[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:50

A Singumot már nem is eröltetik szvsz, régebben láttam a kereskedésben, most már árlistában sem...

A magyar honlapon fennt van. De úgy tûnik az S-betûsek nem jönnek be az Opelnek?

Signum...
Sintra...

---

Most olvasom újságban, hogy a VW Golf Plus, TELJESEN UGYANAKKORA, mint a Golf V, hosszúságra, SZÉLESSÉGRE, sõt még tengelytávra is! Csupán 70 mm-el magasabb.
Ennyi.....

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:55

A magyar honlapon fennt van. De úgy tûnik az S-betûsek nem jönnek be az Opelnek?

Signum...
Sintra...

---

Most olvasom újságban, hogy a VW Golf Plus, TELJESEN UGYANAKKORA, mint a Golf V, hosszúságra, SZÉLESSÉGRE, sõt még tengelytávra is! Csupán 70 mm-el magasabb.
Ennyi.....

Lehet hülye vagyok, de nekem tetszett a Signum. Mondjuk az eset kisértetiesen emlékeztet az Omega vs Senator harcra. Ott sem jött be a Senator (még egy "S" betü )

[Studi]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:57

Lehet hülye vagyok, de nekem tetszett a Signum. Mondjuk az eset kisértetiesen emlékeztet az Omega vs Senator harcra. Ott sem jött be a Senator (még egy "S" betü )

Signumból csak kombi karosszériát találtam a honlapjukon. Nem is létezik belõle más? Mert akkor a kombi Vectra +20 centis hosszával, és kb. -1 millás árával elég nagy elõnnyel indul.

[Csücsök]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:44

Sajnos közük sincs a felsõ kategóriához Szerintem középkategória. Imho nagyobb Opel nem is lesz egyenlõre, európában nagyon erõs a presztizs-mezõny, máshol pedig nincs Opel, max Holden és a GM egyéb márkái.

Angliában Vauxhall, Ausztriában meg Holden!!! Európában meg Opel !!!!
Imho 2006-ra "ígérte" bátyámnak egy ebéd közbe Ivanits & Bárkány képviselet tulajdonosa a vadiúj Omegát...
Véletlenûl futottak össze a Propiban!!!

[Kory]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 19:00

Signumból csak kombi karosszériát találtam a honlapjukon. Nem is létezik belõle más? Mert akkor a kombi Vectra +20 centis hosszával, és kb. -1 millás árával elég nagy elõnnyel indul.

Signum csak egyféle karosszériában van, mondjuk azt nem mondanám rá hogy "kombi", inkább 5 ajtós "utazó".

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:57

Senator harcra. Ott sem jött be a Senator (még egy "S" betü )

Affene tényleg

Egy ismerõsünknek régebben volt egy 84-es 2,8 S-es (karburátor) Senatorja, elég brutál egy gép volt, fõleg hogy a 90-es évek elején vette, 4(!) sebességes kéziváltóval, plüss belsõvel, gyári alufelnivel, klímával... Aztán kiveszett alóla (rohadás, meg minden baja lett egy idõ után, plusz nagy fogyasztás, de nagyon szép hangja volt...)

[Csücsök]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:57

Lehet hülye vagyok, de nekem tetszett a Signum. Mondjuk az eset kisértetiesen emlékeztet az Omega vs Senator harcra. Ott sem jött be a Senator (még egy "S" betü )

Azt kétlem, hogy rossz széria volt a Senator!!! Sõõõt, egyenesen badarság!!!
78-86-ig 134735 példányt adtak el. Igaz ez manapság nem valami nagy eladás, de akkoriban, biztos jó lehetett, fõleg, hogy egy felsõkategóriás kocsi volt. 86 után egy ideig még Ausztráliában is gyártották az A Senatort.

Szerk:
Kory: biztos vagy benne, hogy kézi váltóval volt, én csak automata váltóval szerelt változatokról tudok!!!

Szerk2: bocsi, igaz nem írtam, de én az elsõ szériára, a Senator A-ról írtam.

Szerkesztette: Csücsök 2005. 06. 06. 18:14 -kor

[Kory]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 19:08

, de akkoriban, biztos jó lehetett, fõleg, hogy egy felsõkategóriás kocsi volt. 86 után egy ideig még Ausztráliában is gyártották az A Senatort.

Szerk:
Kory: biztos vagy benne, hogy kézi váltóval volt, én csak automata váltóval szerelt változatokról tudok!!!

Hogy egészen pontosak legyünk, még 1993-ban is gyártottak Senatort, bár Európában ha jól tudom 1991-ben kifutott, de akkor még lehetett újan venni, a ráncfelvarrt változatot.

---
Igen, 99%-ig biztos vagyok benne, hogy kéziváltós volt, méghozzá 4 sebességes, utaztam is benne, "2,8 S" feliratú volt.

Szerkesztette: Kory 2005. 06. 06. 18:12 -kor

[Diopapa]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 19:08

Azt kétlem, hogy rossz széria volt a Senator!!! Sõõõt, egyenesen badarság!!!
78-86-ig 134735 példányt adtak el. Igaz ez manapság nem valami nagy eladás, de akkoriban, biztos jó lehetett, fõleg, hogy egy felsõkategóriás kocsi volt. 86 után egy ideig még Ausztráliában is gyártották az A Senatort.

Szerk:
Kory: biztos vagy benne, hogy kézi váltóval volt, én csak automata váltóval szerelt változatokról tudok!!!

