HWSW Informatikai Kerekasztal: Milyen autót érdemes venni? IX. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (126 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Milyen autót érdemes venni? IX. Értékeld a témát: -----

#1951 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 18:24

Idézet: Kory - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 19:01

...én debizony ismerek ilyen embert, és bizony nem hazudik, egyszerűen NEM ÉRDEKLI hogy néz ki a kocsi, csak menjen.

Édesapám is ilyen :) Végülis az autó elsősorban közlekedési eszköz. A buszt és a vonatot sem bámuljuk :)

Az megint más kérdés, hogy ide jellemzően autóbuzik írogatnak. Nekünk jobban számít az ízlésünknek megfelelő külső.

#1952 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 18:32

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 19:24

A buszt és a vonatot sem bámuljuk :)

Na, na azért vannak kivételek :D

Idézet

Az megint más kérdés, hogy ide jellemzően autóbuzik írogatnak. Nekünk jobban számít az ízlésünknek megfelelő külső.


:up:

#1953 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 18:59

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 14:46

Persze van, de amikor pl csak Punto-bol 6M db keszult el ~5 ev alatt, akkor abban nyilvan tobb leharcoltat talalsz, ez a nagy szamok torvenye...meg ha vmi olcso arra legtobbszor senki sem vigyaz annyira, mint amiben erosen zsebbe kell nyulni, egy ugyanolyan hibaert.

De ez alapjan akkor egy nem olasz autot barki akar latalanban is megvehtene, nem?




hobizoli

Nézd meg mennyi FIAT-ot vesznek évente és nézd meg pl mennyi Suzukit. Nézz meg egy FIAT márkaszervízt nap közben és nézz meg egy Suzukit.... Az első Swiftek már 10 év felett járnak és még mennek, semmi bajuk. Mondom ezt úgy, hogy nem szeretem a Suzukit. Attól még messze megbízhatóbb mint egy FIAT.
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1954 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:01

Idézet: Sniper - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 16:05

Ilyet mondtam volna? Azt mondtam EN NEM VENNEK! Rossz tapasztalat... apam muhelyeben megfordul ezer fele jarmu es az olaszok messze a legtobben... ennyi... lehet minden rossz olasz fost csak hozzank hoznak  :Đ

Ha meg olasz tulaj szivebe gazoltam akkor en kerek elnezest :D

Pf, akkor ti máshol latkok mint McPite. Náluk a Citroen nem romlik el és a német sz@rokat hordják vödörszámra.  :omg:  :D  :Đ
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1955 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:08

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 16:39

Félreértés ne essék én nem vagyok elvakult olasz autó rajongó, de ezt már leírtam sokszor. Összejött a zsém és szerettem volna venni egy nem túl nagy(méretre) sportos keveset fogyasztó középkategóriás autót. Végigjártam a szalonokat BMW, Golf, Peugeot, Honda, Alfa, Renault, Opel, Fiat,...nem akarok regényt írni hogy melyikben mi nem tetszett.... mindeki azt mond amit akar ez egy szubjektív vélemény de belülről nekem az Alfa volt a legmeggyőzőbb utána a Honda (kényelem, komfort) és mellé jött az 1.9-es Multijet moci ez a kettő érv volt az ami igazából meggyőzött. Azok a fránya előítéletek bennem is dolgoztak ezért kb. 2 hónapot vaciláltam az Alfa és a Honda között.... Mentem mindkettővel tesztutakat tájékozódtam beszélgettem tulajokkal stb...
Végülis az Alfa mellett döntöttem és tavaly júli 26-án átvettem. Azóta (tudom új autó) azon kívül hogy tankoltam bele és ablakmosót öntöttem bele nem kellett hozzányúlni. Pedig napi használatban van az autó. Nem égett ki izzó, nem csinál hülye hibákat a számítógép semmi. Kopp-kopp ;)
Tudjátok sokan azt mondják hogy nem számít hogy néz ki a kocsi csak menjen, ezek az emberek hazudnak. Mindenkinek fejlett szépérzéke van és mindenki szereti a szépet, nőben és autóban is. Én mindig örömmel ülök be az autómba mert jól érzem magam benne, ezt egy Golfról nem mondhatom el. De persze mindenkinek más tetszik.


