[Diopapa]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 16:29

A veszélyhelyzetet KELL elkerülni....ebbõl kéne kiindulni..

Szerintem ezt az egészet te sem gondolod komolyan

[!Rooland!]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 17:19

Dehogy az! Az álláspontom az, ha valaki szabálytalan, akkor a közlekedés többi résztvevõjének is mindent meg kell tenni a baleset elkerülése érdekében!

Abban az esetben, ha vagyon vagy személyi sérülés kockázata áll fenn 
(persze most errõl van szó)

Ezt korrektül, azt hiszem mindenki egyetértésével fogalmaztad meg.

[Yoisten]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 15:53

A legjobb bennük, hogy iszonyú gyorsan gyorsítanak, sávot váltanak, elõznek : akár minden elõjel nélkül is
jóval az engedélyezett sebesség felett téve ezeket.



Saját szitum: lakott területen/lakó pihenõ övezeten belül lassan haladok ( parkoló kocsik/ 3 kanyar fekvõ rendõr 2 db és kb 30 méter belátható szakasz: na most én haladok a magam 20, max 25 km-es sebességével de inkább 20 alatt a fekvõ hekus és a kanyarok miatt:

a 2 kanyar között gyerköc kb 2-3 éves  tricklizve lehajt elém és elszáguld melettem :jobb oldalt szembõl kb gyorsabban mint én !!
1 kinek a  felelõssége ha én elütöm???????
2 le se sz@rták hogy lejött a játszótérrõl, de még az se érdeklt senkit hogy az én kocsim mellett a jobb oldalon  õ továbbment-megálltam de elõtte behúzódtam a másik oldalra (kb 3 méteres hely van, hogy továbbhajtsál a kanyarban nem   )  és lehidaltam hogy a gyerek nekhogy nekemhajtson !! szép kis szülõ ...


Azt tudom, hogy mit jelent a "lakó pihenõ övezet" 20 kmph korlátozás és számítani kell gyalogosok felbukkanására....de nem kíséretlen 6 év alatti porontyokra !


Mi van akkor ha egy parkoló kocsi árnyékából kihajt úgy, hogy én még 20 ról se tudok lefékezni és elütöm??

Ha jól emléxem a lakó pihenõ övezetes táblánál a gyalogos tulképpen bármit csinálhat, csalinkázhat az úton, ugrabugrálhat, stb. A gyerek a cangával szintén.
A tábla szerintem pont azt jelzi, hogy bármikor, bárhonnan kiugrohat bárki. Így érzésem szerint a felelõség is a tied, ha kivasalod a srácot.
Úgy kell vezetned itt, hogy bármikor meg tudjál állni.

[!Rooland!]

Idézet: Yoisten - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 17:23

Ha jól emléxem a lakó pihenõ övezetes táblánál a gyalogos tulképpen bármit csinálhat, csalinkázhat az úton, ugrabugrálhat, stb. A gyerek a cangával szintén.
A tábla szerintem pont azt jelzi, hogy bármikor, bárhonnan kiugrohat bárki. Így érzésem szerint a felelõség is a tied, ha kivasalod a srácot.
Úgy kell vezetned itt, hogy bármikor meg tudjál állni.

Ezért találták ki.
Ha baj van, kb. annyira véd a kresz, mintha zebrán ütsz el egy gyalogost.

[tolvaly]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 17:20

Szerintem ezt az egészet te sem gondolod komolyan

hátmospedigdeeeee

[Carmaged]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 16:29

A veszélyhelyzetet KELL elkerülni....ebbõl kéne kiindulni..

Mi az, hogy el KELL kerülni? NEM KELL tudatosan elõidézni... ebbõl kell kiindulni...

[Avicularia]

ma délután XIII.Hegedûs Gyula-Ipoly utca sarok

[MisterY]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:43

ma délután XIII.Hegedûs Gyula-Ipoly utca sarok

[IMG]dakarautótörés[IMG]

Palik Pesten gyakorol?

[!Rooland!]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:43

ma délután XIII.Hegedûs Gyula-Ipoly utca sarok

Jóvanna! Nem kell bántani.
A Dakaron szélesebb a sztrít, mint itt, azt szokta meg 

[MisterY]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 19:00

Jóvanna! Nem kell bántani.
A Dakaron szélesebb a sztrít, mint itt, azt szokta meg 

Dehogy szokta, ott is töröget. 

