[Kory]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 11:53

Tegnap hazafelé egy darabig kerülgettük egymást egy ducato jtd-vel, az bezzeg füstölt mint a barom.
Mondjuk elég merész volt a csávó, jókis kanyargós szakaszokon is úgy tolta át a magasított ducatot 170-180-al, hogy csak lestem...

Azt nem tudom, olyat nem vezettem, mondjuk ott már szalad is rendesen a gázolaj a hengerekbe hogy legyen power,
ez a hagyományos 2,5D szvsz eléggé meg van fojtva (direkt), alapjárat körül kb. negyed-fél gázig nem nagyon adagol naftát (nem is nagyon akar ott felpörögni, de nyomatéka fura mód ott is van), a leszabályzás elõtt kicsit tölt jobban, ott picit kormol egyet, ennyi .

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 12:02

Azt nem tudom, olyat nem vezettem, mondjuk ott már szalad is rendesen a gázolaj a hengerekbe hogy legyen power,
ez a hagyományos 2,5D szvsz eléggé meg van fojtva (direkt), alapjárat körül kb. negyed-fél gázig nem nagyon adagol naftát (nem is nagyon akar ott felpörögni, de nyomatéka fura mód ott is van), a leszabályzás elõtt kicsit tölt jobban, ott picit kormol egyet, ennyi .

Locutus nem tudom milyen Ducatoval versenyzett, az Öregem 2.3-as JTD-je 160-nál nem megy többet (annyit viszont elég gyakran), bár volt hogy érdnél a lejtõn 1 tonnával 170< mentünk :Ð Nagyon harap a gép, üresen úgy viszi a kasztnit mint a rongyot. Viszont 10 liter alatt nem nagyon sikerül etetni vele. :Ð

[Syner]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 12:46

Locutus nem tudom milyen Ducatoval versenyzett, az Öregem 2.3-as JTD-je 160-nál nem megy többet (annyit viszont elég gyakran), bár volt hogy érdnél a lejtõn 1 tonnával 170< mentünk :Ð Nagyon harap a gép, üresen úgy viszi a kasztnit mint a rongyot. Viszont 10 liter alatt nem nagyon sikerül etetni vele. :Ð

talán van benne 2.8-as Mjet is
most nézem 2.8jtd 127 és 2.8 power 146 le-vel

Szerkesztette: Syner 2005. 09. 02. 12:09 -kor

[Kory]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 13:07

talán van benne 2.8-as Mjet is

Igen, van. Csak úgy mint PUG-ban 2,8 HDI. (olyan 160-170 LE körül vannak ezek már).

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 13:08

Igen, van. Csak úgy mint PUG-ban 2,8 HDI. (olyan 160-170 LE körül vannak ezek már).

Jut eszembe, Öregemék kaptak levelet a FIAT-tól, hogy vigyék vissza a Ducatot (2 éves), mert "bizonyos helyzetekben" a féktárcsa kivághatja (?) a fékcsövet.

[Syner]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 13:21

Jut eszembe, Öregemék kaptak levelet a FIAT-tól, hogy vigyék vissza a Ducatot (2 éves), mert "bizonyos helyzetekben" a féktárcsa kivághatja (?) a fékcsövet.

Legalább kijavítják.

[hobizoli]

Tavaly a roman Bukarest-Pitesti autopalyan egy Citroen 2.8HDi 9 szemelyes mikrobusszal meg egy VW Multivan 2.5TDi 7 szemelyessel 160-165-l mentunk vegig, mind a kettonek ennyi volt a vegsebessege, persze dugig voltak csomagokkal.


hobizoli

[Diopapa]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 14:33

Legalább kijavítják.

Sokat segített volna, ha már az árokban lenne, mert nem tudott volna megállni... 

[LML]

Ezt a logant még én is elfogadnám: Logan Race video

[Kory]

Pár órája egy Sárvár-Zeg útvonalon egy "napszemcsis" srác egy ilyen autóval tolt elég rendesen engem:

"Rendszám:
IRG-4xx
Gyártmány:
FORD
Típus:
FOCUS TURNIER 1.6 TREND
Szín:
VILÁGOSSZÜRKE
A jármû körözés alatt áll?
Nem"

Egész korrektül ment (egyedül volt), jók voltak a kigyorsításai is 1-1 faluból, kanyarba is berakta rendesen, 150 után azonban nagyon kezdett elmaradni, pedig 130-nál (országút) még ott tolt a seggembe, sõt mikor észrevettem épp nézegett elõzés céljából.

Aztán nem sikerült.

[mocsi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 18:11

Pár órája egy Sárvár-Zeg útvonalon egy "napszemcsis" srác egy ilyen autóval tolt elég rendesen engem:

"Rendszám:
IRG-4xx
Gyártmány:
FORD
Típus:
FOCUS TURNIER 1.6 TREND
Szín:
VILÁGOSSZÜRKE
A jármû körözés alatt áll?
Nem"

Egész korrektül ment (egyedül volt), jók voltak a kigyorsításai is 1-1 faluból, kanyarba is berakta rendesen, 150 után azonban nagyon kezdett elmaradni, pedig 130-nál (országút) még ott tolt a seggembe, sõt mikor észrevettem épp nézegett elõzés céljából.

Aztán nem sikerült.

Ti gyilkosok! 

