[Krinyo]

A régi téma ( https://forum.hwsw.h...c=80657&st=2950 ) itt folytatódik.

[Dispose]

Elsõ
Szabályzat:

Idézet: Szabályzat

- A HWSW F1 bajnokságot az Electronic Arts F1-2002 nevû játékával játsszuk. A következõ szezontól (2005) a szintén Elecrtonic Arts által készitett F1 Challenge progival, amely alá telepiten kell az RH2004 modot, valamint a 2004-es trackpackot, melyben Kína és Bahrein is szerepel.

- Mivel ez egy offline bajnokság, nincs szükség szélessávú internet hozzáférésre, sõt, maga az internet is csupán a konzultációkhoz és az eredmények leadásához / megtekintéséhez kell. Szükség van azonban egy free (vagy nem free ) tárhelyre, ahová az eredményeket fel kell tölteni.

- A bajnokság során követjük a valós versenynaptárt, kivéve azokat a pályákat, amelyek a modban nem szerepelnek.

- Mivel általában 2 hetente vannak a valós futamok, ezért a HWSW bajnoki "futamok" szintén 2 hetente vannak, csak épp mindíg azon a hétvégén, amikor nincs valós verseny.

- Mindenki olyan autóval megy, amilyennel akar, de amilyen autóval csatlakozik a bajnoksághoz, olyannal kell az egész szezonban versenyeznie, tehát szezon közben autóváltás nem lehet.

- Valamint szabály, hogy a kipörgésgátló, a blokkolásgátló, az automata váltó és az automata kuplung kivételével minden assistance-t (segítséget) ki kell kapcsolni, de igény szerint ez utóbbiak is kikapcsolhatóak, ha valaki nagyon spiller.
Továbbá a Károk felerõsítése opciót mindenkinek 100 %-on kell használnia.

- Minden versenyzõnek tesztköröket kell futnia (amennyit jól esik ). A legjobb idejérõl screenshotot és telemetria file-t kell készítenie, amelyeket elérhetõvé kell tennie online.

- A shoton és a telemetria adatokon mindenképp a versenyzõ saját, a HWSW fórumon is használatos nicknevének kell látszania. Ez alól egyedül BraveF1 kolléga kivétel, aki mindenhol máshol simán Brave néven szerepel. Õ egyedül leadhatja Brave névvel az adatokat. Aki más néven ad le eredményt, mint a HWSW nickje, azt nem veszük figyelembe.

- Hibátlan telemetria adatok érvényesek screenshot nélkül, viszont screenshot telemetria adatok nélkül érvénytelen, ez esetben a versenyzõ idejét nem tudjuk figyelembe venni.

- A screenshotokat és telemetria adatokat közzé kell tenni itt a topicban a megadott idõpontig.

- A beérkezett adatokon szereplõ idõk szerint áll össze a helyezés, ami alapján pontokat lehet szerezni.

- Egyéni pontozás: A szerzett pont mindíg attól függ, hogy hány induló volt. Ha 10, akkor az 1. kap 10 pontot, a 2. 9-et.....a 10. 1 pontot. Ha 6 induló van, akkor az 1. kap 6 pontot, a 2. 5-ot.....a 6. 1-et. Erre azért van szükség, mert nem biztos, hogy fix létszám lesz az egész szezonban.

- Csapat pontozás (konstruktõri bajnokság): A csapaton belüli két legjobb eredmény átlaga. Kivétel, ha az adott csapat színeiben 1 versenyzõ indul. Ilyenkor az õ egyéni pontja lesz a csapat pontja is.

- Ha valaki a megadott idõpontig nem teszi közzé az idejét, akkor 1 pontot levonunk a helyezése által neki járó pontból, ha az azt követõ 24 órában sem, akkor nem kap pontot, hanem "NC" (Not Classified) lesz.

- A leadási határidõk mindíg pontosan meg lesznek jelölve a HWSW F1 bajnokság topicjában, valamint a sorozat hivatalos weboldalán is, melyet BraveF1 versenyzõtársunk készített és tart karban. Ezen weboldalon egyébként számos adat, tudnivaló, hasznos linkek és letöltési helyek is megtalálhatóak, valamint a bajnokság aktuális állása is megtekinthetõ.

- A HWSW F1 bajnoki sorozat hivatalos weboldala elérhetõ itt: http://fha.hwsw.hu

Szerkesztette: Dispose 2005. 06. 01. 12:03 -kor

[Dispose]

Idézet: Atti

Nekem egyébként nincs ilyen sárga hátteres oldalam a játékban, az baj? 

Majd jól bevezetjük azt is, hogy csak sárga háttér legyen

[Atti]

És akkor a fizika is egységes lesz mindenkinek

[Bibu]

Áhhhhh...csalódott lettem, azt hittem valami nagy übermostmindenkihozzánkfogigazodnimertmikitaláltukatutitnektekhogykönnyebblegyenversenyezni szabálymódosítást agyaltatok ki erre meg egy olyan dolog lett kimondva amit már a kezdetektõl így használok. Ahhhhhh...
Na ezért kár volt izgulnom

Egyébként ki, hogy áll az idõkkel? Mert én még egy kör sok, de annyit sem mentem eddig
Ráadásul a "hülye" ALFA mánia miatt igen csak elszoktam a 300-as tempótól

[vipi]

Idézet: Bibu - Dátum: 2005. jún. 1., szerda - 21:32

Áhhhhh...csalódott lettem, azt hittem valami nagy übermostmindenkihozzánkfogigazodnimertmikitaláltukatutitnektekhogykönnyebblegyenversenyezni szabálymódosítást agyaltatok ki erre meg egy olyan dolog lett kimondva amit már a kezdetektõl így használok. Ahhhhhh...
Na ezért kár volt izgulnom

Egyébként ki, hogy áll az idõkkel? Mert én még egy kör sok, de annyit sem mentem eddig
Ráadásul a "hülye" ALFA mánia miatt igen csak elszoktam a 300-as tempótól

én most mendegélek
így az elsõ 10 kör után 1.31
már pályán maradok végig

töltötem egy 1.26-os telemetriát. hááát az elsõ kanyarban kapok 1.5 secet
örülök, ha ott átcsúszkál a járgány, nem tudom hogy lehet így bevenni. pedig az ívek pixelre egymáson vannak

a gond az, hogy hétvége megint kiesik, így a mai tizenpár kör után csak a holnap este és a hétfõ lesz rá
szerk:ja és ráadásul k* hosszú pálya még ez a rövidített is. sok idõ végigmenni és még körbõl is sok kellene, mert a hosszú pályán csak úgy röpködnek el a másodpercek...

mindenesetre élvezem a pályát. még a szúszkáló autóval is kifejezetten élvezetes végigmenni

ps: új fejlemény setup ügyben: FTL-rõl leszedtem a McLarenes Conrad nevû forma setupját. betöltöm és elszáll a progi. pedig ránzésre hasonló a file mint a többi. bár nem néztem végig minden bejegyzést...

Szerkesztette: vipisrac 2005. 06. 01. 21:08 -kor

[Bibu]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 1., szerda - 22:06

töltötem egy 1.26-os telemetriát. hááát az elsõ kanyarban kapok 1.5 secet
örülök, ha ott átcsúszkál a járgány, nem tudom hogy lehet így bevenni. pedig az ívek pixelre egymáson vannak

Aha, szóval olyan 1:24-25 körüli idõt kellene menni :confused:

Idézet

ps: új fejlemény setup ügyben: FTL-rõl leszedtem a McLarenes Conrad nevû forma setupját. betöltöm és elszáll a progi. pedig ránzésre hasonló a file mint a többi. bár nem néztem végig minden bejegyzést...

Nekem sem mindegyik megy amit letöltök, de én nem is nagyon szoktam használni õket, mert eddig még egy sem volt olyan ami igazán bejött volna (na ezt jól megaszondtam )

[vipi]

Idézet: Bibu - Dátum: 2005. jún. 1., szerda - 22:19

Aha, szóval olyan 1:24-25 körüli idõt kellene menni :confused:

nem kéne! 

[pitius]

Idézet: Bibu - Dátum: 2005. jún. 1., szerda - 21:32

Ráadásul a "hülye" ALFA mánia miatt igen csak elszoktam a 300-as tempótól

Esetleg Alfa 147 MOD? Jó? Érdemes leszedni?
Én a WGTS MOD-dal nyomom...nagyon király

[Bibu]

Idézet: pitius - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 6:39

Esetleg Alfa 147 MOD? Jó? Érdemes leszedni?
Én a WGTS MOD-dal nyomom...nagyon király

Ja nem, azt még nem próbáltam, de a képek alapján az se lehet rossz.
A SCAR-al nyomom, van benne vagy 10-15 féle Alfa+még vagy 10 egyéb versenygép.

[Atti]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 1., szerda - 22:06

töltötem egy 1.26-os telemetriát. hááát az elsõ kanyarban kapok 1.5 secet
örülök, ha ott átcsúszkál a járgány, nem tudom hogy lehet így bevenni. pedig az ívek pixelre egymáson vannak

A célegyenes utáni jobbosra gondolsz?
Ott állandóan megpördülök, akkor is ha szûken veszem, akkor is ha a külsõ szélén megyek tempósabban 

[Dispose]

jó nektek, én még egy kört sem mentem

[Drummaster]

Én sem. És ma sem lesz idõm, meg holnap sem és szombaton sem. Marad a vasárnap és a hétfõ.

[_Balagee_]

Nekem az 1. (jobbos), és a 3. (balos) kanyarral vannak gondjaim...
Egyszerüen nem találok megfelelõ ívet, vagy megpördülök, vagy 15 el döcögök át. A többi kanyar már megvan nagyjából, azokhoz már csak bátorság kell

[vipi]

Idézet: _Balagee_ - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 12:20

Nekem az 1. (jobbos), és a 3. (balos) kanyarral vannak gondjaim...
Egyszerüen nem találok megfelelõ ívet, vagy megpördülök, vagy 15 el döcögök át. A többi kanyar már megvan nagyjából, azokhoz már csak bátorság kell

én most nem kezdem el sorolni, hogy mivel van bajom...

az egész mercedes aréna - vagy minek hívják - gáz. bár mostanában sikerül már randomra egy-egy kanyart jól bevenni. a 3. kanyarkombinációt, a bal-jobbost pl mikor sikerült beleváltás és így csúszás nélkül bevenni egybõl -1.3sec lett az elsõ szektor.

az autáni gyors balost követõ jobbos gáz még. ott túlkormányzott szegény, ha meg finoman fordulok, akkor mindig megakad kigyorsítás elõtt.

a többi jó. a visszafordító utáni bal-jobb kifejezetten élvezetes. az utána következõ is.
a sikánon is elég frankón - bár a telemetria tanulsága szerint lassan - át tudok menni

azért írhatnának a menõk is, hogy hol tartanak...
ps: nem lesz vmi leadási határidõ hosszabbítás?

[BraveF1]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 16:03

ps: nem lesz vmi leadási határidõ hosszabbítás?

nem

[Dispose]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 16:03

....
ps: nem lesz vmi leadási határidõ hosszabbítás?

nem

[vipi]

Idézet: BraveF1 - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 16:19

nem

húúú de határozottak vagyunk! 

jó, akkor nem lesz. csak egy ártatlan kérdés volt.
bár ezt a nagy határozottságot nem teljesen értem...
:confused:

Szerkesztette: vipisrac 2005. 06. 02. 15:52 -kor

[BraveF1]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 16:50

húúú de határozottak vagyunk! 

jó, akkor nem lesz. csak egy ártatlan kérdés volt.
bár ezt a nagy határozottságot nem teljesen értem...
:confused:

Nem baj...

[Dispose]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. jún. 2., csütörtök - 16:50

húúú de határozottak vagyunk! 

jó, akkor nem lesz. csak egy ártatlan kérdés volt.
bár ezt a nagy határozottságot nem teljesen értem...
:confused:

Nem baj...