[Etele]

A megoldás: szervízbõl egybõl a vizsgálóállomásra vinni, és lemûszakiztatni.

[Diopapa]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 14:17

Urak, ha kizárólag ez miatt választanátok egy rosszabb autót egy jobbal szemben, akkor egészségetekre

Ha tudnád mennyi minden miatt nem vennék még meg bizonyos autókat Egyébként pl a Lamborghinikben a külsõ visszapillantót azért helyezték feljebb, hogy minél kevesebbet kelljen forgatnod a fejed. 250 körül qrvára nem mind1. Aki szerint a középre helyezett mûszerfal gyorsabban leolvasható mint az orrod elötti, arra azt mondom LOL....

[Diopapa]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 15:16

Tényleg elmehetnél néha egy-egy autószalonba, megnézni milyenek az autók, és megpróbálhatnál más fejével gondolkodni egy-egy pillanatig Egy Alfa 159-ben vagy Volvo V50-ben (tudod, ez ilyen kombi) nem tudod hová elrakni a következõ dolgokat: mobiltelefon, pénztárca, napszemûveg, PDA, CD-lemezek, térkép, egy darab fél literes üdítõs palack.

Ha neked ez szarrágás, akkor mást értünk szaron.

Az Omegában sem lehet sehova sem pakolni, egyedül a könyöklõbe...  Néha jól jönne pár rekesz, de ezért nem fogok Renaultot venni az fix...  :Ð

[Konor]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 14:32

Az Omegában sem lehet sehova sem pakolni, egyedül a könyöklõbe...  Néha jól jönne pár rekesz, de ezért nem fogok Renaultot venni az fix...  :Ð

pedig beszámítanák az omegádat vagy 200000Ft ért :Ð

[Diopapa]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:37

pedig beszámítanák az omegádat vagy 200000Ft ért :Ð

Ne is mond Majd megmondom nekik ne a vasat számolják, hanem a rozsdát...      :Ð

[Konor]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 14:38

Ne is mond Majd megmondom nekik ne a vasat számolják, hanem a rozsdát...      :Ð

bömcsimért sem adnának többet

[GI]

Kövezzetek meg, de a középreszerelt mûszerfal nálam is kizáró ok lenne.
De az összképet nemcsak ez, hanem pl a Xaranál a 5km/h-ként ugráló digiális sebességmérõ is elcsúfíthatja emellett.
De sehogy sem tetszenek ezek a középreszerelt mûszerfalak.

Egyébként tudja valaki mi volt ennek az indoka, miért jó ez?
Én sem gondolnám, hogy emiatt több hely van egy kocsiban.

[Kory]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:11

és ez a sok hely mind azért lesz mert középen van a mûszerfal??

Nem - Ez pl. alapból megvan, de még nem vettem észre hogy középen lenne a mûszerfal.

[Kory]

Idézet: LML - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:11

http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz...c44f46eb&s=1581

EZT

Azt hiszem ez volt a Totalcar-ban is.

[Diopapa]

Egy hagyományos mûszerfal (és milyen szép...  ) Peugeot 207:

[bexxter]

Idézet: Etele - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:25

A megoldás: szervízbõl egybõl a vizsgálóállomásra vinni, és lemûszakiztatni.

Elõtte kell eredetvizsga, és utána biztosítás, majd csak ezután lehet mûszaki, és csak ezekután a -megfelelõ illeték befizetése után - lehet átiratni ezzel együtt ujra forgalomba helyezni. nem A-bol B-be akartam volna gurulni vele, hanem kicsit autózni össze-vissza.De akkor marad itthon amig nem lesznek papirjai (még pár hét)

[Satriani]

Idézet: LML - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:11

Ha lenne úgy 2 millám autóra, hogy nem szólna bele senki, akkor tuti megvenném.....

Én itthonra jobbkormányos autót semmiképp nem vennék. Kövezzetek meg, de nálam ez a kizáró ok, nem a középre helyezett mûszerfal.

[Satriani]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:51

(és milyen szép...  )

Szerintem is

[bexxter]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:51

Egy hagyományos mûszerfal (és milyen szép...  ) Peugeot 207:
-képek-

Valóban, nagyon tetszetõs
Mondjuk elfogult vagyok, én csakis a mutatós (analóg ) mûszereket szeretem, króm kerettel..

[Carmaged]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 16:01

Jó'van akkor Módosítom:

Most mondjam, hogy aki a kevesebb rakodórekesz miatt vesz másik autót, annak egészségére?

[Satriani]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 18:39

Most mondjam, hogy aki a kevesebb rakodórekesz miatt vesz másik autót, annak egészségére?

Ez valami görbe tükör szeretett volna lenni, vagy egyszerûen kóstolgatsz? Netán lemaradtam valamirõl?

Egyébként mondjad csak; számomra úgy néz ki, árnyékra vetõdtél.

[Carmaged]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:04

Ez valami görbe tükör szeretett volna lenni, vagy egyszerûen kóstolgatsz? Netán lemaradtam valamirõl?

Egyébként mondjad csak; számomra úgy néz ki, árnyékra vetõdtél.

Nem vetõdök semmire. Kóstolgatásra sincs szükség, vártam ezt a választ.

Csak arra akartam rávilágítani, hogy néhány kartársnak azért antipatikus egy autó, mert a mûszerfal középen van. Aztán, aki ezen mosolyog, utána kinyilvánítja, hogy neki azért antipatikus egy autó, mert kevés a tárolórekesz. Rajta is van mosolygás, csak õ visszatámad.

Mindenkinek más fontos. Ezt mindenki másképp kezeli. Ha két makacs ember akad össze, abból van az egymáson mosolygás.

[Twelve]

Biztos, hogy nem vennék ilyen középre rendezett kilóméter órás autót. Egyszer vezettem egy ilyet, hát ennél idegesítõbb nincs.    Nálam ez kb ugyanolyan fontos dolog, mint hogy milyen az autó belseje.

[-=Tiger=-]

Sziasztok Autóguruk


Lehet nem egészen ide tartozik de azért felteszem a kérdésem.

Volna nékem egy '96-os VW Polo Classicom, mióta a családunkban van, különösebb probléma nem volt vele, csak 4 éve a gyujtótekercset kellett kicserélni.

Történt tegnap, hogy hazajöttem valahonnan egy óra múlva mennék tovább indítózok, de nem indul. A hiba jellege nem olyan mintha letiltana és amiatt nem indulna. A Riasztó nem igazán jöhet szóba.

Megnéztük van e szikra...hát az nem volt...de a gyujtótekercsbe elvileg rendesen megy a 12V. Ma szereztem egy másik tekercset...ez ad egy szikrát mikor gyujtást adok de mikor indítózni kezdek akkor már nem.

Nincs valami ötletetek, h mi a hiba forrása?

Biztosíték nincs kimenve.

Minden építõ jellegû válasz elõre is köszönök

[Locutus]

Idézet: -=Tiger=- - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:13

Sziasztok Autóguruk


Lehet nem egészen ide tartozik de azért felteszem a kérdésem.

Volna nékem egy '96-os VW Polo Classicom, mióta a családunkban van, különösebb probléma nem volt vele, csak 4 éve a gyujtótekercset kellett kicserélni.

Történt tegnap, hogy hazajöttem valahonnan egy óra múlva mennék tovább indítózok, de nem indul. A hiba jellege nem olyan mintha letiltana és amiatt nem indulna. A Riasztó nem igazán jöhet szóba.

Megnéztük van e szikra...hát az nem volt...de a gyujtótekercsbe elvileg rendesen megy a 12V. Ma szereztem egy másik tekercset...ez ad egy szikrát mikor gyujtást adok de mikor indítózni kezdek akkor már nem.

Nincs valami ötletetek, h mi a hiba forrása?

Biztosíték nincs kimenve.

Minden építõ jellegû válasz elõre is köszönök

Gyújtásvezérlés, rotor stb.