[BigBear]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 3:42

Légy olyan kedves, és csak egyetlen helyet mondj, ahol ilyen beláthatatlan vasúti keresztezõdés van és EBBÕL (mármint a beláthatatlanságból) történt tragédia.
Köszönöm!

Gyere felénk. Sümeg city. Itt vannak olyan vasúti átkelõk, ahol csak akkor látod a pályát, ha ráállsz a sínekre. Totál nem számít, hogy lassítasz-e vagy sem. Fénysorompó van mindenhol, bár a hülyének az nem betonfal ugye. Amúgy tragédia is volt már nem egyszer...

Szerkesztette: BigBear 2006. 01. 22. 10:28 -kor

[Lauda]

Idézet

ha olyan agyalágyult ül a volánnál, akinek bele kell gravírozni a külsõ tükörbe, hogy a tükörben látható autó sokkal közelebb van, mint azt a tükörkép alapján gondolná, akinek rá kell írni a mikró használati utasítására, hogy élõ állatot ne szárítson benne és akinek bele kell írni az autó gépkönyvébe, hogy a haladás közben a vezetõülést elhagyni tilos, még akkor is, ha az adott jármû lakóautó és a konyharészben megfõtt a kávé.

Idézet

Ha beperli a sorompó gyártóját, mert nem volt ráírva, hogy azért van csukva, mert jön a vonat.

   

[Lauda]

Találtam egy jó  megoldást a problémára.
Lassítson le az összes átkelõben a mozdonyvezetõ és gyõzõdjön meg az áthaladás veszélytelenségérõl......  

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 21., szombat - 16:46

Érdekes ez a dolog, mert ameddig voltak sima adráskereszttel 'biztosított' vasúti átjárók, én nem is emlékszem olyanra, hogy lett volna vasúti baleset belõle.
Amióta vannak jelzõsorompók, azóta vakon bízunk és nem tekintünk körül.
Miért???

17. keruletben a Lorinci utnal(?) van egy vasut atjaro, mar 2x is jartam ugy arra, hogy feher utan villant 2-3 pirosat, megalltam, ujra feheret mutatott, vartam par sec-t, aztan atvaltott pirosra, kb fel perc mulva jott is a vonat. A buszgarazsok fele levo masik vasuti atjaronal ha az pirosra valt, max 15sec-n belul eddig mindig ott volt vonat, de volt, hogy 10sec sem kellett. Dunaharaszti-n a HEV atjaroban meg feheret mutatott a lampa, amikor atment elottem a HEV az uttest egyik oldararol a masikra -kb 30fokban keresztezi az utat a sin-, mondjuk eppen szembol jott, igy lattam, hogy dikk, ez jon, pedig feher van...de mi van, ha hatulrol jon?




hobizoli

[BigBear]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 12:31

Találtam egy jó  megoldást a problémára.
Lassítson le az összes átkelõben a mozdonyvezetõ és gyõzõdjön meg az áthaladás veszélytelenségérõl......  

Ez se megoldás. Ahogy az autós nem lát sok esetben, úgy a mozdony vezetõje se láthatja mindig elõre, hogy jön valaki. Az pedig, hogy néhány, mondjuk  <10 km/h sebességre lelassítson, nem igazán megoldható. Mert ha akár csak 20-30-as sebességgel megy, akkor már eltolja az autóst, ha az viszonylag közel van. Mozdony fékút nem egyenlõ autó fékút...

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 3:42

Légy olyan kedves, és csak egyetlen helyet mondj, ahol ilyen beláthatatlan vasúti keresztezõdés van és EBBÕL (mármint a beláthatatlanságból) történt tragédia.
Köszönöm!

A vonatba és az autókba szerelt rádiós adó-vevõrendszer tényleg jó ötlet, de csak akkor van létjogosultsága, ha olyan agyalágyult ül a volánnál, akinek bele kell gravírozni a külsõ tükörbe, hogy a tükörben látható autó sokkal közelebb van, mint azt a tükörkép alapján gondolná, akinek rá kell írni a mikró használati utasítására, hogy élõ állatot ne szárítson benne és akinek bele kell írni az autó gépkönyvébe, hogy a haladás közben a vezetõülést elhagyni tilos, még akkor is, ha az adott jármû lakóautó és a konyharészben megfõtt a kávé.

Hat itt Bp mellett lattam egy olyan tablat, hogy "Szellemvonat"...Pecel-n vagy Isaszeg-nel van, vasuti atjaro ives palyaszakaszon van es a sinpar za autosok szempontjabol egy domb mogul jon, igy kb akkor latsz be, amikor a sinen allsz.



hobizoli

[keton]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 12:31

Találtam egy jó  megoldást a problémára.
Lassítson le az összes átkelõben a mozdonyvezetõ és gyõzõdjön meg az áthaladás veszélytelenségérõl......  

Nevetni fogsz, de a budapesti HÉV-nél pont ez az elõírás. Minden útátjárónál 30-as lassújel van. Röhej.

[Lauda]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 12:48

de mi van, ha hatulrol jon?




hobizoli

Mégis mi lenne, ha körülnézel és látod, hogy jön a HÉV? Megállsz nem??

[Lauda]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 12:51

Ez se megoldás. Ahogy az autós nem lát sok esetben, úgy a mozdony vezetõje se láthatja mindig elõre, hogy jön valaki. Az pedig, hogy néhány, mondjuk  <10 km/h sebességre lelassítson, nem igazán megoldható. Mert ha akár csak 20-30-as sebességgel megy, akkor már eltolja az autóst, ha az viszonylag közel van. Mozdony fékút nem egyenlõ autó fékút...

