[Asker]

Idézet: boyscout - Dátum: 2006. Sep. 12., Tuesday - 20:25

az álló lámpa oszlopok? 

nekem is ez szúrta a szemem leginkább

Szerkesztette: Asker 2006. 09. 12. 21:27 -kor

[Eleanor]

Idézet: boyscout - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 20:25

az álló lámpa oszlopok? 

A képek körülbelül az itt látható képen cctv feliratot hordozó területrõl készültek. A gép trajektóriája lilával jelölve. Mi van az álló lámpaoszlopokkal?

[PPeter]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 20:47

Péter, megkérhetlek, hogy ITT nézd meg ismét figyelmesen a képeket. Szeretném tudni, hogy a beszélgetésünk ill. okfejtésünk tükrében (és állításod logikája szerint) látsz-e valami szokatlant.

Nem látok, mivel a képek nem azt részét mutatják az autópályának, amerrõl a gép érkezett. Azt mondtad megnézed a fentebb belinkelt oldalt, világosan látható merrõl jött a gép, hol verte le a magas oszlopokat és képek is vannak róluk.  Már ha az oszlopokra gondolsz.

[boyscout]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 23:33

... Mi van az álló lámpaoszlopokkal?

mire gondolt akkor Drummaster a kép alapján?

[debaj]

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 16:00

és elemzések, amelyekben bemutatják a TV-feltéveteleken ezekre a bizonyítékot. Döbbenetes.

Picard kapitány meg csak azért nem tudta megmenteni a Pentagont, mert éppen a szíriuszi bombázás alatt álló Fehér Házzal volt elfoglalva.

Idézet

mire gondolt akkor Drummaster a kép alapján?

Ez engem is érdekelne.

SZERK.: Megvan: Holott a hatodik képen már látszik, hogy a lencse összekoszolódott (kép bal alsó sarka), ez egyik képen sem jelenik meg újra, az utolsó három kivételével. Ebbõl következik, hogy a fényképek  hamisítványok. :Ð

Szerkesztette: debaj 2006. 09. 13. 06:21 -kor

[csozsi]

Idézet: joshua7 - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 15:07

Ez választ ad a kérdésemre. Tehát szept. 14-én megtalálták a fekete dobozt a Pentagon-nál.

Egy általam ellenõrzött területen akár rózsaszínû T34-est találok, ha arra van szükség.

Találtak ott hajtómûdarabra hasonlító turbinát is, csak a kételkedõk szerint meg sem közelítette egy repülõgéphajtómû méretét.

[csozsi]

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 16:00

Van olyan elmélet is, amely szerint kivetített hologramok voltak a repülõk és valójában bombák robbantak a tornyokban, nem vicc, és elemzések, amelyekben bemutatják a TV-feltéveteleken ezekre a bizonyítékot. Döbbenetes.

Ez azért agyrém, bárki fejébõl is pattant ki.
Ugyanis a WTC esetében az egyik fõ kérdés az volt, hogy miért volt azonnal, mindkét berepülésrõl, élõ, többirányú kamerakép.

[csozsi]

Idézet: Basic - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 22:13

Jah, nem tudtam hogy neked 5 szintes garázsajtód van... 

Azt én írtam, csak ottokar képtelen használni a fórum gombjait, mint pl az "idézet".

[Carmaged]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 7:48

Találtak ott hajtómûdarabra hasonlító turbinát is, csak a kételkedõk szerint meg sem közelítette egy repülõgéphajtómû méretét.

Azok a kételkedõk bármilyen hivatalos formában láthatták, mit találtak?

[Thrawn]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 7:48

Egy általam ellenõrzött területen akár rózsaszínû T34-est találok, ha arra van szükség.

Találtak ott hajtómûdarabra hasonlító turbinát is, csak a kételkedõk szerint meg sem közelítette egy repülõgéphajtómû méretét.

Már megint a holdraszállás szindróma!   Gondolod, hogy ha csalás a becsapódás, akkor nem tudtak volna egy pontosan ugyanolyan turbinát roncsként odavini? Dehogynem. Még a gyári száma is egyezett volna.

