[Omega]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 10:30

...
a motoros meg vígan elkocog melletted, rá max. az ajtót lehet kinyitni, de mással nagyon nem tudják az autósok "veszélyeztetni".

 

...



  :Ð

[Sipi-]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 11:27

Szerinted, a jelzõlámpa piros-sárga (tudod, ami a piros után, a zöld elõtt...) váltása milyen hosszú?
Nem a pirosban állok kinyomott kuplunggal  , sem az autó, sem a pénztárcám ellensége nem vagyok.

Félreértettem, azthittem, hogy a piros teljes ideje alatt állsz 1-esben, kinyomott kuplunggal (láttam már ilyet).

[csozsi]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 11:50

Teljesen igazad van, átfogalmazom:

Azért, mert valaki bármilyen okból az autójába van kényszerítve, ne legyen már alapból pipa arra a szerencsésre, aki éppen motorral nincs a dugóban lefogva.
Ha az a motoros bunkó módon keresztbe tesz, az más tészta természetesen.

Ha a bringásfutár (szabálytalanul) a villamossínen igyekszik, nagy valószínûséggel munkát végez.
A túrabiciglis viszont ne borzolja az idegeket a lámpánál elõrecsurgással, hogy utána megint elõzgesse a sor õt.
A szalon-mopedes dettó.
Bár ezeknél valószínûleg az a legnagyobb baj, hogy a Kresz-szabályokat alapvetõen nem ismerik, vagy nem is érdekli õket. 

[!Rooland!]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 12:22

Ha a bringásfutár (szabálytalanul) a villamossínen igyekszik, nagy valószínûséggel munkát végez.
A túrabiciglis viszont ne borzolja az idegeket a lámpánál elõrecsurgással, hogy utána megint elõzgesse a sor õt.
A szalon-mopedes dettó.
Bár ezeknél valószínûleg az a legnagyobb baj, hogy a Kresz-szabályokat alapvetõen nem ismerik, vagy nem is érdekli õket.

Ez benne van az elõzõ egyik hsz-emben nekem is.
Nem tudok ezzel a részével vitázni, mert egy állásponton vagyunk.

[Gabibácsi]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 12:05

Mind a kettõ marhaság önmagában. Ha gyors váltású a lámpa, akkor egyes kuplung bent és fék, ha lassú, akkor üresbe ki, kuplung föl, kézifék be.

Szerintem ha rövid a lámpa akkor is van idõd váltani. Kézifék meg minek?

[Diopapa]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 11:24

Még mindig nem mondtam egy szóval se, hogy szabályos vagyok.
Én a motorral piros-sárga villan, rögtön go. Mielõtt szólsz, ez is szabálytalan 

Hozzátenném, Pécsen ámokfutok és az általam vázolt motorozási szokásaim a dugóban közlekedésre vonatkoznak.
Teljesen szabálytalan, az igaz, de minek kellene nekem is a sorban állnom 3 km-en 20 percet, amikor biztonságosan elférve el tudok húzni a balfenéken? A kutyának nem teszek vele keresztbe.
Én is ezért vetem motort. Tele lett a tököm a kocsiban ücsörgéssel, irigyeltem a motorosokat az elõnyükért.
Vettem egyet, más is megteheti.

Ettõl függetlenül nem ámokfutok a tragaccsal, nem célom beledögleni. De a dugóhelyzetben igenis kihasználom az elõnyét.
Más szabadságát nem korlátozom vele, de nekem nagyobb lesz a mozgásterem. Miért fáj ez?

Neked fog, ha talákozol egy-két ingerlékenyebb autóssal, esetleg pénzbe fáj, ha rendõrrel... Nemtom' mindenapi közlekedést szabálytalanságra építeni... 

[Coppermine]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 10:52

Szerintem ha rövid a lámpa akkor is van idõd váltani. Kézifék meg minek?

kéziféket én sem értem  

-C0pp3rM!n3-

[Sipi-]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 13:22

kéziféket én sem értem  

-C0pp3rM!n3-

Én is beszoktam a kéziféket húzni, ha gurul az autó valamerre (nem akarom 3 percig a fékpedált nyomni). Sík úton lámpánál, csak ki üresbe és minden pedál elengedve.

[!Rooland!]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 13:00

Neked fog, ha talákozol egy-két ingerlékenyebb autóssal, esetleg pénzbe fáj, ha rendõrrel... Nemtom' mindenapi közlekedést szabálytalanságra építeni... 

Benne van.
A másik ember agressziójával való találkozás mindig mindenben benne van.
Ha szabályok közt élsz, akkor azért, ha nem akkor azért.

A rendõr pedig beleszámolható kockázat. Ha elkap, jogosan büntet, perkálsz, ennyi.

