[Satriani]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 15:52

Márminthogy: ami jobban megy, annak jobban is tolják?

Nem így értettem, hanem úgy, hogy "ahhoz, hogy ugyanúgy menjen, kevésbé kell neki tolni".

[enzimke]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 16:51

Lábadtól függ. Egy 2.0 GSi is elmegy 8-9 körül városban. Egy 1.4-be is bele tudsz taposni 10 felett.
Sztem pont semmivel nem eszik többet, egy ekkora kasztniba pont jó az 1.6.

1,6SI nem eszik többet mint az 1,4 SI ?

[Diopapa]

Idézet: diegho - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 15:33

kinek van innen omega-ja?

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024

ez mennyit fogyaszthat?

nem tudja valaki mennyivel több az éves biztosítása egy 2000 felettinek? Alianz B10-es.

Nekem van. Attól függ városban vagy országúton, télen vagy nyáron?

[Diopapa]

Idézet: diegho - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 17:14

ebben a sorrendben írhatnád is le a fogyasztásokat

Mondjuk az enyém nem 2.5-ös hanem 3 literes, országúton 8-9, városban 12-13, télen városban 15 Jah, és automata váltóval....

[Lord]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 16:58

Nekem van. Attól függ városban vagy országúton, télen vagy nyáron?

attól függ az éves biztosítás? :Ð

[Goodman]

Hatha van valaki aki meg nem ismerte:

AUDI - Another Ugly Deustche Invention
BMW - Brings Me Women
FIAT - Failure in Italian Automotive Technology
FORD - Fix Or Repair Daily
SAAB - Shape Appears Ass-Backwards
HYUNDAI - Hope You Understand Nothing`s Driveable
VOLVO - Very Old Vehicular Object
PORCHE - Proof Of Rich Spoiled Children Having Evrything

[Atti]

Corsa-t ne vegyetek, nem bírja az oszlopokat

[lancet]

Tudom, hogy nem tartozik szorosan ide, de itt tuti meg tudja valaki mondani, hogy a következõ számok mit jelentenek a felniknél:  4x100 ET38,

A 4 azt jelöli, hogy négy csavaros, de a 100 és az az ET38 pontosan micsoda?

És hol tudom megnézni, hogy az én járgányomra ezek az adatok micsodák??? (Azt, hogy hány csavaros evidens, de a többit???)

szerk: Egyébként ezt a honlapot böngészgettem éppen: autogumi

Szerintem egész jó áraik vannak.

Szerkesztette: lancet 2006. 01. 25. 19:08 -kor

[Rstudi]

Idézet: lancet - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 19:04

Tudom, hogy nem tartozik szorosan ide, de itt tuti meg tudja valaki mondani, hogy a következõ számok mit jelentenek a felniknél:  4x100 ET38,

A 4 azt jelöli, hogy négy csavaros, de a 100 és az az ET38 pontosan micsoda?

És hol tudom megnézni, hogy az én járgányomra ezek az adatok micsodák??? (Azt, hogy hány csavaros evidens, de a többit???)

szerk: Egyébként ezt a honlapot böngészgettem éppen: autogumi

Szerintem egész jó áraik vannak.

A 100 a csavarok közepe közti távolság mm-ben, az ET utáni szám pedig a besajtolási mélység. Ez azt jelenti, hogy a felni függõleges középvonalánál mennyire van kintebb a csavar. HA pölö az ET38-as helyett ET33-est teszel, az azt jelenti, hogy a kerék öt miliméterrel kintebb lesz, azaz egy centivel nõ a nyomtávod.

[lancet]

Idézet: Tigger - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 19:11

A 100 a csavarok közepe közti távolság mm-ben, az ET utáni szám pedig a besajtolási mélység. Ez azt jelenti, hogy a felni függõleges középvonalánál mennyire van kintebb a csavar. HA pölö az ET38-as helyett ET33-est teszel, az azt jelenti, hogy a kerék öt miliméterrel kintebb lesz, azaz egy centivel nõ a nyomtávod.

Thanks a lot! 

[Targa]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 8:09

Idõvel a hidrotõke is elmúlik. Elég szar lehet 24db-ot cserézni. :Ð Újonnan 8e/db. 

Ma szedtünk szét egy komplett Range V8-at, egy 3,9i motort. 400ezer km volt a blokkban, a hidrotõkék gyáriak voltak, és semmi bajuk nem volt.
A motor azért került kukára, mert az egyik hengernél elfáradt a hajtókarcsapágy, elkezdett lötyögni a hajtókar a dugóval együtt, a dugó belevert a hengerfejbe, eltolta a hengerfejtömítést, az átégett, és gyõrbõl pestig megevett az autó 15 liter olajat. A tulaj vett egy új motort bagóért, ezt meg eldobta. Nekünk jó lesz dohányzóasztalnak.

A héten veszünk még egy Range V8-at, az egy 3,5-ös karbis blokk 20-30ezer forint körül el is hozzuk, abból is dohányzóasztal lesz. Igaz ezekben csak 16 hidrotõke van, de kimennek a világból.