[csozsi]

Idézet: boyscout - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 0:23

mire gondolt akkor Drummaster a kép alapján?

Esetleg a felvonulási barakkok?
Elõkészítendõ a szükséges felújítást?

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[csozsi]

Ha a repülõgép atomjaira hullott, akkor a pár méterre lévõ jármûveknek nem kellene a kerozintûzben jobban megsérülniük?

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Drummaster]

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 0:13

Nem látok, mivel a képek nem azt részét mutatják az autópályának, amerrõl a gép érkezett. Azt mondtad megnézed a fentebb belinkelt oldalt, világosan látható merrõl jött a gép, hol verte le a magas oszlopokat és képek is vannak róluk.  Már ha az oszlopokra gondolsz.

Hm, én sem látok, mivel a postom beírása után fél órával jöttem rá, hogy a fényképek az Eleanor által is említett terület környékének szemszögébõl készültek, viszont az érkezési irány nem ott volt. Szóval semmi...  :Ð


(Egyébként eredetileg a fák épsége tûnt fel, hogy ti. ha azok fölött elrepültek, végképp nem tudták azon a 20-30 méteren úgy lenyomni a gép orrát, hogy szinte talajszinten csapódjanak be)

Viszont az az épület az egyik kép jobb szélén kerítéssel körülvéve mintha útba esne, nem tudom így megitélni.

Szerk.: Látom Csozsi is kiszúrta...

[PPeter]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 7:54

Ez azért agyrém, bárki fejébõl is pattant ki.
Ugyanis a WTC esetében az egyik fõ kérdés az volt, hogy miért volt azonnal, mindkét berepülésrõl, élõ, többirányú kamerakép.

Látod ez is csak azokat tudja megtéveszteni, akik nem néznek utána. Nem volt. A második repülõrõl már volt, mert addigra már figyelt a sajtó és mindenki aki élt a környéken, a tornyokat filmezte. Az elsõ repülõrõl nem volt élõ kép több irányból viszont utólag számos - nem élõ közvetítésre szánt, hanem többnyire turistáktól származó amatõr - felvétel került elõ.

Update: és akkor miért kellett variálni a Pentagonnal? Egyszerûbb lett volna oda is kamerákat küldeni jó elõre, nem? Szánalmas már ez variálás.

[PPeter]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 8:24

Esetleg a felvonulási barakkok?
Elõkészítendõ a szükséges felújítást?

Megint csak olvasni kellene: hónapokkal korábban kint voltak a barakkok, tudniiliik a Pentagon renoválása, felújítása folyamatosan zajlik, hosszú idõn át (mire körbeérnek, szinte lehet elölrõl kezdeni, mint nálunk a Parlament esetében).

[Basic]

Most komolyan képesek vagytok ezen vitatkozni???  Ja és gondolom akik a repülõkön utaztak azokat a becsapódás elõtt picard kapitányteleportálta... Gondolom az õ haláluk, ami dokumentált nem is elég bizonyítéknak (de gondolom itt is a hozzáartozók biztos hazudnak )... 

[anyaanya]

Tegnap valami szöget ütött a fejembe.
Továbbra is azt mondom, hogy a Pentagon esete felettébb gyanús....
DE
Ahhoz baromi nagy bátorság kell, hogy egy nemlétezõ repülõgép becsapódást kitaláljanak...
Ahhoz túl forgalmas volt a környék, és valóban túl sok embert érintett...
VAGY LÉTEZNEK A SÖTÉT ZSARUK!!!

Szerkesztette: anyaanya 2006. 09. 13. 08:28 -kor

[Samott]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. szept. 13., szerda - 7:48

Találtak ott hajtómûdarabra hasonlító turbinát is, csak a kételkedõk szerint meg sem közelítette egy repülõgéphajtómû méretét.

Hihetelnen amennyire semmibe veszed a tobbieket... PPeter linkelte az oldalt ahol fotokkal, reszletesen kitertek erre a kerdesre is, es cafoltak ezt a hulyeseget. Ennek ellenere kepes vagy ujra felhozni mindenfele bizonyitek nelkul... "kételkedõk szerint" - ja, ez komoly erv.

