[Ndrew]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 7:56

na, megvettem a biciklit.

Magellan Corvust.

Koczkáéknál 80e.

biztosítást (lopás ellen) melyik biztosítónál érdemes kötni? vagy lakásbiztosításba bele lehet passzintani (otps)?

Valamint, kell e vhol lejelenteni, rendõrségen pl., hogyha ellopják, akkor ne ott keljen bizonyítani, hogy az enyém volt.

Grat hozzá!

Nem tudom, de ha lehet, akkor engem is érdekelne.

[charlie]

na, most megyek, körbejárom a biztosítókat.

az lesz kemény dió, hogyha van is ilyen, ne csak Mo-ra legyen érvényes, hanem EU-s legyen (bár engem elsõsorban, Ausztria, Szlovénia érint)


felelõsségbiztosítás+lopás elleni biztosítás

[Ndrew]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 9:53

felelõsségbiztosítás

Azon agyalok, hogyan is lehetne komoly kárt tenni valaki vagy valami másban egy bicóval, de tanácstalan vagyok. Hacsaknem mondjuk Roll-Royce-ok között szeretne az ember szlalomozni. Szerk.: Innen kimaradt egy szmájli:  :Ð

:nooffense:

De lopás ellen simán kötnék, ha lenne, fõleg elfogadható árban. De szerintem nem lesz, túl nagy az érték, és a kockázat is túl nagy. Megaztán nem mindegy, hogy lezárja-e az ember, vagy sem. Tehát egy biztosító helyében lehet elküldeném magam a fenébe, vagy mondanék egy akkora számot, hogy jaj. De ne legyen igazam!

Szerkesztette: Ndrew 2009. 04. 01. 09:05 -kor

[Iguana]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 6:56

na, megvettem a biciklit.

Magellan Corvust.

Koczkáéknál 80e.

biztosítást (lopás ellen) melyik biztosítónál érdemes kötni? vagy lakásbiztosításba bele lehet passzintani (otps)?

Valamint, kell e vhol lejelenteni, rendõrségen pl., hogyha ellopják, akkor ne ott keljen bizonyítani, hogy az enyém volt.

Grat a lóhoz!

Lopás elleni biztosítás:
Lakásbiztosításba bele lehet tolni általában, de ez csak akkor mûködik, ha a lakásból tulajdonítják el a bringát (de akkor már visznek mást is).

Felelõsségbiztosítás:
Kerékpáros Klub

Szerkesztette: *Iguana* 2009. 04. 01. 09:46 -kor

[DzsiAr]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 6:56

na, megvettem a biciklit.

Magellan Corvust.

Én valószínû valamilyen Scottot fogok. (P5-P55) 100-120e forint.
Sajnos csak húsvét után lesz XL-es vázzal, hogy kipróbáljam.
hkpk tanácsaiból van amit teljesít van amit nem
Markolatváltósat nem akarok, bár csak egyszer próbáltam nem igazán tetszett.
Tárcsafék vagy nem? Még soha nem bringáztam tárcsafékesen, bár itt a fórumon is látszik, valaki szerint ez a jobb valaki szerint nem.
Nyereg? Majd kiderül hosszútávon, hogy birkóznak meg gyenge súlyommal? Vagy az én fenekem, hogy tûri a terhelést?
Alsóbbkategóriás (?) Shimano cuccokkal van szerelve.
Biztos lehetne ennyi pénzért jobb bringát is, de a Scottok egy kis elõnnyel indultak, mert még '92-ben a fõiskolás kollégiumi szobatársamnak egy Scottja volt és azóta is tetszenek ezek a bringák.

[charlie]

áá, az összes nagyobb biztosító nincs nyitva a városban, ebédszünetelnek.

[charlie]

Idézet: Ndrew - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 9:05

Azon agyalok, hogyan is lehetne komoly kárt tenni valaki vagy valami másban egy bicóval, de tanácstalan vagyok. Hacsaknem mondjuk Roll-Royce-ok között szeretne az ember szlalomozni. Szerk.: Innen kimaradt egy szmájli:  :Ð

:nooffense:

De lopás ellen simán kötnék, ha lenne, fõleg elfogadható árban. De szerintem nem lesz, túl nagy az érték, és a kockázat is túl nagy. Megaztán nem mindegy, hogy lezárja-e az ember, vagy sem. Tehát egy biztosító helyében lehet elküldeném magam a fenébe, vagy mondanék egy akkora számot, hogy jaj. De ne legyen igazam!

nekimész biciklivel egy autónak, stb.

