[Diopapa]

Hagyjátok már abba ezt a hülyeséget. Alonso nagyon szépet ment, pont. Néha csak azt nem tudom eldönteni, hogy tényleg ilyen qrva jó-e, vagy egyszerûen egy piszok mázlista. Ma is a "füvön elõzés" manõverénél nem tudtam eldönteni, hogy mennyire volt tudatos, hogy oda érkezett ahova és nem szállt el.

[Diopapa]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 20:31

amúgy valaki tudja miért csúszott ki KR az elején? szimpla vezetõi hiba?

Az, csak nem Kimié Monty segített kicsit benne Kiminek

[t3l4l]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 18:31

amúgy valaki tudja miért csúszott ki KR az elején? szimpla vezetõi hiba?

A két meki megkóstólta 1mást...
Kiváncsi leszek mi lesz jövöre...Monti Vs Kimi..mar elöre félek, tuti nagy csaták lesznek

[Friczy]

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 15:20

Alonso mivel ment?


Egyébként továbbra is tartom, hogy ma Kiminek szerencséje volt azzal, hogy Alonsoval mégegyszer elengedtették Klient, de ettõl függetlenül nagyot alkotott a finn srác.

Lehet, de nem feltétlenül. Kliennel szemben valóban vesztett pozíciót, de tulajdonképpen nagyon hamar vissza is vette. Legfeljebb többet autózott volna Schumacher mögött . Kimi nem azért ért fel rá, mert vissza kellett engednie Klient, hanem azért, mert Schumacher nem adta meg magát könnyen.

(ezzel együtt szerintem se kellett volna visszavennie, elvégre az elsõ - szabálytalan - elõzés után egyszer már visszaengedte Klient maga elé)

[Rstudi]

Idézet: Friczy - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 21:34

Lehet, de nem feltétlenül. Kliennel szemben valóban vesztett pozíciót, de tulajdonképpen nagyon hamar vissza is vette. Legfeljebb többet autózott volna Schumacher mögött . Kimi nem azért ért fel rá, mert vissza kellett engednie Klient, hanem azért, mert Schumacher nem adta meg magát könnyen.

(ezzel együtt szerintem se kellett volna visszavennie, elvégre az elsõ - szabálytalan - elõzés után egyszer már visszaengedte Klient maga elé)

De ha (bár ez a mekisek kedvelt szava idén (is :Ð)) nem kell visszamennie Klien mögé, hanem maradhat Schumi mögött, (akit ugye akkor már támadott, a sikánba már egymás mögött mentek be), akkor õ már Schumi elõtt lett volna, mire Raikonnen legyûri Klient. Míg Kimi utoléri-leelõzi MS-t is, ~15 sec elõnyt simán összeszedhetett volna.

De ez az egész csak feltételezés, ugyanúgy, mint az, hogy mi történt volna Kimi motorhibái nélkül korábban.

[foxyr]

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 22:01

De ha (bár ez a mekisek kedvelt szava idén (is :Ð)) nem kell visszamennie Klien mögé, hanem maradhat Schumi mögött, (akit ugye akkor már támadott, a sikánba már egymás mögött mentek be), akkor õ már Schumi elõtt lett volna, mire Raikonnen legyûri Klient. Míg Kimi utoléri-leelõzi MS-t is, ~15 sec elõnyt simán összeszedhetett volna.

De ez az egész csak feltételezés, ugyanúgy, mint az, hogy mi történt volna Kimi motorhibái nélkül korábban.

És honnan vagy abban biztos, hogy addigra megelozi MS-t??? :confused:

[Rstudi]

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 22:46

És honnan vagy abban biztos, hogy addigra megelozi MS-t??? :confused:

Mint a végén is írtam, ez éppoly feltételezés, mint az, hogy ha nincsenek Kimi motorhibái, akkor a Renault nem kezdett volna kõkemény fejlesztésbe, és ne kockáztatott volna mindent a gyõzlemekért.

[GI]

Pár privát miatt ismét erre kellett járnom..
És beleolvastam ebbe a förmedvénybe..

Tetszik az ismételt schumacher-szurkolóféle kettõsmérce...

Mindenhol az van, hogy schumacher azért.. mert ez a tragacs.. mert ilyen gyenge az autó..
Sehol sem a tehetség kérdése..