Persze, nem is gondoltam komolyan.   A vasúti jármûnek/szerelvénynek minimum 8-10 szeres fékútja van a gépkocsikhoz viszonyítva. Tehát a legtöbb esetben meg sem tudna már állni, hiába látja az úton közeledõ jármûvet.

[hobizoli]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:03

Mégis mi lenne, ha körülnézel és látod, hogy jön a HÉV? Megállsz nem??

Ha feher van, minek alljak meg? Korulnezeshez hatra kell fordulnom, hogy lassam.
Nem ~90 fokban talakozik az uttal a sinje, hanem kb 30fokban keresztezi.



hobizoli

[Lauda]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:22

Ha feher van, minek alljak meg? Korulnezeshez hatra kell fordulnom, hogy lassam.
Nem ~90 fokban talakozik az uttal a sinje, hanem kb 30fokban keresztezi.



hobizoli

Szerintem olvasd el mégegyszer mit és hogyan írtam.
Sajnos
pont ez a szemlélet az általános. Ó hát ahhoz hátra kell fordulnom, hogy lássam, jön-e valami. Hát ahhoz én lusta vagyok, nem is nézek hátra.......

Szerkesztette: Lauda 2006. 01. 22. 13:34 -kor

[kisködmön]

Idézet: keton - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:02

Nevetni fogsz, de a budapesti HÉV-nél pont ez az elõírás. Minden útátjárónál 30-as lassújel van. Röhej.

Na most, mi az, hogy autóval le kellene lassítani? Röhej.

Na most, mi az, hogy a HÉV le kell lassítson? Röhej.

Hát nem szebb lenne szemtõl szembe, kard-ki-kard, aztán gyõzzön a jobbik?

[keton]

Idézet: kisködmön - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:37

Na most, mi az, hogy autóval le kellene lassítani? Röhej.

Na most, mi az, hogy a HÉV le kell lassítson? Röhej.

Hát nem szebb lenne szemtõl szembe, kard-ki-kard, aztán gyõzzön a jobbik?

Nem. Az autók álljanak meg, a HÉV pedig menjen az engedélyezett maximális sebességgel. És akkor senki sem ütközik, és energiát sem pazarlunk. A jelenlegi megoldás sajnos - a hév-vezetõk tapasztalatai alapján - csak bátorítja az autósokat a tilos jelzésen való áthaladásra, mert a vonat úgyis lassít.

[Mumia]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:22

Ha feher van, minek alljak meg? Korulnezeshez hatra kell fordulnom, hogy lassam

Ne állj meg, lelked rajta, csak az utasaid sajnálnám.

[hobizoli]

Idézet: Mumia - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 13:51

Ne állj meg, lelked rajta, csak az utasaid sajnálnám.

Akkor minek oda a lampa, elarulnad? Vegyek le, aztan kesz, mindjart megall mindenki korulnezni....



hobizoli

[brd]

Olvass vissza 1 oldalt (csak 1x kell lapozni)!

[hobizoli]

Idézet: brd - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 14:38

Olvass vissza 1 oldalt (csak 1x kell lapozni)!

Hujeseg az egesz, a MAV szarakodasa, amivel lepattintja magarol a felelosseget, hiszen akkor minek lampa, ha akkor is korul kell nezni, meg ha nincs ott akkor is? A Thokoly uton minek van lampa a kersztezodesekben? Korulnezel hogyha nem neked van piros nem-e jon keresztbe a Tsagin 150-l egy Kamaz-l? Nem. A mozdonyvezeto is hagyatokozik sajat jelzoberendezeseire, nem fog beszolni a diszpecsernek, hogy de tenyleg biztos zold van, nem jon szembe senki? Egy biztositoberendezesnek jelzolampanak az a dolga, hogy mindig megbizhatoan jelezzen, nem az, hogy vmit vilagitson en meg ellenorizgessem, mert akkor vagy vmi mas lampa kell oda, amit nem kell ellenorizgetni, vagy egyatalan nem kell lampa, es akkor tiszta sor, hogy korbe kell nezni az athaladas elott.


hobizoli

[brd]

A józan ész semmivel nem helyettesíthetõ, ezért szól így a szabály.

[Lauda]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 15:42

Hujeseg az egesz, a MAV szarakodasa, amivel lepattintja magarol a felelosseget, hiszen akkor minek lampa, ha akkor is korul kell nezni, meg ha nincs ott akkor is? A Thokoly uton minek van lampa a kersztezodesekben? Korulnezel hogyha nem neked van piros nem-e jon keresztbe a Tsagin 150-l egy Kamaz-l? Nem. A mozdonyvezeto is hagyatokozik sajat jelzoberendezeseire, nem fog beszolni a diszpecsernek, hogy de tenyleg biztos zold van, nem jon szembe senki? Egy biztositoberendezesnek jelzolampanak az a dolga, hogy mindig megbizhatoan jelezzen, nem az, hogy vmit vilagitson en meg ellenorizgessem, mert akkor vagy vmi mas lampa kell oda, amit nem kell ellenorizgetni, vagy egyatalan nem kell lampa, es akkor tiszta sor, hogy korbe kell nezni az athaladas elott.


hobizoli

Ahogy mondod. Ne is nézz körül. Ha fehéren villog biztos nem jön vonat, ha egyáltalán nem villog, akkor sem fog jönni ez egészen biztos........
Arra azért ügyelj, hogy lehetõleg egyedül ûlj a kocsiban.

[hobizoli]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 22., vasárnap - 15:56

Ahogy mondod. Ne is nézz körül. Ha fehéren villog biztos nem jön vonat, ha egyáltalán nem villog, akkor sem fog jönni ez egészen biztos........
Arra azért ügyelj, hogy lehetõleg egyedül ûlj a kocsiban.

Szerinted minek van odarakva akkor lampa?




hobizoli