[enpera]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 09. 12. 22:26

Én nem sajnálok semmit tőled, amit magadnak teszel Csak írtam, hogy nem összehasonlítási alap

Elég nagy marginált hagyok, legrosszabb esetben nem kommentelek többet. Asszonyt be kell tanítsam, hogy fel tudja tölteni az utolsó menetet a pulzusmérés telemetriájával. Akkor be tudja linkelni ide és kiderül, hogy ki tévedett

Szerkesztette: enpera 2016. 09. 12. 21:31 -kor

[JonesC]

Idézet: enpera - Dátum: 2016. 09. 12. 22:30

Elég nagy marginált hagyok, legrosszabb esetben nem kommentelek többet. Asszonyt be kell tanítsam, hogy fel tudja tölteni az utolsó menetet a pulzusmérés telemetriájával. Akkor be tudja linkelni ide és kiderül, hogy ki tévedett

Inkább maradj köztünk

[Bujdy]

Idézet: enpera - Dátum: 2016. 09. 12. 20:38

Normálisan kábé 20 ütésnyire vagyok a maximumtól, tartósan (mondjuk másfél óra) pedig 40-re. Ez nem lehet annyira durva terhelés. Nem zihálok, nem szédülök, nem fáj semmi.
Persze kondícióban sehol nem vagyok az élsportolóktól.

Tehát akkor tartósan tolsz 160 körüli pulzust és időnként maximum 180-at?

Én legutóbbi futásomkor arra koncentráltam, hogy 140 alatt legyek. Abból lesz a hosszútávú kondíció.
Most olyan 8:00-8:10-es kilométereket tudok futni így, de azzal "elzakatolok" elég sokat. Ha ez jövő nyárig lemenni 7:30-ra, azzal már elégedett lennék...

[enpera]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 09. 12. 22:42

Inkább maradj köztünk

A cél ez, mert jó olvasni a fórumot

[enpera]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 09. 13. 08:53

Tehát akkor tartósan tolsz 160 körüli pulzust és időnként maximum 180-at?

Én legutóbbi futásomkor arra koncentráltam, hogy 140 alatt legyek. Abból lesz a hosszútávú kondíció.
Most olyan 8:00-8:10-es kilométereket tudok futni így, de azzal "elzakatolok" elég sokat. Ha ez jövő nyárig lemenni 7:30-ra, azzal már elégedett lennék...

Nem tudom mi számít tartósnak, de kábé 2 óra kábé átlag 160-as pulzussal. Néha felmegy 180 körülre, igen. De a normális utazó 150-160 körül van. Így akkor van tartósan kábé 40 és rövid időre kábé 20 tartalék. Sokkal lejjebb nem tudok menni, mert azért haladni is szeretek.

Tegnap meló után óvodába menet is le kellett nyomni egy elektromos kerékpárt enyhe emelkedőn. Ilyenkor felmegy a pulzus, nincs mit csinálni. Felküldtem a gépet 40-re, a nő az elektromos bringán meg ugye be van limitálva 25-re. Le is győztem, bár vélhetően fogalma sem volt, hogy verseny volt. Pedig tudnia kellett volna, ha megjelenik a kék kerékpár a sárga markolatokkal, akkor mindig verseny van .....

[-NoVa-]

Idézet: enpera - Dátum: 2016. 09. 13. 12:33

Le is győztem, bár vélhetően fogalma sem volt, hogy verseny volt. Pedig tudnia kellett volna, ha megjelenik a kék kerékpár a sárga markolatokkal, akkor mindig verseny van .....

Ilyen az, amikor egy fixist előznek váltós gépekkel, és ugyan sok a pedálfordulatszám visszaelőzni, de csakazértis verseny van:

[enpera]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2016. 09. 14. 10:10

Ilyen az, amikor egy fixist előznek váltós gépekkel, és ugyan sok a pedálfordulatszám visszaelőzni, de csakazértis verseny van:

Amikor visszalép a pedálba akkor halkan sikoltottam, csak úgy belül....

[JonesC]

Ez poénos, de mit csinál, ha hirtelen meg kell állni fék nélkül?

[-NoVa-]

Idézet: JonesC - Dátum: 2016. 09. 14. 12:22

Ez poénos, de mit csinál, ha hirtelen meg kell állni fék nélkül?

Ez triviális. Nem áll meg hirtelen. Kockáztatott, elvégre verseny van. Más 200 környékére tornássza a pulzusát, mert azt még túlélheti, a bukás tudatába beledöglik!

Ha meg már visszalépett a nagyon gyorsan pörgő húsdarálóba pedálra, újra tud fékezni.

[Bujdy]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2016. 09. 14. 12:27

Ez triviális. Nem áll meg hirtelen. Kockáztatott, elvégre verseny van. Más 200 környékére tornássza a pulzusát, mert azt még túlélheti, a bukás tudatába beledöglik!

Ha meg már visszalépett a nagyon gyorsan pörgő húsdarálóba pedálra, újra tud fékezni.

Tuti nincsen azon a bringán fék?

[-NoVa-]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2016. 09. 14. 13:16

Tuti nincsen azon a bringán fék?

Nézd meg alaposan, se fékkarok, se fékpofák a vázon/villán. Ha nagyon pánikhelyzet van, nincs hova kerülni, és nem tud beleugrani a pedálba, hátsó kerékre rálépve a váznál blokkolja, aztán próbálja kicsúszni a helyzetet. Mindenesetre nem úgy tűnt, hogy sok beláthatatlan kanyar és egyéb vészhelyzet közelített volna, inkább csodálkozom, hogy nem látunk ilyet touron a lejtőkön

Kopter megjött már? PÜ-re nem válaszoltál.