Gondolom, mindig, mindenhol a megengedettel mész, minden zebránál megállsz, ha épp odaér valaki, mindig bekötöd magad indulás elõtt, naponta elsõ indulásnál végignézed a lámpáidat, kerekedet, kormányholtjátékot stb.
Ha igen, jól teszed 
Ha nem, álszent volt a megjegyzésed 

[Diopapa]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 13:57

Benne van.
A másik ember agressziójával való találkozás mindig mindenben benne van.
Ha szabályok közt élsz, akkor azért, ha nem akkor azért.

A rendõr pedig beleszámolható kockázat. Ha elkap, jogosan büntet, perkálsz, ennyi.

Gondolom, mindig, mindenhol a megengedettel mész, minden zebránál megállsz, ha épp odaér valaki, mindig bekötöd magad indulás elõtt, naponta elsõ indulásnál végignézed a lámpáidat, kerekedet, kormányholtjátékot stb.
Ha igen, jól teszed 
Ha nem, álszent volt a megjegyzésed 

Nem hinném hogy álszent volt. Aki ismer tudja, hogy nagyon nem tartom be a sebességhatárokat, viszont MINDIG bekötöm magam, a kocsi mûszaki állapotát is ellenõrzöm amennyire kell (a kocsi ellenõrzi a lámpákat pl ). Nem értem miért álszentség felhívni a figyelmed arra, hogy elõre tervezetten sérted a szabályokat. Ez olyan mint pl minden nap átmenni a ugyanott a piroson mert nincs kedvem fékezni. A te életed a te döntésed. Velem ne találkozz amikor motoron ülsz

[!Rooland!]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:01

Nem hinném hogy álszent volt. Aki ismer tudja, hogy nagyon nem tartom be a sebességhatárokat, viszont MINDIG bekötöm magam, a kocsi mûszaki állapotát is ellenõrzöm amennyire kell (a kocsi ellenõrzi a lámpákat pl ). Nem értem miért álszentség felhívni a figyelmed arra, hogy elõre tervezetten sérted a szabályokat. Ez olyan mint pl minden nap átmenni a ugyanott a piroson mert nincs kedvem fékezni. A te életed a te döntésed. Velem ne találkozz amikor motoron ülsz

Nem tartod be a sebességhatárt, mert a képességeiddel tisztában léve biztonságosan szeged meg.
Én pont így szegem meg szintén a szabályokat.
Nem vagyok saját magam ellensége, nem kényszerítek senkit szándékosan arra, hogy engem védjen a jogai gyakorlásának felfüggesztésével, sõt igyekszem a kényes helyzeteket (motorral fõleg) kerülni.

De ha te is megszeged a szabályokat, csak éppen nem motorral, miért is vagyok én rosszabb, mint te?
Miért oktatsz ki másik mércével mérve engem, mint magad?
Az én szabálytalankodásom miért súlyosabb, mint a tied?
Erre írtam, hogy álszentség.

Ne keverj össze a mindenhol repesztõ, egykerekezõ donorokkal, akik nekem pont annyira csípik a szememet. Mások képességeire bízni magad idiotizmus.

De csak azért, mert szabályt szeg valaki, engem és másokat nem hozva hátrányos helyzetbe, nem ítélem el. Csinálja. Szíve joga eldönteni.
Nem mondom, hogy bárki is szabálytalankodjon, azt sem, hogy ez helyénvaló. Ha következményei vannak, vállalni kell. Mérlegeljen mindenki és döntsön.

[Diopapa]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:22

Nem tartod be a sebességhatárt, mert a képességeiddel tisztában léve biztonságosan szeged meg.
Én pont így szegem meg szintén a szabályokat.
Nem vagyok saját magam ellensége, nem kényszerítek senkit szándékosan arra, hogy engem védjen a jogai gyakorlásának felfüggesztésével, sõt igyekszem a kényes helyzeteket (motorral fõleg) kerülni.

De ha te is megszeged a szabályokat, csak éppen nem motorral, miért is vagyok én rosszabb, mint te?
Miért oktatsz ki másik mércével mérve engem, mint magad?
Az én szabálytalankodásom miért súlyosabb, mint a tied?
Erre írtam, hogy álszentség.

Ne keverj össze a mindenhol repesztõ, egykerekezõ donorokkal, akik nekem pont annyira csípik a szememet. Mások képességeire bízni magad idiotizmus.

De csak azért, mert szabályt szeg valaki, engem és másokat nem hozva hátrányos helyzetbe, nem ítélem el. Csinálja. Szíve joga eldönteni.
Nem mondom, hogy bárki is szabálytalankodjon, azt sem, hogy ez helyénvaló. Ha következményei vannak, vállalni kell. Mérlegeljen mindenki és döntsön.