[tolvaly]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:15

Mi az, hogy el KELL kerülni? NEM KELL tudatosan elõidézni... ebbõl kell kiindulni...

Most már értem mire gondolsz.

Nálam az alaphelyzet már a motoros elõzése volt.  Ezt tekintettem elkerülhetõ baleset forrásnak.
Nem mentem vissza az idõben, azt a helyzetet tekintettem megoldandónak. Ha most sarkítani kellene megint visszamehetnénk az óvodáig, vagy a gyerekágyig, ahol az agresszív viselkedés természetessé vált. De visszamehetünk csak a motoros elõzése kezdetéig. Az alapelv ugyanaz.

[debaj]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 16:02

Azért ha a fizikát kicsit jobban érezzük...

Csak sajnos a fizika nem érzi azokat a bátor sofõröket, akik a megszokott lakás-közért útvonalról a Mátra felé kacsingatnak hétvégi kikapcsolódás gyanánt. Ezekre a szerpentinekre kell egy adag gyakorlat, ha lendületbõl akarja valaki végigcsinálni (fõleg télen), szembesáv/szalagkorlát/szakadék érintése nélkül.
Kezdik ellepni a Mátra útjait a síkföldi sofõrök (pláne télen, amióta megnyílt a kékesi sícentrum, vesszen, aki kitalálta, már alig lehet elmenni úgy síelni, hogy ne hagyd a hegyek között félhavi béredet), és a sok pösti Shimano cuccos, Shimano szemüveges meg Shimano overallos, de egyébként magashegységet csak Normafán, vagy még ott se látott csóka nem nagyon tudja elfogadni, hogy itt most nem a Nagykörúton cikázik az autók között, és itt nem lehet csúcsra húzatni a Bayerische Motorwerk legfrissebb szériáit. (szinte naponta járt odafönn a mentõ a havas idõszakban.)
--
Szerencsére az itteniek úgy döntöttek, hogy nem éri meg nekik idén repülõnapot rendezni majáliskor, legalább nyugodtan fel lehet döcögni az erdõbe. Mondjuk fura lesz egy majális dugó nélkül... Bár biztos lesz nagy sírás-rívás, hogy Besenyei nélkül kell a majálist letudniuk, de legalább nem a házunk fölött tízméterrel fogják mutogatni a sétapilóták a kiscsajoknak, mennyire bátrak õk.

[csozsi]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:43

ma délután XIII.Hegedûs Gyula-Ipoly utca sarok

Amennyiben nem a rokkant parkolóba akart beállni, akkor ez úgy néz ki, hogy megpróbált elkerülni egy ütközést, a másik fél meg nem látszik a képen.

[Avicularia]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 20:26

Amennyiben nem a rokkant parkolóba akart beállni, akkor ez úgy néz ki, hogy megpróbált elkerülni egy ütközést, a másik fél meg nem látszik a képen.

a balesetet nem láttam,csak egy elsõ lökhárítóját vesztett hondát,és egy jobb elején sérült kék volvót,amit épp ekkor húztak fel egy trailerre
hogy mi történt ,azt nem tudom

[sniperdohc]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:43

ma délután XIII.Hegedûs Gyula-Ipoly utca sarok

<- KATT a vigyorira

[csozsi]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 18:58

Palik Pesten gyakorol?  

Ez a Kis-Czeglédi párost szponzoráló, autókereskedéssel is foglalkozó üllõi cég (reklám)autója.
Nissan Pathfinder.
Palikéknak nem sok köze van hozzá, csak annyi, hogy azonos versenyen vettek részt.

[Carmaged]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 20:27

Csak sajnos a fizika nem érzi azokat a bátor sofõröket, akik a megszokott lakás-közért útvonalról a Mátra felé kacsingatnak hétvégi kikapcsolódás gyanánt. Ezekre a szerpentinekre kell egy adag gyakorlat, ha lendületbõl akarja valaki végigcsinálni (fõleg télen), szembesáv/szalagkorlát/szakadék érintése nélkül.
Kezdik ellepni a Mátra útjait a síkföldi sofõrök (pláne télen, amióta megnyílt a kékesi sícentrum, vesszen, aki kitalálta, már alig lehet elmenni úgy síelni, hogy ne hagyd a hegyek között félhavi béredet), és a sok pösti Shimano cuccos, Shimano szemüveges meg Shimano overallos, de egyébként magashegységet csak Normafán, vagy még ott se látott csóka nem nagyon tudja elfogadni, hogy itt most nem a Nagykörúton cikázik az autók között, és itt nem lehet csúcsra húzatni a Bayerische Motorwerk legfrissebb szériáit. (szinte naponta járt odafönn a mentõ a havas idõszakban.)
--
Szerencsére az itteniek úgy döntöttek, hogy nem éri meg nekik idén repülõnapot rendezni majáliskor, legalább nyugodtan fel lehet döcögni az erdõbe. Mondjuk fura lesz egy majális dugó nélkül... Bár biztos lesz nagy sírás-rívás, hogy Besenyei nélkül kell a majálist letudniuk, de legalább nem a házunk fölött tízméterrel fogják mutogatni a sétapilóták a kiscsajoknak, mennyire bátrak õk.