[enpera]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2016. 09. 14. 12:27

Ez triviális. Nem áll meg hirtelen. Kockáztatott, elvégre verseny van. Más 200 környékére tornássza a pulzusát, mert azt még túlélheti, a bukás tudatába beledöglik!

Ha meg már visszalépett a nagyon gyorsan pörgő húsdarálóba pedálra, újra tud fékezni.

A bukás nálam igazából már csak idő kérdése. Rohadt régen nem estem már. Nem várom az esést, de a matematikai esélyek ellenem dolgoznak. Vagy ennyire májer vagyok (totál kizárt) vagy nemsokára akkorát fogok perecelni, hogy a helyi újság lehozza cikkben...

[Samott]

Idézet: enpera - Dátum: 2016. 09. 14. 12:17

Amikor visszalép a pedálba akkor halkan sikoltottam, csak úgy belül....

Amator, a Tour-on Froom meg tekert is kozben: Go, Chris Froome! Epic descent! Tour de France 2016 Stage 8 Pau to Bagnères-de-Luchon

Samott

[enpera]

Idézet: Samott - Dátum: 2016. 09. 14. 20:05

Amator, a Tour-on Froom meg tekert is kozben: Go, Chris Froome! Epic descent! Tour de France 2016 Stage 8 Pau to Bagnères-de-Luchon

Samott

Derék

[Grillo]

És a golycikat ilyenkor hova teszi?

[chris77]

Idézet: Samott - Dátum: 2016. 09. 14. 20:05

Amator, a Tour-on Froom meg tekert is kozben: Go, Chris Froome! Epic descent! Tour de France 2016 Stage 8 Pau to Bagnères-de-Luchon

Samott

Ez ha jól látom nem fixis..

[enpera]

Idézet: Grillo - Dátum: 2016. 09. 14. 20:48

És a golycikat ilyenkor hova teszi?

Komoly erőfeszítésnél felhúzódnak. Mondjuk a Generális alighanem fájhatott közben, picit rángatózik is a csóka. Vélhetően nem örömében. De leelőzte őket és kész. Ez a lényeg.

Múltkor ment előttem két bringás, egy középkorú figura (ezek tudnak veszélyesek lenni) és egy idősebb bácsika (ezek még veszélyesebbek). Azonnal elkezdtem izomból tekerni, mert olyan nincs, hogy nem hagyom le őket. Pont nem fújt a szél és pont vízszintes szakaszon voltam. A középkorú figurát sikerült leelőzni először, ő szépen jobb oldalt ment a kerékpárúton. A bácsika viszont középen szigorúan. Kicsit hezitáltam, hogy lenyomom jobbról, de aztán mégis balról mentem. Amikor kábé 2 méterre voltam, akkor elkezdett balra húzódni. Fékezni nem szoktam, mert az a gyávaság jele, hanem folytattam az előzést jelentős sebességkülönbséggel (kábé 40-el mentem ott). Belógtak almafa ágak, azokat kaptam el bal vállal. Olyat szólt, mint a hangrobbanás, a bácsika egyből ki tudott húzódni jobbra. Ezután szépen tudtam haladni a saját tempómban. Nem tudom, hogy a "herezacskós lámpám" feltűnt-e nekik, mivel nem lassítottam le, hogy beszélgessünk. A lámpás kereszteződésben pedig nem értek be.

A versenyhelyzet felismerésének hiánya nem jelenti automatikusan azt, hogy az illető nem veszített, ha lehagyom. Verseny van és kész

[enpera]

https://youtu.be/tiT9t4JQCAQ

Tegnap végre sikerült eljutnom bringázni. Volt pár megfázás, aztán esett, aztán ezek különféle kombinációi. Tegnap viszont asszony vigyázott a bunkókra, aztán még éppen sütött a Nap és rá is értem. A szokásos Säve, Kungälv, Ytterby, Kornhall, Säve, Tuve kört nyomtam. Kábé 60 km.

Az első szakaszon olyan durva szembeszél volt, hogy azt hittem megpusztulok. A pulzust kábé 140-150 között tartottam, de a 25 km-es pisilős megállásnál éreztem a vádlimat szépen. Utána inkább oldalról fújt a szél és ritkán hátulról. Mire megfordultam már annyira késő lett, hogy inkább elállt a szél és gyakorlatilag szélcsendben mentem. Az erős szélnél az is jobb.

Mindig is akartam videót csinálni a naplementében a bringa árnyékáról, most akkor csináltam. A biztonság kedvéért a kormányt legalább egy kézzel fogtam, aggódni nem kell

[chris77]

Idézet: enpera - Dátum: 2016. 09. 18. 12:16

https://youtu.be/tiT9t4JQCAQ

Mit mutat sorrendben fentről lefelé a műszered?

[enpera]

Idézet: chris77 - Dátum: 2016. 09. 22. 08:03

Mit mutat sorrendben fentről lefelé a műszered?

Felülről lefelé:

- pulzus (bpm)
- GPS szerinti sebesség (km/h)
- átlagsebesség GPS szerint (km/h)
- megtett távolság (km)

Még eléggé az elején voltam a túrának, így próbáltam moderálni magamat. Nem sprint, hanem mini-maraton