[Kory]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:42

Firefox, videó indul, katt HD, fullscreen, szaggat. Mondom, anyád. Át ienyóc, tökéletesen megy. Ja, C2D 6750@3200.

Szerk.: tényleg ütõs videjó, tök8, hogy hanyaggyára, de nagyon tuti. Ja, kis és nagydolgot nem csináltam, pont elõtte voltam. :Ð

//
Nekem IE7 alatt nem volt HD gomb. (de most frissítettem a Flash-t 10-esre és lett).

Ha nem ez a balfék Flash-rendszert használnák simán nézhetõ lenne gyengébb gépen is, mondjuk simán megnéztem így is, pedig ez egy 4 éves gép, néha még 100%-on sincs a proci.

Csatolt fájl:

•  n_vtelen_resize.JPG (0byte)
  Letöltések:: 1

Szerkesztette: Kory 2009. 06. 02. 21:10 -kor

[keton]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 20:23

okés, nem kell átesni a ló túloldalára 
De ha ragaszkodsz hozzá akkor mutassál vmi zsirkaraj RS gépet,mert én még nem találtam,pedig megnéztem clio RS és megane RS oldalát is.

Távol álljon tõlem, hogy a Rönyónak csináljak propagandát ( ), de szerintem ez egy érdekes autójuk: http://www.youtube.c...h?v=UeE-cXxNMbg
Azt nem tudom, hogy az RS részlegnek mennyi köze van hozzá, de gondolom valamennyi biztosan.

[G-e-r-i]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 18:07

Dextrose: http://www.hasznalta...34_audi_a4_2003

Legalább még szép is! (nekem sokkal jobban tetszik, mint az utána köv. széria)
Mondjuk a legújabb is pofás, bár akkor már inkább A5, az sokkal szebb.

[blueboi69]

Idézet: keton - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:13

Távol álljon tõlem, hogy a Rönyónak csináljak propagandát ( ), de szerintem ez egy érdekes autójuk: http://www.youtube.c...h?v=UeE-cXxNMbg
Azt nem tudom, hogy az RS részlegnek mennyi köze van hozzá, de gondolom valamennyi biztosan.

Ez a clio rs, nem?
Pöpec gép ez tény, de látni szegény Jeremy-n hogy kúrvára nem élvezi a vezetést. Egyenesbe jól gyorsul,de egyetlenegyet nem tudott vele szépen fordulni keresztbe. Nézzél meg bármilyen bmw-s (vagy más erõs hátsókeres) topgear mûsort és látni fogod mirõl beszélek. Ezen valahogy egyáltalán nem jön át, hogy õezt olyan kúrvára élvezné.
Ráadásul ha jól látom a váltóbot a padlón van és a térdénél van a csávónak? Háááát... ez nekem elég gagyi üléspoziciót jelent az tuti. Viszont tény, hogy egyenesbe kurvajól mehet.

[Goodman]

Idézet: keton - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:13

Távol álljon tõlem, hogy a Rönyónak csináljak propagandát ( ), de szerintem ez egy érdekes autójuk: http://www.youtube.c...h?v=UeE-cXxNMbg
Azt nem tudom, hogy az RS részlegnek mennyi köze van hozzá, de gondolom valamennyi biztosan.

ezt is a rensport csinálta, de ez nem RS, hanem V6. és azt hiszem lassan 5 éve nem gyártják

az RS clio volt elõször 172, késõbb 182 lóval, a IIIas RS meg asszem 198. mindegyik 2.0 16v sokatforgó.

a clio v6 meg jó dolog, csak ember nincs aki meg tudja fogni ha elindul, márpedig el szokott, azt mondják.

[Goodman]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:42

Firefox, videó indul, katt HD, fullscreen, szaggat. Mondom, anyád. Át ienyóc, tökéletesen megy. Ja, C2D 6750@3200.

Szerk.: tényleg ütõs videjó, tök8, hogy hanyaggyára, de nagyon tuti. Ja, kis és nagydolgot nem csináltam, pont elõtte voltam. :Ð

hát, nekem nem szaggat a HD, csak "darabos"nak tûnik a framerate, de nem áll meg hanem végig ilyen. 
szintén firefox. C2D E7400. most cseréltem gépet, kíváncsi lennék hogy a régi bartonon hogy ment volna ugyanez 

Szerkesztette: Goodman 2009. 06. 02. 21:54 -kor

[blueboi69]

Idézet: Goodman - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:42

a clio v6 meg jó dolog, csak ember nincs aki meg tudja fogni ha elindul, márpedig el szokott, azt mondják.

ez látszik a videón. oszt innentõl kezdve vége is a dalnak,mert nincs benne élvezet. az hogy lámpától lámpágig gyorsulsz meg pályán oda tudsz lépni az hamar megunható sztem.


