[G-e-r-i]

Idézet: LML - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 15:45

Az "új" passat is csak a krómcsomagal szép (fõleg a fekete+chrompacket az igazán szép).
Valamint van vagy 2-3 darab USA Passat R-GT az országban, na az még brutál.

Nekem mondod, pont ilyen az enyém
(fekete, fekete bõr, ajtókárpit is bõr + minimális fa + sok króm kívül belül)

[netcobra]

Na megneztem az autot, kivancsi vagyok mit mond ra a biztosito. Szerintem tuti TK-ra veszik, aztan majd kiderul mit kezdunk vele. Szerelonk szerint ket het es karcmentes, ha meg akarjuk csinaltatni. Kerdes megeri e, vagy inkabb kiarulni, plusz a biztositos penz es venni valami ujat, vagy megcsinaltatni rendesen, eladni es venni egy ujat, etc. ez meg majd osszeall.

Kepek --> itt <--

Eleg csunyanak tunik, eleje kuka, bal elso lampa latszolag meguszta, tobbi elem mind serult. Motor jar, bovebben majd szetbontas utan. Bennt tokeletes, mind a 4 legzsak epp, uj allapotu (4x ezer km), jobb hatul koccolta le a kamion, nem tul veszes, teljes bal es jobb oldal epp (4 ajto, kuszobok, etc). Velemenyek?

[A.J. Crowley]

Miért nem nyílott a légzsák?

[netcobra]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:34

Miért nem nyílott a légzsák?

Mert nem volt nagy az utkozes. Max 30km/h, de lehet annyi sem

[Indy]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:32

Eleg csunyanak tunik, eleje kuka, bal elso lampa latszolag meguszta, tobbi elem mind serult. Motor jar, bovebben majd szetbontas utan. Bennt tokeletes, mind a 4 legzsak epp, uj allapotu (4x ezer km), jobb hatul koccolta le a kamion, nem tul veszes, teljes bal es jobb oldal epp (4 ajto, kuszobok, etc). Velemenyek?

Ezt biztosan totálkárra veszi a biztosító, jobban jár vele így. A légzsákoknak (két front) viszont nyílnia kellett volna!!  A futómû is kapott, ez szinte biztos...

[Rstudi]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:32

Eleg csunyanak tunik, eleje kuka, bal elso lampa latszolag meguszta...

Remélem nem találkozunk egyenrangú utak keresztezõdésénél. :Ð

szerk: a lényeg, hogy aki benne ült, megúszta. Elég rútul néz ki, mit talált el az eleje? Valami kis felületû dolog lehetett.

Szerkesztette: Tigger 2009. 06. 08. 15:44 -kor

[netcobra]

Idézet: Tigger - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:42

Remélem nem találkozunk egyenrangú utak keresztezõdésénél. :Ð

Jolvanna, utana rajottem hogy az oldalakat ossze vissza irtam, de legalabb konzekvensen rosszul:) A fotokon ugyis latszodik minden.

En oszinten szolva meg szerencsere nem talalkoztam legzsakkal (meg senki a csaladban), ugyhogy passzolok mikor kell nyilnia, csak tippeltem, mert mondta anyam hogy olyan 20-40 kozott ment a forgalom. En ugy tudom bizonyos lassulasnak vagy sebessegnek lennie kell, hogy nyiljon. A futomu tropa allitolag, es az alvaz is megcsavarodott..

Szerk: ha jol vettem ki, valami utszeli betonfal volt, nem tudom pontosan hol tortent, csak hogy az 51-esen, ott van sok ilyen elvalaszto, mint pl a regi m0 on.

Szerkesztette: netcobra 2009. 06. 08. 15:46 -kor

[Carmaged]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:32

Na megneztem az autot, kivancsi vagyok mit mond ra a biztosito. Szerintem tuti TK-ra veszik, aztan majd kiderul mit kezdunk vele. Szerelonk szerint ket het es karcmentes, ha meg akarjuk csinaltatni. Kerdes megeri e, vagy inkabb kiarulni, plusz a biztositos penz es venni valami ujat, vagy megcsinaltatni rendesen, eladni es venni egy ujat, etc. ez meg majd osszeall.

