[debaj]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 15:08

Viszont akkor nem .hu-s domainrõl netezel....

Ez egyébként annyira szomorú, hogy mindenen túl lehet lépni egy "Magyarországon élünk, ez van, ezt kell szeressük" felsóhajtással.

[Diopapa]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 15:25

Ez egyébként annyira szomorú, hogy mindenen túl lehet lépni egy "Magyarországon élünk, ez van, ezt kell szeressük" felsóhajtással.

Nem egyrõl beszélünk. Én láttam ilyet nem egyet (mint ahogyan arra sincsenek tekintettel, hogy gyorsabban jövök). Más ezt elintézi azzal, hogy direkt akarnak szegény motoros lelkével kiszúrni. Egyszerûen ennyire böszmék az emberek.

[!Rooland!]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 15:36

Nem egyrõl beszélünk. Én láttam ilyet nem egyet (mint ahogyan arra sincsenek tekintettel, hogy gyorsabban jövök). Más ezt elintézi azzal, hogy direkt akarnak szegény motoros lelkével kiszúrni. Egyszerûen ennyire böszmék az emberek.

Ha védeni akartál, köszönöm   Vakóban vannak direkt rossz szándékú emberek.
De azt is írtad, ne találkozzak veled a motorommal (igaz, volt egy  , mégis úgy jött le, mintha)
Ha benéztem, még egyszer bocsi..

[Carmaged]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 15:18

Ja és a totál nonszensz vasúti keresztezõdés elsõ táblájánál sem tartom be a 35-öt, ennél hülyébb szabály nincs is.

Hát, olyan embert még nem láttam, aki betartaná a vasúti keresztezõdés elõtti 35-öt.

[csozsi]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:32

Hát, olyan embert még nem láttam, aki betartaná a vasúti keresztezõdés elõtti 35-öt.

Ne is keressünk, mert lakott területen 30, lakott területen kívül 50km/h.

[Gabibácsi]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:35

Ne is keressünk, mert lakott területen 30, lakott területen kívül 50km/h.

Én 35-re emlékszem, bár lehet hogy tévedek. Mindenesetre vizsgán be kellett tartanom a 30-at lakott területen belül, vagy 7-8x direkt vasúton kellett átmennem. Kerülgetett is mindenki rendesen.

[tolvaly]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:35

Ne is keressünk, mert lakott területen 30, lakott területen kívül 50km/h.

30 és 40 

[Gabibácsi]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:56

30 és 40 

Én tartom a 35-öt 30 és 35, bár hülyén hangzik, de erre emlékszem

[tolvaly]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:58

Én tartom a 35-öt 30 és 35, bár hülyén hangzik, de erre emlékszem

Akkor ezt a kettõt jegyezd meg. Mostantól erre emlékezz 

[Gabibácsi]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:01

Akkor ezt a kettõt jegyezd meg. Mostantól erre emlékezz 

Meg fogom nézni egy kresz-könyvben, valahol megvan cd-n
Nem mintha be akarnék tartani ilyen szabályt.

[Gabibácsi]

Igazad van:

39. § (1) A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A közúti jármû vezetõje köteles a jármû sebességét a vasúti átjáró elõtt elhelyezett - 90., 91., 92. vagy 95. ábra szerint - veszélyt jelzõ táblánál lakott területen legfeljebb 30 km/órára, lakott területen kívül legfeljebb 40 km/órára csökkenteni, és a vasúti átjáróig ezzel a csökkentett sebességgel kell haladni.

Hamu a fejemre. Hívhatlak mesternek?  :Ð

[tolvaly]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:07

Meg fogom nézni egy kresz-könyvben, valahol megvan cd-n
Nem mintha be akarnék tartani ilyen szabályt.

Pedig jól teszed, ha betartod. A vasúti átjárókat biztosító fényjelzõ berendezésekez az áthaladó vasúti jármû hozza mûködésbe. Amennyiben nem elég a tömege/sebessége (ésvagy) esetleg az esõ miatt nem mûködik megbízhatóan, te pedig nem látod be az átjárót.....érhetnek meglepetések.

[Gabibácsi]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:39

Pedig jól teszed, ha betartod. A vasúti átjárókat biztosító fényjelzõ berendezésekez az áthaladó vasúti jármû hozza mûködésbe. Amennyiben nem elég a tömege/sebessége (ésvagy) esetleg az esõ miatt nem mûködik megbízhatóan, te pedig nem látod be az átjárót.....érhetnek meglepetések.