Hobizoli:
sztem mégse csinálok turbós vasat, pedig kurvajó lenne. sok pénz lenne. ha gyárilag lenne benne csiga akkor más,de igy a nulláról... pedig aszondják hogy stabil lenne 0.7barig.
Úgyhogy sztem IS motor lesz, az DOHC, 1.8 és 150paci, többet meg ebbõl se tudnék kihozni.

[Dextrose]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:30

Az Octavia RS is gyári, egyáltalán nem tuning... ugyanaz a motor 225 lóval is készült, gyárból kigurulva. Ez meg csak 180.

Szerintem ezeket az RS-eket (mivel a rövidítés nincs levédve) mindenki magának csinálja. Ha nem, akkor már a Carrera RS is problémás, ahogy a Focus RS is (ami viszont biztosan Ford házi átépítés).

Ja, az RS elnevezés szerintem is független a gyártóktól. És lett volna Fiesta RS is, de ott nem a név miatt nem lett, hanem az anyagiak miatt:

http://www.origo.hu/auto/20090401-allitola...-fiesta-rs.html

[Dextrose]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 19:07

Dextrose: http://www.hasznalta...34_audi_a4_2003

Ezt talán néztem ma, tetszetõs, nem mondom, hogy nem...Az audiknak egyedül a semmitmondó eleje nem tetszett soha.

Idézet

A Superb a Passat kínai sofõrös limuzin változatának az európai meghonosítása. Kábé 10 centivel meg van nyújtva a tengelytáv. Majdnem ugyanaz. Nem annyira poccos.

Nézd meg hogy mennyi pénzed van kocsira, felezd meg és abból a kategóriából nézelõdjél. Akkor marad pénzed a nagyszerû szerelõgárdára és a fenntartásra.

Ha igazán erõs gépet akarsz, akkor miért nem valami 5.7-es amcsi vas jól lefojtva? Az olajválság korából érdemes nézegetni, akkor a 7-literes motorokat is lehúzták 130 LE körülre. Akkor van nyomaték alapból, szétpörgetni sem tudod, megvan a feeling ahogy rotyog a V8. Meggázosítod, a legnagyobb gáztartály is elfér a csomagtartóban (3 hullás méretû). Aztán ringatózol és bámulod a franciaágy méretû motorháztetõ himbálózását alajáraton.

3-fokozatú automata váltó, a harmadik már overdrive. És merev tengely hátul szigorúan. Minden bõr, a klíma F-ben, a rádió pont rossz tizedenként ugrik. De a feeling!

Még jól is hangzana!  :Р Direkt néztem amerikai használtautó oldalakat és nem fogjátok elhinni, de 6-7 éves Ford Mustangok ára 1,5 millió forint körül mozog. Mondjuk el tudnám képzelni, hogy valaki behoz egyet és lefojtja.

Csakhát ott a regisztrációs adó. Vagy akkor marad az eredeti rendszám rajta.

Idézet

MG-ket nezted? En anno sokat nezegettem oket, vannak szepek, neha meg jok is.

Kisebb meretben pl ez:

http://www.hasznalta...7_mg_zr160_2004
Ezekbol boven van valasztek az arkategoriaban, bar kicsit dragak..

Nagyobb meretben:

http://www.hasznalta...5898_mg_mg_2004
http://www.hasznalta...7766_mg_zt_2005
http://www.hasznalta...1441_mg_zt_2002
http://www.hasznalta...9585_mg_zt_2002

Rover 75, eleg megbizhato, ha at van nezetve rendesen megvetel elott a benzinesekkel sok baj nem lehet.

Es a kis kedvencem, bar ez ketuleses:

http://www.hasznalta...3355_mg_tf_2003

Ezek jók lennének, de ha jol tudom, elég gyenge Magyarországon a szervízhálózatuk és az alkatrész is igencsak drága hozzá.

Szerkesztette: Dextrose 2009. 06. 02. 22:07 -kor

[Daedalus]

Idézet: Goodman - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:44

hát, nekem nem szaggat a HD, csak "darabos"nak tûnik a framerate, de nem áll meg hanem végig ilyen. 
szintén firefox. C2D E7400. most cseréltem gépet, kíváncsi lennék hogy a régi bartonon hogy ment volna ugyanez 

Multkor volt egy cikk itt az oldalon, hogy a mozilla tagok szerint valós környezetben, tehát nem frissen telepített rendszernél a firefox a leglassúbb böngészõ. Szóval ha szerintük is az azért már elég gáz
Céges gépeken is ezt eröltetik, úgy megtudja zabálni a memóriát, mint a huzat.