Kepek --> itt <--

Eleg csunyanak tunik, eleje kuka, bal elso lampa latszolag meguszta, tobbi elem mind serult. Motor jar, bovebben majd szetbontas utan. Bennt tokeletes, mind a 4 legzsak epp, uj allapotu (4x ezer km), jobb hatul koccolta le a kamion, nem tul veszes, teljes bal es jobb oldal epp (4 ajto, kuszobok, etc). Velemenyek?

Mint bátyám, csak õt beforgatta, egy ép elem sem maradt az Escorton anno (talán a tetõ).

Nem akarlak biztatni: a futómû általában párban mászik el. Ajtók elmozdultak akár minimálisat is? Ha igen --> húzatópad, gyengülés, én nem ülnék vissza bele, ha tudom, hogy már volt törve.


Egyébként nagyon kár érte, gyönyörû állapotban van, a fényezés is tökéletes.

[Carmaged]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:45

Jolvanna, utana rajottem hogy az oldalakat ossze vissza irtam, de legalabb konzekvensen rosszul:) A fotokon ugyis latszodik minden.

En oszinten szolva meg szerencsere nem talalkoztam legzsakkal (meg senki a csaladban), ugyhogy passzolok mikor kell nyilnia, csak tippeltem, mert mondta anyam hogy olyan 20-40 kozott ment a forgalom. En ugy tudom bizonyos lassulasnak vagy sebessegnek lennie kell, hogy nyiljon. A futomu tropa allitolag, es az alvaz is megcsavarodott..

Szerk: ha jol vettem ki, valami utszeli betonfal volt, nem tudom pontosan hol tortent, csak hogy az 51-esen, ott van sok ilyen elvalaszto, mint pl a regi m0 on.

Lufi 30km/h körül nyílik, de ez csak ökölszabály, mert lassulásérzékelõ nyitja.

[fram]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:58

Lufi 30km/h körül nyílik, de ez csak ökölszabály, mert lassulásérzékelõ nyitja.

szerintem típus-/modellfüggõ

[fram]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:57

Mint bátyám, csak õt beforgatta

képek alapján itt is ez történhetett

Szerkesztette: fram 2009. 06. 08. 16:09 -kor

[netcobra]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 16:57

Mint bátyám, csak õt beforgatta, egy ép elem sem maradt az Escorton anno (talán a tetõ).

Nem akarlak biztatni: a futómû általában párban mászik el. Ajtók elmozdultak akár minimálisat is? Ha igen --> húzatópad, gyengülés, én nem ülnék vissza bele, ha tudom, hogy már volt törve.


Egyébként nagyon kár érte, gyönyörû állapotban van, a fényezés is tökéletes.

Hat igen, ez igazabol a legbosszantobb az egeszben, 0km-esen szalonbol vettuk, szeptemberben lenne 6 eves, egy karcolas nem volt rajta, es 4x ezer km van benne. tenyleg uj allapotu volt, nagyon vigyazott ra anyam, sajnos ennyit ert..6 ev alatt egy tukret vitte le egy biciklis, ennyi karesemenye volt.

Ajtok nem masztak el semennyit, nyilnak tokeletesen, kiveve hogy ugye az elso sarvedo kihajlott, ezert megakad. Illesztesek hibatlanok, mar amennyire en ertek hozza. Egyebkent ahogy neztem, olyan 1.2-1.4 kozott aruljak az ilyen evjaratu, hasonlo felszereltsegu xsarakat, legalabb duplaennyi kilometerrel, vajon a biztosito mennyit mondhat?

Egyebkent azert elkezdtem nezelodni, mert ha nem csinaltatjuk meg, akkor sos az autovasarlasi projekt.

http://www.hasznalta...opel_astra_2006
http://www.hasznalta...opel_astra_2006
http://www.hasznalta...opel_astra_2006

Velemenyek? A h astrakkal kezdtem, bar nem tudom egyaltalan tetszene e neki, lehet maradna a citroennel:

http://www.hasznalta...citroen_c3_2005
http://www.hasznalta...citroen_c3_2006
http://www.hasznalta...citroen_c3_2006

Szerkesztette: netcobra 2009. 06. 08. 16:18 -kor

[Carmaged]

Idézet: fram - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 17:05

képek alapján itt is ez történhetett

Naja, úgy értem, hogy ott a kamion nemcsak egyszer megbökte, hanem még keresztbefordulva is tolta maga elõtt, aztán megpördült és 3 sarkát beverte a korlátba.

