[Indy]

Idézet

Jelenleg az utolsó tréning elsõ felében a versenyzõk csak azért köröznek, hogy minél több üzemanyagot elégessenek, majd ráhajtanak az idõkre. Briatore viszont úgy gondolja, egy kis szabálymódosítással még jobbá lehetne tenni az edzéseket.

„Az egykörös edzés unalmas. Nem akarok olyat. Az én elgondolásom szerint a kvalifikáció harmadik részében minden versenyzõnek 15 perce lenne arra, hogy mért kört autózzon. Annyi üzemanyagot tehetnének a pilóták az autóikba, amennyit csak akarnak, majd utána beállnának a Parc Fermébe, és azzal a mennyiséggel kezdenék meg a futamot, emennyivel az edzést abbahagyták.”

Szerintem igaza van!

[Drummaster]

Idézet: Indy - Dátum: 2006. márc. 17., péntek - 17:18

Szerintem igaza van!

Utálom Briattorét mint a sz@rt, de tényleg igaza van. És ezért még jobban utálom...

[!Rooland!]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2006. márc. 17., péntek - 17:05

Wurz igen, de a 2 pilóta nagyon spórolt (5 és 6 kör)! Számolni kell a Williams pilótákkal, meglátjátok! 

Williams: BMW b..i vagyok. Csak az élet nem akarja, hogy a szeretõm ölébe üljek 

Erre idén Cosworth moci.

Mit ad isten, Fordot vettem  , bár a színe nem éppen az istállóé 

Azért mégiscsak a Jégember lesz a Királyok Királya a végén.

Szerk.: a cégünknél csak Renault van. 9 Clio, 2 Trafic, 1 Mégane, 1 Laguna 3.0 V6 Átlagéletkor: 2 év.
Illene nekik drukkolni, de!!!
Valószínûleg minden elektronika az F1-es kocsikban van tökéletesítve, a mieinkbõl kimaradt a minõség.
Eddig télen 5 Clio, 1 Trafic, 1 Laguna állt meg ilyen hibákkal 

Ezért kedvenc mondásom: Csak Renault konnektort ne lássak soha, mert belehal a család a 220V ütéseibe  

Szerkesztette: !Rooland! 2006. 03. 17. 17:28 -kor

[fram]

Idézet: Indy - Dátum: 2006. márc. 17., péntek - 17:18

Szerintem igaza van!

Szerintem ebben az esetben több igazság (jó megoldás) létezik

[-Turbo-]

Fisico   remelem ott lesz a dobogon!
Williams   Rosberg     O is felferhetne oda...

[Bucy]

Fisico szépet ment Más taktikán van mint Alonso?
A Williams tényleg jó lett. Rosberg-bõl lehet valami.

A motorszabályt kezdem unni, valaki(k) mindig kiesnek a tiszta küzdelembõl.
Tényleg csak a csapatot kéne büntetni, mondjuk nem kap konstruktõri pontot a motorcserés auto.

[_DooM_]

Fisichella bazi jót ment. A kis Rosberg se gyenge!
Raikonnen, Montoya nem nagyon brillírozott... Schumit meg jól hátrasorolják... De legalább lesz valami izgi, amikor felküzdi magát!

[Cadaver]

Az még a nem gyenge Rosberg teljesítményében, hogy az idõmérõ elõtt mindössze 20 kört tett meg ezen a pályán!
Még akkor is fantasztikus produkciót nyújtott, ha kevés benzin van az autójában.

[Frosty]

Idõmérõ halál unalom volt, a verseny viszont biztos nagyon izgi lesz.

Eddig az is érdekes, hogy V8-as motorokat használó csapatok közül csak a McLarennek és Williamsnek nem voltak problémái a motorokkal. Remélem holnap sem lesz.

Motorcserések:
D. Coulthard(bünti)
F. Massa  (2*bünti)
M. Schumacher(bünti)
R. Barrichello(bünti)
G. Fisichella
J. Villeneuve
C. Albers
Y. Ide
R. Schumacher(bünti)

[Atti]

Idézet: Frosty - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 10:06

Eddig az is érdekes, hogy V8-as motorokat használó csapatok közül csak a McLarennek és Williamsnek nem voltak problémái a motorokkal. Remélem holnap sem lesz.

Montynak volt

[Diopapa]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 10:51

Montynak volt

gyk: nem kellett motort cserélni.

[Atti]

csak elektronikát?

[Diopapa]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 11:34

csak elektronikát?

Állítólag "át kellett programozni" (kamuduma) szal' nem derült ki. Mindenesetre 4 ferrari motorból 3 cserés volt. Ez jó hír az ellenfeleknek, a híresen megbízhatatlan mercedes motorok bírják (eddig).

[Samott]

Massa autójában ismét motort cseréltek

Samott

[Atti]

Az + 30 hely?

Egyébként tényleg szomorú 


Bár nem értem, harmadszorra csak "Miért ne?" alapon cserélték?