Viszont ha tavaly nyáron lett volna már az új Civic, akkor gondolkozás nélkül azt választottam volna!

:) A szépségről ne nyissunk már vitát pls :) Én pl a gömb autóktól kapok hányigert, a Golf nekem pl tetszik :p Mondjuk az életben nem vennék mert r*hadt drága :) Az Alfához grat :up: Ugyan ilyen csak pirosban van egy ismerősnek, többet volt szervízben mint nála :) (A szélvédőnél tömítési hiba, nedves időben a befolyó víz megzavarta az elektronikát) Úgy hozta a jó szerencsém, elég sok fajta FIAT-ot vezetek (apám ahol dolgozik cégnél ott FIAT-okat vesznek már 6 éve) és van alkalmam terelgetni őket :) Ugye céges használat mindíg kiemelten megterhelő. Egy biztos, baromi sokat vannak szervízbe a leghülyébb hibák miatt (régebben Temprak, most Bravak, Puntók, Duacto, Dolbo etc). Régen sem szerettem a FIATot, de most sírva menekülnék előle ha akarnának egyet adni. :) Mindenesetre a Stilo akkor is qrva jól néz ki szerintem  :smoker:
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1956 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:17

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 19:59

Nézd meg mennyi FIAT-ot vesznek évente és nézd meg pl mennyi Suzukit. Nézz meg egy FIAT márkaszervízt nap közben és nézz meg egy Suzukit.... Az első Swiftek már 10 év felett járnak és még mennek, semmi bajuk. Mondom ezt úgy, hogy nem szeretem a Suzukit. Attól még messze megbízhatóbb mint egy FIAT.

Egy Swift-ben miota van annyi bigyo, mint pl egy Punto-ban? 1 eve talan, 10 eve meg az e.ablak, meg centralzar volt az osszes extra bennuk, amikor idehoztak is mar egy evek ota bejaratott tipus volt, nem egy zsiruj feljesztes. Az is csak azert olcso mert itthon gyartjak, megveheto mindenfele biszbasz kedvezmennyel, meg igazan hegyezett valtozat nincs is belole, 2 fele motorral gyartottak ~15 evig...gyartanak 6-8 felevel, meg 5 fele felszereltseggel, kivancsi lennek mennyi lenne a hibaszazalekuk

Ebben az ujban is 3 fele motor van ossz-vissz



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2006. 03. 29. 19:18 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#1957 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:22

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:17

Egy Swift-ben miota van annyi bigyo, mint pl egy Punto-ban? 1 eve talan, 10 eve meg az e.ablak, meg centralzar volt az osszes extra bennuk, amikor idehoztak is mar egy evek ota bejaratott tipus volt, nem egy zsiruj feljesztes. Az is csak azert olcso mert itthon gyartjak, megveheto mindenfele biszbasz kedvezmennyel, meg igazan hegyezett valtozat nincs is belole, 2 fele motorral gyartottak ~15 evig...gyartanak 6-8 felevel, meg 5 fele felszereltseggel, kivancsi lennek mennyi lenne a hibaszazalekuk

Ebben az ujban is 3 fele motor van ossz-vissz



hobizoli

Értem. De ez a tulajokat nem érdekli. A FIAT meg ne eröltesse ami nem megy. :) Szerintem akkor vegyenek példát a Suzukiról hátha azon a szinten működő konstrukciókat gyártanak.
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1958 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:36

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:17

Egy Swift-ben miota van annyi bigyo, mint pl egy Punto-ban?

Mióta kötelező egy autóba belezsúfolni olyan extrákat, amik elromlanak? :D Diablo jól írja: nem kell erőltetni azt, ami nem megy.

