[Studi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:39

http://www.bmwworld....mini/diesel.htm

Ez szerint Toyotával közös fejlesztés. A Yarisnak is volt egy 75 lovas dízelje...

PS: köszi a Mazda6 árlistát!

Szóval van PSA-Toyota, PSA-BMW, és Toyota - BMW összefonódás is. Az ilyenek kibogozása miatt kopaszodom ennyire. :Ð

[Satriani]

Idézet: Goodman - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:39

Holgynek lenne, nem szaguldozik, de majd mondom neki. Koszi!

Ha autópályára is gyakran jár, akkor fõleg javallott az 1,6-os motor. Városban nincs nagy különbség.

Nem száguldozik - egyelõre Tényleg igen komoly kis gép az 1,6-os Colt, nem véletlenül nincs belõle sok eladó.

[Satriani]

Idézet: Gallows-bird - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:12

    A motor kódja 4G92 Széthajthatatlan 115-120 LE. Az ilyen korú Mitsuknál legyen szó Coltról vagy Lancerrõl tipushiba lehet hogy a váltóban a szinkrongyûrûk kikopnak, ami csupá annyit jelent hogy nagynéha nem veszi be elsõre mondjuk a hátramenetet. Nekem ezt egy Denzeles mondta bár a sajátomnál még nem tapasztaltam.

Valóban a szinkrongyûrû általában a hiba oka. Különben - a kipufogó kivételével - nem rohadnak, kicsit zörögnek a mûanyagok, de elmennek a világ végéig.

[Satriani]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:45

Szóval van PSA-Toyota, PSA-BMW, és Toyota - BMW összefonódás is. Az ilyenek kibogozása miatt kopaszodom ennyire. :Ð

Errõl konkrétan én sem tudtam. Lehet, hogy ez csak eseti együttmûködés. Fogalmam sincs róla.

[Locutus]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 13:15

Ha autópályára is gyakran jár, akkor fõleg javallott az 1,6-os motor. Városban nincs nagy különbség.

Nem száguldozik - egyelõre Tényleg igen komoly kis gép az 1,6-os Colt, nem véletlenül nincs belõle sok eladó.

Én nézegettem a 90 eleji Coltokat is, mikor anno a Hondát vettem, de valahogy egyetlen épkézláb darabot sem találtam. Csak itt Sopronban is vagy 3-at hirdettek, 1.6 GLXi-ket.
Az egyiknek a kárpitozása volt teljesen szétmállva, a másik füstölt, de valahogy a kaszni egyiken sem volt rendben. Itt egy kis rozsda, ott egy kis rozsda, meg mállott a festék a mûanyag lökösrõl... bár aztán lehet, hogy ezek egyedi hibák voltak.
Nameg a szerelõm szerint Mitsuhoz drágábbak az alkatrészek mint a Hondához, mert még annyi utángyártott cucc sincs hozzá MO-n...

[fram]

Minden autót le lehet lakni, ha nem vigyáznak rá.
Nem rossz gép az a kis golyó

[*Ücsüküé*]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:33

Múltkor ahogy vártam a szerelõre, nézegettem a Toyota Szuper brossúráit, ott láttam ilyen árat. 215 volt pontosan, ha jól emlékszem. Tolatóradar meg valami 30e, vagy valami ilyesmi. Lehet, hogy rosszul emlékszem, és a pontos összegek picit másak (annyira nem izgatott, ez enyémben van mindkettõ), de egész jó áraik voltak. A tolatóradart lehet, hogy bele is rakatom Anyum Civicjébe.

Valamit nagyon elnéztél...362000+beszerelés az ára  

[Studi]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 13:50

Valamit nagyon elnéztél...362000+beszerelés az ára  

Xsarával hogy állsz?

Grat a 2000.-hez!

[Kory]

Kb. 2-2,5 éve G Astrába szereltetett ismerõsöm manuál légkondit, 402 ezer ft volt.... ....

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 12:39

http://www.bmwworld....mini/diesel.htm

Ez szerint Toyotával közös fejlesztés. A Yarisnak is volt egy 75 lovas dízelje...

PS: köszi a Mazda6 árlistát!

Hm, érdekes Szerintem amúgy nem illik ebbe a kocsiba a D, vagy esetleg valami izmosabb.

Nincs mit

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 05. 13:03 -kor

[Satriani]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2005. aug. 5., péntek - 13:50

Valamit nagyon elnéztél...362000+beszerelés az ára  

A klímának a Supernél?  Ennyire rosszul emlékeznék?  :confused:

[hobizoli]

Utolag mindig dragabb, mintha gyarilag azzal vettek volna, de ha az autot annak idejen klimaelokeszites opcioval vettek, mert egyes gyartoknal van/volt ilyenre lehetoseg, akkor mar a klimas generator, generatortarto konzol, a klimas vizhuto, erosebb ventillator, kabelezes...stb szoval minden "ott van" mar csak magat a klimat kell beszerelni, ezeket kulonben van amlyik autonal cserelni kell, meg aztan ugye ott van meg a beszerelesi koltseg is.


