Milyen autót érdemes venni? IX.
#1971
Elküldve: 2006. 03. 29. 22:29
#1972
Elküldve: 2006. 03. 30. 05:26
Idézet: Satriani - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 22:29
Én meg egyre inkább hajlok a 3 ajtós kocsi felé... 95%-ban úgyis egyedül használom a gépet.
#1973
Elküldve: 2006. 03. 30. 06:49
Idézet: leslie - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 6:26
Családalapítás előtt én ilyet nem tehetek
#1974
Elküldve: 2006. 03. 30. 06:58
Idézet: Satriani - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 5:49
pont a család miatt jó
#1975
Elküldve: 2006. 03. 30. 07:13
Idézet: Konor - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 7:58
Gyerekzár?
#1976
Elküldve: 2006. 03. 30. 07:23
Jobban is néznek ki, meg a B oszlop is sokkal kevésbé zavaró rajtuk. Én pl kifejezetten szenvedek a touranban mostanában, mert a B oszlopa bazi rossz helyen van. Akkora a holttér, hogy összevissza forgolódok mire előzni/kanyarodni merek vele. Mondjuk aki közelebb tud ülni a kormányhoz, annak valszeg kevésbé zavaró
#1977
Elküldve: 2006. 03. 30. 07:30
Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 21:05
kuplung élettartama erősen használatfüggő... mennyi km van benne?
és nagybátyám Fiestájában 15k km-nél adta meg magát, és nem ismerték el garanciális problémaként, szerintem sokkal égőbb, ha egy olyan márkával történik ez, aminek az a szlogenje, hogy minőség, megbízhatóság.....
bátyám Puntójában is volt kuplungcsere, 70k-nál, az előző tulaj elkoptatta
Albeaás dolog: a hangszóró kimaradt, slendrián ügy, elszomorító
nade kérdezem mi a jobb, mikor sorozatban marad ki a duda egy új autóból, vagy kimarad egy hangszóró?
mit csinálsz, mikor látod hogy egy figyelmetlen kamionos elkezdi rádhúzni a kormányt (az imádkozáson kívül
MSN: gaborszi@msn.com
#1978
Elküldve: 2006. 03. 30. 07:32
Idézet: Locutus - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 8:23
Amit ugyanígy megtehetsz egy 5 ajtós autóval
#1979
Elküldve: 2006. 03. 30. 08:12
Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 6:13
benne van
#1980
Elküldve: 2006. 03. 30. 08:15
Idézet: Konor - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 8:12
Elektromos gyerekzár?
#1981
Elküldve: 2006. 03. 30. 08:34
Idézet: leslie - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 7:15
a belső kilincsbe van vezetve nagyfesz :Đ csak állandóan kapcsolgatnom kell ha valakit nem akarom hogy megrázzon
gyerekek nem bírják ezért nem nyitják ki az ajtót ha ráz
#1982
Elküldve: 2006. 03. 30. 08:47
Idézet: leslie - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 8:15
Elektromos szek?
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!
#1983
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:08
#1984
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:24
Idézet: Locutus - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 8:23
A gyerek meg szokja meg, hogy akkor szállhat ki-be, ha engedjük
Ja, amíg nem lesz 5 éves, de addig minden nap ki be rakosgatod a hordozóval együtt,berakni, bekötni, kikötni kiszedni, úgy, hogy közben neked is hátra kell másznod, jó móka
#1985
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:28
Idézet: Dorian - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 10:08
Mert - részben - az egy elég kiforott konstrukció (Punto I), kevés elektronikával. Szerintem az Albeával is ez a helyzet, ami tulajdonképp az utódja, azzal sincs szvsz sok gond, népítéletben se nagyon, max. van 1-2 fika, hogy szarok a műanyagok, meg ilyenek.
Szerkesztette: Kory 2006. 03. 30. 09:30 -kor
#1986
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:39
Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. márc. 29., szerda - 9:02
Pollenszűrőt akarom kicserélni már egy ideje.
...
Sikerült kicserélnem végre. Eltököltem vele egy órát, de sikerült. Kicsi le kellett vágni az egyik szűrő műanyag részéből, hogy elférjenek.
Ilyen lett:


Az első képen látszik az előző balfasz szervizesek munkája. Elvágták a műanyag tartót teljesen keresztbe, pedig csak úgy kellett volna kivágni, mint ezen a képen is van:

De a baj, hogy kis sem tudom cserélni bontóból ezt a részt, mivel egyben van az egész műszerfallal.
Viszont ma megint költöttem a kocsira, vettem a vonóhorogra egy gumi kupakot (364 Ft) és egy lábpumpát (671 Ft)
Szerkesztette: Sipi- 2006. 03. 30. 09:40 -kor
#1987
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:42
Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 10:39
#1988
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:50
Idézet: Kory - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 10:42
Én is láttam azt is, de ez legalább jó lesz a balatonnál a matrac felfújására is
Legjobb otthon a nagy kompresszor, de ritkán járok haza és meg akarom nézni a gumikat, mert holnap megint Bp-Pápa
Mennyire fújjam fel a gumikat? Ha jól emlékszek valami 4 évszakos Dunlop van rajta.
#1989
Elküldve: 2006. 03. 30. 09:54
Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 10:50
Legjobb otthon a nagy kompresszor, de ritkán járok haza és meg akarom nézni a gumikat, mert holnap megint Bp-Pápa
Mennyire fújjam fel a gumikat? Ha jól emlékszek valami 4 évszakos Dunlop van rajta.
Aham, hát 2,2-re szvsz, esetleg nagy terhelés vagy sok autópályánál lehet akár 2,3-2,4 is.
Szerkesztette: Kory 2006. 03. 30. 09:54 -kor
#1990
Elküldve: 2006. 03. 30. 10:03
Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. márc. 30., csütörtök - 9:50
Ez mérettől függ. Minél peresebb, annál többet érdemes belerakni.

Súgó
A téma zárva.
















