[JonesC]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2014. 06. 06. 08:54

NovellNT fut-e rajta jobbklikkel?

Hogyne, szigetüzemű intranetet alkot rajta, hely fórummal és tudástárral.

[Macikák]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 09:34

Sajnálom.
Apud irtó vagány lehetett.

Köszi! Mint azt korábban már írtam (csak akkor se voltál itt) zömében Közel-Keletre járt. Teherán, Líbia, Kuvait, ilyenek. Főleg mert abban volt a zsozsó, de nem is véletlen (idevágó film ugye, a "Félelem bére"). Akkor tiltatta le magát a közel-keleti fuvarokról, mikor egy teheráni fuvarnál géppisztolyosok megállították a konvojt. Mindenkit kiszállítottak, felsorakoztattak és a kollégája valamiért nem tetszett nekik, ezért egy rövid sorozattal le is durrantották. Ez már neki is sok(k) volt, és onnantól már csak Nyugatra járt.

Szerkesztette: Macikák 2014. 06. 06. 08:42 -kor

[Sparow2]

Idézet: Macikák - Dátum: 2014. 06. 06. 09:39

Köszi! Mint azt korábban már írtam (csak akkor se voltál itt) zömében Közel-Keletre járt. Teherán, Líbia, Kuvait, ilyenek. Főleg mert abban volt a zsozsó, de nem is véletlen (idevágó film ugye, a "Félelem bére"). Akkor tiltatta le magát a közel-keleti fuvarokról, mikor egy teheráni fuvarnál géppisztolyosok megállították a konvojt. Mindenkit kiszállítottak, felsorakoztattak és a kollégája valamiért nem tetszett nekik, ezért egy rövid sorozattal le is durrantották. Ez már neki is sok(k) volt, és onnantól már csak Nyugatra járt.

De, de, ezt olvastam a múltkor. Irtó durva dolgokat megjárt.
Nekem valszeg gatyát kellett volna cserélnem a helyszínen

[Macikák]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2014. 06. 06. 07:29

Tátott szájjal a faszba, salala.

Megszokott. Bár degu-idomításként elkönyvelheti, hogy késő este elkezdtem szkennelgetni Neki...

Mondjuk egyszer úgy is be akartam szkennelni, csak épp Pató Pál úr algoritmusát alkalmaztam ("Ej, ráérünk arra még!")...

Szerkesztette: Macikák 2014. 06. 06. 08:50 -kor

[Macikák]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 10:47

De, de, ezt olvastam a múltkor. Irtó durva dolgokat megjárt.
Nekem valszeg gatyát kellett volna cserélnem a helyszínen

Akkor bocs! Pannónia-ügyben meg kérdezd Gabibácsit, enperát...

Mondjuk ehhez a csuklós kamihoz véletlenül és konkrétan élőben volt szerencsém, Hamburgban. Apumék leraktak ott a HC-kirendeltségen, aztán mentek be éjszaka a belvárosba (gondolom, a Reeperbahn és környékére). Az mondjuk FUCKultatív program volt, uh. kisgyerekként abból kimaradtam...

Szerkesztette: Macikák 2014. 06. 06. 08:56 -kor

[Sparow2]

Idézet: Macikák - Dátum: 2014. 06. 06. 09:49

Akkor bocs! Pannónia-ügyben meg kérdezd Gabibácsit, enperát...

P10-est én is hajtottam Meg 250-es MZ-t.
Meg 125-ös Danuviát. Azt úgy kaptam ajándékba rokontól. Egyszer kölcsönadta haverjának, aki vinni akarta egy kört a nőjét vagy menyasszonyát, aztán egy kanyarban elcsúszott, nem estek nagyot, csak a nőci épp elkapta fejjel egy árok feletti beton átjáró peremét, helyszínen meghalt. Ráadásul a srácnak jogsija se volt, a tulajt is előszedték volna, amiért odaadta neki vezetni. Ő úgy jött ki belőle, hogy a sráccal megbeszélték, hogy azt mondja, hogy nem ő adta oda, a srác az ő tudomása nélkül kitolta az udvarból a kiskapun a gépet, hogy menjen vele egy kört. A sztori szerint meglátta az utcáról hogy benne a kulcs a motorban, és a kiskapu nem volt kulcsra zárva.
Aztán a tulaj nem használta babonából, csak állt a garázsban, és egyszer mikor nála jártam, akkor odaadta.

Szerkesztette: Sparow2 2014. 06. 06. 09:01 -kor

[Macikák]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 10:58

P10-est én is hajtottam

Fúúú, én félek a mociktól, mindmáig...

A kamion az más történet, de a motor... Nagyim falujában volt egy tag, neki volt Pannóniája, pancsinak hívta. Mikor meglátogattam mindig berúgta, és élvezte, ahogy én meg menekülök el tőle. Jah, és mindig kérdezte ha meglátott, hogy MIKOR JÖSSZ MÁR MOTOROZNI, VÁR A PANCSI?!

Szerkesztette: Macikák 2014. 06. 06. 09:11 -kor

[Sparow2]

Idézet: Macikák - Dátum: 2014. 06. 06. 10:05

Fúúú, én félek a mociktól, mindmáig...

A kamion az más történet, de a motor... Nagyim falujában volt egy tag, neki volt Pannóniája, pancsinak hívta. Mikor meglátogattam mindig berúgta, és élvezte, ahogy én meg menekülök el tőle. Jah, és mindig kérdezte ha meglátott, hogy MIKOR JÖSSZ MÁR MOTOROZNI, VÁR A PANCSI?!

Nem Gyula volt az?

[Macikák]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 11:14

Nem Gyula volt az?

Nem, már nem él! Petz-bácsinak hívták...

