[Jahno]

Idézet: potyo - Dátum: 2012. 02. 18. 21:15

Téli gumi nyáron is nem opció? Én azt használtam az elmúlt két évben nyáron is, nem tűnt fel, hogy jelentős mértékben kopna.

Nálam csikorgott, mint állat és érezni lehetett, hogy csúszik, kenődik.

[qnadam]

tehát csomagtartó 0, a műszerfal-ajtókárpit-stb maradt gyári igénytelenségben, utólag betömött lukkal az ablaktekerőnél? kézzel készült motor? punto lámpatest? mocsoktól szürkült papír légszűrő burkolat nélkül? hetednapos igénytelenség? gazemberség, hupákolás?

egymilláért bzmg?

[FõDudu]

Swift:
http://www.avto.net/...=5600975&show=1
Milyen kurvajo allapotban van mar....


Ennek meg tetszik a szinosszeallitasa:
http://www.avto.net/...=5697376&show=1
Napfenyteto meg pluss fotel meg halvanybarna muszerfal...

Par evvel fiatalabb lenne elgondolkodnek rajta. Ha nem lenne ilyen messze Celje (200Km), elmennek megnezni.
De igy oda-vissza ramenne fel napom. Meg lehetne venni, utana meg szerelovel atnezetni es asszonynak jo lenne a napi 25Km-re.

[FõDudu]

A kep bal oldalan az a legszuro gyari, vagy valami haz nelkuli direkt szuro?
Eleg furan nez ki burkolat nelkul...

[hobizoli]

Idézet: qnadam - Dátum: 2012. 02. 18. 21:39

tehát csomagtartó 0, a műszerfal-ajtókárpit-stb maradt gyári igénytelenségben, utólag betömött lukkal az ablaktekerőnél? kézzel készült motor? punto lámpatest? mocsoktól szürkült papír légszűrő burkolat nélkül? hetednapos igénytelenség? gazemberség, hupákolás?

egymilláért bzmg?

-a motort valszeg siman atfuztek a GTi belet a sima 1.3 8v-be, mert a blokk ugyanaz, igy a motorszam is megmarad forgalmi szerinti
-a GTi hengerfej raugrik 1:1, arra meg minden mas is, ami kell
-a kabelezest is megcsinaljak siman, mert bar a esztergomié mas, de meg van nekik mit hova kell atkotniuk, meg osszekotni, meg plusz kiepiteni a GTi kabelkoteggel /-hez

[Tessadar]

Idézet: potyo - Dátum: 2012. 02. 18. 22:15

Téli gumi nyáron is nem opció? Én azt használtam az elmúlt két évben nyáron is, nem tűnt fel, hogy jelentős mértékben kopna. Tény, hogy nem vagyok egy vadulós fajta, haverom télen a jégfoltos úton merészebben kanyarodik, mint én nyáron a száraz úton . Most a Lagunahoz van téli-nyári szettem, ezzel én is cserélgetni fogom. Bár a téliek már elég kopottak és régiek is, majd megmérem a tél vége felé a bordák mélységét, aztán ha úgy itélem meg, hogy jövő télre már nem alkalmasak, akkor lehet nyárra is fenthagyom a télieket (nyáriak elég újak, azok kb. jók lesznek addig, amíg az autó nálam lesz), jövő szezonra meg veszek egy garnitúra télit.

Akár lehetne opció, de a téliek is lassan kukába kell, hogy landoljanak (nem kopottak, de öregek már).

[qnadam]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 18. 21:55

-a motort valszeg siman atfuztek a GTi belet a sima 1.3 8v-be, mert a blokk ugyanaz, igy a motorszam is megmarad forgalmi szerinti
-a GTi hengerfej raugrik 1:1, arra meg minden mas is, ami kell
-a kabelezest is megcsinaljak siman, mert bar a esztergomié mas, de meg van nekik mit hova kell atkotniuk, meg osszekotni, meg plusz kiepiteni a GTi kabelkoteggel /-hez

világos, olvastam én a 2more-történeteket de akkor is hülye egy megfogalmazás ez

[hobizoli]

Bélboj, tennap Aréná-ban is volt egy valagnyi auto, szerintem siman tobb is, mint Lurdy-ban szokott
Gyött egy kék szinu E36 - el-elkruzolt ott parszor...-, elejen AC Schnitzer logo, a seggen 316i, es eleg furcsan tusszogott mar kis fordulatrol is... netan kompresszoros-e a tekknika-e?

Plz input.

Szerkesztette: hobizoli 2012. 02. 19. 00:19 -kor

[FõDudu]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 19. 00:18

elejen AC Schnitzer logo, a seggen 316i

sleeper ?

Szerkesztette: FõDudu 2012. 02. 19. 00:20 -kor

[fram]

Már reszelik az egyik Balatonban ázott Hummert

[Bujdy]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 18. 21:48

Ennek meg tetszik a szinosszeallitasa:
http://www.avto.net/...=5697376&show=1
Napfenyteto meg pluss fotel meg halvanybarna muszerfal...

Par evvel fiatalabb lenne elgondolkodnek rajta. Ha nem lenne ilyen messze Celje (200Km), elmennek megnezni.
De igy oda-vissza ramenne fel napom. Meg lehetne venni, utana meg szerelovel atnezetni es asszonynak jo lenne a napi 25Km-re.

Miénk ilyen, csak 1,6-os. Ha erre jársz, kipróbálhatod!
Amúgy van belőle fiatalabb is, kb. 2010-ig gyártották!

[Gabibácsi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 18. 20:49

nem tudom mit mondjak rá... költhette volna értelemesebbre is a pénzt.

Még a motor is kézzel készŰlt
Trágyaomb az egész, bontani se jó a sok átalakítás miatt

[FõDudu]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2012. 02. 19. 07:19

Miénk ilyen, csak 1,6-os. Ha erre jársz, kipróbálhatod!
Amúgy van belőle fiatalabb is, kb. 2010-ig gyártották!

Ez a felszereltseg a minimum amire vadaszok....
Ir valami integralt gyerek ulesrol amit nem tudom mi lehet.

[nke]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2012. 02. 18. 11:16

Szerintem egy fontos dolog kimaradt még a leg-ekből:
- Magyarország legpatentebb, kvázi gyári állapotú F Astrája.

Leslie-t be is kellene nevezni!

kultúrpesszimista 2012.02.18. 01:29:19
Szerintem minden Opel kínos a GT-t, Monzát leszámítva... A kisemberek autója. Igénytelen igavonó, közlekedési célgép cégeknek, kis embereknek. Persze nincs is ezzel semmi baj.

[blueboi69]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 18. 22:50

A kep bal oldalan az a legszuro gyari, vagy valami haz nelkuli direkt szuro?
Eleg furan nez ki burkolat nelkul...

Az gyári légszűrő, ház nélkül. És elég koszos.
Bazmeg az ilyet sajnálom, hogy nem látom élőbe, szarráoltanám a csávót.
A lökhárítók is a gyáriból lettek átalakítva!

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 19. 01:18

Bélboj, tennap Aréná-ban is volt egy valagnyi auto, szerintem siman tobb is, mint Lurdy-ban szokott
Gyött egy kék szinu E36 - el-elkruzolt ott parszor...-, elejen AC Schnitzer logo, a seggen 316i, es eleg furcsan tusszogott mar kis fordulatrol is... netan kompresszoros-e a tekknika-e?

Plz input.

Ez azért jó, mert pénteken az Arénából jöttek át a lurdyba, visszatérvén az eredeti falkába.

Nem ismerem azt az e36-ot, pedig leírásod alapján nem egy széria oszt az ilyenről kiderülnek hamar dolgok. Se lurdyból se fórumról nem ismerek ilyet, lehet hogy vmi offline bajnok.

Azt tudom, hogy most (kb fél éve) épül egy kompresszoros m3 e36. Nah az ütni fog, de nem kicsit. Legutóbb sakkoztak a 86os intake csővel... szted...? Abból voltak azok a képek amiket mutattam nemrég, hogy a coolernek a bordáit a be- és kilépőélnél megcsinálták csúcsosítva a jobb légáramlat érdekében.

Rákérdezek holnap a kék e36-ra, hogy mi fán terem.

[Gabibácsi]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 19. 09:14

kultúrpesszimista 2012.02.18. 01:29:19
Szerintem minden Opel kínos a GT-t, Monzát leszámítva... A kisemberek autója. Igénytelen igavonó, közlekedési célgép cégeknek, kis embereknek. Persze nincs is ezzel semmi baj.

Ezt olvastam én is, szerintem egy frusztrált hitelből vásárló lehet, aki a kocsi alapján ítéli meg az embereket, elég szánalmas:up:

[hobizoli]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 19. 09:45

Ez azért jó, mert pénteken az Arénából jöttek át a lurdyba, visszatérvén az eredeti falkába.

Nem ismerem azt az e36-ot, pedig leírásod alapján nem egy széria oszt az ilyenről kiderülnek hamar dolgok. Se lurdyból se fórumról nem ismerek ilyet, lehet hogy vmi offline bajnok.

Azt tudom, hogy most (kb fél éve) épül egy kompresszoros m3 e36. Nah az ütni fog, de nem kicsit. Legutóbb sakkoztak a 86os intake csővel... szted...? Abból voltak azok a képek amiket mutattam nemrég, hogy a coolernek a bordáit a be- és kilépőélnél megcsinálták csúcsosítva a jobb légáramlat érdekében.

Rákérdezek holnap a kék e36-ra, hogy mi fán terem.

Oszt tapadasa is lesz-e, vagy 200-g csak kapar ?

Regebben volt egy turbos feher E36 Cabrio M3 is a Hring-n, de ment ojan idoket, hogy en annal esoben jobbat mentem a szeria autoval, meg az csak 1.3 16v (nem GTi) Swift-k is siman jobbat mentek nala.

Idézet

Mit ér az erő, ha nem uralod?

[Bujdy]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 19. 08:58

1) Ez a felszereltseg a minimum amire vadaszok....
2) Ir valami integralt gyerek ulesrol amit nem tudom mi lehet.

1) Exclusive felszereltséget keress, az a legfelső, abban igen sok dolog megvan...
2) Ilyenről még nem hallottam a Picassónál, de attól még lehet...

[Bujdy]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 19. 09:14

kultúrpesszimista 2012.02.18. 01:29:19
Szerintem minden Opel kínos a GT-t, Monzát leszámítva... A kisemberek autója. Igénytelen igavonó, közlekedési célgép cégeknek, kis embereknek. Persze nincs is ezzel semmi baj.

Én is olvastam, szerintem is primitív a hozzászólás...