Ez mondjuk kicsit ördögi kör :) Miért vegyen valaki mondjuk egy kétes hírű Pözsót, ha vehet egy relatíve megbízható Opelt kvázi ugyanannyiért? Mert a Pug tele van extrával - ami előbb-utóbb elromlik, és rombolja a márkaimage-t...

Egyébként érdekes, hogy a bigyókkal jössz: korábban vehemensen kikeltél a tolatóradar mint bigyó ellen, és nem hiszem, hogy téged zavar, hogy a Puntód nincs tele mindenféle bizbasszal. :)

#1959 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:46

Berakom ide is: http://www.spritmonitor.de/
Egy magyar Yaris: http://www.spritmoni...cht/100898.html

#1960 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:47

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:36

Mióta kötelező egy autóba belezsúfolni olyan extrákat, amik elromlanak? :D Diablo jól írja: nem kell erőltetni azt, ami nem megy.

Ez mondjuk kicsit ördögi kör :) Miért vegyen valaki mondjuk egy kétes hírű Pözsót, ha vehet egy relatíve megbízható Opelt kvázi ugyanannyiért? Mert a Pug tele van extrával - ami előbb-utóbb elromlik, és rombolja a márkaimage-t...

Egyébként érdekes, hogy a bigyókkal jössz: korábban vehemensen kikeltél a tolatóradar mint bigyó ellen, és nem hiszem, hogy téged zavar, hogy a Puntód nincs tele mindenféle bizbasszal. :)

Plusz ellenpéldának ott van a Pug206. Ugye a legnagyobb példányszámban eladott kisautó Európában. Nem mondható túl bonyolult autónak, főleg az egyszerübb felszeretséggel, még is az utolsó szériák sem az igaziak.  :think:
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1961 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:49

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:36

Mióta kötelező egy autóba belezsúfolni olyan extrákat, amik elromlanak? :D Diablo jól írja: nem kell erőltetni azt, ami nem megy.

Ez mondjuk kicsit ördögi kör :) Miért vegyen valaki mondjuk egy kétes hírű Pözsót, ha vehet egy relatíve megbízható Opelt kvázi ugyanannyiért? Mert a Pug tele van extrával - ami előbb-utóbb elromlik, és rombolja a márkaimage-t...

Egyébként érdekes, hogy a bigyókkal jössz: korábban vehemensen kikeltél a tolatóradar mint bigyó ellen, és nem hiszem, hogy téged zavar, hogy a Puntód nincs tele mindenféle bizbasszal. :)

Igazad van nem kell extra, elobb-utobb ugyis mind elromlik, ha nem japan...vegyen mindenki 30 eves Trabit legalabb az is nemet

Ja...en megtanultam tolatni annakidejen, decemberben az aki belemtolatott is kiralycsavo modra tukorbol probalta, mert ugy kell am, aztan lett, ami lett...pl Tesco parkolobol is tukorbol tolatsz ki? Sokra mesz am akkor a radaroddal

Kulonben meg Honda-s havercsavo is azert nem vett klimas Civic-t, mert idezem "ha nincs klima benne, akkor az nem romlik el", ugyanis anno a CRX-eben volt, csak sosem mukodott a 2ev alatt amig az volt neki, mondjuk a motort erezhetoen megfogta, de ezert sem ertettem akkor miert nem hut -szo szerint- semmit, gaz is volt benne, a kompresszor is elindult, csak hideget nem generalt semmit...meg "kulonben is tobbet fogyaszt vele az auto"



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2006. 03. 29. 19:51 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#1962 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:51

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:22

Értem. De ez a tulajokat nem érdekli. A FIAT meg ne eröltesse ami nem megy. :) Szerintem akkor vegyenek példát a Suzukiról hátha azon a szinten működő konstrukciókat gyártanak.

buzuki már olyannyira leegyszerűsítette magát, hogy néha még a dudakürt is kimarad a gyártósoron :Đ
jogos, ezzel megelőzték, hogy elromoljon
így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#1963 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 19:52

