[Mikeee]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. jan. 10., hétfõ - 16:00

Erre külön helyet kell biztosítani, mert így nem lehet szavatolni a biztonságot, ugyanis a rendezvény tartásának több szabálya is van, de jelen esetben talán az egyik legfontosabb, egy mentõautó helyszíni szolgálata!

Megnyugtató, hogy engedély nélkül már össze se törhetem magam!

[Carmaged]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 8:37

Megnyugtató, hogy engedély nélkül már össze se törhetem magam!

Nem, mert félõ, hogy engem is összetörsz. Bármikor lehetek olyan felelõtlen, hogy arra merészelek tévedni.

[Locutus]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 10., hétfõ - 17:28

Szerintem vezessen mindenki úgy, ahogy akar.

Gyorshajtás szempontjából pedig amennyit a pénztárcája megenged.

Csak ne veszélyeztessen közben másokat. Ennyi lenne talán az alapszabály. 

Ezzel egyetértek.

[MisterY]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 2:23

A sárga azért van, hogy megálljunk. A piros azért, hogy várakozzunk. DE! A PIROS-SÁRGA AZÉRT, HOGY INDULJUNK! Ott és azonnal.

Pontosítanék:

A sárga azért van, hogy - ha tudunk - megálljunk. De nem minden áron! Én a sárgánál inkább a gázra lépek. Ha jönnek mögöttem, fõleg. Sajnos nem egy ismerõsöm járt már úgy, hogy sárgánál fékezni akart, a mögötte jövõ pedig gyorsítani.

A piros-sárga azért van, hogy felkészüljünk az elindulásra. AZ EGÉSZ SOR!
Nem pedig úgy, mint mazsoláéknál szokás, hogy az elõttünk állót bámuljuk, és akkor kezdjuk a váltót egyesbe erõltetni, amikor elindult. Én meg ott totyogok mögötte, mert én már elindultam akkor, amikor a hárommal elõtte levõ.

[Locutus]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. jan. 10., hétfõ - 17:32

Elhagyott vasúti átjárokról volt szó, igaz részletkérdés!  :o 
Mellesleg érdemes belegondolni, hogy egy esetleg autópályás (130 km/h) manõverezés során hány métert tesz meg az autó az észlelés, és a reagálás között.

De komolyan, nem láttam már a leállósávot se, meg a két csíkon kívülre. Ilyen csõlátásom lett - vagy mi - a két betonfaltól ami között ment az út. Állati veszélyes voltam a forgalomra nézve.

Nade komolyra fordítva a szót, a vasúti átkelõben szerintem baromság a sebességkorlátozás. Tfh hogy jön a vonat.
a., lelassítok 30kmh-ra (fék, váltás stb), elnézek jobbra, balra, és elbasz a vonat, mert már a sinen vagyok...
b., áthúzok rajta 50-el úgy, hogy jobbra balra nézek. Még ha csak 20-30méterre is van a vonat, akkor is áthúzok elõtte, mert nem tökölök a lassítással. Ezt a 20-30 métert meg szépen be lehet látni bármilyen sebességrõl.
Remélem érthetõ mire akarok kilyukadni. Szerintem pont az a veszélyesebb, ha az ember nekiáll tökölni a vasúti átkelõben.

[Locutus]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. jan. 10., hétfõ - 17:32

Vagy csak annyi van, h 10 evvel oregebb Nalad, es 1 nullaval tobbet tekert mar a kilometeroraba, ergo kicsit erettebb.

2 millió km-t?
Vagy az elsõ számjegy helyén van a nulla?

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 8:51

Nade komolyra fordítva a szót, a vasúti átkelõben szerintem baromság a sebességkorlátozás. Tfh hogy jön a vonat.
a., lelassítok 30kmh-ra (fék, váltás stb), elnézek jobbra, balra, és elbasz a vonat, mert már a sinen vagyok...
b., áthúzok rajta 50-el úgy, hogy jobbra balra nézek. Még ha csak 20-30méterre is van a vonat, akkor is áthúzok elõtte, mert nem tökölök a lassítással. Ezt a 20-30 métert meg szépen be lehet látni bármilyen sebességrõl.
Remélem érthetõ mire akarok kilyukadni. Szerintem pont az a veszélyesebb, ha az ember nekiáll tökölni a vasúti átkelõben.

Nem véletlenül nem a vasúti átjáróban kell lelassítani, hanem elõtte jó sokkal. KRESZ...

