[Rudi]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 05. 18. 17:41

Az a baj, hogy _szerintem_ ez a kategoria tipikusan a levedlett cegautok arkategoriaja. Kozep kategorias fiatal dizel verda 2 millaert. _szerintem_.

Nem tudom, hogy ezek az újabb Kia Ceedek és Hyundai i30-ak mennyire cégesek. Pl. ez nem rossz: http://www.hasznalta...classic-4770870

Bár ahogy nézem nem túl olcsók ezek sem...

[potyo]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 05. 18. 21:31

Nem mellesleg ha LPG rendszer berokkan meg mindig mehetsz benzinnel is ideiglenesen tovabb, a csak_dizelnel meg pisloghatsz. Es nincs benne szopofaktornak VNT csiga, meg DPF, meg EGR, meg DMF... meg fiszfaszom se benne, meg nem kell havonta lemenni a nagyihoz csak azert, hogy kiegessuk a koromlerakodasokat, mert ha ezt is beleszamoljuk, akkor ~mar benzines fogyival jar a "modern" dizel is... akkor meg mi is az ertelme?

Azért ez picit csúsztatás, mert az LPG cucc se szokott gyakrabban megdögleni, mint a benzin részleg, másrészt van benzinmotorban is olyan alkatrész, ami megrokkanhat, aztán hiába kapcsolsz át LPG-ről benzinre, ha a gyújtótrafó döglött meg. De amúgy ja, LPG-vel közlekedni jóval olcsóbb. Tudom, nem lehet mélygarázsba menni vele...

[potyo]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2011. 05. 18. 21:35

amugy ma mondta a bmw-s csoka, hogy ezekben olyan a biztonsagi rendszer, hogy lufipukk eseten az akkut valami pirotechnikai cucc levalassza es aramtalanitja az autot. Allitolag automatikusan nyilnak az ajtok, de aramot mar nem kap semmi.

Hallottatok mar ilyenrol?

És az miért jó, hogy áramot nem kap semmi, azon kívül, hogy marketingelni lehet vele?

[Rudi]

Idézet: vipi - Dátum: 2011. 05. 18. 17:29

Nem értek hozzá... de írtam is, hogy azt is megírhatjátok mire van szükségem, ha én rosszul gondolom.
Dízelt pl. csak a fogyasztás miatt gondoltam. 1-2 tapasztalat azért van haveri körben és benzinessel jó pár litert rá lehet számolni, városban főleg.
Távra mondjuk 10-15km körül városban. Egyelőre, aztán ki tudja mennyit kell mászkálni... meg milyen sűrűn használom.

És milyen kategóriában/árban/használatnál kellene dízelben gondolkodnom? Komolyan kérdem.

Octavia? http://www.hasznalta...mbiente-4770632

Mondjuk ezekből is rengeteg a céges, illetve ez a finom 1.6-os lazán beveri a 10 litert városban és ehhez még nagyon hajtani sem kell. 1.4-es meg szerintem kevés bele.

[potyo]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 05. 18. 18:31

Én használtban gondolkodtam, öregebb korosztályban, mint Te, de nekem az jött ki, hogy évi 12.000 km alatt semmiképpen, de 15.000 körül is csak éppen megéri a dízel (anyagilag). Olyan évi 20.000 km az, ahol már komolyan megéri, érdemes váltani. A többi paraméter passz...

Hogy jött ki neked az, hogy évi 15000km alatt nem éri meg, afölött meg igen? Mert ha azt mondanád, hogy ha tervezel menni pl. legalább 100000km-t az autóval, mielőtt lecseréled, akkor megéri, azalatt nem, abban van logika. Viszont annak, hogy évi x km alatt nem éri meg, annak önmagában nincs túl sok értelme, mert tervezhet hosszútávra az autóval, akkor idővel sok km összejön neki máris megéri, más meg nem tervez hosszú távra, akkor hiába megy évi 25000-t, ha két év után lecseréli.

Szerkesztette: potyo 2011. 05. 18. 21:03 -kor

[hobizoli]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2011. 05. 18. 21:35

amugy ma mondta a bmw-s csoka, hogy ezekben olyan a biztonsagi rendszer, hogy lufipukk eseten az akkut valami pirotechnikai cucc levalassza es aramtalanitja az autot. Allitolag automatikusan nyilnak az ajtok, de aramot mar nem kap semmi.

Hallottatok mar ilyenrol?

Vmi ausztral Holden autonal igen, de az akkut az nem pukkantja le, mert kellhet.
Azt ha jol emlexem azt csinalja, hogy lufinyitasnal szivattyu stop, motor allj, centralzar nyit, utaster vilagitas be, veszvillogo be, mert mondjuk leesel vmi kanyarban az utrol ejjel 1-kor, akkor 50m-re nem tul feltuno a vaksotetben egy kocsi egy kovetkezo arra jaronak ejjel negyed kettokor, de vmi ami villog, az mar inkabb. Lehet van meg vmi a muvelet sorban, amit kihagytam, erre emlexem

Amugy nem az aram jelenlete miatt gyullad ki sok auto, hanem mert a uzemanyag rafolyik vmi qrva melegre, es akkor tok mind1 hogy van-e aram vagy nincs...