így nem téged fognak perelni, hanem a biztosítók elintézik egymás között.

a lopás elleni biztosításnál mindig van egy halom kitétel. lakásbiztosítás esetén is pl. nem mindegy milyen zárad van, stb.

Szerkesztette: charlie 2009. 04. 01. 11:03 -kor

[Ndrew]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 12:03

nekimész biciklivel egy autónak, stb.

így nem téged fognak perelni, hanem a biztosítók elintézik egymás között.

a lopás elleni biztosításnál mindig van egy halom kitétel. lakásbiztosítás esetén is pl. nem mindegy milyen zárad van, stb.

Végülis jogos, igazad van.

A záram szerintem nem olyan rossz, egy középszintû Abus U-lakat. Jó persze lehetne jobb, de a legjobb éppen nem fért bele a keretbe. De majd talán egyszer.

Majd írd már meg mire jutottál, és remélem adnak valami értelmes ajánlatot. Kösz!

[-NoVa-]

"Még táncoló fókát is hozunk"

[charlie]

agydinamoja van vkinek?

mit tudnak ezek teljesítménybe?

és mekkora ellenállása van üresen?

[charlie]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 15:44

"Még táncoló fókát is hozunk"

ilyent, hogy KRESZ, gondolom nem is hallottak róla...

[-NoVa-]

Az agydinamó lényege, hogy szinte semmi ellenállással teszi a dolgát.

[charlie]

igen, elvileg, de olvastam én mindenfélét biciklis fórumokon.

bár, ha rákérdez az ember, hogy konkrét mérés, na akkor már csak kussolás van.

amúgy teljesítménybe mekkorák?

lehetséges velük USB-s cuccot meghajtani?

5V, 0.5A, az 2.5 W. az átalakítás vesztesége, legyen akkor 3 W. ennyi megvan átlagos, komótosabb (20-25 kph) tempónál?

[-NoVa-]

Sram iLight pdf szerint 6V-ot ad ki magából, és az olcsóbb 2.4W, a drágább 3W kimeneti teljesítményt tud.

[hkpk]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 17:46

Az agydinamó lényege, hogy szinte semmi ellenállással teszi a dolgát.

Beszéltem egy ilyent használóval, azt mondta, gyári adatlap alapján a normál dinamó 15%-ával terheli a menetet, amit saját érzete alapján "igazolt". Ez amúgy méretben kb. 5x-öse 6x-osa volt az én normál dinamómnak, ha ennek ellenére csak 3W-os, az kicsit, de csak kicsit furcsa.

A bicikli dinamók, legalábbis az enyém, kb. 20 km/h -ak megfelelõ sebességen kb. 600 Hz-es váltóáramot ad. Ezt tuti, mert kimértem. Gyermekkorom dinamója egyenáramú volt, attól dinamó. Ez, amim van, alakra dinamó, de váltóáramot ad le, ezért inkább generátornak nevezhetõ, amúgy 6 V/3W, azaz 0,5A. Ez egyben azt is jelenti, hogy kb. 3 Ohm a belsõ ellenállása. Ezt normál diódákkal nehéz egyenirányítani, mert azokon túl sok esne. Kb. 1,2-1,5V lenne az egyenfeszültség. Szinte lehetetlen bárminemû egyenáramot igénylõ készülék meghajtására emiatt, de talán egy shotky-diódákon alapuló áramkörrel lehetséges...

[hkpk]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 17:30

ilyent, hogy KRESZ, gondolom nem is hallottak róla...

Igen, azt hiszem az ilyenek miatt van az autósok utálata a biciklisek ellen.

[blash]

lodd le, ha meglatod valahol

[-NoVa-]

Mivel mindkét véglettel járom az utakat, autóból nézve is tökéletesen kiszámíthatónak vélem a mozgásukat. A futár is tudja, merre megy az autó, mikor látszik a visszapillantóból, mikor van meg a szemkontaktus, hol fér el, és az autó sem fog hirtelen fél métert ugrani balra. Érdekesmód holttérbõl hirtelen elém soha nem vágódott ki városi bringás, viszont hálásak érte, ha kiszélesítem az útjukat. Fordítva is javult a hozzáállás, dugóban a kocsisor közepe megnyílik, lehet haladni, felfogják hogy nem ugyabban a ritmusban közlekednek.

Olyan nincs, hogy autósok útálata... Olyan van, hogy néhány autós fröcsögése minden ellen, ami szerinte zavaró. Gyalogos, bringás, parkolási díj, piros lámpa, jobbkézszabály, sebességhatárok. És ez utána kiszáll az autóból, és gyalogossá vedlik át, ott majd a járdán bringázókat, görkorcsolyázókat fogja szidni, aztán egyszer hazaér, ott meg a családját. De ez nem minden autós automatikusan, csak százból egy, aki mellett a maradék 99 nem hallatszik.

[hkpk]

Idézet: Ndrew - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 9:05

Azon agyalok, hogyan is lehetne komoly kárt tenni valaki vagy valami másban egy bicóval, de tanácstalan vagyok.

Erzsébeti, soroksári ismerõseim szerint arrafelé anyukák elõszeretettel sétáltatják kicsinyeiket gyermekkocsival a bicikliúton...

Off:
Nekem egyszer gyalogosan volt egy vérfagyasztó esetem. A Köki felüljárójában a néhai CBA-ban feltankoltam kajával, 2 nagy zacsi puszedlit a kezemben vittem, a jobb vállamon lógott egy középen-csattos aktatáska, Elkanyarodtam balra,  amikor jobbrõl/ hátulról elhúzott mögöttem egy állat, nem tudom miért kellett rohannia -a metró felé. És elsodorta táskát a vállamról, ami ívelten lendülve elém repült - pontosan egy 4-5 éves forma kisfiú arcába, aki éppen pizzát zabálva jött velem szembe, az anyukájával. A pizza teljesen rákenõdött a kisfiú pofázmányára, ez volt szerintem a szerencséje, hogy a csatt nem tett nagyobb kárt az arcában, a fogai sem törtek ki. A kisfiú anyukája, aki vele volt, éktelen káromkodásba kezdett, de csak állt és ontotta magából a szitkokat. Én letöröltem a bõgõ kisfiú arcát, megnéztem, esett-e valami kár benne, majd neki adtam az egyik zacskó puszedlit a pizzáért, anyuka meg csak továbbra is ontotta magából a káromkodást, nekem mennem kellett, nem hallgattam végig, mert mást nem tudott mondani.

Ezt csak tanulságként írom le, nem csak biciklivel, de bármikor gyalogosan is lehet komoly balesetet okozni.

[Ndrew]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 1., szerda - 22:21

Erzsébeti, soroksári ismerõseim szerint arrafelé anyukák elõszeretettel sétáltatják kicsinyeiket gyermekkocsival a bicikliúton...

Off:
Nekem egyszer gyalogosan volt egy vérfagyasztó esetem. A Köki felüljárójában a néhai CBA-ban feltankoltam kajával, 2 nagy zacsi puszedlit a kezemben vittem, a jobb vállamon lógott egy középen-csattos aktatáska, Elkanyarodtam balra,  amikor jobbrõl/ hátulról elhúzott mögöttem egy állat, nem tudom miért kellett rohannia -a metró felé. És elsodorta táskát a vállamról, ami ívelten lendülve elém repült - pontosan egy 4-5 éves forma kisfiú arcába, aki éppen pizzát zabálva jött velem szembe, az anyukájával. A pizza teljesen rákenõdött a kisfiú pofázmányára, ez volt szerintem a szerencséje, hogy a csatt nem tett nagyobb kárt az arcában, a fogai sem törtek ki. A kisfiú anyukája, aki vele volt, éktelen káromkodásba kezdett, de csak állt és ontotta magából a szitkokat. Én letöröltem a bõgõ kisfiú arcát, megnéztem, esett-e valami kár benne, majd neki adtam az egyik zacskó puszedlit a pizzáért, anyuka meg csak továbbra is ontotta magából a káromkodást, nekem mennem kellett, nem hallgattam végig, mert mást nem tudott mondani.

Ezt csak tanulságként írom le, nem csak biciklivel, de bármikor gyalogosan is lehet komoly balesetet okozni.

Mondjuk, ezesetben nem te voltál a hibás. És a nõ is bunkó volt, de talán ez etnikai kérdéseket is felvet.

Jó, ok, mindenhogy lehet kárt okozni. A gyaloglás is veszélyes üzem.