[Kory]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 19:17

Ti gyilkosok! 

Jah, sorry rossz topicba ment? Najó 190-nél többet nem mentem

Szerkesztette: Kory 2005. 09. 02. 18:21 -kor

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 19:20

Jah, sorry rossz topicba ment? Najó 190-nél többet nem mentem

:Ð

[jrpryv]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. szept. 2., péntek - 19:11

Pár órája egy Sárvár-Zeg útvonalon egy "napszemcsis" srác egy ilyen autóval tolt elég rendesen engem:

"Rendszám:
IRG-4xx
Gyártmány:
FORD
Típus:
FOCUS TURNIER 1.6 TREND
Szín:
VILÁGOSSZÜRKE
A jármû körözés alatt áll?
Nem"

Egész korrektül ment (egyedül volt), jók voltak a kigyorsításai is 1-1 faluból, kanyarba is berakta rendesen, 150 után azonban nagyon kezdett elmaradni, pedig 130-nál (országút) még ott tolt a seggembe, sõt mikor észrevettem épp nézegett elõzés céljából.

Aztán nem sikerült.

Szépen mennek ezek, de azért a légellenálás 150 körül már kezdi megenni a 100 lovas motort (bár, ha új Focus volt, akkor akár 115 lovas is lehetet). 

A Fordoknak a legrosszabb tulajdonsága különös módon az egyik legjobb is egyben, mégpedig az, hogy lenézik õket, nem nagyon van presztizsük. Ez határozottan hátrány, ha az autópálya belsõ sávjában haladsz, viszont nyugodtan alhatsz akkor is, ha nem éppen a legjobb környéken hagytad az autód, nem beszélve a meglepett arcokról egy-egy kigyorsításnál vagy combosabb kanyarnál. 

Szerkesztette: jrpryv 2005. 09. 03. 12:52 -kor

[hobizoli]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. aug. 31., szerda - 13:58

az lehet de nem is élmény vezetni a bömöshöz képest :Ð
én nem fogyasztás miatt vettem hanem mert ÁÁÁÁÁÁÁLLLAAAAAT

az elmúlt hétem termése egy diesel golf egy turbos leon egy Vtec honda accord (HON-001) nem tom milyen de 2 kipuffja volt hátul meg az a csillivilli audi ami a ertéjelklubbavolt
hát lemaradtak :Ð mondjuk szoros volt a meccs szó se róla de majd ha jobban megy
mindemellett városba is ilyen körülmények mellett 12 alatt marad a fogyim:)
no meg már kinõttem a 4hengeres fûnyírókat :Ð

Idézet

nekem most egy 2.4-es honda accord executive-om van. a fater egy a4-est vett nemreg a hugom meg egy a3-ast. mindeketto dizel, a 4-es a 135hp-s az a3-as meg 100hp, 1.9 tdi mindketto. hat az accord-hoz kepes fos mindketto pedig az a4 majd egy misivel dragabb volt. az a3 egy beteg oszver, annak ellenere hogy spotback nem gyorsul, igaz elenul 4.ben is, de egy lomha oszver. az a4 mar jobb egy fokkal, de az meg leful ha nem porgeted alapjaraton... jo mi? egy 9millas auto... na midegy az legalabb megy, de 3.5..4k-n vege van a motornak. 320Nm-es egyebkent. szal van egy rovid hatbarugas aztan sanyi.

mindketto zajos, ha jon az uton nem lehet megallapitani, hogy az a4 jon vagy 8 eves pug boxer...

az enyem ilyen
Bõvebben: link
meg ilyen
Bõvebben: link

hangja nem nagyon van, 5k felett olyan eroteljes turbinas. 220Nm, 6 sebesseg. 11L/100km piros lampas alazasokkal. (nem tudom miert gondoljak a bmw tulajdonosok, hogy probalkozniuk kell , jo lehet nem kellene vigyorogva atnezni)

hobizoli

[Konor]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 13:36

hobizoli

220Nm :Ð az elégkarcsú még chip nélkül is 250 van a kis szakadványomba

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 15:36

hobizoli

Viszont nem HON-001 a rendszáma

[hobizoli]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 16:18

220Nm :Ð az elégkarcsú még chip nélkül is 250 van a kis szakadványomba

Szept 17-n lesz egy "Dyno day" nevu meropados meronap, egy masik GT tulaj szervezi, ha erdekel megkerdem van-e meg hely masoknak is, lehet en is elcsettegek, aztan megnezetem mennyi az annyi.



hobizoli

[hobizoli]

De azert aranyos nem(?), hogy a 2.4-s 190Le-s autot hasonlitgatja 1.9-s dizelekhez, amik 100 meg 130LE-sek, de legszebb, hogy megcsak nem is a dizel a nagyobb ccm, hanem a beznines.


hobizoli

[WiZARD]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 17:23

Szept 17-n lesz egy "Dyno day" nevu meropados meronap, egy masik GT tulaj szervezi, ha erdekel megkerdem van-e meg hely masoknak is, lehet en is elcsettegek, aztan megnezetem mennyi az annyi.



hobizoli

ha véletlen van még hely, akkor engem is érdekelne
(ha fizetni kell, az se gáz, ha emberi összeg)

konor: hány kg az autód?

Szerkesztette: WiZARD 2005. 09. 04. 16:33 -kor