[Schwarzmueller]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 17:11

Naja, úgy értem, hogy ott a kamion nemcsak egyszer megbökte, hanem még keresztbefordulva is tolta maga elõtt, aztán megpördült és 3 sarkát beverte a korlátba.

Tenyleg, annak az ugynek mi lett a vege? Remlik vmi birosag is. 

[G-e-r-i]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 17:11

...Ajtok nem masztak el semennyit, nyilnak tokeletesen, kiveve hogy ugye az elso sarvedo kihajlott, ezert megakad...

Szinte biztos, hogy totálkárra veszik!
Tudni kellene a TAX árát, abból lehetne következtetni. A hautó szerintem ilyen szempontból nem mérvadó.

[netcobra]

Hmm: http://www.hasznalta...roen_xsara_2003
http://www.hasznalta...roen_xsara_2001

Szerkesztette: netcobra 2009. 06. 08. 16:41 -kor

[LML]

Idézet: Indy - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 15:40

Ezt biztosan totálkárra veszi a biztosító, jobban jár vele így. A légzsákoknak (két front) viszont nyílnia kellett volna!!  A futómû is kapott, ez szinte biztos...

Ha nem durrant el az övfeszítõben a patron, akkor nem fog nyílni a légzsák sem.
Ez nem volt akkora ütközés így kép alapján, ráadásul ahogy nézem sréhen oldalirányú volt.

Oldalirányúnál meg annyira nem tudod lefejelni a kormányt, lévén az üveget fejeled ki oldalt ha ugye nincs függöny/oldal légzsák ami visszadobjon az ülésbe.

[Carmaged]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 17:27

Tenyleg, annak az ugynek mi lett a vege? Remlik vmi birosag is. 

Végül kihozták ártatlannak.

[LML]

FIX totálkár. Magyarul jó szarul fogtok belõle kijönni

[netcobra]

Idézet: LML - Dátum: 2009. jún. 8., hétfõ - 17:43

Ha nem durrant el az övfeszítõben a patron, akkor nem fog nyílni a légzsák sem.
Ez nem volt akkora ütközés így kép alapján, ráadásul ahogy nézem sréhen oldalirányú volt.

Oldalirányúnál meg annyira nem tudod lefejelni a kormányt, lévén az üveget fejeled ki oldalt ha ugye nincs függöny/oldal légzsák ami visszadobjon az ülésbe.

Nem durrant a patron sem, es az oldallegzsak sem nyilt. Viszont ki sem fejelt semmit, ugyhogy tenyleg nem mehetett tul gyorsan neki, mindenesetre tenyleg csunyan nez ki. bar a szerelok azt mondtak nem veszes egyaltalan. kerdes nekik mi a veszes, bar tobb torott autot lattak mar, mint en. Jo eselyel a motor meg elektronika hibatlan, fentebb linkeltem ket autot alkatresznek, vagy ahogy nezegettem vateran is szarerhugyert van minden. pl komplett elso futomu toronycsapagyakkal, abs jeladoval, fekekkel stb 25k. Na majd kiderul mi lesz, mindenesetre most nezegetek autokat.

Hogy ne offoljunk nagyon, ajanlhattok autokat. Fiatalos kozepkoru nonek, 5 ajto, max alsokozep, 1.4-es motornal nagyobb nem kell, benzines eleg. Keves kilometeres, fiatal (mondjuk max 3-4 eves) auto legyen, klimaval (inkabb digit, a huzatot nem birja, de lehet manualis is), minel tobb legzsakkal, abs, szervokormany gondolom alap, legyen benne egy radio es elol elektromos ablak, mas nem kell. Akinek van otlete, ne kimeljen. Arat szandekosan nem irok, nem ismerem a keretet es egyebkent is meg csak nezelodok, de igazabol ha csak ezeket a parametereket tudja az auto, akkor bele kell fernie szinte barmelyiknek.