[Locutus]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 2:23

Locutus

Neked vagy nincs autód, vagy soha nem voltál még Ausztriában, vagy nem ismered a számokat. Más okot nem tudok a mentségedre felhozni.
Több mint egy évet éltem Németországban, pár hónap ausztriai kitérõvel. És hát mivel ott kint az autó 2 embernek már jóval olcsóbb, mint a vonat, ezért mindenhová autóval jártam (ez még akkor volt, amikor itthon 60-nal lehetett lakott területen menni). És megállapítottam, hogy minden lakott területen 50 km/h volt a megengedett (mint az EU területén általában minden lakott területen). Életem egyetlen trafipaxát Wiener-Neustadt külterületén kaptam be, aholis több mint 4 km-en keresztül volt 70-es tábla. Én úgy emlékeztem, hogy már volt becsatlakozó út, és mintha nem lett volna megismételve a korlátozó tábla. Bár feltûnt, hogy nincs igazán se elõttem se mögöttem senki, de mire ennek elgondolkoztam volna, már villant is egymás után 3x, 3 pontból a vaku. Igen nagy szerencse, hogy magyar rendszámú autóval voltam kint, így nem tudtak utolérni otthon, kint meg nem volt hozzárendelve a rendszám a nevemhez. Az egész valamikor 1987-88-ban lehetett.

Szóval NEM IGAZ, hogy lakott területen kint nem 50 a megengedett sebesség, bevallom, Bécs bevezetõ-szakaszán kívül nem is nagyon tudok olyat, hogy lehetne 70-nel menni.

Erre inkább nem is reagálnék különösebben.
Arról én nem tehetek, hogy te csak egy behatárolt útszakaszon közlekedtél a forint elõtti idõkben még.
Én nem a 80-as évek korlátozásairól, és útjairól beszéltem, mert én hetente 7-800km-eket vezetek ausztriában. Szal nc.

[Mikeee]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 8:43

Nem, mert félõ, hogy engem is összetörsz. Bármikor lehetek olyan felelõtlen, hogy arra merészelek tévedni.

Nem tudsz arra tévedni, mert az út két vége le van zárva, ugyanis a rajtnál és a célnál is kell, hogy álljanak! Aki meg részt vesz a mókában saját felelõsségére vesz részt és ennyi szabadság azért már csak járna, hogy eldönthessem ott akarok lenni vagy nem?

[Mikeee]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 8:48

Pontosítanék:

A sárga azért van, hogy - ha tudunk - megálljunk. De nem minden áron! Én a sárgánál inkább a gázra lépek. Ha jönnek mögöttem, fõleg. Sajnos nem egy ismerõsöm járt már úgy, hogy sárgánál fékezni akart, a mögötte jövõ pedig gyorsítani.

A piros-sárga azért van, hogy felkészüljünk az elindulásra. AZ EGÉSZ SOR!
Nem pedig úgy, mint mazsoláéknál szokás, hogy az elõttünk állót bámuljuk, és akkor kezdjuk a váltót egyesbe erõltetni, amikor elindult. Én meg ott totyogok mögötte, mert én már elindultam akkor, amikor a hárommal elõtte levõ.

Teljesen egyetértek!

[Carmaged]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:11

Nem tudsz arra tévedni, mert az út két vége le van zárva, ugyanis a rajtnál és a célnál is kell, hogy álljanak! Aki meg részt vesz a mókában saját felelõsségére vesz részt és ennyi szabadság azért már csak járna, hogy eldönthessem ott akarok lenni vagy nem?

Tessék törvényes úton megszervezni, mint rendezvényt! Akkor egy szót sem szólok.

Szerkesztette: Carmaged 2005. 01. 11. 09:17 -kor

[Mikeee]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:16

Akkor tessék törvényes úton megszervezni, mint rendezvényt. Akkor egy szót sem szólok.

Csak az a baj, hogy erre nálunk nincs törvény, mert akárhol bele lehet kötni, mint ahogy teszitek ti is! Sajnos csak a rendõrök jóindulatán múlik, hogy engedik-e ezt ismerve meg ritka az a váltás amelyik elnézi! Félreértés ne essék én nem szoktam gyorsulni, ugyanis egy cliom van 1.4-es motorral, de szeretem nézni, meg legalább összejön a társaság! Szerintem ez akkor is ezerszer jobb dolog, mint a városban gyorshajtani, és aki még ezt is ellenzi azt tényleg csak sajnálni tudom, mert piszkos rugalmatlan lehet az élet minden területén!

[Carmaged]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:21

Csak az a baj, hogy erre nálunk nincs törvény, mert akárhol bele lehet kötni, mint ahogy teszitek ti is! Sajnos csak a rendõrök jóindulatán múlik, hogy engedik-e ezt ismerve meg ritka az a váltás amelyik elnézi! Félreértés ne essék én nem szoktam gyorsulni, ugyanis egy cliom van 1.4-es motorral, de szeretem nézni, meg legalább összejön a társaság! Szerintem ez akkor is ezerszer jobb dolog, mint a városban gyorshajtani, és aki még ezt is ellenzi azt tényleg csak sajnálni tudom, mert piszkos rugalmatlan lehet az élet minden területén!

