[Ombuccmann]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2011. 05. 05. 08:51

Szép terv, mit mondjak! Ha nem dolgoznék szombat este, még el is mennék. Gondolom, ezt egynaposra lőtted be.

Szombat nekem is meló de csak délelőtt, délután rokonság jön haza küffődről és megkértek hogy fuvarozzam őket. De vasárnap szabad és mindenkinek a tudtára hoztam hogy az is marad, most nincs több ötletelés

[A.J. Crowley]

Kis videó

[Teppik]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2011. 05. 05. 11:45

Kis videó

uhh ez kemény. :o

[Etele]

A videó üzenete pozitív, és a mozgalom is, viszont a csaj motorja az valami borzadály és förtelem, ahogy el van csúfítva.

[shr]

Mi erre az útvonalra gondoltunk szombatra odafelé, de én még sosem jártam arrafelé, szerintem Alvaro se. Van valakinek valami tapasztalata vele, vagy javaslata, hogy másfele menjünk? A fő, hogy szép kis út legyen és Budapestet sem kívánjuk érinteni
Most nem csak menni akarok Alvaro után, hanem tanulok tájékozódni. Még nem tudjuk, ki megy elől és együtt megyünk-e egyáltalán. Kár, hogy csak egy térképünk van, majd veszünk másikat.
Az Ausztria-térképünk pedig nincs meg. Vettünk egy hajtogatósat, mert más nem volt, szét is ázott, R.I.P.
Nem tudjuk, hol a csudában van egy rendes térképbolt, ahol nagyléptékű lapozós térképeket lehet kapni. Nem akarunk mi semmi extrát, csak a környező országok lapozós térképeit, ez annyira nagy elvárás? Grrr.

[Lali-213]

Idézet: Boba - Dátum: 2011. 05. 05. 09:28

Nagykoru de meg szuz
No comment, nincs mit hozzafuznom... csopog a nyalam, epilepszias rohamot kaptam es a fejem verem a falba. Ciki vagy sem, ez a motor gyonyoru es nagyon kellene... hatalmas like a cuccnak.

Ezt a motort láttam élőben is. Kemény, nagyon! Mondjuk nem emiatt mentem oda, hanem egy CBR954RR-ért. Az se rossz.

[A.J. Crowley]

Idézet: shr - Dátum: 2011. 05. 05. 16:10

Mi erre az útvonalra gondoltunk szombatra odafelé, de én még sosem jártam arrafelé, szerintem Alvaro se. Van valakinek valami tapasztalata vele, vagy javaslata, hogy másfele menjünk? A fő, hogy szép kis út legyen és Budapestet sem kívánjuk érinteni
Most nem csak menni akarok Alvaro után, hanem tanulok tájékozódni. Még nem tudjuk, ki megy elől és együtt megyünk-e egyáltalán. Kár, hogy csak egy térképünk van, majd veszünk másikat.
Az Ausztria-térképünk pedig nincs meg. Vettünk egy hajtogatósat, mert más nem volt, szét is ázott, R.I.P.
Nem tudjuk, hol a csudában van egy rendes térképbolt, ahol nagyléptékű lapozós térképeket lehet kapni. Nem akarunk mi semmi extrát, csak a környező országok lapozós térképeit, ez annyira nagy elvárás? Grrr.

Traktorfesztivál?

[shr]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2011. 05. 05. 15:37

Traktorfesztivál?

Aha Ezt nem hagyhatom ki
Kedvelem a traktorokat. Maria Lankowitzból is elmászkáltunk megkeresni őket s mentünk utánuk egy ideig, Alvaro egyesben csúsztatott kuplunggal

Szal egy apró kis poén, motorozgatással egybekötve, egy szép napon. Ez így csak jó lehet.
Ki szeretném próbálni az új gumikat rendesen, eddig jobbára esőben, főúton s reggel mentem velük, amikor még álmos és bátortalan vagyok

[alvaro]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2011. 05. 05. 15:37

Traktorfesztivál?

Az hát, tavaly Ausztriában is pont belefutottunk egybe, poén volt

Na, megvan az új kuplungbowden, bár egyelőre csak egy ideiglenes darab, mert vékonyabb, mint az eredeti. Mindenesetre van. Hát, elég kalandos volt végigvergődni Fehérváron reggel, szerencsére 7 előtt még gyér a forgalom. Haladni még csak tudok kuplung nélkül, de az indítás, az elég kínos... rájöttem, hogy üresben indítva, aztán váltva lefullad. Azt a durvaságot viszont el lehett követni, hogy egyesben indítottam rá, ekkor a villanymotor magával rántotta a teljes súlyunkat, lábbal még rásegítettem, és akkor néha elég gyorsan ment ahhoz, hogy berántsa a motort is. Szenvedés volt, és 3 pirosat nem is sikerült semmilyen lassúsággal kibekkelni, szóval ismétlésre is adódott bő lehetőség. Borzalmas rángatással jár ez a metódus, azt kell mondjam. Lejtővel lehetett volna szép, de hát nem a lámpákhoz rakták azokat Szóval being Teresa is suffering.

Vigasztalásképpen délután kapott finom 100-as anyagot (mikor nevezték át a carrerát maxmotionnek? egy ideje nem jártam ömv-nél ), kísérletnek is szánom, a legjobb tankomat ilyennel sikerült anno csinálni, ha most is csökken tőle a fogyasztás, akár meg is érheti ilyet tankolni, <8%-kal drágább csak, mint az alap 95-ösük. Legalább szokom a 4-essel kezdődő literárat...

