[Kory]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 10:29

Csak hogy jó kedvünk legyen.

Ja, az más, nekem jó kedvem van

Épp az elõbb burítottam bele a billentyûzetembe a Neo Citránt (reklám helye)

Idézet

fogadjunk, hogy olcsóbb, mint a sumehersportingszejcsentóhoz.

Újan, gyári? Vagy micsoda, bontóból persze lehet, de akkor már a másikhoz is.

Idézet

Nézd meg a fémek kárpitozását is... néhol még a wartburghoz képest is sporoltak.
Na jó.. persze biztos van több felszereltség is... de amiben konkrétan ültem és amiket láttam, abban bizony hiányzott pár olyan dolog, ami egy ladában már megvan.

Most Lada vagy Wartburg ?

Idézet

Ezt sehol sem írtam...
Csak azt, hog van olyan csoport, amely igényeit a civic és van olyan csoport, amelyiknek a golf elégíti ki az igényeit.
Ha tetszik ha nem... a Passat magasabb kategória.

És itt talán a 10 éves Audi A6 nem magasabb kategória egy 1-2 éves Seicentónál? Kinek milyen igényeit elégítjük ki, hát nem errõl beszélünk?

Idézet

Nemtom, de nem lepõdnék meg, ha az 1.2 80Le-bõl a végére 5700ccm és 450Le lenne.
Én mindvégig azt hittem, hogy õ 1.2-esrõl bezsél.
Sõt, biztosan arról beszélt. Mert emlékszem rá.
Azt hirtelen 1.4 lett.

Ezt szerintem senki nem mondta hogy 450LE-s, õ általánosságban beszélt az 1.2 80LE-s Puntóról szerintem, az hogy konkrétan neki milyen van, akkor még elõ sem jött.

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 19. 10:09 -kor

[RiCS]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:29

Nemtom, de nem lepõdnék meg, ha az 1.2 80Le-bõl a végére 5700ccm és 450Le lenne.
Én mindvégig azt hittem, hogy õ 1.2-esrõl bezsél.
Sõt, biztosan arról beszélt. Mert emlékszem rá.
Azt hirtelen 1.4 lett.

A többség azért tisztában van vele, hogy egyes puntóból mint jelent a GT jelzés. Viszont Te vagy olyan jól tájékozott, hogy gyorsulni akarj vele.

Szerkesztette: RiCS 2005. 05. 19. 10:26 -kor

[Satriani]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:00

Ez a mondat szerintem nem jelenti azt, hogy a Golf 4 jobb lenne, mint a Civic vagy a Mazda 3...
Csak annyit írtam, hogy a mazda és a civic nem jobb.. sehol sem írtam, hogy rosszabb.

Több szempontból megvan mindegyiknek az elõnye és hátránya. semelyik sem jobb.

Mellébeszélsz Apám, te ezt írtad, még akkor is, ha az elõbb megcsonkítottad:

Idézet

Civic, Mazda 3-ról meg annyit, hogy jó autók.. De azt kijelenteni, hogy jobb mint a Golf 4 szerintem nem szabad.
Mert szerintem egy B3-as Passat midnegyiknél jobb autó.

Különben sehol nem írtam, hogy azt állítottad, hogy a Golf jobb, mint a Civic és/vagy a Mazda.

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:00

Félreértettél.

Persze Nem Te írtál összefüggéstelen zöldséget, hanem félreértettelek. Én kérek elnézést

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:00

Amiért nálad az Accord.

Olvass vissza, kedves GI, az egész társalgás onnan indult, hogy Lauda egy öreg Golfot ajánlott megvételre, Kory és én pedig lereagáltuk, hogy ennyiért jobb kocsit (pl. Focust) lehet kapni. Az Accord itt még kanyarban sem volt, folyamatosan kompakt kocsikról beszélgettünk Ejnye.

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:00

Most sietnem kell, majd este elmondom, hogy miért is. Komolyan.

Hagyd a fenébe, annyit nem ér az egész.