Nem is ezzel van a gond, hanem hogy a már a legelsõ táblától annyival kellene menni, ez a baromság szerintem, elég az átkelõ elõtt lassítani, aztán jól körülnézni.

[tolvaly]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:44

Nem is ezzel van a gond, hanem hogy a már a legelsõ táblától annyival kellene menni, ez a baromság szerintem, elég az átkelõ elõtt lassítani, aztán jól körülnézni.

Az meg azért van így, hogy az utolsó százötven méteren már mindenki azonos sebességgel menjen, így csökken az esetleges ráfutásos baleset lehetõsége.

[Gabibácsi]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:46

Az meg azért van így, hogy az utolsó százötven méteren már mindenki azonos sebességgel menjen, így csökken az esetleges ráfutásos baleset lehetõsége.

Na de városban?

[tolvaly]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:54

Na de városban?

Ott még szûkebb a belátható vasúti pálya a látóteredben. (általában) Ha valamelyik kismajom lekoccol ötvennel az utolsó vonalon, rálökhet a pályára...

[csozsi]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 16:56

30 és 40 

Valóban annyi, bocsi az elütésért.
A lényeg a x5 km/h-n lett volna, ilyet nem szoktak megadni sehol.

[!Rooland!]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 17:39

Pedig jól teszed, ha betartod. A vasúti átjárókat biztosító fényjelzõ berendezésekez az áthaladó vasúti jármû hozza mûködésbe. Amennyiben nem elég a tömege/sebessége (ésvagy) esetleg az esõ miatt nem mûködik megbízhatóan, te pedig nem látod be az átjárót.....érhetnek meglepetések.

Hát ez az.
Felteszek egy kérdést, komolyan érdekel, mi a teendõ:

Adott egy vasúti-közúti keresztezõdés. A közút fõútvonal, a keresztezõdés fénysorompóval ellátott.
A két pálya nem zár derékszöget egymással, az autós szemszögébõl jobbról, hátulról  csatlakozik a vasút.

Asszem úgy tanultam, hogy  a vasúti átjáró fehér jelzése nem egyértelmûen szabad jelzés, de a piros mindenképp tilos.
Kérdésem: ha fehéren villog (ami nem szabad, csak mûködik jelzés), de nem látom be a pályát (zárt teherautó, jobbra hátra holttér) mi a teendõ?
Nagy dilemma számomra, volt 2 év, amikor hetente oda-vissza át kellett mennem ilyenen.
Igazság szerint fülem, farkam behúzva mindig levert a víz.

Hozzáteszem az egészhez, hogy láttam már fehéren átmenõ vonatot. Pécs. Ipari út- Mohácsi út keresztezõdése elõtt 30 méterre van az ominózus vasúti átjáró. Szóltam MÁV-nak, megnézték, igaz volt.

Mit kell ilyenkor tenni?
Ki a felelõs egy esetleges balesetért? (esély kicsi, halottnak mindegy, de kit terhel?)
Hogy menjek át rajta? Mindegy, hogy 40-nel, vagy 90-el halok bele. Nekem ez joghézagnak tûnik, ráadásul elég nagynak.

[*Macika*]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 10:25

itt szimplán arról van szó, hogy a motoros megteheti, vagyis meg tudja tenni azt, hogy kocsisort jobbról kielõz és beáll legelõre (mint a marhák ). erre ugyebár egy autós nem képes (kivéve kék fény, stb). Ez b@ssza legjobban az autósok csõrét.

-C0pp3rM!n3-

Szerintem ez mellément.

Bármelyik autós, aki ma SAJÁT 5-6 évesnél nem régebbi autót hajt, az nagy valószínûséggel megengedhetné magának, hogy beszerezzen valamilyen robogót és õ is ezt csinálhassa. Ha ilyen agyatlan szórakozásra vágyna. De nem hiszem hogy vágyna, nem hiszem, hogy irígykedne.
Engem nem zavar, ha fele annyi idõ alkatt ott lesz valahol, mint én a 4kerekû esernyõmmel.

Sõt, ha pizzát rendeltem, ezt el is várom

[*Macika*]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 13:44

Én is beszoktam a kéziféket húzni, ha gurul az autó valamerre (nem akarom 3 percig a fékpedált nyomni). Sík úton lámpánál, csak ki üresbe és minden pedál elengedve.

A mögötted állók megköszönik. Bárcsak csinálnák mások is!

Nincs is annál jobb, amikor szemmagasságban 2 db 21 W-os lámpa világit a pofádba, megsépekelve középen egy pótféklámpával a 15 db intenzív vörös LED-jével...
Mindezt 3 percen keresztül, hogy minden mp-ét élvezhesd...