Szerk2: bocsi, igaz nem írtam, de én az elsõ szériára, a Senator A-ról írtam.

Volt belõle manuál, nálam is volt pár hétig egy 3.0i-s 5 sebességes. A Senator akkor is kudarc volt, ugyan akkora kasztnival szerelt jóval olcsóbb Omegát vette mindenki, bár már a 80-as években 2 zónás fûtése volt a Senatornak

[Csücsök]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 20:22

Volt belõle manuál, nálam is volt pár hétig egy 3.0i-s 5 sebességes. A Senator akkor is kudarc volt, ugyan akkora kasztnival szerelt jóval olcsóbb Omegát vette mindenki, bár már a 80-as években 2 zónás fûtése volt a Senatornak

Hááát izé...
Elég nagy badarságot írtál (hacsak nem a B Senaor-ra gondoltál, ezek után már arra fogsz )!!! A Senator gyártása 78-86-ig volt, A Omega meg 86-93-ig. Kizárt, hogy olyan kocsit vegyenek, ami még akkor nem is létezett...

[Diopapa]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 21:02

Hááát izé...
Elég nagy badarságot írtál (hacsak nem a B Senaor-ra gondoltál, ezek után már arra fogsz )!!! A Senator gyártása 78-86-ig volt, A Omega meg 86-93-ig. Kizárt, hogy olyan kocsit vegyenek, ami még akkor nem is létezett...

Nem mondtam badarságot. Futott párhuzamosan az Omega és a Senator.

Itt találsz pár '93-as Senatort, amit '86-ig gyártotak....

Szerkesztette: Diablovazze 2005. 06. 06. 20:09 -kor

[Diopapa]

Egy kis szakirodalom.

Nézd meg a Senator B szekciót. Mit gondolsz, miért nem gyártották '93 után? Miért az Omegát vitték tovább? ('94-tõl Omega B ugye...) Mert a kutyának nem kellett annyi pénzért a több extra ugyan akkora autóban (lévén ugye van BMW, Merci, Audi)...

[Csücsök]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 21:06

Nem mondtam badarságot. Futott párhuzamosan az Omega és a Senator.

Itt találsz pár '93-as Senatort, amit '86-ig gyártotak....

Tudom, hogy futott párhuzamosan Senator és Omega. De nem A Senator és A Omega.

Lehet, hogy az elözõ hszban nem veheted észre az A jelzést, mivel mondat eleje volt, és álltalában mondatokat nagy betûvel kezdünk!!!

Az nekem elég kínai, vagy némt amit a szakirodalomban írnak. Az Omegát meg nem a Senator, hanem a Rekordot váltotta fel.   

Szerkesztette: Csücsök 2005. 06. 06. 20:27 -kor

[Satriani]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 18:44

Sajnos közük sincs a felsõ kategóriához Szerintem középkategória.

Felsõ kategóriát nem is említettem, legfeljebb felsõ középkategóriát

PS: annyit kell magyarázkodnom, hogy a végén be fogok iratkozni egy magyar tanfolyamra. Nyilván bennem a hiba...

Szerkesztette: Satriani 2005. 06. 06. 20:29 -kor

[GI]

Idézet

annyit kell magyarázkodnom, hogy a végén be fogok iratkozni egy magyar tanfolyamra

Erre már én is gondoltam! Megyünk együtt?
Max kimegyünk a hóra....

[Lufinyul]

Sziasztok!

Kérdésem lenne. Haverommal vitatkoztunk hogy legyorsulja-e egy 1.4-es benzines chiptuningos Golf mondjuk az 1.9-es Multijetes dízeles autót hasonló kasznival szal pl. Alfa 147. Én azt mondtam hogy a Multijet veri de õ állítja hogy jobb a benzines Szal véleményeket várok!

Köszi.

Szerkesztette: Lufinyul 2005. 06. 06. 21:24 -kor

[hobizoli]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 22:23

Sziasztok!

Kérdésem lenne. Haverommal vitatkoztunk hogy legyorsulja-e egy 1.4-es benzines chiptuningos Golf mondjuk az 1.9-es Multijetes dízeles autót hasonló kasznival szal pl. Alfa 147. Én azt mondtam hogy a Multijet veri de õ állítja hogy jobb a benzines Szal véleményeket várok!

Köszi.

Az 1.4-s 75LE Golf 14.7sec-t tud, a chiptuningtol max ha 85LE-s lesz mar sokat mondtam...az Alfa 147 JTD bol 3 fele motor is van 100, 115 es 150LE-s teljesitmenyszintekkel, ezek 12.1, 9.9, 8.8sec 0-100- sprintet tudnak. Szoval nem nyerne benzines




hobizoli

[Konor]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. jún. 6., hétfõ - 20:23

Sziasztok!

Kérdésem lenne. Haverommal vitatkoztunk hogy legyorsulja-e egy 1.4-es benzines chiptuningos Golf mondjuk az 1.9-es Multijetes dízeles autót hasonló kasznival szal pl. Alfa 147. Én azt mondtam hogy a Multijet veri de õ állítja hogy jobb a benzines Szal véleményeket várok!

Köszi.

www.timeslip.hu

87.

VW Golf II PD TDI


1/8ad mérf. 10.09sec speed 125km/h

0-100km/h  7.19sec


80-120km/h  4.24sec

nem multijet de 1.9 diesel és nem rosszul megy

[Lufinyul]

Köszi srácok erre voltam kíváncsi 

[Goodman]

Hogy milyen autot erdemes venni?

Hat pl ilyet:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

alkatresznek, occsoe