Hooogyne lenne. Ez is csak egy rendezvény, meg lehet szervezni legálisan. Csak pár engedély kell hozzá, rendõri biztosítás, mentõk, stb. Pénz.

[Studi]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:21

Csak az a baj, hogy erre nálunk nincs törvény, mert akárhol bele lehet kötni, mint ahogy teszitek ti is!

Leírtam fent a módját, miért nem lefet felfogni?

[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:07

Nem véletlenül nem a vasúti átjáróban kell lelassítani, hanem elõtte jó sokkal. KRESZ...

Figyelj, látom nem vágod mirõl beszélek.

Ha nem látod be rendesen a vasúti átkelõt, akkor igen közel kell menj ahhoz, hogy eldöntsd átmehetsz e még, vagy meg kell állj. Namost mire van több esély? Ott vagy 1m-re a sinektõl, mire ellátsz egyik irányba mondjuk, és jön a vonat. Megállni már hülyeség, mert lényegében a sinen van, tehát mi a megoldás? Átmenni. Erre mikor van több esély? Ha 30-al lassitva tökörészel, vagy ha többel mész neki?

Ha meg jól belátható az átkelõ, pl országúton, na ott meg még nagyobb baromság a 30. Ilyen helyen általában jóelõre be lehet látni többszáz méteren jobbra balra a sínszakaszokat, így 90-rõl szinte sosem lassítok le.

Btw ez az állandó KRESZ-ezõs duma már elég unalmas álszentkedés :/

[Mikeee]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:25

Hooogyne lenne. Ez is csak egy rendezvény, meg lehet szervezni legálisan. Csak pár engedély kell hozzá, rendõri biztosítás, mentõk, stb. Pénz.

Éppen ezt mondom, pénz nélkül kéne kihozni, mert ez nem ér meg semmiféle plussz anyagi ráfordítást? Mentõ minek? Mindenki saját felelõsségre, ha baj van legfeljebb kihívják õket! Rendõri biztosítás legfeljebb annyi kell, hogy tegyenek ki arra az éjszakára két táblát, hogy behajtani tilos kivéve hülyegyerekeknek ennyi! Nem kell túllihegni ezt a dolgot, rugalmasság ez a jelszó! Vagy inkább drogozzák szét magukat a fiatalok szombat este igaz az biztos jobb és még engedély se kell!

[Mikeee]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:29

Leírtam fent a módját, miért nem lefet felfogni?

Hihetelen, azért kéne lóvét, idõt, plussz emberi munkát rááldozni, mert aki ebben nem akar résztvenni egyszerûen nem bírja elviselni, mások szórakozását! Figyelj meghallod a motorzajt elkerülöd messzirõl a szakaszt ahova amúgy nem mennél lévén éjszaka, lévén IPARI tehát városon kívüli út! A gyerekedet nem engeded sehova, és akkor neked, meg a családodnak semmi félnivalója nincs totál biztonságban lesztek ezektõl az állatoktól!

[Carmaged]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 9:32

Éppen ezt mondom, pénz nélkül kéne kihozni, mert ez nem ér meg semmiféle plussz anyagi ráfordítást? Mentõ minek? Mindenki saját felelõsségre, ha baj van legfeljebb kihívják õket! Rendõri biztosítás legfeljebb annyi kell, hogy tegyenek ki arra az éjszakára két táblát, hogy behajtani tilos kivéve hülyegyerekeknek ennyi! Nem kell túllihegni ezt a dolgot, rugalmasság ez a jelszó! Vagy inkább drogozzák szét magukat a fiatalok szombat este igaz az biztos jobb és még engedély se kell!

TÖRVÉNY!
Egyelõre az nem támogatja ezt. Pont.

Szerkesztette: Carmaged 2005. 01. 11. 09:39 -kor

[Konor]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jan. 11., kedd - 8:38

TÖRVÉNY!

tesó parkolóba gyorsulhatsz mert az nem közterület a rendõrök ott max igazoltathatnak bár szerintem még azt sem nagyon  
ismerõsöm ütközött tesó parkolóba nem tudták eldönteni kinek van igaza kihívták a rendört a rendör meg azt mondta hogy a parkoló magán terület (a tesóé) és ott nem érvényesek a szabályok mert azok csak közútra illetve közterületre érvényesek tehát õ nem állapíthatta meg hogy ki a hibás a biztosító meg nem fitetett egyikõlyüknek sem  

[Mikeee]

...

Szerkesztette: Mikeee 2005. 01. 11. 09:47 -kor