[RDaneel_hu]

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.
A benzinesnek mennie kell, veszek egy dízel SUV-ot.

[Rudi]

Idézet: potyo - Dátum: 2011. 05. 18. 21:57

Hogy jött ki neked az, hogy évi 15000km alatt nem éri meg, afölött meg igen?

Ezt én sem értem, mert emellett még az is fontos paraméter, hogy mennyi időre tervezi az autót megtartani. Lehet hogy egy évben csak 12000-et megy, de ha 5 évig megtartja, akkor máris 60e km-ről beszélünk, amennyi alatt a dízel nem 2Ft-ot hoz a benzinesen (több, mint fél millát, ha 2-3 liter a fogyidifi). Nagyjából évi 100k-ról beszélünk. LPG hasonló vagy jobb, de ha mélygarázsba kell menni (céges garázs, akármi), akkor nem biztos, hogy lehet gázosítani. Illetve ahhoz már szerintem kombi kellene, hogy kényelmesen legyen hely mindennek.

[Rudi]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.
A benzinesnek mennie kell, veszek egy dízel SUV-ot.

gratula, jó egészséget mindenkinek jó tejfakasztót

[potyo]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 05. 18. 22:10

Illetve ahhoz már szerintem kombi kellene, hogy kényelmesen legyen hely mindennek.

Nem okvetlenül muszáj száz literes tartályt tenni, emellett létezik pótkeréktartály is, és kaphatóak megfelelő zacsik, amikbe akár a frissen lecserélt sáros kereket is bele lehet rakni, hogy utána akár a hátsó ülésre is behetehető legyen koszolásmentesen, ha épp kell az összes hely a csomagtartóból. A mélygarázst kivéve, ha valaki tényleg akar spórolni (gondolok itt olya kifogásokra, hogy kicsi a tartály meg helyet foglal, stb.), akkor LPG-vel lehet is. Ezzel is az van, mint egy Priusszal, hogy ha az ember akar is spórolni, akkor a Prius ebben segít. Aki csak digitálisan tudja a gáz és fékpedált kezelni, azon nem segít ez sem. Apropó, múltkor láttam valahol Priusba beépített LPG-t. Na az már valami

Szerkesztette: potyo 2011. 05. 18. 21:20 -kor

[Boba]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.
A benzinesnek mennie kell, veszek egy dízel SUV-ot.

Grat a gyerkochoz!

A dizel suv-hoz kevesbe... de egy mazda cx6 megszokhato lenne.

[RDaneel_hu]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 05. 18. 22:18

Grat a gyerkochoz!

A dizel suv-hoz kevesbe... de egy mazda cx6 megszokhato lenne.

Nagyon köszönjük!

A dízel SUV csak vicc vót'.
Ismertek.

[RDaneel_hu]

Idézet: Rudi - Dátum: 2011. 05. 18. 22:11

gratula, jó egészséget mindenkinek jó tejfakasztót

Köszönjük!
Több buli is lesz, nem úszom meg.

[hobizoli]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.
A benzinesnek mennie kell, veszek egy dízel SUV-ot.

Grat, pont ma gondoltam rad, hogy mivan mar, nagyon eltuntel, meg mintha vmikor most kene jonnie a tronorokosnek is...

[EV6]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.
A benzinesnek mennie kell, veszek egy dízel SUV-ot.

Ennyire nem sokkolhatott Egyébként grat

[EV6]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2011. 05. 18. 17:35

befecskendezés 2000 helyett 50 baron megy

Itt pontosítanék egy kicsit, a hétköznapi benzines 3 (három)-3.5 baron üzemel. A közvetlen befecskendezősök mennek 50-120 baros nyomással, de abból a mai napig nincs sok, hirtelen az Alfa JTS, Mitsu GDI meg a Merci CGI jut eszembe, van még ezen kívül?

Jah, meg VW FSI, Renault IDE, de még így sem mondható általánosnak.

Szerkesztette: EV6 2011. 05. 18. 21:35 -kor

[zZsOlTi]

Idézet: EV6 - Dátum: 2011. 05. 18. 22:32

Itt pontosítanék egy kicsit, a hétköznapi benzines 3 (három)-3.5 baron üzemel. A közvetlen befecskendezősök mennek 50-120 baros nyomással, de abból a mai napig nincs sok, hirtelen az Alfa JTS, Mitsu GDI meg a Merci CGI jut eszembe, van még ezen kívül?

Újabb kis turbósok közül imho majd mindegyik. VW TSI család, fiat bravo féle turbós motor is talán, opel új motorjai(?), sőt kia/hyundai vonalon az új szívó 1.6-osuk is. Meg még biztos van több is.

[zZsOlTi]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.

Gratula!

[cyberde]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 18. 22:07

Megszületett fiam, László baba, 4100 grammal, 58 centivel.

Szép nagy gyerek.

Haverom gyereke is ekkora volt. Le is baszta a nejét a doki, hogy felesleges négykilós gyereket szülni, van rá ideje, majd megnő kint.

[Sipi-]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 05. 18. 21:31

[...]
Amugy meg LPG.
[...]

Annyit emlegeted már az LPG-t, hogy mostmár érdekel, hogy mennyiből lehet egy kocsit elgázosítani? Pl. az én régi 1992-es C16NZ Astrámat?