Kérem õket, ha a világbajnoki címeket emlegetik Schumacher kapcsán, akkor NE a tehetséggel, meg ilyen nemlétezõ hülyeségekkel jöjjenek..
Hanem azzal, hogy akkor az a tragacs annyival jobb volt.

Szóval kérném a ferrari szurkolókat, hogy döntsék el... ha a 7 világbajnoki cím kapcsán a tehetséget emlegetik..
Akkor az idei szánalmas teljesítménynél is ezt emlegessék..
Vagy ha idén az autó gyengeségeit sorolják... akkor a 7 világbajnoki címnél az autó erényeit... ne pedig a "tehetséget"..

Megköszönném.
Mert ugye ez így eléggé kettõsmérce....

[foxyr]

Idézet: GI - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 23:00

Pár privát miatt ismét erre kellett járnom..
És beleolvastam ebbe a förmedvénybe..

Tetszik az ismételt schumacher-szurkolóféle kettõsmérce...

Mindenhol az van, hogy schumacher azért.. mert ez a tragacs.. mert ilyen gyenge az autó..
Sehol sem a tehetség kérdése..

Kérem õket, ha a világbajnoki címeket emlegetik Schumacher kapcsán, akkor NE a tehetséggel, meg ilyen nemlétezõ hülyeségekkel jöjjenek..
Hanem azzal, hogy akkor az a tragacs annyival jobb volt.

Szóval kérném a ferrari szurkolókat, hogy döntsék el... ha a 7 világbajnoki cím kapcsán a tehetséget emlegetik..
Akkor az idei szánalmas teljesítménynél is ezt emlegessék..
Vagy ha idén az autó gyengeségeit sorolják... akkor a 7 világbajnoki címnél az autó erényeit... ne pedig a "tehetséget"..

Megköszönném.
Mert ugye ez így eléggé kettõsmérce....

Pedig szerintem is eleg jol nyomta ma Schumi...ezzel a verdaval erre volt kepes.

[Diopapa]

Idézet: foxyr - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 23:25

Pedig szerintem is eleg jol nyomta ma Schumi...ezzel a verdaval erre volt kepes.

Nem is ezt mondta GI, hanem hogy a jelenlegi mezõnybõl bárki összelapátolta volna azt a 7 vb címet, ha õk ültek volna akkor a Ferrariban. Ebben lássuk be, van valami.

[joshua7]

Azért ment így, mert ennyit tud az autó. És fordítva, azért volt jó idáig, mert annyira jó volt a verda. Kicsit erõs, tudom, de ez az év ezt bizonyítja. 

[GI]

Szerintem is jól nyomta..
Sehol nem is vitattam..

csak ez a folyamatos kettõsmérce nem tetszik...
Hogy most ha a kocsit veszik elõ, azt hibáztatják..
Akkor a világbajnoki címeknél miért nem a kocsit magasztalják?

Még egyszer nem láttam azt ferrari szurkolótól, hogy schumacher a jó ferrarinak köszönheti a VB címeit..
Csak azt, hogy a "tehetségnek", meg hogy õ a legjobb.. meg hasonlókat..
A kocsit sehol sem említik meg..

Most hiányolom a korábbi nézõpontjukat... miszerint a kocsit el kell felejteni...
És aszerint mondanák:
ez a ferrari ezzel a KÉPESSÉGÛ pilótával ennyit tud.

Nekem sem volt semmi bajom MS versenyével. Jól ment.
Gratula...
De ez a kettõs mérce azért nekem mindig is bökte a szememet.

A ferrari szurkolók igenis döntsék el, hogy vagy az autó, vagy a kedvencük.. vagy mindkettõ...
De akkor azt minden esetben hozzák fel..
ne kényük, kedvükre változtatgassák nézõpontukat...
ha nem tetszik amit látnak, akkor az autó.. ha tetszik, akkor a sumaher...
Mert rendszeresen ezt teszik.

A McLarennek meg gratula.
A Renaultnak is jó versenye volt...
Briatorével meg véleményem az, hogy belehalna, ha nem kapná meg a csapatvébét..
tuti... akármit mond...

[GI]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 22:33

Azért ment így, mert ennyit tud az autó. És fordítva, azért volt jó idáig, mert annyira jó volt a verda. Kicsit erõs, tudom, de ez az év ezt bizonyítja. 

Szóval ha én beülök egy jó autóba, akkor jó pilóta vagyok.. tehetséges..
Ha egy rossz autóba, akkor tehetségtelen..

Ha ez így van, esküszöm Schumacher szurkoló leszek..

[joshua7]

Idézet: GI - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 23:39

Szóval ha én beülök egy jó autóba, akkor jó pilóta vagyok.. tehetséges..
Ha egy rossz autóba, akkor tehetségtelen..

Ha ez így van, esküszöm Schumacher szurkoló leszek..

Ki beszélt tehetségrõl?

[GI]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 23:19

Ki beszélt tehetségrõl?

Persze. Bocsi.
Nem neked szántam.

Én tökéletesen egyetértek veled.
Ahogy írtad.
MS azért volt "jó", mert jó verda volt alatta..
És most azért szar, mert szar verda van alatta..

Csak a szukolói látják úgy, hogy
Ms azért jó, mert tehetséges...
Most meg azért nincs eredmény, mert a kocsi..

Én egyetértek veled.
Bocsi, ha félreérthetõ voltam.
Igazából nem neked szántam, bár a te írásodra válaszoltam ezt.

[bega]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 21:30

Nem is ezt mondta GI, hanem hogy a jelenlegi mezõnybõl bárki összelapátolta volna azt a 7 vb címet, ha õk ültek volna akkor a Ferrariban. Ebben lássuk be, van valami.

Hát azért bárki nem! Attól, hogy olyan rohadt jó volt a Ferrari, még valamit konyítania is kell a vezetéshez, csak úgy nem lehet mindig nyerni.

[bega]

Idézet: GI - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 21:37

csak ez a folyamatos kettõsmérce nem tetszik...
Hogy most ha a kocsit veszik elõ, azt hibáztatják..
Akkor a világbajnoki címeknél miért nem a kocsit magasztalják?

Mind a kettõ nagyon fontos! Én pl Ferrari szurkoló vagyok, és elismerem, hogy részben a kocsinak is köszönheti a sikereit. (Persze az MS szurkolók lehet, hogy tényleg úgy vélekednek, ahogy mondod, én is ismerek ilyet.) Ugyanakkor mint Ferrari szurkoló, csak örülhetek, hogy õ jött a csapathoz annak idején, mert szerintem igenis nagyon jó pilóta, és akárkivel nem lett volna ennyi vb cím!

[Diopapa]

Idézet: bega - Dátum: 2005. okt. 10., hétfõ - 0:39

Hát azért bárki nem! Attól, hogy olyan rohadt jó volt a Ferrari, még valamit konyítania is kell a vezetéshez, csak úgy nem lehet mindig nyerni.

Ha elolvasod a postot, amire válaszolsz, akkor láthatod, hogy nem azt írtam, hogy akárki, hanem hogy a mezõnybõl bárki.

[Gandalf]

Idézet: bega - Dátum: 2005. okt. 9., vasárnap - 14:19

ÁÁÁÁHHHHHH!!!! A füvön elõzött Alonso vazze, a füvön!!!

Pályán kivül tilos az elözés imho  :confused:

Alonso a poros részen elözött egyébként, de lehet rosszul láttam, bár ebben az elözésben nagy érdeme volt webbernek is, mert ha nem néz be vmit, alonso az életében nem elözi le ezen a versenyen imho..
Nem is volt tüzelö távolságban, csak hirtelen közelebbugrott mintha webber a fékre lépett volna gáz helyett  és remek reflexekkel kikerülte azt a marhát 

[Carmaged]

Idézet: Gandalf - Dátum: 2005. okt. 10., hétfõ - 8:38

Pályán kivül tilos az elözés imho  :confused:

Alonso a poros részen elözött egyébként, de lehet rosszul láttam, bár ebben az elözésben nagy érdeme volt webbernek is, mert ha nem néz be vmit, alonso az életében nem elözi le ezen a versenyen imho..
Nem is volt tüzelö távolságban, csak hirtelen közelebbugrott mintha webber a fékre lépett volna gáz helyett  és remek reflexekkel kikerülte azt a marhát 

A jobb oldali kerekei egy picit kimentek a fûre, de vissza is jött gyorsan.