[WiZARD]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:25

A többség azért tisztában van vele, hogy egyes puntóból mint jelent a GT jelzés. Viszont Te vagy olyan jól tájékozott, hogy gyorsulni akarj vele.

most mé fikázod?
azé mer hülye olaszok 1.2re sportingot írnak szaros 1.4re meg GT-t? neveccséges, de majd GI megmutatja

[Kory]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 11:33

most mé fikázod?
azé mer hülye olaszok 1.2re sportingot írnak szaros 1.4re meg GT-t? neveccséges, de majd GI megmutatja

Naja, ez igaz, azt írnak rá amit akarnak, az õ dolguk.

Sõt a régi I-es Puntóhoz volt gyárilag Abarth optikai csomag, amit az 1.1-es 55LE-s autóhoz is megvehettél, nem vicc, láttam ilyen kocsit
Azóta az Abarthnál rágyúrtak a motorra is és a II-es Puntoban már 1.8-as motorral volt kapható a csomag

[Konor]

én meg inkább lefelé szeretem szedni a feliratot a kocsiról hogy ne gondolják hogy ez 325ös

[Kory]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 12:35

én meg inkább lefelé szeretem szedni a feliratot a kocsiról hogy ne gondolják hogy ez 325ös

Vagy pl. Totalcar használttesztben szereplõ Uno Turbo, amire gazdája egy szerény 45 i.e. feliratot rakott

---

Más: ez a cikk egész jó, olvassátok el.

http://totalcar.hu/tesztek/volvos80 (Volvo S80 2,5D 2000-es évjárat).

[Gab3c]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. May. 19., Thursday - 11:35

én meg inkább lefelé szeretem szedni a feliratot a kocsiról hogy ne gondolják hogy ez 325ös

Adok egy 324D feliratot :Ð

[hobizoli]

Na es akkor GI mikor is talizzunk? A Puntocsentom mar itt kaparja az aszfaltot, hogy megmutathassa mit tud a kettesgolf elleneben...mar-mar benzingozbe azo lampakkal szuszog, fujtat



hobizoli

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 13:31

Na es akkor GI mikor is talizzunk? A Puntocsentom mar itt kaparja az aszfaltot, hogy megmutathassa mit tud a kettesgolf elleneben...mar-mar benzingozbe azo lampakkal szuszog, fujtat

...és közben pereg róla a rozsda, árad belõle a Wartburgot megszégyenítõ mûanyag- és mûbõrszag   

[hobizoli]

Az 1.2 16V Sporting Punto gyari adataira keresve ezt talatam a neten

Azt irjak a 0-100 az 10.5sec-g tart. Hozzatennem azert azt, hogy a jelenleg kaphato 95LE-s 1.4-s Sporting ideje az kb 1sec-l jobb ennel, vmi 9.6sec asszem vagy ijesmi.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 05. 19. 12:53 -kor

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 13:52

Az 1.2 16V Sporting Punto gyari adataira keresve ezt talatam a neten

Azt irjak a 0-100 az 10.5sec-g tart. Hozzatennem azert azt, hogy a jelenleg kaphato 95LE-s 1.4-s Sporting ideje az kb 1sec-l jobb ennel, vmi 9.6sec asszem vagy ijesmi.
hobizoli

Hm... a Sporting változat nem 6 sebességes volt (elõre)?

Ráadásul a 60mph az nincs egészen 100 km/h Csalni próbálsz?

Igen, az 1.4 16V valamivel 10 alatt van.

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 13:55

Hm... a Sporting változat nem 6 sebességes volt (elõre)?

Ráadásul a 60mph az nincs egészen 100 km/h Csalni próbálsz?

Igen, az 1.4 16V valamivel 10 alatt van.

Hm...nem tudom, lehet csak opcio, vagy van ketfele kivitel is



hobizoli

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 10:29

Csak hogy jó kedvünk legyen.



Nem pont a 4.2-es Quattro, de egy árban van.
Minap láttam a fórumban egy ilyen nyomós érvet máshol....
És gondoltam, hogy a hangulat fokozása érdekében bevetem.

Egyébként szerintem ismerjük már egymást annyira... jókedv szokott lenni... de mi az istenért vesznek néha mindent ennyire szelektíven komolyan.



fogadjunk, hogy olcsóbb, mint a sumehersportingszejcsentóhoz.



Nézd meg a fémek kárpitozását is... néhol még a wartburghoz képest is sporoltak.
Na jó.. persze biztos van több felszereltség is... de amiben konkrétan ültem és amiket láttam, abban bizony hiányzott pár olyan dolog, ami egy ladában már megvan.