hobizoli

[WiZARD]

Ma voltam Siófokon Miss Balatont fotózni, idáig jó.

hazafele jövök, picit nyomtam elsõ pár kilóméter pályát, aztán beálltam 160as tempóra. nézem átlagfogyit, 11 körül ír, ami elég soknak tûnt.
lementem 140re, ott is 10 körül volt. aztán 140-160 között mentem kb 20 km-t amikor picit rángatott, és hiába padlóztam nem történt semmi, majd kb 10 másodperc után elmúlt, és ment jó minden tovább.
kb 15 km-rel késõbb nagyon álmos voltam és fehérvári shell kútnál meg akartam állni, hogy kivegyem táskámból a redbullom...
kimentem külsõ sávba, és amikor már közel voltam kúthoz, és kuplungot megnyomtam, akkor leállt a motor.
azóta se indul. önindító pörgeti, bár nagyon fura hangja van.
apám húzott haza....

reggel hívom kereskedést, ahonnan vettem, hogy ilyenkor mi a teendõ, hozzájuk vigyem, vagy nekik csak a javítási számlát...

[leslie]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. aug. 6., szombat - 3:01

reggel hívom kereskedést, ahonnan vettem, hogy ilyenkor mi a teendõ, hozzájuk vigyem, vagy nekik csak a javítási számlát...

Vállaltak rá garit?

[Locutus]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. aug. 6., szombat - 4:01

Ma voltam Siófokon Miss Balatont fotózni, idáig jó.

hazafele jövök, picit nyomtam elsõ pár kilóméter pályát, aztán beálltam 160as tempóra. nézem átlagfogyit, 11 körül ír, ami elég soknak tûnt.
lementem 140re, ott is 10 körül volt. aztán 140-160 között mentem kb 20 km-t amikor picit rángatott, és hiába padlóztam nem történt semmi, majd kb 10 másodperc után elmúlt, és ment jó minden tovább.
kb 15 km-rel késõbb nagyon álmos voltam és fehérvári shell kútnál meg akartam állni, hogy kivegyem táskámból a redbullom...
kimentem külsõ sávba, és amikor már közel voltam kúthoz, és kuplungot megnyomtam, akkor leállt a motor.
azóta se indul. önindító pörgeti, bár nagyon fura hangja van.
apám húzott haza....

reggel hívom kereskedést, ahonnan vettem, hogy ilyenkor mi a teendõ, hozzájuk vigyem, vagy nekik csak a javítási számlát...

Hát, abból ítélve hogy az alapjáratra nem bírta beállítani magát (gondolom relatíve magas fordulatról leesve), szerintem valami gyújtás probléma lesz.
Nem mentél nagy esõben gyorsan pl? Nekem olyan volt egyszer, hogy (nem tudtam, de) volt egy hajszálrepedés a gyújtáselosztó fedelén, és mikor autópályáztam jó nagy esõben, akkor bepárásodott. És szépen a repedés mivel vizes lett, eltérítette a szikrát, és nem volt rendes gyújtásom. MIután leállítottam az autót, nem is indult be többet, egész addig, amig meg nem pucoltam kivül belül az elosztó fedelet. Belül lehetett látni rajta, hogy hol a hajszálrepedés, mert ott szürke lett a szikrától. Utána egybõl indult, és járt rendesen a motor. Lehet nálad is ilyen egyszerû a dolog.

Szerkesztette: Locutus 2005. 08. 06. 07:48 -kor

[Lord]

igen, valószínûleg "kihagy" ( és bekoszol, eltömít ) valami, amit remélhetõleg gyorsan és olcsón megszerelnek

Szerkesztette: Lord 2005. 08. 06. 07:59 -kor

[WiZARD]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. aug. 6., szombat - 8:17

Vállaltak rá garit?

ja, 6 hónapot.

[WiZARD]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. aug. 6., szombat - 8:42

Hát, abból ítélve hogy az alapjáratra nem bírta beállítani magát (gondolom relatíve magas fordulatról leesve), szerintem valami gyújtás probléma lesz.
Nem mentél nagy esõben gyorsan pl?

160-190 az gyors?
délután 2kor odafele mentem ennyit, és az elején esõ is volt...

mingyá lemegyek megnézem, hátha látok valami gyújtáscuccot amit meg tudok izélgetni.

[hobizoli]

Vki, aki jartas olajtemaban...Castrol RS 10W-60 motorolaj az jo literenkent 2200HUF-ert? Bolti brutto aron van ennyiert.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 08. 06. 09:40 -kor

[WiZARD]

na megnéztem, gyújtótrafó vagymiaz épnek egésznek tûnik, kábelek rendesen rajta, nem vizesek...

éjjel elfelejtettem írni, hogy motorgond, vagy service visszajelzõ lámpa nem ég, de egy olajkanna ikon világít.
olaj van benne.

most megpróbáltam elindítani, annyira nincs is rémes hangja az indítózásnak mint ahogy tegnap tûnt, és 1-1 pillanatra mintha majdnem beindulna, de nem.