[Ndrew]

Idézet: Dextrose - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:57

Még jól is hangzana!  :Р Direkt néztem amerikai használtautó oldalakat és nem fogjátok elhinni, de 6-7 éves Ford Mustangok ára 1,5 millió forint körül mozog. Mondjuk el tudnám képzelni, hogy valaki behoz egyet és lefojtja.

Csakhát ott a regisztrációs adó. Vagy akkor marad az eredeti rendszám rajta.

Az egyébként se drága. 20k$

Naja, meg lámpa, egyéb.

[Rstudi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 10:22

Aztajóbüdös kurvaéletbe 

Ezt nézzétek meg, garantáltan beszartok behugyoztok. 
http://www.youtube.c...h?v=HQ7R_buZPSo

Céltalan magamutogatás, egy töküres, általa jól ismert gyártelepen parádézni...

Ha akarsz beszarós-behugyozós videókat, akkor inkább ilyeneket nézz:
http://www.youtube.c...h?v=TJsHlugRls4

[blueboi69]

Idézet: Tigger - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:11

Céltalan magamutogatás, egy töküres, általa jól ismert gyártelepen parádézni...

Ha akarsz beszarós-behugyozós videókat, akkor inkább ilyeneket nézz:
http://www.youtube.c...h?v=TJsHlugRls4

Ismertem, alapvideo. De ez is töküres jól ismert pályán megy.

[Dextrose]

Akkor nézzétek meg ezt az elmebeteg oroszt: http://www.youtube.c...h?v=xfeVuw6XxJc

Vagy ezt  :Ð http://www.youtube.c...h?v=39-24IPK0o4

[G-e-r-i]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 21:47

ez látszik a videón. oszt innentõl kezdve vége is a dalnak,mert nincs benne élvezet. az hogy lámpától lámpágig gyorsulsz meg pályán oda tudsz lépni az hamar megunható sztem.


Hobizoli:
sztem mégse csinálok turbós vasat, pedig kurvajó lenne. sok pénz lenne. ha gyárilag lenne benne csiga akkor más,de igy a nulláról... pedig aszondják hogy stabil lenne 0.7barig.
Úgyhogy sztem IS motor lesz, az DOHC, 1.8 és 150paci, többet meg ebbõl se tudnék kihozni.

Akkor pl. ennyi erõvel m5 m6 is mehet a méh telepre

[blueboi69]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:26

Akkor pl. ennyi erõvel m5 m6 is mehet a méh telepre

Ha ezt az állításodat komolyan gondolod akkor kérlek nézd meg ezt alaposan:

http://www.youtube.c...feature=related

és utána ezt
http://www.youtube.c...feature=related

Aztán ird be ide a véleményedet, hogy melyiket lehet élvezetesebben vezetni.  köszi
ja remélem tudsz angolul,bár nem feltétele, anélkül is látni a video-n amit kell.

[fram]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 23:35

Aztán ird be ide a véleményedet, hogy melyiket lehet élvezetesebben vezetni.  köszi

300 Ftos nyálár mellett dízelt vezetni élvezetesebb   

[G-e-r-i]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:35

Ha ezt az állításodat komolyan gondolod akkor kérlek nézd meg ezt alaposan:

http://www.youtube.c...feature=related

és utána ezt
http://www.youtube.c...feature=related

Aztán ird be ide a véleményedet, hogy melyiket lehet élvezetesebben vezetni.  köszi
ja remélem tudsz angolul,bár nem feltétele, anélkül is látni a video-n amit kell.

Már láttam ezeket.
Te! Én nem látom azt a fene nagy élvezetet az arcokon! Élmény szinten biztosan(!) többet nyújt a ClioV6, mint egy m5-6. Mint ahogyan egy m3 is jobb ilyen téren a nagyobb testvéreinél.

[blueboi69]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:45

Már láttam ezeket.
Te! Én nem látom azt a fene nagy élvezetet az arcokon! Élmény szinten biztosan(!) többet nyújt a ClioV6, mint egy m5-6. Mint ahogyan egy m3 is jobb ilyen téren a nagyobb testvéreinél.

Nézd meg mégeccer.  :Ð
Persze,hogy jobb egy m3, de azért egy m5-el is lehet szépen keresztbe menni.

[blueboi69]

Idézet: fram - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 22:45

300 Ftos nyálár mellett dízelt vezetni élvezetesebb   

Mi is voltunk olyan szegények,hogyha nem lettem volna fiú, nem lett volna mivel játszanom.  :Ð
Én még nem láttam dizeles arcán a mosolyt, hogy istenem ma is spóroltam a benyával, ellenben mikor porlasztócsúcsot kell cserélni...  :Ð