Nem fikáztam hobizoli puntóját.
Én csupán azon röhögök, hogy a FIAT hogy képes egy 1.2-es autóra ráírni, hogy sport..



Komolyan?



Ezt sehol sem írtam...
Csak azt, hog van olyan csoport, amely igényeit a civic és van olyan csoport, amelyiknek a golf elégíti ki az igényeit.
Ha tetszik ha nem... a Passat magasabb kategória.

De mondjuk a szándékos félreértelmezések



Nemtom, de nem lepõdnék meg, ha az 1.2 80Le-bõl a végére 5700ccm és 450Le lenne.
Én mindvégig azt hittem, hogy õ 1.2-esrõl bezsél.
Sõt, biztosan arról beszélt. Mert emlékszem rá.
Azt hirtelen 1.4 lett.

Na mindegy, pedig komolyan vártam.

En bizok annyira abban a kis 1.2 16V porgos motor ~80 loereben, hogy siman gyoznek azzal (is) az 1.6i kettesgolf ellen...sot . Egyebkent a gyari adatok is ezt mutatjak. Persze van aki szerint ez csak egy Fiat ami uj koraban sem hozza gyari ertkeket, bezzeg a Golf az 260k km utan is tudja, de ezt En nem igy gondolom.

A Fiat-enal olcsobb Audi alkatreszek? LOL. Mennyi hozza egy lampa egy gepteto egy kerekdoblemez vagy egy lokharito, illetve a kopo alkatreszek kozul: egy fektarcsa, fekbetet, szilentek, gombfejek...?



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 05. 19. 13:20 -kor

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:02

Most miér? Egy ezres Corsát esetleg? 

Kedden megyek be, most beszéltem velük telefonon. Megkérdem' van-e GTS... :Ð Vagy esetleg az új 2.0 turbós Astrából... :Ð

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:12

Kedden megyek be, most beszéltem velük telefonon. Megkérdem' van-e GTS... :Ð Vagy esetleg az új 2.0 turbós Astrából... :Ð

 

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:09

En bizok annyira abban a kis 1.2 16V porgos motor ~80 loereben, hogy siman gyoznek azzal (is) az 1.6i kettesgolf ellen...sot . Egyebkent a gyari adatok is ezt mutatjak. Persze van aki szerint ez csak egy Fiat ami uj koraban sem hozza gyari ertkeket, bezzeg a Golf az 260k km utan is tudja, de ezt En nem igy gondolom.

hobizoli

Nyilván érthetõk az indokaid, de szvsz felesleges újrakezdeni, kicsit dezsavû érzésem van. 

Kicsit más link:

Mai dízel 1.5 alatti kisautók táblázatos összehasonlítása, gyorsulásokkal.

Ha jól látom a Puntóé a legjobb literteljesítményû kis dízel.

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 19. 13:24 -kor

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:15

Nyilván érthetõk az indokaid, de szvsz felesleges újrakezdeni, kicsit dezsavû érzésem van. 

Kicsit más link:

Mai dízel 1.5 alatti kisautók táblázatos összehasonlítása, gyorsulásokkal.

Ha jól látom a Puntóé a legjobb literteljesítményû kis dízel.

Hat a 90LE-s 1.3MJTD valtozatra azert kivancsi leszek majd az mit tud...foleg megpowerbox-zva



hobizoli

[Konor]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 12:15

Nyilván érthetõk az indokaid, de szvsz felesleges újrakezdeni, kicsit dezsavû érzésem van. 

Kicsit más link:

Mai dízel 1.5 alatti kisautók táblázatos összehasonlítása, gyorsulásokkal.

Ha jól látom a Puntóé a legjobb literteljesítményû kis dízel.

vigyázz:) mert GI jön és belekot hogy a Polo dinamikusabb meg jobban is gyorsul

[hobizoli]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:41

vigyázz:) mert GI jön és belekot hogy a Polo dinamikusabb meg jobban is gyorsul

Ja, vagy a Lupo 3L, vagy mi az, vmi 1.2PDTDI...sot, nekem is ehhez kene hasonlitgatnom ijen LOL olaszteszta autokat, mint pl Lancia Lybra, meg a HF Integrale, Alfa 155 Q4, 147 GTA, Fiat Coupe 2.0 20V Turbo Plus...



hobizoli