault, ex-Mazda és ex-Fiat kereskedők), de megelőlegezek egy negatív választ.

*erre nem tud valaki konkrét adatot?

De éppen ezért a franciát,németet, japánt nem érdekli hányszor kell vinni! Ha 5000-ként kéne akkor is vinné, tehát itt bukott az elmélet! Tuti biztos vagyok benne, hogy nem szempont náluk a szervízintervallum, tehát nem is lehet trükközni vele!

#187 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:58

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:56

Kory, olvasol te is népítéleteket :)

Kérdőjel vagy pont?

Szoktam beleolvasni nyilván, most konkrétan mire gondolsz ezzel kapcsolatban?

#188 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:58

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:38

Én még életemben nem hallottam olyat, hogy valakinél egyáltalán felmerült volna kocsivásárláskor a szervízintervallum nagysága vagy éppen rövidsége!

Pedig nem is vagy olyan fiatal...

Cégnél qrva sokat számíthat. Ha van egy területi képviselőd, aki évi 70-110e km-t teper, annál nagyon nem mindegy, hogy 10-12 alkalommal (Avensis dízel) vagy 2x (új Astráknál van ilyen) kell szervízbe menni.

#189 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 13:59

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:58

Pedig nem is vagy olyan fiatal...

Cégnél qrva sokat számíthat. Ha van egy területi képviselőd, aki évi 70-110e km-t teper, annál nagyon nem mindegy, hogy 10-12 alkalommal (Avensis dízel) vagy 2x (új Astráknál van ilyen) kell szervízbe menni.

De csak itt Mo-n,l máshol szarnak erre az biztos!

Szerkesztette: Mikeee 2005. 04. 28. 14:00 -kor


#190 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:01

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:58

Kérdőjel vagy pont?

Szoktam beleolvasni nyilván, most konkrétan mire gondolsz ezzel kapcsolatban?

Szmájli. :p

Tudom, hogy olvasol, tehát pont. Tele vannak a népítéletek olyan esetekkel, hogy pl. "előző autó: Peugeot", "következő autó: Peugeot", az értékelésben pedig tobzódnak a fekália különféle szinonímái. Szóval van, ki kedvezőtlen tapasztalat ellenére is márkahű.

#191 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:01

Sőt továbbmegyek ha teszem azt az opelnál kap 200.000 flottakedvezményt a fordnál 500,000 ezret akkor biztos, hogy a fordot választják akkor is ha 3X annyit kell kötelezőre vinni!

#192 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:01

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:58

Kérdőjel vagy pont?

Szoktam beleolvasni nyilván, most konkrétan mire gondolsz ezzel kapcsolatban?

Nézzétek ezt meg:

http://totalcar.hu/kozosseg/ 

Látjátok hogy a Clionak csak 1,5 piros (tehát rossz! csillaga van?), lépjetek bele a részleteibe, ott már 3,5 (viszonylag jónak számító) van!

Megbízható a totalcar csillagozása?  :rolleyes:

#193 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:02

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:59

De csak itt Mo-n,l máshol szarnak erre az biztos!

Hogyne, máshol szarják a pénzt.

Ne haragudj, ez teljesen komolytalan állítás volt.

#194 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:04

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:01

Sőt továbbmegyek...

:D

Ne menj tovább.

#195 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:06

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 14:44

Lehet, nem tudom, bár az olasz kocsi más, valahogy, de tényleg, nem vicc :D

Egy 156-os 2.0-ES JTS Alfát pl. én még szervizbe is vinnék, ha másodiknak megengedhetném magamnak.  Bár az nem FIAT.

Mondjuk nekem nincs Renault sapkám se :) Csak esernyőm, az gond? :D

Áááá, az esernyő belefér, ha nincs Alonsós bögréd. ;) :D
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#196 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:06

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:06

Áááá, az esernyő belefér, ha nincs Alonsós bögréd. ;) :D

Az nincs. :D

#197 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:07

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:02

Hogyne, máshol szarják a pénzt.

Ne haragudj, ez teljesen komolytalan állítás volt.

Áhh nincs értelme a vitának! Ilyet állítani, hogy az emberek szervízintervallum alapján vesznek autót! Háh!

Szerkesztette: Mikeee 2005. 04. 28. 14:09 -kor


#198 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:08

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:01

Nézzétek ezt meg:

Kívül nem ugyanaz a cím, mint belül, valamit elírtak. A pontozás ettől még lehet megbízhatatlan :Đ

#199 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:09

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:01

Tele vannak a népítéletek olyan esetekkel, hogy pl. "előző autó: Peugeot", "következő autó: Peugeot", az értékelésben pedig tobzódnak a fekália különféle szinonímái. Szóval van, ki kedvezőtlen tapasztalat ellenére is márkahű.

Igen? Hm. ÉN eddig ennek inkább az ellenkezőjét láttam, mondjuk Pözsókat nem nézegettem :)

Tehát pl. akármi francia -olasz: következő autó : HONDA!!!!!!!!!!!!!!!!!! vagy CSAK JAPÁN!!!!!!!!!!!

#200 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 28. 14:14

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 28., csütörtök - 15:09

Igen? Hm. ÉN eddig ennek inkább az ellenkezőjét láttam, mondjuk Pözsókat nem nézegettem :)

Tehát pl. akármi francia -olasz: következő autó : HONDA!!!!!!!!!!!!!!!!!! vagy CSAK JAPÁN!!!!!!!!!!!

Érdekes én is ilyeneket látok! X márka fú ez szar, köv kocsim y márka lesz!

Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó