[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 18., csütörtök - 22:38

Emlegették a Peugeot 206 váltóját az elõzõ topicban. Vezettem olyat, nem valami finom, az biztos.

De érdemes megnézni az 1990 utáni Alfa 33 TD váltóját: olyan nyúlós, mintha egy megcsócsált rágót rángatnál. Ránézésre nem lehet megállapítani, hogy egyesben, hármasban vagy ötösben van...

Tegnap bútorpakoláshoz vezettem egy ~6 éves Peugeot Boxer platósat, na annak a váltója nem volt semmi! Iszonyat erõ, ráadásul nagy úton, a kuplung is jó emberesen nehéz, miután visszaültem a szgk-ba, azt hittem annak eltörött a kuplungpedálja úgy bezuhant. (a lábam már hozzászokott a nehezebbhez)

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 19. 06:45 -kor

[Kory]

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:26

garancia? utángyártottra ki vállalja?

Esetleg az eladó cég?

[Kory]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 6:42

Készülhet ugyanazon gyártósoron más minõségi követelményeknek megfelõ cucc is. Lásd pl DVD/CD gyártás. Nálam az utángyártott vízpumpa 7500, az eredeti 15000, pedig ugyanott gyártják. Mégis mindenki az eredetit ajánlja, mert más minõség.

Persze ebben lehet igazság, pl. a FIAT-GM is gyárt a Mercedesnek(!) olajteknõket ugyanott, ugyanazon a soron mind pl. az Opelekbe. A különbség a sokféle utóellenõrzésben van (röntgen, miegyebek), amit pl. az Opeleknél nem csinálnak meg. Itt kijön az árkülönbség.

De egy olajszûrõt - légszûrõt, vezérmûszíjat, ékszíjat szvsz bõven nem kell gyáriban megvenni, sõt vettem én már féltengelycsuklót, szimeringet, lengéscsillapítókat, izzítógyertyákat, vízpumpát "utángyártottban", egyiknek se volt semmi baja.

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 19. 06:50 -kor

[Kory]

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 5:56

na ez az... soha nem fogok utángyártottat venni(motor, váltó, futómû)...

Kiemelném ILYENEKBÕL, ezt írtam, hobizoli pedig a következõ alkatrészeket:

"-olaj 9050
-olajszuro 800
-gyujtogyerta 5000
-gorgo 2930
-vez.szij 1920
-szelepfedeltomites 500"

Persze a Honda az más Ha abba utángyártott motor is van  :Ð

[Carmaged]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:45

Tegnap bútorpakoláshoz vezettem egy ~6 éves Peugeot Boxer platósat, na annak a váltója nem volt semmi! Iszonyat erõ, ráadásul nagy úton, a kuplung is jó emberesen nehéz, miután visszaültem a szgk-ba, azt hittem annak eltörött a kuplungpedálja úgy bezuhant. (a lábam már hozzászokott a nehezebbhez)

A mûszerfalváltós? Szomszédomék majdhogynem ujjal vezetgetik.

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:55

A mûszerfalváltós? Szomszédomék majdhogynem ujjal vezetgetik.

Igen, az. Nem tudom, ez nehezen járt, az 5. és a R-re rá kellett feküdni, meg a többi is nehezen járt, és min 20 centis utakon jár. De csak városban használják, több ember, meg hát karbantartás...olaj...?

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 19. 07:04 -kor

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:49

Persze ebben lehet igazság, pl. a FIAT-GM is gyárt a Mercedesnek(!) olajteknõket ugyanott, ugyanazon a soron mind pl. az Opelekbe. A különbség a sokféle utóellenõrzésben van (röntgen, miegyebek), amit pl. az Opeleknél nem csinálnak meg. Itt kijön az árkülönbség.

De egy olajszûrõt - légszûrõt, vezérmûszíjat, ékszíjat szvsz bõven nem kell gyáriban megvenni, sõt vettem én már féltengelycsuklót, szimeringet, lengéscsillapítókat, izzítógyertyákat, vízpumpát "utángyártottban", egyiknek se volt semmi baja.

Arról nem beszélve, hogy nekem pl egy hátsó dob gyáriban 100k, utángyártottban megúszom 35-bõl. Azért 3 dobnál már nem mind1.

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:04

Arról nem beszélve, hogy nekem pl egy hátsó dob gyáriban 100k, utángyártottban megúszom 35-bõl. Azért 3 dobnál már nem mind1.

Naja, a kipufogót kifelejtettem, mint "utángyártott" vétel.

[Carmaged]

Tudtok ajánlani vehetõ "utángyártott" féltengelymárkát? A jobboldali sajnos esedékes lett.

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:10

Tudtok ajánlani vehetõ "utángyártott" féltengelymárkát? A jobboldali sajnos esedékes lett.

Komplett féltengely??

Nem csak csukló?

[Carmaged]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:13

Komplett féltengely??

Nem csak csukló?

Pontatlan voltam, csukló lesz az szerintem. A tipikus eset: szétszakadt a gumiharang, kenés ki, por be, recsegés-ropogás kanyarban gyorsításkor.

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:15

Pontatlan voltam, csukló lesz az szerintem. A tipikus eset: szétszakadt a gumiharang, kenés ki, por be, recsegés-ropogás kanyarban gyorsításkor.

Akkor igen.

A BÁRDI pl. a GLO csuklókat forgalmazza (fordhoz), én is olyat vettem még a Regatahoz.

13.390 Ft-ért van külsõ készlet, 30 darab raktáron, F3675K kódon (shop bardiauto hu , az erõátviteli alkatrészekben van)

98-as 1.6-os Escortra nézem, de több 1.6-os is van, ABS nem ABS..

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 19. 07:20 -kor

[Carmaged]

Köszönet, majd utánanézés lesz. Azt hittem, drágább.

Egyébként nem ABS, legalábbis még nem vettem észre, hogy van. :Ð

Na, mentem nyaralni, jó hétvégét!

[A.J. Crowley]

Egy kis történet, tegnap esett meg.
Hív a sógor, hogy megvan a vevõ a Polora, 800e pénzért, 1 óra múlva találkoznak, leteszi az elõleget, mi elintézzük a papírt és királyság. Csakhogy amikor ment a tlálkozóra, oldalról beledurrantottak, elsõbbség nem megadása címen. Nincs rá szó, mekkora volt a fejem. Elsõ sárvédõ, ajtó, felni. Pedig |-| ennyire voltunk az új autótól. Most mondjátok meg, mi jöhet még ezután?

[Kory]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:28

Egy kis történet, tegnap esett meg.
Hív a sógor, hogy megvan a vevõ a Polora, 800e pénzért, 1 óra múlva találkoznak, leteszi az elõleget, mi elintézzük a papírt és királyság. Csakhogy amikor ment a tlálkozóra, oldalról beledurrantottak, elsõbbség nem megadása címen. Nincs rá szó, mekkora volt a fejem. Elsõ sárvédõ, ajtó, felni. Pedig |-| ennyire voltunk az új autótól. Most mondjátok meg, mi jöhet még ezután?

   

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 8:27

Köszönet, majd utánanézés lesz. Azt hittem, drágább.

Egyébként nem ABS, legalábbis még nem vettem észre, hogy van. :Ð

Na, mentem nyaralni, jó hétvégét!

Nem, amúgy kb. jó 2 éve ~15-16 ezerért vettem a Fiathoz...

Amúgy szerintem, olyan hogy "gyári" Escorthoz már nincs is, vagy árban? A Ford szerviz is lehet szépen elbattyog u.gy. alkatrészért.

Kellemes idõtöltést

[mocsi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:34

Nem, amúgy kb. jó 2 éve ~15-16 ezerért vettem a Fiathoz...

Amúgy szerintem, olyan hogy "gyári" Escorthoz már nincs is, vagy árban? A Ford szerviz is lehet szépen elbattyog u.gy. alkatrészért.

Kellemes idõtöltést

cromax rulez

[leslie]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:10

Tudtok ajánlani vehetõ "utángyártott" féltengelymárkát? A jobboldali sajnos esedékes lett.

Típustól függ. Eredeti bontott inkább?

[jordan6]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 7:53

Kiemelném ILYENEKBÕL, ezt írtam, hobizoli pedig a következõ alkatrészeket:

"-olaj 9050
-olajszuro 800
-gyujtogyerta 5000
-gorgo 2930
-vez.szij 1920
-szelepfedeltomites 500"

Persze a Honda az más Ha abba utángyártott motor is van  :Ð

olajszuro
gorgo
vez.szij
zelepfedeltomites

azért ezeknek van némi köze a motorhoz, talán.

ahogy mondod, a Honda az más, NEKEM! Hogy Te mit gondolsz...

[Kory]

Idézet: jordan6 - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 9:08

olajszuro
gorgo
vez.szij
zelepfedeltomites

azért ezeknek van némi köze a motorhoz, talán.

ahogy mondod, a Honda az más, NEKEM! Hogy Te mit gondolsz...

Oké, a VTI érzékenyebb, azért mondtam hogy MÁS, miért mennyi egy 1999-es 4 ajtós VTI-hez egy vezérmûszíj, gyári? 

Kellene havernak mostanában.

Quinton-Hazellbõl 7100 Ft.

Szerkesztette: Kory 2005. 08. 19. 08:20 -kor