Szerk: Engine Parts Match a 757's Engines, Pentagon & Boeing 757 Engine Investigation

Samott

Szerkesztette: Samott 2006. 09. 13. 08:58 -kor

[PPeter]

Utolsó hozzászólásomként a Pentagon témához, összefoglalom, mi mindent kellene hazugságnak tartani, ha nem az eltûnt 757-es utasszállító csapódott be az épületbe:

- polgári, katonai légtérfigyelés, repülésirányítás adatait
- szemtanúk és bent dolgozó túlélõk vallomását a Pentagon környékérõl (ott dolgozók, autópályán közlekedõk, Sheraton hotel lakói stb.), akik LÁTTÁK vagy HALLOTTÁK a repülõt
- a repülõgép dimenzióinak pontosan megfeleltethetõ sérüléseket az épületen
- a levert magas oszlopokat az érkezési irányban (és azon autósok vallomását, akik feje fölött történt a dolog, volt akinek a kocsijára zuhant egy ilyen oszlop!)
- a Pentagonban dolgozó szakértõk, katonák, ügynökök - sokan közülük fül- vagy szemtanúi voltak a becsapódásnak és ezek nem laikus emberek - egybehangzó egyetértését a repülõgéprõl
- a becsapódás irányának megfelelõ belsõ károkat az épületben, a rengeteg szétfolyt üzemanyag által okozott jellegzetes kiterjedésû tüzet, amelyet nagyrészt polgári tûzoltók fékeztek meg
- a rögvest kivonult közel négyezer ember szakmai véleményét a károkról (mentõk, tûzoltók, polgári- és katasztrófavédelmi szakértõk, katonák és civilek, kezdve az egyszerû munkásoktól a terrorelhárításig)
- az eset kapcsán született szakértõi véleményeket (független szakértõk, tudósok, katonai és civil vizsgálóbizottságok által készített összes jelentést)
- a mentésben, kárfelmérésben csak az elsõ napon érintett több ezer, hosszabb távon a bizonyítékokhoz, közvetlenül a helyszínhez hozzáfért mintegy tizenötezer ember véleményét, akik közül egy sem jelezte, hogy valami manipulált volt, pedig volt köztük pilótától a bombaszakértõig, az egyszerû kõmûvestõl a repülõgép-specialistákon át a tudósokig mindenféle emberke és többségük nem katona vagy állami emberke
- az épületben talát repülõgép alkatrészeket: azonosítható hajtómûveket és futómûveket, székeket - emberi maradványokkal! - a fekete dobozt stb.
- az utasszállító gép eltûnését

Mindezt úgy akarják megcáfolni a hoax-gyártók, hogy több alkalommal a tanúvallomások tudatos megvágásával próbáltak rámutatni, hogy az emberek nem azt látták, amit látni véltek - erre a tanúvallomás manipulálásra sok bizonyíték van, találni olyan vallomást, amely teljes egészében olvasható egy újságban, majd a hoax oldalakon úgy idézik be, hogy a fél mondatot kivágják, más értelmet adva a mondanivalónak. Úgy akarják a fenti tényeket hazugságnak nevezni, hogy közben semmilyen tárgyi bizonyíték nincs arra nézve, hogy más repülõ/bomba/rakéta/teherautó okozta volna a robbanást. A hoax oldalak illusztrációi között számos esetben találni buherált képeket, mindig kis kivágással, a teljes kép megmutatása nélkül dolgoznak - a hivatalos oldalakon és sajtóanyagokban fellelhetõ nagyfelbontású, csonkítatlan felvételeket egyszer sem használják fel. Mindig az "egyes vélemények szerint", "egyes szakértõk szerint", az "egyes kételkedõk szerint" kategóriájú forrásokból dolgoznak, szemben azzal a ténnyel, hogy a fentebb felsorolt tényekhez több ezer tanú, szakértõ és közremûködõ adja a nevét, szakmai tudását és alkalmasint szakmai reputációját visszakereshetõ és számonkérhetõ módon. Mirõl is beszélünk?

Részemrõl a Pentagon téma lezárva.