[Targa]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 14:00

kicsit se elõítélet...

Chrysler-használók szerint semmivel se drágább az alkatrész, mint akár a német kocsikhoz. A minõségre sincs igazából panasz. Eddig csak olyan embertõl hallottam, hogy rosszak azok a kocsik, akinek még soha nem volt. (Nem mintha nekem lenne, de elég sokat olvasgattam, nézegettem, érdeklõdtem utánuk.)

Ja igen: fogyasztás. Az egyik legnagyobb elõítélet. Pedig ez sem - azaz csak részben - igaz. Egy nagy, nyugodt járású V6/V8 sokszor kevesebbet eszik, mint a kisebb, pörgõs társaik. Persze ha valaki ólomlábú...

Ez a V6-ra még igaz. A vényóc viszont mindig sokat fog zabálni. Ez egy ilyen dolog.

Mondjuk ez arányaiban tekintve nem mindig igaz.
Nekem a 2,5 tonnás automataváltós 4,2 V8 monstrum MT gumikkal, nagy kerékel, difizárakkal kb 24 litert eszeget városban. Egy ennél 1 méterrel rövidebb kis Pajero 3 literes V6-tal gyári állapotban bekapkod 17-18 litert, pedig az nincs két tonna, nincs is rajta nagy kerék, se MT gumi. Ha meg lenne emelve, és kapna egy garnitúra MT gumit, az is benyelne 20-22 litert, ahhoz képest meg az én 24-em nem sok.

[joshua7]

Idézet: Goodman - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 18:09

Hatha van valaki aki meg nem ismerte:

AUDI - Another Ugly Deustche Invention
BMW - Brings Me Women
FIAT - Failure in Italian Automotive Technology
FORD - Fix Or Repair Daily
SAAB - Shape Appears Ass-Backwards
HYUNDAI - Hope You Understand Nothing`s Driveable
VOLVO - Very Old Vehicular Object
PORCHE - Proof Of Rich Spoiled Children Having Evrything

Ez jó. 

[Satriani]

Valaki vezetett már ilyet? http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...and=ugras&p=ceg A menetteljesítményeire és a fogyasztására lennék kíváncsi. Az elõzõ, kockalámpás generáció már volt a kezem között, nem ment rosszul, de csak kb. fél órát vezettem, gõzöm sincs, mennyit fogyaszthat.

Ez beteg: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...and=ugras&p=ceg

[Locutus]

Ehe

[Syner]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 26., csütörtök - 7:26

Valaki vezetett már ilyet? http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...and=ugras&p=ceg A menetteljesítményeire és a fogyasztására lennék kíváncsi. Az elõzõ, kockalámpás generáció már volt a kezem között, nem ment rosszul, de csak kb. fél órát vezettem, gõzöm sincs, mennyit fogyaszthat.



Ez beteg: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...and=ugras&p=ceg

Elõbbi:  nekem biztos nem kéne egy 1.6-os halál lassú összkerekes autó, amiben az összkeréknek épphogy semmi értelme nincsen 3.3 milláért 4 évesen, ráadásul csak annyiban különleges az egész, hogy várhatóan qva drága lesz a szervizelés, fenntartás.....

utóbbi: ennyibõl lehet már teljesen normális, mindennapi használatra alkalmas autót is kapni, ami ráadásul még kényelmes is, én meg nem hajtok izmos parkolóõrök és benzinkutasok  barátságára
az tényleg beteg, aki ennyit ad ezért a majomköszörûért....

[Satriani]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. jan. 26., csütörtök - 8:35

Elõbbi:  nekem biztos nem kéne egy 1.6-os halál lassú összkerekes autó, amiben az összkeréknek épphogy semmi értelme nincsen 3.3 milláért 4 évesen, ráadásul csak annyiban különleges az egész, hogy várhatóan qva drága lesz a szervizelés, fenntartás.....

Azért a menetteljesítményeirõl nem nyilatkoznék ismeretlenül Én kockalámpásat (ilyet ni, még a színe is ilyen volt) már vezettem, és akkoriban az érzésre úgy ment, mint bármelyik másik 1,6-os autó. (A katalógusadatokat hagyjuk, az alapján a tiéd is halál lassú, mégis teljesen megfelel a célnak.) A békalámpás gondolom, valamivel nehezebb lehet, ezért talán nem megy úgy. Az ára szerintem az összkerék miatt nem vészes, a fenntartása akkor drága, ha örökké szervízbe kell vinni (a Subarukat általában nem kell, elég megbízható kocsik), a fogyasztása viszont elég érdekes lehet.

Ja, miért ne lenne értelme az összkeréknek?

[Satriani]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. jan. 26., csütörtök - 8:14

Ehe

Ez fajin Kár, hogy nem fér bele a kõmûvesbrigád.

Készítettek VW-ék valami erre visszautaló retro-koncepciót, az veszett jól néz ki.