Idézet

Alvaro egyesben csúsztatott kuplunggal

...hegynek fölfele

Szerkesztette: alvaro 2011. 05. 05. 17:58 -kor

[Teppik]

Idézet: shr - Dátum: 2011. 05. 05. 15:10

Mi erre az útvonalra gondoltunk szombatra odafelé, de én még sosem jártam arrafelé, szerintem Alvaro se. Van valakinek valami tapasztalata vele, vagy javaslata, hogy másfele menjünk? A fő, hogy szép kis út legyen és Budapestet sem kívánjuk érinteni

Helyetekben Letkésnél hazajönnék, Kemence és Diósjenő között átvágnék a Börzsönyön. Akkor már a Nógrádi várat is útbaejteném (az aljánál jöttök ki az erdőből) Onnantól meg szabad foglalkozás. Jah és Kemencén van az egyik legrégebbi magyar templom (ha jók az emlékeim)

[Teppik]

Idézet: alvaro - Dátum: 2011. 05. 05. 17:56

Na, megvan az új kuplungbowden, bár egyelőre csak egy ideiglenes darab, mert vékonyabb, mint az eredeti. Mindenesetre van. Hát, elég kalandos volt végigvergődni Fehérváron reggel, szerencsére 7 előtt még gyér a forgalom. Haladni még csak tudok kuplung nélkül, de az indítás, az elég kínos... rájöttem, hogy üresben indítva, aztán váltva lefullad. Azt a durvaságot viszont el lehett követni, hogy egyesben indítottam rá, ekkor a villanymotor magával rántotta a teljes súlyunkat, lábbal még rásegítettem, és akkor néha elég gyorsan ment ahhoz, hogy berántsa a motort is. Szenvedés volt, és 3 pirosat nem is sikerült semmilyen lassúsággal kibekkelni, szóval ismétlésre is adódott bő lehetőség. Borzalmas rángatással jár ez a metódus, azt kell mondjam. Lejtővel lehetett volna szép, de hát nem a lámpákhoz rakták azokat Szóval being Teresa is suffering.

Miért kínzod azt a szerencsétlen motort?! Miért?

[alvaro]

Szólj ha tudsz jobb metódust kuplung nélküli induláshoz
Bár remélem nem lesz rá szükség.

Kóspallag-Királyrét környékére gondoltál az imént?

Szerkesztette: alvaro 2011. 05. 05. 18:22 -kor

[Etele]

Nézegettem, már 50k körül lehet kapni motoros navit.

Olcsó húsnak híg a leve?

[Teppik]

Idézet: alvaro - Dátum: 2011. 05. 05. 18:20

Szólj ha tudsz jobb metódust kuplung nélküli induláshoz
Bár remélem nem lesz rá szükség.

Kóspallag-Királyrét környékére gondoltál az imént?

Pl otthonhagyom és tömegközlekedek míg megjavítják?

[Teppik]

Idézet: alvaro - Dátum: 2011. 05. 05. 18:20

Kóspallag-Királyrét környékére gondoltál az imént?

Nem. Van út Disójenő és Kemence között! Nem zúmoltál be eléggé. Gyönyörű, kanyargós, keresztül a Börzsönyön. Betonos, igaz csak 1-1,5 sáv.

[alvaro]

Idézet: Teppik - Dátum: 2011. 05. 05. 18:54

Pl otthonhagyom és tömegközlekedek míg megjavítják?

Mert kijönnek ide a céghez, oszt megcsinálják itt? Vagy inkább Acsára hívjam őket?

Ja, és felénk nincs tömegközlekedés...

Szerkesztette: alvaro 2011. 05. 05. 19:02 -kor

[Ombuccmann]

Idézet: Teppik - Dátum: 2011. 05. 05. 19:56

Nem. Van út Disójenő és Kemence között! Nem zúmoltál be eléggé. Gyönyörű, kanyargós, keresztül a Börzsönyön. Betonos, igaz csak 1-1,5 sáv.

Az nemzeti park vagy természetvédelmi terület, blabla ahogy éppen hívják magukat. Egyszer Kemence felől próbáltam betámadni, kint van a tábla. Ha szembejön a közeg az sokba kerül.

[Ombuccmann]

Idézet: Etele - Dátum: 2011. 05. 05. 19:27

Nézegettem, már 50k körül lehet kapni motoros navit.

Olcsó húsnak híg a leve?

Az enyém 30 körül volt, akcióban az igaz de nem mondanám hígnak. 50-es kb ugyanaz a hardver, esetleg pluszban pár marketing megahertz, valami újabb szoftverrel. Gondolom primo.

[Etele]

A tiéd csak 30 volt? Azt hittem 100 felé tendált... nem tudom miért.
Be is vállalnám.

RE: néztem, olyan 36k és +4k a motoros tartó.

Szerkesztette: Etele 2011. 05. 05. 22:34 -kor

[Lobo Marunga]

Idézet: Etele - Dátum: 2011. 05. 05. 23:16

A tiéd csak 30 volt? Azt hittem 100 felé tendált... nem tudom miért.
Be is vállalnám.

RE: néztem, olyan 36k és +4k a motoros tartó.

Cimbora ilyet használ,
tudom ajánlani, megbízható!