Naja, naja.

Én ugyan alföldi kölök vagyok, de ott sem szeretem azokat, akik egyenesben városban 55-nél tolnak, aztán eltûnnek a tükörben, mikor egy-egy kanyar elõtt elfelejtek fékezni.

[*Macika*]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 11:47

Na de a gyorsforgalmi bejáratánál, valamint 100-150 méterrel korábban a két sáv két oldalán elõjelezve, miért nem elég?
70-nel haladva, lehet, hogy nem elég.
De mindez a Budapest tábla után van, tehát bizonyos súly (tömeg) felett csak 50 km/h-val mehet.
Valamint van ott egy "tgk-val behajtani tilos" tábla is.

Szerintetek 10-bõl hány teherautós jár arra életében elõször? Nem hiszem, hogy túl sok lenne.
Csak egyszerûen trendi szarni a szabályokra. Ha ne mfér át, az más, azt már be kell tartani.
Ezért jó a beton/acél kombó. Mert ott már azelõtt kiderül, hogy ráhajtanának és ezzel másokat akadályoznának a haladásban.

Ahhoz hasonló cucc kellene, mint ami lebontotta a szerb busz tetjét, csak nem annyira halálos.
És rendelni belõle nagy tételben, ha valaki elviszi, akkor tenni fel a következõ és a következõt, a számlát pedig az okozó sofõr cégén behajtani kíméletlenül.

[csozsi]

Origo:

Idézet

Magyarok szenvedtek motorbalesetet Szlovákiában

2006. április 18., kedd, 15:02|Utolsó módosítás: 2006. április 18., kedd, 15:03
  
Súlyos motorbalesetet szenvedett két huszonéves magyar férfi Szlovákiában. Jelenleg a révkomáromi kórházban ápolják õket.

Súlyos sérülésekkel végzõdött két magyar fiatal motoros balesete Szlovákiában, miután hétfõn egy álló gépkocsiba hajtottak. A szlovák rendõrség keddi tájékoztatása szerint a huszonéves fiatalemberek a révkomáromi járáshoz tartozó Nemesócsa térségében, feltehetõen gyorshajtás miatt hátulról belerohantak a fõútvonal elhagyására készülõ, álló személygépkocsiba.

Mindkettõjüket különféle csonttörésekkel szállították a révkomáromi kórházba. Gyógyulásuk mintegy két hónapot vesz majd igénybe. A gépkocsin és a két motorkerékpáron közel egymillió forintnak megfelelõ kár keletkezett. Riskó Nagy László, a pozsonyi magyar nagykövetség konzulja az MTI-nek elmondta: a sérültek családtagjait már értesítették, hazaszállításukról pedig a kívánságuknak megfelelõen intézkedtek.

(MTI)

Szerkesztette: csozsi 2006. 04. 18. 22:17 -kor

[*Macika*]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. ápr. 18., kedd - 12:56

Nem volt magassagkorlatozo... ok is a repuloter felol jottek, es ott sajnos nincs... valahogy atevickeltek a hid alatt, es a tuloldali magassagkorlatozo talalta el oket (ami persze a hid vedelmeben alacsonyabb mint a hid).

Samott

Van viszont magasságkorlátozó tábla a Ferihegy felõl érkezve, még mielõtt ráhajtanának a gyorsforgalmira, láthatóan.

Idézet a sofõr vallomásából (a tolmács szemszögébõl):
"Látta a táblát, tudta, hogy a busz magasabb, mint a megengedett, mégis megpróbálta, hátha átfér a híd alatt. A híd alatt át is fért, de a magasságkorlátozó alatt már nem..."