Te nem is az én postjaimat olvasod A kiemelt részeket én sehol sem mondtam, nem tudom miért olvasod bele. Végiggondoltad, amikor araszoló kocsisort kerülgetsz hány autós szeretné letépni a fejed?  Biztosan több mint nekem amikor pl az autópályán vagy egy esti kihalt úton túllépem a megengedett sebességet. Nem muszáj elhinni, dugóban nyilván nem lehet gyorshajtani. Még egy különség: Én nem minden nap hajtok gyorsan te viszont folyamatosan kerülgeted a kocsisort. Egyszer fogja valaki kinyitni az autó ajtaját elötted mert pl a dugóban ki akarja önteni a hamut. Ha autópályán kihajtanak elém mert nem néznek hátra szerinted hányan fognak a tükörbe nézni álló kocsisorban? 

[Drummaster]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:50

...Ha autópályán kihajtanak elém mert nem néznek hátra...

Illetve hátranéznek, de nem látnak senkit, visszanéznek és kisorolnak, addigra meg már ott vagy a DTM-el...

[debaj]

A dugóban ne akarja kiönteni a hamut, ballagjon el vele a kukáig.

[Drummaster]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:56

A dugóban ne akarja kiönteni a hamut, ballagjon el vele a kukáig.

De hát Magyarországon vagyunk, ahol 3 dolog a kúl: Lopni, szemetelni és xarni a közlekedési szabályokra...

[!Rooland!]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:50

Te nem is az én postjaimat olvasod A kiemelt részeket én sehol sem mondtam, nem tudom miért olvasod bele. Végiggondoltad, amikor araszoló kocsisort kerülgetsz hány autós szeretné letépni a fejed?  Biztosan több mint nekem amikor pl az autópályán vagy egy esti kihalt úton túllépem a megengedett sebességet. Nem muszáj elhinni, dugóban nyilván nem lehet gyorshajtani. Még egy különség: Én nem minden nap hajtok gyorsan te viszont folyamatosan kerülgeted a kocsisort. Egyszer fogja valaki kinyitni az autó ajtaját elötted mert pl a dugóban ki akarja önteni a hamut. Ha autópályán kihajtanak elém mert nem néznek hátra szerinted hányan fognak a tükörbe nézni álló kocsisorban? 

Miért, nem szóltál le a motorozási szokásom miatt? Ha nem, akkor sorry.

Visszaolvasva kiderülhet, hogy mozgó kocsisort nem szoktam elõzni.
Állót igen. De azt se, ha jönnek szembe és rákényszerülnének lehúzódásra.

Ha rámnyitja az ajtót, az pedig már a direkt keresztbetevés fogalma. Mi kár éri, ha elmegyek mellette?
Ha nem, attól lesz elõnye? Semmi.
Ha rámnyitja, irigységbõl teszi.
Ilyen alapon minden 10 millás autó fényezését húzzok meg kulccsal. Neki jutott, nekem nem, menjen a csába alapon.

Befejeztem.

[Diopapa]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:56

A dugóban ne akarja kiönteni a hamut, ballagjon el vele a kukáig.

Én ezt látom. Te lehet hogy mást. Viszont akkor nem .hu-s domainrõl netezel....

[Diopapa]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 14:55

Illetve hátranéznek, de nem látnak senkit, visszanéznek és kisorolnak, addigra meg már ott vagy a DTM-el...

Teeee!        :Ð

[Diopapa]

Idézet: !Rooland! - Dátum: 2006. ápr. 20., csütörtök - 15:03

Miért, nem szóltál le a motorozási szokásom miatt? Ha nem, akkor sorry.

Visszaolvasva kiderülhet, hogy mozgó kocsisort nem szoktam elõzni.
Állót igen. De azt se, ha jönnek szembe és rákényszerülnének lehúzódásra.

Ha rámnyitja az ajtót, az pedig már a direkt keresztbetevés fogalma. Mi kár éri, ha elmegyek mellette?
Ha nem, attól lesz elõnye? Semmi.
Ha rámnyitja, irigységbõl teszi.
Ilyen alapon minden 10 millás autó fényezését húzzok meg kulccsal. Neki jutott, nekem nem, menjen a csába alapon.

Befejeztem.

Ahogy érzed.

[Gabibácsi]

Szerintem is vannak fokozatok.  Én pl mindig bekötöm magam, és mindenkinek be kell kötnie magát a kocsiban, addig nem indulok. Piros lámpa, jobbkézszabály, elõzési tilalom szent. De a sebességhatárok engem sem érdekelnek, fõleg a logikátlanok (kinntfelejtett 40-es tábla fõútvonalon pl)
Pl hétvégén 90 helyett 110-120 szal mentem fõútvonalon, szerintem ez nem bûn. Ja és a totál nonszensz vasúti keresztezõdés elsõ táblájánál sem tartom be a 35-öt, ennél hülyébb szabály nincs is.