Kétkeréken VII. a bringás különítmény
#2101
Elküldve: 2016. 05. 28. 17:41
Nekem ma derült ki, hogy a cipővel kezdeni kell valamit, mert a talpam kurvára fáj! Kövérség okán túl messze vannak a térdeim egymástól, ezért a külső talpél is visz át erőt a pedálra, amit nem kellene. 50 km után megálltam a kocsinál, kitéptem a sportcipőm talpbetétjét, akkor kicsit jobb lett.
111 km volt, 880 méter szinttel, Nagyatádon 180 km lesz, 650 méter szinttel. Kezdek félni...
#2102
Elküldve: 2016. 05. 28. 17:58
Samott
#2103
Elküldve: 2016. 05. 28. 22:25
#2104
Elküldve: 2016. 05. 28. 22:56
Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 05. 28. 18:41
Nekem ma derült ki, hogy a cipővel kezdeni kell valamit, mert a talpam kurvára fáj! Kövérség okán túl messze vannak a térdeim egymástól, ezért a külső talpél is visz át erőt a pedálra, amit nem kellene. 50 km után megálltam a kocsinál, kitéptem a sportcipőm talpbetétjét, akkor kicsit jobb lett.
111 km volt, 880 méter szinttel, Nagyatádon 180 km lesz, 650 méter szinttel. Kezdek félni...
Na, sikerült megnéznem a Garmin logot. 152 volt nekem is az átlagpulzusom, 25,2 lett az átlag sebesség a végére.
Viszont nekem van két db 8 decis kulacsom, abba tettem izotóniás italt, meg úgy volt a pályarajz, hogy 50 km után meg tudtam állni a kocsi mellett, akkor ittem kb. fél liter vizet, meg betöltöttem a meglévő 3x0,5 liter izó mellé még 2x0,5 litert.
A 111,7 km végére így is teljesen kitikkadtam, kellett volna még folyadék, csak a "kedves" ebike baszott időben küldeni a kulacstartót...
#2105
Elküldve: 2016. 05. 29. 06:46
Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 05. 28. 23:25
Jaja, szerenykedsz, de azert ez tenyleg eleg sok melo. Eszel te rendesen?
Samott
#2106
Elküldve: 2016. 05. 29. 07:33
Idézet: enpera - Dátum: 2016. 05. 28. 16:43

Lehet, hogy a képek alapján nem vágjátok, de nagyon tetszik a gép
Mert tényleg szép.
Viszont esztétikai szempontból szerintem jobban mutatna, ha az első kerékrögzítő a villa felé lenne ráhúzva..
#2107
Elküldve: 2016. 05. 29. 07:53
Határozottan egyetértek az enyémmel megegyező véleményekkel!
Éheztesd a fákat! Csökkentsd a co2 kibocsátást!
Idézet
#2108
Elküldve: 2016. 05. 29. 09:00
Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 05. 28. 18:41
Nekem ma derült ki, hogy a cipővel kezdeni kell valamit, mert a talpam kurvára fáj! Kövérség okán túl messze vannak a térdeim egymástól, ezért a külső talpél is visz át erőt a pedálra, amit nem kellene. 50 km után megálltam a kocsinál, kitéptem a sportcipőm talpbetétjét, akkor kicsit jobb lett.
111 km volt, 880 méter szinttel, Nagyatádon 180 km lesz, 650 méter szinttel. Kezdek félni...
A 111 km elég derék. Én eddig maximum kábé 90-et mentem egy nap. Ott volt 772 méter emelkedés.
A 180 km-t mennyi idő alatt nyomjátok le?
#2109
Elküldve: 2016. 05. 29. 09:04
Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 05. 28. 23:56
Viszont nekem van két db 8 decis kulacsom, abba tettem izotóniás italt, meg úgy volt a pályarajz, hogy 50 km után meg tudtam állni a kocsi mellett, akkor ittem kb. fél liter vizet, meg betöltöttem a meglévő 3x0,5 liter izó mellé még 2x0,5 litert.
A 111,7 km végére így is teljesen kitikkadtam, kellett volna még folyadék, csak a "kedves" ebike baszott időben küldeni a kulacstartót...
150-es pulzus átlagban az pont kellemes, nem? Ha lazulok és csak gurigázok, akkor nekem 130-140 körül van. Ha "normális" tempóban krúzolok, akkor 150 és 160 között ingadozik emelkedőtől és szembeszéltől függően. Ha komoly emelkedő van vagy izomból fúj a szél, akkor 170+ szokott lenni.
A folyadék számomra most hatalmas előrelépés volt. A kulacsnak rendes lyuka van, egy nyomásra egy nagy kortyot be tudok nyomni. Így tudok rendesen inni, nem gond a folyadék. Az 50-es körön volt depó 17 km-nél és 40-nél. Így nem volt gond utántölteni.
Mondjuk ez nem igazi verseny, hanem népmozgató futam. A lényeg, hogy aki csak tudjon menjen. A profiknak minden másodperc számít, ott nem állsz meg pár percre kulacsot utántölteni és elmajszolni pár banánt és sütit.
#2110
#2111
Elküldve: 2016. 05. 29. 09:20