Idézet: Syner - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:51

buzuki már olyannyira leegyszerűsítette magát, hogy néha még a dudakürt is kimarad a gyártósoron :Đ
jogos, ezzel megelőzték, hogy elromoljon

:D :respect:




hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#1964 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:05

Idézet: Syner - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:51

buzuki már olyannyira leegyszerűsítette magát, hogy néha még a dudakürt is kimarad a gyártósoron :Đ
jogos, ezzel megelőzték, hogy elromoljon

Nagyon vicces :) Haver szalonban átvett Albeájában nem volt bent a jobb első hangszóró. :) Gariban pótolták. Most Stiloja van. 2 hete volt kuplungcserén. Hurrá.
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1965 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:08

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 21:05

Nagyon vicces :) Haver szalonban átvett Albeájában nem volt bent a jobb első hangszóró. :) Gariban pótolták. Most Stiloja van. 2 hete volt kuplungcserén. Hurrá.

Kupplung baja ezeknek az uj Swift-eknek is van/volt....pedig allitolag vmi japan auto vagy mi



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#1966 Felhasználó inaktív   Satriani 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.863
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:09

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:49

Igazad van nem kell extra, elobb-utobb ugyis mind elromlik, ha nem japan...vegyen mindenki 30 eves Trabit legalabb az is nemet

Veszett jól lehet néha veled beszélgetni :D Erre egyszerűen értelmetlen bármit is reagálni.

#1967 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 34.039
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:28

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 17:02

Nekem is van egy literes mindig. Nem azért, mert egy csepp olajat is eszik a motor, csak a biztonság kedvéért. Szerintem idősebb használt autóknál ugyanolyan elővigyázatosság, mint a kerékkulcs. Arra se legyen soha szükséged :)

Én csak hetente megnézem az olaj szintet, és konstatálom, h nem akar fogyni, stabilan a minimum, és maximum között van fél úton.
Mondjuk az Astra nem alacsony kocsi, ergo nem verem oda az alját, nem hajtom, ergo nem is eszik olajat észrevehető mennyiségben. :)
Az nevet utoljára, aki először üt.

#1968 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 34.039
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:30

Idézet: Kory - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 18:01

Most ezt részben Twelve beírására idézem be, "ízlések" dolga: én debizony ismerek ilyen embert, és bizony nem hazudik, egyszerűen NEM ÉRDEKLI hogy néz ki a kocsi, csak menjen. Golfja van és Astrája.

Teremben van egy pár autószerelő emberke, mind azt mondja, h eszem ágába ne jusson lecserélni, könnyű, olcsó javítani, van hozzá alkatrész, és ez is elviszi a seggem bárhova. És rohadjak meg, de tök igazuk van. :)
Az nevet utoljára, aki először üt.

#1969 Felhasználó inaktív   Miki2 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.277
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:56

Idézet: Syner - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 19:51

buzuki már olyannyira leegyszerűsítette magát, hogy néha még a dudakürt is kimarad a gyártósoron :Đ
jogos, ezzel megelőzték, hogy elromoljon

Hehe, az enyémből is kimaradt  :D (98-as). Kb két hét után vettem csak észre. Visszamentem a kereskedőhöz, előadtam a problémát, és gyorsan kiszereltek egyet egy másikból  :D
Tárgyi tudástól nem elhomályosított éleslátással tekintek a világra.

#1970 Felhasználó inaktív   Miki2 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.277
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 03. 29. 20:59

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 20:08

Kupplung baja ezeknek az uj Swift-eknek is van/volt....pedig allitolag vmi japan auto vagy mi

Biztos olasz gyártmány  :D

Elejétől kezdve olvasgatom az indexes új Swift topikot. A legelső probléma a benzinszivattyú szürcsögése volt. Sie**ns gyártmány.  :D
Tárgyi tudástól nem elhomályosított éleslátással tekintek a világra.

Téma megosztása:


  • (126 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó