[jrpryv]

Tessék odafigyelni!

[tolvaly]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 1:33

Na de majd mi megmutatjuk, demokráciábbak vagyunk mindenkinél!!!

Tényleg, valakinek SAJÁT tapasztalata volt már ilyen lézerzavaróval (tehát nem a szomszéd ismerõsének, akinek majdnem ajánlottak egy ilyet 100 rugóért megvételre, hanem SAJÁT tapasztalat)??

Merthogy a múltkor a XIIVI. kerületben, amikor a FamaLaserIII-mal portyáztunk, az egyik autós azért nem fogadta el a helyszíni bírságot, mert nem hitte el, hogy bemérték (1.800 m-en ment a móka, onnan nem lehet meglátni), mondván neki szabadon tartható lézerzavarója van és mûködött is, tehát ne higgyük, hogy beveszi, hogy megfogtuk.

Pontosan mi érdekel? Én is 400 eurosat használok, 3+8 ledes×2, de 299euroért is már tökéleteset kapsz.
Természetesen a tuti ha hátra is raksz

(linkeket csak priviben az észlelésekrõl/blokkolásokról, mert a videofelvételeken jól hallhatóak a rendõrök hívónevei plusz egyéb nem publikus adatok)

Else.....állványos a zágrábi fizetõkapu elõtt, 1500m-ig lõtt ki fixen állványról a 100km/h korlátozó tábla vonalába, fixálta az automata követést, de a blokkoló már kb 1800 méternél beüvöltött, még a nyolcvanas tábla mellett is 160 felett mentünk, a negyvenes tábla vonaláig még szembe volt az állvány, odáig lassítottam vissza, amikor a távolság lecsökken 25-30 méterre addigra célszerû visszalassítani a megengedett sebességre hiszen a rendszám már 250métertõl értékelhetõ, de a gond az, ha 25-30 méteren belül lõ a kocsidra, akkor már találhat szabad felületet a kocsin és megmérhet.

Az M7-en ugyanez a szitu, a fehérvári kagylóskutas felüljáróról pest felé lõttek, motoros elfogók az autópálya rendõrség kijáratánál startoltak, a bisztrótól meg a skoda állt rajtra készen, de csak a 160 felettieket piszkálták ki. Ezeket még a blokoló sivítása elõtt meg lehet hallani általában cr12-n.
Elöljáróban ennyi.....

Azt ne várd, hogy tippeket adjak, mert a blokkoló sem ér semmit ha igazán jó gyerek kezeli azt a fáma light versiont, tele vagyok ötletekkel
De ugye a cél a megelõzés, óvatosságra kényszerítés......Meg a sok köcsög eltiltása

[jrpryv]

400 euró   és ez megéri az árát?   Azért ez mégiscsak 100 ropi, megúsztál vele 2 radart az nemsok.......

[tolvaly]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 20:36

400 euró   és ez megéri az árát?   Azért ez mégiscsak 100 ropi, megúsztál vele 2 radart az nemsok.......

Persze...
Ez a két példa nem azt jelenti, hogy nincs több. De felesleges bármit mondani amíg nincs konkrét kérdés. A másik....nem azért van az autómban mert kell, hanem mert importáljuk és áruljuk

[Diopapa]

Valamelyik nap láttam egy Suzuki Maruti hátsó ablakában: "No ABS, No Airbag, No Para..." :Ð

[Arp]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 19:31

Tessék odafigyelni!

Én ma nem láttam egyet sem...

[DzsiAr]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 21:47

Én ma nem láttam egyet sem...

Ne izgulj, õk láttak téged

[Arp]

Idézet: DzsiAr - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 22:15

Ne izgulj, õk láttak téged

Még jó hogy egész nap dugóban voltam, nem volt semmi kísértés

[jrpryv]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 20:40

A másik....nem azért van az autómban mert kell, hanem mert importáljuk és áruljuk

Jaa, így már érthetõ. Akkor már tudom kihez kell fordulnom, ha szüksége lenne ilyesmire (ja igen és egy ilyen ketyere a hagyományos radaros mérés ellen is véd?)

[Carmaged]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 19:31

Tessék odafigyelni!

Idézet

Az akcióban mintegy 500 rendõr vesz részt és dolgozni fog valamennyi, azaz közel száz lézeres és radaros sebességmérõ készülék is.

Én azt hittem, hogy mindig ki van hajtva az összes. Miért nincs? ...

[Diopapa]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. okt. 13., csütörtök - 0:34

Én azt hittem, hogy mindig ki van hajtva az összes. Miért nincs? ...

Gondolom pénz..... (legalábbis ha valami nincs, a rendõrség mindíg erre hivatkozik )  (Pl ha 4 kancigány a forgalommal szemben autózik, azért néz félre a rend éber õre pl )

[Arp]

Jó nagy crash volt ma reggel a Kerepesin, kíváncsi vagyok hogy sikerült összehozni. 6 tûzoltóautó volt ott amikor jöttem, nem bírtak kivágni valakit az autóból.

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 20:13

Pontosan mi érdekel? Én is 400 eurosat használok, 3+8 ledes×2, de 299euroért is már tökéleteset kapsz.
Természetesen a tuti ha hátra is raksz

(linkeket csak priviben az észlelésekrõl/blokkolásokról, mert a videofelvételeken jól hallhatóak a rendõrök hívónevei plusz egyéb nem publikus adatok)

Else.....állványos a zágrábi fizetõkapu elõtt, 1500m-ig lõtt ki fixen állványról a 100km/h korlátozó tábla vonalába, fixálta az automata követést, de a blokkoló már kb 1800 méternél beüvöltött, még a nyolcvanas tábla mellett is 160 felett mentünk, a negyvenes tábla vonaláig még szembe volt az állvány, odáig lassítottam vissza, amikor a távolság lecsökken 25-30 méterre addigra célszerû visszalassítani a megengedett sebességre hiszen a rendszám már 250métertõl értékelhetõ, de a gond az, ha 25-30 méteren belül lõ a kocsidra, akkor már találhat szabad felületet a kocsin és megmérhet.

Az M7-en ugyanez a szitu, a fehérvári kagylóskutas felüljáróról pest felé lõttek, motoros elfogók az autópálya rendõrség kijáratánál startoltak, a bisztrótól meg a skoda állt rajtra készen, de csak a 160 felettieket piszkálták ki. Ezeket még a blokoló sivítása elõtt meg lehet hallani általában cr12-n.
Elöljáróban ennyi.....

Azt ne várd, hogy tippeket adjak, mert a blokkoló sem ér semmit ha igazán jó gyerek kezeli azt a fáma light versiont, tele vagyok ötletekkel
De ugye a cél a megelõzés, óvatosságra kényszerítés......Meg a sok köcsög eltiltása

Fene tudja, furcsa, amit írsz.
Amikor mi voltunk kint a FamaLaser III-mal, akkor 1800 m-en mértünk. Semmiféle követõautomata nem volt, ha 1800 m-en azt állapította meg, hogy jöttél a 60-as táblánál 92-vel, akkor csöngettek.

Nem tudom, hogyan képzeled el a lézeres sebességmérés folyamatát, de kettõnk tapasztalata látszólag nagyon nem egyezik.

[*Macika*]

Ja, még egy!

Ma (mostmár tegnap) jöttem haza Németországból, aholis a tegnap esti híradóban (bevallom) örömmel hallottam, hogy 2006. jan. 1-jétõl megszûnik a 0,3 ezrelékes tolerancia az ittas vezetõkre, helyébe a nálunk is (és szinte mindegyik EU-oszrszágban) szokásos ZERO TOLERANCIA lép.

Végre, ezentúl nem lesz mivel példálózni!

Kint is megbukott a rendszer, a riport szerint nagyrészt a 24 éven aluli vezetõk nem voltak képesek uralkodni magukon és megállni 1 pohár valami (sor/bor/akármi) után.

Egyúttal tettem egy másik felismerést is.
Stuttgart városában voltam 4 rövid napot és megállapítottam, hogy TÉVEDÉS, hogy német rendõrség nem igazoltat szúrópróba-szerûen. A fõpályaudvartól nem messze volt a fõhadiszállásunk (Le Meridien Hotel), és bizony a pályaudvari aluljáróban visszatérõ jelleggel ellenõrizték az ott lévõ fiatalokat a rend õrei. Anélkül, hogy bármit is tettek volna, pusztán csak jelen voltak.
Lassan bebizonyosodik, hogy ha azonos problémával találják szembe magukat, mint mi, akkor azonosan reagálnak rá.

