[shr]

Etele: gratula hozzá

Alvaro csizmát szerzett kb. féláron, baba, remélhetőleg tovább tart neki, mint az előző... Valamint befutott a szíjtárcsa, amit asszem szeptemberben fizetett ki s valamiért visszaküldték s másikat kellett vennie... 2-3 év és talán használva is lesz...

Hétfőn motoroztunk kicsit a Bakonyban (120km, mondjuk ebben benne van az odaút is, ami nem annyira izgalmas), hajajj, mennyire nem így mentem novemberben... De majd belejövök... Holnap is megyünk, telket nézünk megint Annyira aranyos utak vannak arrafelé, jó lenne már ott lakni

[alvaro]

Egyszerűen hihetetlen, de végül megérkezett a szíjtárcsa, igen! Még utoljára legomboltak rólam 11k-t a vámon, így végül dupla szállítással, utánajárással, extrákkal kb. 69k-ra jött ki (eredetileg 45k-ért csaptam le, ebben az első posta is benne volt), míg amit úgy hoztak nekem egy észak-pesti boltba, az ~92k volt bkv úttal. Szóval pótalkatrészem, az van. Meg fölmarkoltam az utángyártott első féktárcsát is, ami a szerelőmnél dekkolt december óta, összeillesztgettem a másikkal, ami meg a garázsban lóg, ennyi vizsgálattal úgy néz ki, rendben vannak. Szóval akinek első tárcsa kell F650CS/GS-re, jelentkezzen nálam nyugodtan, van itt dögivel...

[Etele]

Én szerintem idén gumit kell hogy cseréljek (attól függ hány kilométert pakolok bele a szezonban a mociba), előre utálom. Ja, és ősszel elraktam valahova a Motul láncsprayt meg lánctisztítót, pedig még mindkettőben volt nafta ami elég lenne idénre, de sehol nem találom. Fasza.

Normális kormányvégsúlyt egyébként továbbra sem találtam Bandira.

[Ombuccmann]

Akkor tegyél rá homasitás végsúlyt aztán le van **va ez most ilyen A lábbeli téma engem is érdekel, vennék valami laza nyári textilbakancsot, mert csak. Most úgy érzem hogy kéne egy olyan. A krossz/enduró túl brutál, a speed túl műanyag, a túra meg nevicceljmárennyiértilyet kategória, valami ilyesmi pl tetszene:

http://www.mindentka...etails?pid=2399

jobb ötlet jöhet.

[Etele]

Én egy ilyennel szemezek most, élőben bitang jól néz ki, kényelmes is, és 26k kábé egy jobb nem motoros cipő ára:



A másik esélyes egy ilyen, ez 29k:



Igaz annyira nem létszükséglet egyik sem, van Furygan motoros félcipőm, ami nyáron kiváló szolgálatot tesz.

[Etele]

Na meguntam a keresgélést, rendeltem ilyet 3k-ért a Bázismotorból:

KATT

Sajnos alu, ergo vibrációcsökkentése 0, de alu kormányhoz nincs acél végsúly sehol.

[Ombuccmann]

Idézet: Etele - Dátum: 2011. 03. 23. 12:28

Én egy ilyennel szemezek most, élőben bitang jól néz ki, kényelmes is, és 26k kábé egy jobb nem motoros cipő ára:

Nem rossz de ezek cipők én meg bakancsban gondolkozok.

[Lali-213]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2011. 03. 23. 19:02

Nem rossz de ezek cipők én meg bakancsban gondolkozok.

Mi a baj a speed csizmával? Motorozni nagyon jó bennük, gyalogtúrára meg van egyéb célszerszám!

[Ombuccmann]

Nincs azokkal semmi bajom csak ezek jobban tetszenek:

[Lali-213]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2011. 03. 23. 20:37

Nincs azokkal semmi bajom csak ezek jobban tetszenek:

Viszont kevésbé véd, ebben szerintem egyetérthetünk.

[Etele]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2011. 03. 23. 19:02

Nem rossz de ezek cipők én meg bakancsban gondolkozok.

Ja, textil megvolt, a bakancs lemaradt nálam agyban.

[Ombuccmann]

Elvittem a robogányt szelephézag állításra, az összes 16 szelep egyformán felső tűrésnél van. Azt mondták a szerelő bácsik ilyet is ritkán látni hogy ennyire egyszerre mozognak.

[Lali-213]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2011. 03. 24. 09:09

Elvittem a robogányt szelephézag állításra, az összes 16 szelep egyformán felső tűrésnél van. Azt mondták a szerelő bácsik ilyet is ritkán látni hogy ennyire egyszerre mozognak.

Úgy tűnik vannak még vasak, amiket rendesen össze tudnak rakni. Mondjuk egy 1.4-es blokkot szerintem nem lehet egyszerű feladat agyonütni.

[Etele]

Meg egyébként is, a Suzuki blokkok nagyon jók.

[alvaro]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2011. 03. 24. 09:09

Elvittem a robogányt szelephézag állításra, az összes 16 szelep egyformán felső tűrésnél van. Azt mondták a szerelő bácsik ilyet is ritkán látni hogy ennyire egyszerre mozognak.

Nekem 2 kapott eddig új szeleplapot (30 ezres szervizen), egy harmadik most készülődik. Pedig összesen van 4, oszt ezek is hogy elmásztak egymástól

[Lali-213]

Hamarosan meglesz idén az 500. km is. Lassan, de biztosan haladok a 10 ezer felé.

[alvaro]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2011. 03. 24. 18:01

Hamarosan meglesz idén az 500. km is. Lassan, de biztosan haladok a 10 ezer felé.

Bőven túl idén a 2000-en

[Lali-213]

Idézet: alvaro - Dátum: 2011. 03. 24. 19:44

Bőven túl idén a 2000-en

Jól van, Téged most kizárlak a játékból. -10°C alatt is motorozók nem nevezhetnek.

[shr]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2011. 03. 24. 22:01

Jól van, Téged most kizárlak a játékból. -10°C alatt is motorozók nem nevezhetnek.

-3 volt a rekordja, meg sűrű köd!
Egy alaszkai arc valamelyik hypermiler fórumon, na az már ott volt a szeren
Nekem annyira nem jön be a brutális beöltözés, biztos megvan a szépsége a téli motorozásnak, de ilyenkor azért mégiscsak jobb

Nekem végképp szétment a motoros nadrágom (a cipzárja már rég, aztán kijött a kapocs, de most már szakad is szét), nincs mese, kell új. Meg kesztyű is. Bizonyos okokból ez igencsak a jövő hétre tolódik, úgyhogy addig nem fogok motorozni. Nem igazán zavar, most valahogy nem vonz annyira, rengeteg gyaloglást kell bepótolnom, télen keveset mozogtam, meg egyéb dolgom is van.
(Az itteni patakpart szuper, ma nemcsak fácánokat és szarvast láttam, de egy tündéri ifjú menyétet is, Alvaro engem irigyelt egész este )
Cilivel közöltem, hogy majd bepótoljunk, valamint hogy egyik nap majd lemosom...

[Lali-213]

15°C alatt rá nem lehetne ültetni a gépre. Múltkor jártam a Velencei-tónál, kicsit bóklásztam a környéken. Nadap, Lovasberény, Vereb, Pázmánd. Tényleg nem csúcsminőségű az aszfalt! Csákvár felé így már inkább el sem mentem...