[leslie]

Idézet: PPeter - Dátum: 2004. jún. 13., vasárnap - 23:03

Ráültetném egy tesztpadra ami 30-40 km/h-ás sebességgel megízlelteti az ütközés örömeit vele. Ne félj, utána bekötné magát még a garázsból kiálláshoz is.

30km/h pipa, megtortent, csak nekem nem lett bajom. Kettovel elottem levo kocsi feluljaro utan satuzott, majd hirtelen balra kanyarodott. A mogotte levo megtolta, en meg az elottem levot. Nem tehetek rola, 30-40 korul meg ugy ki tudom tamasztani magam, hogy semmi majom nem lesz, meg sem randulok. Es meg a kormany sem tort el. Mire jo a gyuras.

Ha mar ennyire fikaztok, akkor inkabb fikazzatok azokat, akik keresztulvagnak a zarovonalon, forgalomtol elzart teruleten, egyiranyu utcaban mennek szembe, atmennek a piroson, varosban 80-90 korul cikaznak a savokban, stb. Ok sokkal jobban veszelyeztetik a biztonsagotokat, mint az en nyamvadt be-nem kotott ovem.

Szerk: par helyzesirasi hibat kiszedtem. Most atgurulok a korzetihez, aki 500m-re van. Termeszetesen nem kotom be magam, mint a kocsisok 80%-a.

Szerkesztette: leslie 2004. 06. 14. 08:29 -kor

[Degeczi]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:03

övre városon belül meg szarok

sajnos ezzel másokra, mások családjára is...

könnyen történhet városon belül is halálos baleset pl szerencsétlen szélvédõ lefejelés, vagy ablakon kiesés miatt - míg övvel csak káromkodtál volna egyet az összetört kocsi láttán

magánügy? nem! az övet nem csak önmagad miatt kell használni!
ha ugyanis ezt a balesetet egy másik autós okozta, akkor máris halált okozó közlekedési balesetben lesz egyedüli vétkes, és letöltendõ büntetést kap (szemben egy biztosítós malusba kerüléssel, ha nincs komoly sérülés) = a saját haláloddal hazavágtad az õ és családja életét is...

[leslie]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:18

Szerény véleményem szerint: Ha ötven km/h közeli sebességgel ütközöl, akkor felesleges az öv, mert úgysem lesz semmi bajod. (Csak meg ne lepõdjenek egyesek...) De ha a szembejövõ autó is 50 km/h-val jön...


SF

Meg ofgnak lepodni, nagyon sokan nem utkoztek meg... Az mar mas kerdes, ha szembejovovel utkozol, szerintem ott mar az ov sem szamit semmit.

[lameXpert]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:27

.....
Ha mar ennyire fikaztok, akkor inkabb fikazzatok azokat, akik keresztulvagnak a zarovonalon, forgalomtol elzart teruleten, egyiranyu utcaban mennek szembe, atmennek a piroson, varosban 80-90 korul cikaznak a savokban, stb. Ok sokkal jobban veszelyeztetik a biztonsagotokat, mint az en nyamvadt be-nem kotott ovem.
.....

Ajánlom, nézz el egyszer Rómába.

Idézet

Crossing the Street

If you are intent on crossing the street, be sure to walk quickly and surely, and don't turn back if you see a vehicle approaching. This may sound crazy, but I observed most drivers base their speed on the fact that you will be out of their way by the time they reach you. Traffic signals are not always observed, of course, so be careful!

És nincs ettõl több baleset. Tehát az ok megint valahol máshol van.....

[leslie]

Idézet: BigBear - Dátum: 2004. jún. 13., vasárnap - 22:28

Jesszusom! Nem személyeskedni akarok, de nem világít a negró a szádban? 

Eleg jo lett anno az IQ tesztem eredmenye, de hagyjuk, offtopic. Kozel 10 eve vezetek, de meg sosem volt bajom be nem kotott ovbol. Tudom, addig jar a korso a kutra tipikus esete...
Mondom, a sok amokfuto, idiotaval kellene inkabb kezdeni a cikizest... Azok tobbet artanak.

[leslie]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:33

Ajánlom, nézz el egyszer Rómába.

Na, azok idiotak, az teny. Nekik vajon milyen Kresz-t tanitanak?

[DzsiAr]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:27

30km/h pipa, megtortent, csak nekem nem lett bajom. Kettovel elottem levo kocsi feluljaro utan satuzott, majd hirtelen balra kanyarodott. A mogotte levo megtolta, en meg az elottem levot. Nem tehetek rola...

Követési távolság?

[lameXpert]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:37

Na, azok idiotak, az teny. Nekik vajon milyen Kresz-t tanitanak?

Hmm, én inkább azt mondanám, élik az életüket és a városukat.....

[Omega]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:33

/idézet/

És nincs ettõl több baleset. Tehát az ok megint valahol máshol van.....

Hm... szóval azért azt is szögezzük le, hogy ha mindig mindenki követné és betartaná a KRESZ-t, defenzív vezetési stílusban közlekedne, akkor sok helyütt összedõlne a közlekedés.

[leslie]

Idézet: DzsiAr - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:41

Követési távolság?

Is. Es ugye lejton lefele az ember nem 50-el megy. Volt nagy anyazas, de nem tudtunk mit csinalni, mi voltunk a hunyok. Egyetlen balesetem 10 ev alatt, de ebbe barki beleszaladt volna. Ki gondolta volna, hogy van olyan idiota, aki 70-rol satufekkal kanyarodik balra lejto aljan?

[keton]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:32

Meg ofgnak lepodni, nagyon sokan nem utkoztek meg... Az mar mas kerdes, ha szembejovovel utkozol, szerintem ott mar az ov sem szamit semmit.

Azért ez ennél egy fokkal komplikáltabb:) Szerintem 50-60 körüli head-to-head ütközésnél egy korszerû (biztonságos) autóban (feltéve, hogy be vagy kötve) elég nagy esélyed van rá, hogy minimális sérülésekkel megúszd a balesetet.

[lameXpert]

Idézet: Omega - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:47

....... defenzív vezetési stílusban közlekedne, akkor sok helyütt összedõlne a közlekedés.

Ugye, ezt nem akartad mondani?

[leslie]

Idézet: keton - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:49

Azért ez ennél egy fokkal komplikáltabb:) Szerintem 50-60 körüli head-to-head ütközésnél egy korszerû (biztonságos) autóban (feltéve, hogy be vagy kötve) elég nagy esélyed van rá, hogy minimális sérülésekkel megúszd a balesetet.

Igen, egy S60-as Volvo, ezer legzsakkal vszinuleg megvedne. De en egy 10 eves F Astraban ulok, ahol a legzsak helyen a duda, illetve a kesztyutarto van. A tobbi legzsakot mar ne is emlitsem, mind hianyzik.

[keton]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:56

Igen, egy S60-as Volvo, ezer legzsakkal vszinuleg megvedne. De en egy 10 eves F Astraban ulok, ahol a legzsak helyen a duda, illetve a kesztyutarto van. A tobbi legzsakot mar ne is emlitsem, mind hianyzik.

Az Astra egyébként a kategóriájában meglepõen biztonságos autó (legalábbis azon balesetek alapján, amikben szerepelni láttam).

[Omega]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:52

Ugye, ezt nem akartad mondani?

Nem, a minden szabályt betartással együtt okozna káoszt, amúgy kedvemre való, kétszer kiolvastam azt a kék külsejû könyvet (biztosan ismered)

[Mikeee]

Aki azt, hogy én miért csak városon kívül kapcsolok övet nem érti az inkább ne vezessen semmit!
A másik, meg az eset tanulsága az, hogy ha a rendõr akar úgyis megbasz valamiért!
Egyébként meg, amikor valaki miatt nem érem el a zöldet(pöcsöl, belefékez, nem tud elindulni) legszívesebben kiszállnék és kifizettetném vele azt a benzint, amit a lámpánál való állással elfogyasztok. Az idegeskedéssel járó életrövidülésrõl ne is beszéljünk!
Szóval vezessen mindenki dinamikusan , út és forgalomviszonyoknak megfelelõen de könyörgöm aki csak pöcsölni tud az járjon busszal!!  

[MisterY]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 9:52

Ugye, ezt nem akartad mondani?

Pedig valahol igaza van.

Nem véletlen tudták a párizsi taxisok a sztrájkjuk idején, csak azzal, hogy minden szabályt betartottak, teljesen megbénítani a város forgalmát.

Mint ahogy semmi nem tiltja, hogy a városi forgalomban 20-szal menjen valaki, mégis dugót tud okozni egyetlen autós is.

[keton]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 10:16

Aki azt, hogy én miért csak városon kívül kapcsolok övet nem érti az inkább ne vezessen semmit!

Köszi a bizalmat, de azért mégis, szeretném meghallgatni az indokaidat.

[lameXpert]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 10:16

......
Egyébként meg, amikor valaki miatt nem érem el a zöldet(pöcsöl, belefékez, nem tud elindulni) legszívesebben kiszállnék és kifizettetném vele azt a benzint, amit a lámpánál való állással elfogyasztok. Az idegeskedéssel járó életrövidülésrõl ne is beszéljünk!
Szóval vezessen mindenki dinamikusan , út és forgalomviszonyoknak megfelelõen de könyörgöm aki csak pöcsölni tud az járjon busszal!!  

Érdekes módon, mindig akad majd valaki, aki a másikról mondja ugyanezt. Remélem holnap terólad.

Önpörgetõ butaság. Felesleges.

[lameXpert]

Idézet: MisterY - Dátum: 2004. jún. 14., hétfõ - 10:17

Pedig valahol igaza van.

Nem véletlen tudták a párizsi taxisok a sztrájkjuk idején, csak azzal, hogy minden szabályt betartottak, teljesen megbénítani a város forgalmát.

Mint ahogy semmi nem tiltja, hogy a városi forgalomban 20-szal menjen valaki, mégis dugót tud okozni egyetlen autós is.

Valamiért úgy tûnik, olvasni még mindig nem tanultál meg, és akkor hol van még a megértés. Ne haragudj, vitázni - ha egyáltalán - talán akkor kezdj, ha érted is, amirõl beszélsz.


...  defenzív vezetési stílusban közlekedne, akkor sok helyütt összedõlne a közlekedés.