[blueboi69]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 7., vasárnap - 19:39

Nem sok, kb. negyede.

Na azéé. Akkor városban simán +1liter.

[Carmaged]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 7., vasárnap - 20:41

Na azéé. Akkor városban simán +1liter.

Még az is bõven jó.

[hobizoli]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 7., vasárnap - 20:41

Na azéé. Akkor városban simán +1liter.

Jo hat ez meg az ismerkedos szakasz, tojassal...



hobizoli

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 7., vasárnap - 20:40

Még nem nagyon, meg kell szokni. De azért visszahárompadlógáz elõzés volt egy-kettõ, mert kell.

Egy újabb autó sokszor nyugisabb közlekedésre sarkallja az embert.

Barátomnak cégesben az ugyanilyen VCT motoros 5 ajtós, ámde faceliftes elejûvel 7 fölé nem nagyon szokta vinni a fogyasztást vegyesben. Igaz, õ autópályán is max. 120 körül megy.

A másik 75% mi volt, országút? S csak a pontosság kedvéért, ez hány száz km-re értendõ fogyi?

Szerkesztette: Kory 2009. 06. 07. 20:18 -kor

[Jahno]

http://www.hasznalta...ult_megane_2005

Lenne rá láda söröm, hogy ezt kibontották, oszt átpapírozták vidékországból vissza.

[blueboi69]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. jún. 7., vasárnap - 21:21

http://www.hasznalta...ult_megane_2005

Lenne rá láda söröm, hogy ezt kibontották, oszt átpapírozták vidékországból vissza.

Sztem igyuk meg azt a láda sört, a rönyót meg hagyjuk a picsába  :Ð

[LML]

Na, asszem a BOV számûzetésre kényszerül a kocsimból.
Lemértük padon, 10 Le és 18 Nm különbség van egy gyári 180 lovas motoron a Forge fmdv 004 Bov és a gyári DV között.
Egyébként 171 Le és 198 Nm-t teljesít gyárilag az autó, úgyhogy az amerikai levegõ hiánya (184Le a kint megadott telj.) itt is érvényesül.

Holnapra kész a progim, délelõtt majd betolom a dyno sheeteket. (Mivel USA modell a kocsi, egyedit progit kell írni, hiába gyári az autó a srác átnézett vagy 30-40 1.8Turbo korábbi progiját, egyik sem stimmel

Elviekben 215-220Le lesz az új progival, ha minden úgy megy ahogy szeretném.

[Kory]

Indy: 1.6-os Cruze teszt:

http://www.autosvilag.com/index.php/Chevro...us-Vonzero.html

Amúgy most néztem a hétvégén, 3,3 millió Ft-ra jön ki metál fénnyel most akcióban az 1.6 Base, de a Base-ben nincs klíma.

Idézet

. Aki belesett a gépháztetõ alá, a motorburkolat Ecotec feliratból azonnal felismerhette, hogy az 1598 cm3-es erõforrás az Opeltõl származik, ám nagyon apró módosításokat végeztek rajta a koreai mérnökök. Így papíron két lóerõvel és két newtonméterrel kevesebbet tud a Chevy a német konkurenciánál, ráadásul a 113 lóerõt és 153 Nm-t 400-zal magasabb fordulatszámon adja le a vezetõ rendelkezésére. Persze ez egy cseppet sem számít menet közben, csak az érdekesség miatt említettem, a lényeg, hogy a Cruze nyugodt, kényelmes autózásra született. Legalábbis ezzel a motorral. Normál körülmények között ugyanis csend honol a kabinban, alacsony a motor-, a gumi- és a szélzaj. A gyorsulás, rugalmasság elmegy, a végsebesség bõségesen elegendõ Magyarországra, anélkül, hogy különösebben túráztatnánk az Euro5-ös motort. Csak a 1500-as fordulatszám alatti zónát érdemes elkerülni, vagy nagyobb türelmet magunkra erõltetni. Ugyanez érvényes a túlzott pörgetésre is, erõsödik a motorhang, miközben a dinamika nem nõ jelentõsebben a közepes fordulatszám-tartományhoz képest.

[Boba]

Azert azt a klimat (megha csak manualis) igazan belerakhatnak az alap verzioba is.

