[Piftuka]

Sajnos egy nagyon szomorú hírt kell közölnöm:

idézet:

---

Csaknem 650 felbecsülhetetlen értékû veterán motorkerékpár vált a lángok martalékává Nagy-Britanniában, amikor tûz ütött ki egy Birmingham melletti múzemuban.


A lángok elpusztították a brit motorkerékpározás történetét feldolgozó múzeum egyik épületszárnyát. Csaknem 120 tûzoltó órákon át próbálta megfékezni a tüzet. A füstölgõ épületben összesen 900 motort állítottak ki, amelybõl mindössze 250-et tudtak épségben kimenteni. A legtöbb darab pótolhatatlan, a legrégebbi például 1898-as évjáratú volt. A szakértõk szerint a kár elérheti a 8 millió fontot, azaz csaknem 3 és fél milliárd forintot. [/quote] Forrás: ma.hu

Itt nem az anyagi, hanem az erkölcsi káron van a hangsúly. Azok a gyönyörû, ritka és pótolhatatlan motorkerékpárok a tûz martalékává váltak !
Komolyan mondom, összeszorul a gyomrom.

[-NoVa-]

Nemcsak hogy felbecsülhetetlen érték, de hol máshol létezhet még a világon mûködõképes gõzhajtású motor? Mert ott volt.

[Kevp]

Nos ez lennek en+ a jelenlegi 2 motorom.











Ha valakit erdekel a gsxr elado.

[ 2003. szeptember 27.: Kevp szerkesztette a hozzászólást ]

[Expendable]

Üdv!
Már túlestem (igaz már elég régen) az alpkiképzésen (simson, ETZ) és mostanában gondolkodtam el, hogy szeretnék egy "nagyobb" motort. Igazából nekem még nagyon kellene a rutin, a sok motorozás. Milyen gépet ajánlanátok ehhez? Gondolok itt olyanra, hogy "könnyen "vezethetõ, stb.
Egyenlõre olyan 400-600ccm körüli gépre gondoltam. Ebbõl mondjuk már csak tavasszal lesz vmi, de örülnék minden segítségnek.

[Expendable]

idézet:

---

Ezt írta Kevp:
Nos ez lennek en+ a jelenlegi 2 motorom.

Ha valakit erdekel a gsxr elado.

[ 2003. szeptember 27.: Kevp szerkesztette a hozzászólást ][/quote]


Mennyit ér kb. egy ilyen Suzuki?

[Kevp]

Eloszor is ha tehted mindenkepp uj motort vegyel. Szerintem egy suzuki sv650 idealis lenne szamodra. 70le V2 nagyon kellemes motor. Esetleg bandit600,bar szegeny igencsak elavult konstrukcio,ezzel szemben nagyon kiforrott megbizhato tipus. Hasznalt sv650,bandit600at 1M korul ki lehet fogni.
A gsxr750 uj ara 2.8M+ ezen van par extre [akrapovic racing kipuff rendszer380E,k&n legszuro20E,eletronika,spiegler fem fekcso30E,sbk plexi 25E stb] Hasznaltan 2M korul mar lehet ilyet venni.
Ez pont elado kerek 2M-ert minden extraval.

[Piftuka]

És kinek van annyi pénze egy új motorra ?

Amúgy a minap beszélek az egyik NET-es ismerõsömmel (MOHAA-s klántársam) és szóba került, hogy mennyire vágyom egy II.VH-s BMW-re.

Na erre közli, hogy éppen most adott el egy BMW R75-öt !

Íme a gyönyörûség:




Azt mondja, a nagyapjáé volt, úgy lett az övé. BÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁZZZ !!! Ekkora mázlista egy embert !

Állítólag kifogástalan állapotban volt, leszámítva, hogy az oldalkocsitartó le volt törve.

800.000 Ft-ért adta el. Na nem mintha, lett volna rá pénzem, de...

Állítólag itt Fehérváron is van egy hapsi, aki ilyennel furikázik. Én még sajnos nem láttam élõben.

[Expendable]

idézet:

---

Ezt írta Kevp:
Eloszor is ha tehted mindenkepp uj motort vegyel. Szerintem egy suzuki sv650 idealis lenne szamodra. 70le V2 nagyon kellemes motor. Esetleg bandit600,bar szegeny igencsak elavult konstrukcio,ezzel szemben nagyon kiforrott megbizhato tipus. Hasznalt sv650,bandit600at 1M korul ki lehet fogni.
A gsxr750 uj ara 2.8M+ ezen van par extre [akrapovic racing kipuff rendszer380E,k&n legszuro20E,eletronika,spiegler fem fekcso30E,sbk plexi 25E stb] Hasznaltan 2M korul mar lehet ilyet venni.
Ez pont elado kerek 2M-ert minden extraval.[/quote]


Köszi. Ha tehetném, tuti vennek egy új motort. Viszont erre egyenlõre nincsen keret. Meg azon is gondolkodtam, hogy tuti lesz pár perecem, amíg bele nem jövök. És ha összetörnék egy ilyen drága motort....hát nem is tudom mit csinálnék.

