[Locutus]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 15:02

Én úgyis ízléstelen, BMW-koppintás autóra tenném, úgyhogy ez engem nem fenyeget.

Na és mivan a szélvédõvel? Bõrt arra is, hiszen a zatomtámadás ellen is véd  :Ð
Eh, fene tudja, de sosem tennék ilyen cuccot az autómra. Felverõdik a kavics, hát istenem. A 14 éves Hondámon összejött vagy 5-6 ilyen felverõdés elöl a fényezésen, de tökre nem érdekel, mert kb 20 centirõl meresztgethetem a szemeimet, ha észre akarom venni õket. Javitoval odapöttyintettem, hogy ne rozsdásodjon tovább azért, aztán ennyi.

[Thas]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 14:17

Koszi. Van egyaltalan ilyesmire szukseg? Nem sok auton lattam meg ilyesmit...

Samott

Sajna nekem is össze van cseszve az autó eleje kavicsokkal Szóval nem hülyeség, viszont lehet kapni átlátszó fóliát ugyanerre a célra. Az nem rondítja el így az autót.

Üdv.: Thas

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 15:58

A kisautóknál fölösleges és drága a dízel, ha van egy jó benzinmotor a kínálatban.
Megnéztem a Renault honlapját, egy klímás, 3 ajtós Authentique (fapad) 60 lovas benzinesben 2,850M, 68 lovas dízelben 3,460M. Ez több mint 600 rongy, több mint 20% különbség. Nem számolom ki, mennyit kell ehhez közlekedni, hogy a  fogyasztásban jelentkezõ 1-1,5 literes különbségen ez az árkülönbözet kiautózható legyen.
Hasznaltauto.hu-n 2002-es dízelek 1,6M körül indulnak, benzinesek 1,3M körül. Ez már megfontolandóbb. Új kisautónál viszont sok esetben badarság a dízel.

Szvsz még újan is behozza a dízel az árát kisebb autóban is, csak meg kell gondolni mire kell, amúgy nem tudom mit néztél, mert 510 ezer a különbség a 65(!) lovas benzines és a 68 lovas dízel között.   (60-as 8 szelepes benzines már nincs).

De szerintem inkább a 75 lovas benzineshez van a való életben használva közel a 68 lovas dízel, az árkülönbség így 410 ezer Ft, PDF:

http://akciokvp.renault.hu/arlista.pdf

Alapvetõen igazad van, csak a pontosság kedvéért írtam.

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 16:26

...amúgy nem tudom mit néztél...

A konfigurátort. A linkjei bemásolva nem mûködnek, de leírtam, hogy milyen autókat jelöltem be.

Azt nem tudtam, hogy 65 ló az induló; egyébként tökmindegy, az is elviszi a kasztnit A-ból B-be, és többre a 68 lovas dízel sem képes.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 16:29

A konfigurátort. A linkjei bemásolva nem mûködnek, de leírtam, hogy milyen autókat jelöltem be.

Azt nem tudtam, hogy 65 ló az induló; egyébként tökmindegy, az is elviszi a kasztnit A-ból B-be, és többre a 68 lovas dízel sem képes.

A konfigurátort minden márkánál el kell felejteni, van egy hivatalos árlista minden autó-honlapon listaár gyanánt, általában PDF-ben, ez a mérvadó, így a különbség 510 ezer, illetve ha a 75 lovashoz nézem, akkor 410 ezer Ft.

A 68 lovas dízelt a mindennapokban jobb vezetni, mint a 65 LE-re lebutított, amúgy meg ráadásul 16 szelepes 1.2-es benzinest, az fix. Hiába nem számít a nyomaték, de akkor is. Erre most vezetés nélkül is a nyakamat teszem.

Én csak a 86 lovas dízellel mentem az újban, de papíron valamivel erõsebb 1.4 16V sem kéne helyette.

Szerintem amúgy a kutya nem vesz új Clioban 65 lovas benzinest (fõleg hogy 100 ezerrel drágább a 75-ös), ugyanúgy mint Meganeban se vették a 80 pacis 1.4-es benzinest, mint alapmotort, a 98 LE-s az "ismert".

Szerintem egy amúgy gyenge CR dízelnél kevés dolog rosszabb, mint egy még gyengébb benzines

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 18. 15:42 -kor

[Locutus]

Idézet: Thas - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 15:15

Sajna nekem is össze van cseszve az autó eleje kavicsokkal Szóval nem hülyeség, viszont lehet kapni átlátszó fóliát ugyanerre a célra. Az nem rondítja el így az autót.

Üdv.: Thas

Igy van Csak az még drágább.
Ismerõsöm pl az új focusának még a küszöbeit is lefóliázta így, mert félt tõle, hogy a gyerekek összecseszik amikor ki be másznak.
Cserébe addig ugráltak a hátsó ülés környékén a gyerkõcök, amíg eltört benne valami merevítõ, a padló alatt, és most van egy nagy hupni a szinte zsírúj autóban (3000km van benne). Mindamellett, hogy az LCD kijelzõ hõmérséklettõl függõen elsötétül, meg világosodik egy foltban. Vitte is vissza garba. Ford minõség

[jrpryv]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 15:20

A dízelen mosolyogtam egyet, hasonló dinamikával használva, mint egy 1.2-es benzinest, egy elõzõ súlycsoportos 1.5 dízel Clio II 4,5-et fogyaszt.

Tök mindegy, akkor sem éri meg. Épp itt beszéltük még talán egy hete sem volt, hogy az átlagautós 10 k-t megy egy évben, jelenleg 500-600ezer a különbség (német-japán alsóközép) vagyis 8-10 év mire behozza az árát.. Annak éri meg a diesel igazán, aki 25-30 ezer fölött autózik évente, a kisautókra ez a legkevésbé sem jellemzõ.

[hobizoli]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 18:33

Tök mindegy, akkor sem éri meg. Épp itt beszéltük még talán egy hete sem volt, hogy az átlagautós 10 k-t megy egy évben, jelenleg 500-600ezer a különbség (német-japán alsóközép) vagyis 8-10 év mire behozza az árát.. Annak éri meg a diesel igazán, aki 25-30 ezer fölött autózik évente, a kisautókra ez a legkevésbé sem jellemzõ.

A dizelt eladaskor tobbert adhatod el.



hobizoli

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 19:23

A dizelt eladaskor tobbert adhatod el.

Amikor a vásárláskor ki kell csengetni a vételárat, ez lássuk be, kevésbé számít. Ebben a megközelítésben vegyél Subarut, mert az tartja legjobban az árát.

---

http://www.a5.hu/cikkek/1/15531.shtml -  lehet flémelni. Amúgy taroltak a germánok.


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Szerkesztette: Satriani 2006. 05. 18. 21:31 -kor

[Satriani]

Höjj, van új Top Gear sorozat! Akit érdekel: http://www.finalgear.../shows/topgear/

[WiZARD]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 19., péntek - 0:46

Höjj, van új Top Gear sorozat! Akit érdekel: http://www.finalgear.../shows/topgear/

http://www.angelfire.com/ex2/orangepeel/to...ide-topgear.htm

egy kis képes összefoglaló hozzá
(opel speedster tesztet akartam megnézni, ez a második széria 6. résézre teszi, de az 1992-es lenne :confused: )

[Satriani]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2006. máj. 19., péntek - 1:34

http://www.angelfire.com/ex2/orangepeel/to...ide-topgear.htm

egy kis képes összefoglaló hozzá
(opel speedster tesztet akartam megnézni, ez a második széria 6. résézre teszi, de az 1992-es lenne :confused: )

Állat ez az oldal, köszi!

Itt a '92-es rész: http://www.mininova.org/tor/212682 Ebben szerintem nincs Speedster, kicsit frissebb autó az Inkább katt ide.

[WiZARD]

thx

Stig srác kicsit elszáll a Koenigseggggggel
erre megígérik neki, hogy kap egy szárnyat rá hehe.

Szerkesztette: WiZARD 2006. 05. 19. 02:13 -kor

[Syner]

én is szeretnék egy ilyet, de ez kicsit túlértékeli
közel az F1 élményhez
http://totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=...et&cat_id=27439

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 22:30

---

http://www.a5.hu/cikkek/1/15531.shtml -  lehet flémelni. Amúgy taroltak a germánok.

Hogy is kell ezt a képet értelmezni? 

A 2004-es és 2005-ös Honda Civicekbõl több romlik el, mint a Renault Meganeból, vagy Pözsó 307-bõl (itt 2004-ben). 

Sõt most nézem a Ford Focust is... az még rosszabb. Bár való igaz, hogy az meg elég évjárat független (a régebbi évjáratok sem kiugróan rosszak), míg a francia márkák 2004-tõl semmivel nem rosszabbak mint más átlagos márka, sõt néha jobb.

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 19. 06:57 -kor

[Satriani]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2006. máj. 19., péntek - 3:13

Stig srác kicsit elszáll a Koenigseggggggel
erre megígérik neki, hogy kap egy szárnyat rá hehe.

Azt elsõ pillanattól nem értettem, hogy hogy képesek egy 800 lóerõs autót valamiféle hátsó szárny nélkül kiengedni a forgalomba...

A Nissan Micra viszont mindent visz Olyan fikát autó még nem kapott. Mondjuk nem is csodálom, abban a bugyirózsaszín ruhában igazán nevetséges a gép. Hülyére röhögtem magam rajta.

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 19., péntek - 7:53

Hogy is kell ezt a képet értelmezni? 

A 2004-es és 2005-ös Honda Civicekbõl több romlik el, mint a Renault Meganeból, vagy Pözsó 307-bõl (itt 2004-ben). 

Sõt most nézem a Ford Focust is... az még rosszabb. Bár való igaz, hogy az meg elég évjárat független (a régebbi évjáratok sem kiugróan rosszak), míg a francia márkák 2004-tõl semmivel nem rosszabbak mint más átlagos márka, sõt néha jobb.

Jól értelmezed. Nézd meg a Corollát: 2002-es évjáratból szinte kevesebbhez hívták ki õket, mint a 2005-ös évjáratból származókhoz. Valamit elbasztak a japánok, kriminálisak az Avensis eredményei.

A középkategória egyébként igen gyanús: C Merci, 3-as BMW, A4, (kakukktojás Mazda6), Passat sorrendet jellemzõen az Auto Bild tesztjeiben lehet látni... Arról nem is beszélve, hogy a C-Mercik, az E-Mercik, az új Passatok legendásan fos megbízhatósága sem köszön vissza ezeken a számokon. No mindegy, a germánok uralkodnak.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 19., péntek - 8:06

A Nissan Micra viszont mindent visz Olyan fikát autó még nem kapott. Mondjuk nem is csodálom, abban a bugyirózsaszín ruhában igazán nevetséges a gép. Hülyére röhögtem magam rajta.

Pontosan tegnap estefelé nézegettem a házimozin a régi Top Gear részeket, a "crap koreaian/malaysian cars"-t láttad, mikor 1x féle "keleti" autót "teszteltek"? Ott is óriási fikák - röhögések voltak.

Mittudomén: Getz, Accent, Magentis, Picanto, Proton valami (vazz ez tetszett ), Tacuma, Matiz, stb...

Kiröhögték a belüket a Hyundai "régi" 3 hengeres 1.5-ös dízelén. "Nul to sixty 19 sec"

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 19. 07:15 -kor

[Locutus]

Új Stream

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Sipi-]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. máj. 18., csütörtök - 16:08

Na és mivan a szélvédõvel? Bõrt arra is, hiszen a zatomtámadás ellen is véd  :Ð
Eh, fene tudja, de sosem tennék ilyen cuccot az autómra. Felverõdik a kavics, hát istenem. A 14 éves Hondámon összejött vagy 5-6 ilyen felverõdés elöl a fényezésen, de tökre nem érdekel, mert kb 20 centirõl meresztgethetem a szemeimet, ha észre akarom venni õket. Javitoval odapöttyintettem, hogy ne rozsdásodjon tovább azért, aztán ennyi.

Milyen javítóval? Amit lehet kapni különbözõ színekben, pl. tesco-ban is kis pici tubusos? (kb. mint a pillanatragasztók szoktak lenne, annál nem nagyobb)
Nekem is van néhány ilyen felverõdés, 1-2-nél már a rozsda is megjelent. Azzal mit csináljak?