A lejtőn olyan 40-45 km/h tempóval lehet legurulni, a csaj nem közeledett, tehát kábé 45-re saccoltam a sebességét. Aztán jött a kanyar.

Itt látszik, hogy hol kellett volna bekanyarodni. Nem 45-el, hanem mondjuk 10-el. Ő a pánikfékezés után is legalább 20-al érkezett...
#2112
Elküldve: 2016. 05. 29. 13:08
#2113
Elküldve: 2016. 05. 29. 13:24
Idézet: Grillo - Dátum: 2016. 05. 29. 14:08
Én azon gondolkodtam, hogy veszek egy ilyet én is. Most már van használható tároló (nem lámpa nélküli penészes, hanem penész nélküli lámpás és zárható). A gondolat az, hogy egy majdnem hermétikusan zárható dobozban figyelne a "tisztítógép" és amikor nem használom akkor nem bűzölögne. Amikor meg használom, akkor kiterítek a bringa alá egy jó nagy fóliát és az esetleges lecsöpögő koszt az megfogja. Aztán akkor nem pacsálom össze a bringatárolót tisztítás közben.

A norvég kolléga sima dízellel tölti fel, az tisztítja jól és keni is.
#2115
Elküldve: 2016. 05. 29. 15:58
Idézet: enpera - Dátum: 2016. 05. 29. 10:00
A 180 km-t mennyi idő alatt nyomjátok le?
Én olyan 7-7,5 órát saccolok.
Ironman havert kérdeztem, hogy hogyan bírja 7 órán keresztül a nyeregben, az volt a válasz, hogy sehogy, 5-5,5 óra alatt végez...
#2116
Elküldve: 2016. 05. 29. 17:15
Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 05. 29. 16:58
Ironman havert kérdeztem, hogy hogyan bírja 7 órán keresztül a nyeregben, az volt a válasz, hogy sehogy, 5-5,5 óra alatt végez...
Az ilyen 300 km körüli túrák embertelenek lehetnek.....
#2117
Elküldve: 2016. 05. 29. 17:25
Idézet: enpera - Dátum: 2016. 05. 29. 18:15
Sanyika barátomat tudom idézni, amikor az 500km/24h vállalását teljesítve begurult az udvarra: - Na, még maradt is 5 percem...
#2118
#2119
Elküldve: 2016. 05. 29. 19:10
Idézet: enpera - Dátum: 2016. 05. 29. 20:00
Fogadást nyerte?
Mit evett közben? Hogy volt elég folyadéka?
Nem fogadás volt, saját határait feszegeti a srác folyamatosan.
A részletekről nincsenek információim.
https://www.facebook...?type=2
Szerkesztette: Iguana 2016. 05. 29. 19:16 -kor
#2120
Elküldve: 2016. 05. 29. 20:19
Aztán úgy tűnik, első-hátsó kerekemre is ráférne egy centírozás...

Súgó
A téma zárva.
