[Sparow2]

Idézet: Macikák - Dátum: 2014. 06. 06. 10:35

Nem, már nem él! Petz-bácsinak hívták...

Ja, a Petz Gyula bácsi! Én úgy hallottam, hogy Pécsre költöztek '71-ben, valami első emeleti panelba, amikor a szülei beíratták gépész iskolába

[Zsul]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 10:38

Ja, a Petz Gyula bácsi! Én úgy hallottam, hogy Pécsre költöztek '71-ben, valami első emeleti panelba, amikor a szülei beíratták gépész iskolába

Az lesz az! A híres pécsi Gépészmérnökképző Szakiskola!

[Sparow2]

Idézet: Zsul - Dátum: 2014. 06. 06. 10:40

Az lesz az! A híres pécsi Gépészmérnökképző Szakiskola!

Azaz, folyton ijesztgette a gyerekeket a motorjával a környéken: a pécsi pétizes szatír

[JonesC]

Idézet: Zsul - Dátum: 2014. 06. 06. 10:40

Az lesz az! A híres pécsi Gépészmérnökképző Szakiskola!

És Plazma Kutató Intézet!

[Sparow2]

Idézet: JonesC - Dátum: 2014. 06. 06. 11:17

És Plazma Kutató Intézet!

[Gyula2222]

Idézet: rupic - Dátum: 2014. 06. 06. 04:49

Parancsolj, bazmeg!

Két cikket elolvasva megerősödött bennem, h ..... (nem akarok nagyon csúnyát írni).
A beírásomban benne van, h az emlékeimre hagyatkozva írtam. És negyed százados emlékként jó pontosságú volt (különösen úgy, h csak, mint műszaki érdekesség maradt meg bennem ami megmaradt).
Az a "használhatatlan szar" pedig (az általam most elolvasott cikkekben mondottak szerint) elment Teheránba és ott szolgálatba állt.

[Sparow2]

Idézet: Gyula2222 - Dátum: 2014. 06. 06. 12:22

Két cikket elolvasva megerősödött bennem, h ..... (nem akarok nagyon csúnyát írni).
A beírásomban benne van, h az emlékeimre hagyatkozva írtam. És negyed százados emlékként jó pontosságú volt (különösen úgy, h csak, mint műszaki érdekesség maradt meg bennem ami megmaradt).

Ja, végülis ebben igazad volt:

Idézet: Gyula2222 - Dátum: 2014. 06. 05. 19:04

A dupla csuklós búsz (a meghajtó kerekektől eltekintve össz kormányzott kerékkel) amit kifejlesztettek, akkor egyedülálló volt a világban.

Tényleg egyedülálló volt, szó szerint: nem volt párja.
Egyedülállóan szar volt, azóta se épített senki hasonlót.

Azér' Ikarusnál voltak elbaszott ötletek, pl. a hátsókerék hajtású csuklós busz.
Havas, jeges úton hajtsál már valami a hátsó kerekénél, amin közben vagy egy csukló.
Tudomásom szerint ebből sincs másik gyártótól a világban, bár ebből szériagyártás is volt.

Idézet: Gyula2222 - Dátum: 2014. 06. 06. 12:22

Az a "használhatatlan szar" pedig (az általam most elolvasott cikkekben mondottak szerint) elment Teheránba és ott szolgálatba állt.

Ja, az egy darabot megvette valami zsozsós balek.
Bár ki tudja, lehet kilóra odaadták neki.

[-NoVa-]

Afrikába is gyártottak kis szériában 50cm-es acél padlólemezzel buszokat, attól még az nem kiemelkedően jó konstrukció. Egyszerűen csak bevállalták nyereség nélkül az ilyeneket csak azért, hogy legyen valami munka, aztán csináltak oda arra a feladatkörre optimalizált vasakat. Más gyártó meg nemet mondott, mert a munkaerő ugyanannyi idő alatt akár hasznosat is tudott csinálni. A helyiek meg használják, bár már csak a körítés maradt, motor/váltó mindig olyan van bennük, amit épp találnak olcsón, és működik.

Jópár környékbeli dolgozott az Icarus gyárban mindenféle szinten, egyik sem úgy élte meg, hogy világelső technológiával foglalkoznak.

[Gyula2222]

Idézet: rupic - Dátum: 2014. 06. 06. 04:57

Kula!
Miért hazudsz már megint?
Amiről hablatyolsz az a nyeregszerkezet. Azt a vontatmányt amit ehhez kapcsolnak, félpótkocsinak hívják. A forgszámoly az a vonóruddal vontatott pótkocsinál van aminek az eső tengelye fordul.

Fitogtasd csak a baromságaidat (és a destruktív nyikhajságodat), ha égetni akarod magadat.
Funkcionálisan (és szerkezetileg is) megfelel egymásnak a két szerkezet azzal a különbséggel, h a félpótkocsis megoldásnál könnyen bonthatóra (szétkapcsolhatóra) van megcsinálva.

[-NoVa-]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 12:31

Azér' Ikarusnál voltak elbaszott ötletek, pl. a hátsókerék hajtású csuklós busz.
Havas, jeges úton hajtsál már valami a hátsó kerekénél, amin közben vagy egy csukló.
Tudomásom szerint ebből sincs másik gyártótól a világban, bár ebből szériagyártás is volt.

Pedig jégen úgy tolat, mint semmi más!

[A.J. Crowley]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2014. 06. 06. 12:31

Ja, végülis ebben igazad volt:

Tényleg egyedülálló volt, szó szerint: nem volt párja.
Egyedülállóan szar volt, azóta se épített senki hasonlót.

[...]

Duplacsuklós busz? Troli van Zürichben. Igaz, a középső részen lévő kerék nem kormányzott.