Szerkesztette: Atti 2006. 03. 18. 13:53 -kor

[vipi]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2006. márc. 17., péntek - 17:05

Wurz igen, de a 2 pilóta nagyon spórolt (5 és 6 kör)! Számolni kell a Williams pilótákkal, meglátjátok!

bizony. mondtam én, hogy még több van a Williamsekben, mint amit Bahreinben láttunk, pedig már az is volt az utóbbi évek után.
Rosberg nagyon bemákolta az idei szerzõdését és eddig nagyon szépen tud is élni a lehetõséggel tapasztalat (és most pályaismeret) nélkül is. ez a nagy dolog
Webbernek pedig nagyon örülök. õ már letett vmit az asztalra, de az versenyképtelen gépekkel csak relatíve jó teljesítményt jelentett. végre egy ütõképes autó alá! nagyon megérdemli a lehetõséget.

Idézet: _DooM_ - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 8:57

Fisichella bazi jót ment. A kis Rosberg se gyenge!
Raikonnen, Montoya nem nagyon brillírozott... Schumit meg jól hátrasorolják... De legalább lesz valami izgi, amikor felküzdi magát!

sztem a mekik megint meg vannak tankolva. nyers erõben még nincsenek a toppon, de hosszabb etapokkal van esélyük. (szerk. tényleg ilyesmire játszanak: A McLaren stratégiai gyõzelemben bízik)

FA is meg lehet tankolva, de az is lehet, hogy csak hibázott:
-nála nem jellemzõ a teletank. meg úgy egyáltalán a Renaultnál sem. max Fisico szokott néha úgy indulni
-elég késõn jött ki gumiért, lehet, hogy elhibázta. bár egy 2. gyors kör még elvileg belefért még
-még taktikakülönbség esetén is nagyon nagy a különbség Fisicohoz képest.

(szerk: Alonso, az idénynyitó gyõztese, közvetlenül a McLarenek mögül fog startolni, de mivel mûszaki problémákkal küszködik, a Renault hagyományosan jó rajttechnikája most nem feltétlenül jelent fenyegetést az ellenfelekre nézve.)

(mindenesetre eltalátam a tippversenyben a pole-ost )

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 11:42

Állítólag "át kellett programozni" (kamuduma) szal' nem derült ki. Mindenesetre 4 ferrari motorból 3 cserés volt. Ez jó hír az ellenfeleknek, a híresen megbízhatatlan mercedes motorok bírják (eddig).

nem akartam elkiabálni a leintésig, de Frostyval metettétek

szerk: "Idáig motorcsere nélkül eljutottunk - pedig ez sokaknak nem sikerült" - mondta Whitmarsh. - "Szerintem ezen a téren egyre nõ az önbizalmunk, de az igazság az, hogy valójában minden erõnkkel fohászkodunk a boxutcai irányítóközpontban (azért, hogy ne hibásodjon meg a motorunk)."

Szerkesztette: vipisrac 2006. 03. 18. 14:17 -kor

[Degeczi]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 14:06

FA is meg lehet tankolva, de az is lehet, hogy csak hibázott:
-nála nem jellemzõ a teletank. meg úgy egyáltalán a Renaultnál sem

szándékuk ellenére, mûszaki hiba miatt tankolták tele Alonsot...

[Samott]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 14:06

sztem a mekik megint meg vannak tankolva. nyers erõben még nincsenek a toppon, de hoszabb etapokkal van esélyük.
FA is meg lehet tankolva, de az is lehet, hogy csak hibázott:
-nála nem jellemzõ a teletank. meg úgy egyáltalán a Renaultnál sem. max Fisico szokott néha úgy indulni
-elég késõn jött ki gumiért, lehet, hogy elhibázta. bár egy 2. gyors kör még elvileg belefért még
-még taktikakülönbség esetén is nagyon nagy a különbség Fisicohoz képest.

A McLaren stratégiai gyõzelemben bízik, Alonso autóját teletankolhatták az idõmérõn

Samott

[vipi]

Idézet: Degeczi - Dátum: 2006. márc. 18., szombat - 14:14

szándékuk ellenére, mûszaki hiba miatt tankolták tele Alonsot...

közben már én is beleszerkesztettem. de alapvetõen igaz maradt a megérzés: ha talnkoltak, ha nem, ez nagyon nagy különbség. én is mûszaki hibára gyanakodtam...

ahogy RB-nél is: Barrichello is új motort kapott
igaz, hogy az idõmérõ elõtt, de: Barrichello a tartalék autóval körözött az idõmérõ edzésen, de a Honda szakemberei szerint, nem biztos, hogy csak neki cserélnek motort az autójában.
ehh.

Coulthard egész jó helyrõl indulhat a végén....

Haug: a motorcsere mindig indokolt

[-Turbo-]

ez a motorszabaly eleg LOL...