[tolvaly]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 16., vasárnap - 1:25

Fene tudja, furcsa, amit írsz.
Amikor mi voltunk kint a FamaLaser III-mal, akkor 1800 m-en mértünk. Semmiféle követõautomata nem volt, ha 1800 m-en azt állapította meg, hogy jöttél a 60-as táblánál 92-vel, akkor csöngettek.

Nem tudom, hogyan képzeled el a lézeres sebességmérés folyamatát, de kettõnk tapasztalata látszólag nagyon nem egyezik.

Azt nem hiszem, hogy 1800-ról értékelhetõ rendszám van a kezedben. Ha nem tud megmérni 1800-ról mert blokkolom, akkor újrakezdi (a régi fámán volt ilyen, akár kétszer is rád lõ), ezért célszerû blokkolás/riasztás után (ahogy csökken a távolság) visszalassítani, sõt lekapcsolni a blokkolót, hagyni magad megmérni a normál sebességgel, aztán mindenki elégedett lesz  

Szólj ha mellém akarsz ülni, hétfõ/kedd Visegrádon leszek, egyeztethetünk. Én pedig videóra szeretném venni a light version viselkedését ilyen esetben, csak a mi megyénknek nincs ilyen!

Halihó

A többi nem publikus.

Telcsiszám ment priviben!

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. okt. 16., vasárnap - 10:41

Azt nem hiszem, hogy 1800-ról értékelhetõ rendszám van a kezedben. Ha nem tud megmérni 1800-ról mert blokkolom, akkor újrakezdi (a régi fámán volt ilyen, akár kétszer is rád lõ), ezért célszerû blokkolás/riasztás után (ahogy csökken a távolság) visszalassítani, sõt lekapcsolni a blokkolót, hagyni magad megmérni a normál sebességgel, aztán mindenki elégedett lesz  

Szólj ha mellém akarsz ülni, hétfõ/kedd Visegrádon leszek, egyeztethetünk. Én pedig videóra szeretném venni a light version viselkedését ilyen esetben, csak a mi megyénknek nincs ilyen!

Halihó

A többi nem publikus.

Telcsiszám ment priviben!

Köszönöm a lehetõséget meg a számot, nem fogok (vissza)élni vele. No nem azért, mert nem érdekelne a dolog, hanem azért, mert elfogyott az idei támogatásunk.
Most úgy néz ki, ha valami csoda nem történik, akkor januárig helybenjárás, vagy pontosabban a következõ támogatásig...

Ja egyébként a FamaLaser III úgy dolgozott, hogy 1800-on fogott elõször sebességet, és ha akkor megvolt a gyorshajtás, akkor már csak arra kellett várni, hogy elguruljon hozzánk a jármû, lehetett félreállítani. Ha a kanyar miatt lassított, de láthatóan utána belegyorsított, akkor vártuk a közeledését, néztük tovább.
Tulajdonképpen ez a királyi többes nem is indokolt, hiszen nem én kezeltem a trafit, én csak vezettem be a Matrix Police rendszerbe az autók rendszámait.

Szerkesztette: *Macika* 2005. 10. 16. 15:55 -kor

[*Macika*]

Marihuana volt az érdi gázoló vizeletében.
Gratulálok.
Miért csak most merték megmondani?
Ugye nem mostanra lett meg a vizsgálat eredménye???

[jrpryv]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 20., csütörtök - 20:37

Marihuana volt az érdi gázoló vizeletében.
Gratulálok.
Miért csak most merték megmondani?
Ugye nem mostanra lett meg a vizsgálat eredménye???

Õ volt az akit meghívott a Friderikusz is a mûsorba ugye?!

[*Macika*]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. okt. 20., csütörtök - 22:30

Õ volt az akit meghívott a Friderikusz is a mûsorba ugye?!

Nem tudom, nem nézem azt a mûsort.

[Diopapa]

Gyorshajtók, itt a megoldás? :Ð