Suzuki SV650....Õ lenne az?
[url="http://"http://www.sv650.org/pic9/page57.htm"]moci[/url]


Annyit még tudnod kell rólam, hogy alacsony vagyok. (169 cm) Szóval ez a motor elég magasnak látszik. Mindíg is az volt a bajom, hogy (lehet nevetséges) nem értem el kényelmesen a kormányt Vagy a tank volt túl vagy, vagy a kormány volt számomra nehezen megközelíthetõ helyen.
Viszont mindenképp "gyorsasági" motort szeretnék. Létezik esetleg vmi nekem való?

Az álmom egy ilyen, de ez álom is marad:

[url="http://"http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=CBR600RR&ModelYear=2003&ModelId=CBR600RR3"]CBR600RR[/url]

[ 2003. szeptember 27.: Expendable szerkesztette a hozzászólást ]

[Piftuka]

Nem olyan elérhetetlen álom az, hidd el !
Én pl. utánanéztem a BMW R75-nek és hát anno kb. 17000 db készült belõle.

Namost az afrikai hadszíntéren semmisült meg a nagy részük, a maradékok egy részét az idõ vasfoga ette meg.

Ha most úgy 1000 db lehet világszerte, akkor még sokat is mondtam.

Õszintén szólva nagyon kicsit esélyét látom, hogy valaha lesz egy ilyen motorkerékpárom.

Az ismerõs -akirõl fentebb írtam- szvsz nem tudta, mit tesz, amikor eladta.
Ez a motor olyan kuriózum, hogy vétek megválni tõle bármely pénzért !

[Expendable]

Háááát igen...neked egy "kicsivel" nehezebb dolgod van...

[Piftuka]

[Pierre.hu]

Ha már szóbahoztátok a veterán gépeket...Létezik ám kishazánkban egy olyan klub (hivatalosan csak most intezzuk): Vespa Klub Magyarország...Aki ismeri a Vespa t annak nem kell mondani tovabb....akit erdekel irjon e mailt...

Udv

Pierre

[Val]

Hm. Végre egy nekem való topic... Jó látni, hogy már 5 oldalon át motorokról van szó... Nekem egy 250-es cbr Hondám van. Még "csak" 1 éve motorozok.

[keselyuu]

Nekem is volt CBR-250R Hondám (92-es) két kereklámpás...nagyon szerettem...fõleg 18500-ig pörgetni

Tiedet te borítottad meg vagy mi volt vele? Én a sajátommal akkorát vágódtam kanyarban hogy beszorult a szalagkorlát alá...én meg fölötte át az árokba..

Most már FZR1000el nyomom (este rakok képet)....és alig várom a jó idõt mert már nagyon kész vagyok ettõl a hosszú téltõl..

[Piftuka]

Most, hogy rákattantam a SUZUKI oldalára a látókörömbe került ez a szépség:



250 köbcentis motorral szerelték. Vajon ennek is van olyan dögös, mély hangja, ami egy cruisernek dukál, vagy vékonyka kis zümmögést áraszt magából?

Emellett mennyire erõ egy ilyen "jószág"?

Na és mennyibe kerülhet? Mert az nagyon lényeges kérdés, ha vásárlásra kerül a sor.

Találkozott már valaki ilyen, vagy ehhez hasonló kategóriájú "kis" cruiserrel?

[keselyuu]

Szerintem ne vegyél ilyet...nem adja vissza azt a feelinget amit a cruiserek adnak, és a hangja is nagyon karcsú. Az ára is jó 1.3M forint. Szerintem drága..ennyiért kapsz pár éves 650es Dragstart..az sem túl komoly de azért jó. V2-es blokkból 1000 ccm fölött lehet jókat kapni.

Ha kevesebb pénzed van és újat akarsz akkor ajánlom a koreai/kínai 250es cruisereket. Majdnem mind Honda licenc alapján készül, jól is néznek ki, és olcsók. Viszont eladásnál problémák lehetnek mert nem nagyon viszik és azt is olcsón...de használatra tökéletesek.

Szerintem új motort nem éri megvenni..pár évesen sokkal olcsóbban hozzájuthatsz és a motor 1 évben csak fél évet van használva...

[Val]

Szerintem a Hornet az ászok ásza, és az X11


Ezek a gépek aztán tudnak...
[url="http://"http://hayabusa.bikepics.com/hon-cb11-00-bikepics-00410.jpg"]Bikepics[/url]

[ 2004. február 20.: Val szerkesztette a hozzászólást ]

[Grof]

Szerintem meg ez a császár:



[ 2004. február 19.: Grof szerkesztette a hozzászólást ]

[keselyuu]

Na itt a kicsikém...csak a jóidõ lenne már itt..
[url="http://"http://kep.tar.hu/keselyu/images/pic4453402.jpg"]mocim...[/url]

[ 2004. február 21.: keselyuu szerkesztette a hozzászólást ]

[Piftuka]

idézet:

---

Ezt írta Val:
az X11

Ezek a gépek aztán tudnak...[/quote]

Ez valóban nagyon szép motor! Mondjuk nekem csak az ilyen hatalmas cruiserek tetszenek.

Ellenben légyszíves szerkeszd ki a képet link formájába, mert széthúzza az oldalt!

Köszönöm!