[Indy]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 7:59

Indy: 1.6-os Cruze teszt:

http://www.autosvilag.com/index.php/Chevro...us-Vonzero.html

Amúgy most néztem a hétvégén, 3,3 millió Ft-ra jön ki metál fénnyel most akcióban az 1.6 Base, de a Base-ben nincs klíma.

Én inkább a Lancer szedánt venném Invite felszereltséggel. Kb. ugyanannyiba kerül mint a klímás Daewoo.

[FragMaster]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:07

Én inkább a Lancer szedánt venném Invite felszereltséggel. Kb. ugyanannyiba kerül mint a klímás Daewoo.

Azért ez már több mint Daewoo. Nem egy szimpla átcímkézett kalosaveo.

[Kory]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:07

Én inkább a Lancer szedánt venném Invite felszereltséggel. Kb. ugyanannyiba kerül mint a klímás Daewoo.

Lancer '09 Invite 1.5?

Egy autóról beszélünk? Mert az 4,8 millió Ft-ba kerül.

Ezt konkrétan odaadják 4,6-ért:
http://www.szalonauto.hu/kereso1.auto?hird...and=ugras&p=ceg

[Indy]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:11

Lancer '09 Invite 1.5?

Egy autóról beszélünk? Mert az 4,8 millió Ft-ba kerül.

Bocs, az Inform-ra gondoltam, de abban is több extra van a Daewoo-nál. És akcióban van az is, 3.6-ért elvihetõ.

Szerkesztette: Indy 2009. 06. 08. 09:15 -kor

[Kory]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:14

Bocs, az Inform-ra gondoltam, de abban is több extra van a Daewoo-nál. És akcióban van az is, 3.6-ért elvihetõ.

Ja, van benne függönylufi és manuál klíma alapból, viszont 3,6-ért hol is van ez akcióban?  Tekintve hogy 4 felett van a listaára, és rendelésre hozzák.

Mer akkor ennyi erõvel ez: Már aki kibírja kiívül-belül

Szerkesztette: Kory 2009. 06. 08. 09:19 -kor

[FragMaster]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:14

Bocs, az Inform-ra gondoltam, de abban is több extra van a Daewoo-nál. És akcióban van az is, 3.6-ért elvihetõ.

Listaár alapján a legolcsóbb inform is 4,09milla.

[Indy]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:17

Ja, van benne függönylufi és manuál klíma alapból, viszont 3,6-ért hol is van ez akcióban?  Tekintve hogy 4 felett van a listaára, és rendelésre hozzák.

Mer akkor ennyi erõvel ez: Már aki kibírja kiívül-belül

Új Lancer Inform, Az autóban olvastam ma reggel a budin, és pont a Cruze-al hasonlították össze! Többet nem tudok mondani, de nekem akkor is a Lancer kellene az alapján. Annak legalább a segge is szép.

[blueboi69]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:25

Az autóban olvastam ma reggel a budin, és ...

... és aszontad : "én ezt leszarom úgy ahogy van" :rotty: :Ð

Vagy neked az autódban van budid?

[Indy]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:41

Vagy neked az autódban van budid?

Ugye akinek nem szükségháromajtósa van, az megteheti.  :Ð Olvasd el még egyszer és értelmezd, a vesszõvel és a nagybetûvel együtt.   

[Kory]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:25

Új Lancer Inform, Az autóban olvastam ma reggel a budin, és pont a Cruze-al hasonlították össze! Többet nem tudok mondani, de nekem akkor is a Lancer kellene az alapján. Annak legalább a segge is szép.

Jó, ha ugyanannyi lenne (tényleg 3,6-3,7 körül odaadnák az Informot) nekem is. A Lancernek azért kisebb a csomagtartója. Viszont éppen 1.5 alatti, ez is a Lancer elõnye, és nem is gyengébb, sõt meglepõen nyomatékos (143 Nm).

[blueboi69]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 10:44

Ugye akinek nem szükségháromajtósa van, az megteheti.  :Ð Olvasd el még egyszer és értelmezd, a vesszõvel és a nagybetûvel együtt.   

Értettem ám elsõre is. Milyen szükségháromajtósra gondolsz? Enyim 4 ajtós, az e30 kupé meg 2