[Virág elvtárs]

Ez úgy néz ki, mintha egy szakértõ írta volna....

[nyunyu]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. febr. 25., péntek - 19:17

Elvileg mindegyik tachográfköteles, és le van korlátozva a sebességük 90 km/h környékére, (az újabb kiadásúak biztosan) ezért elvileg nem tudnak ezen sebességnél gyorsabban haladni.

Elvileg.

Gyakorlatban par eve tenyleg minden uj kamionban van sebessegkorlatozo elektronika, ami 85-nel leszabalyoz.
Persze ki is lehet kottetni, de akkor ugrik a kocsi garanciaja, az meg ugye nem feltetlenul nyero egy 25-30 millas gepnel. (Ennyiert eleg gagyit kapni, fater uj Scania szerelvenye platoval, daruval, pottal egyutt ~40, meg jo, hogy a Volvora jogerosen kiszabott karterites fedezi )

Regebbi kamionokon viszont nem volt, azok siman mennek _rakottan_ 120-szal. (10 eve extrasurgosen kellett tetofedoanyagot szallitanunk katasztrofa sujtotta helyszinre, ugyhogy kamionsoforunk tesztelte a Magnumot rendormotoros diszkiserettel. Mindenkit lezavartak elole az utrol )

Tachograf: 125-os korong helyett 100-asat raksz az oraba, maris csak a sebesseg 80%-at rajzolja...
Persze ezt a trukkot egyre tobb rendor ismeri, ugyhogy mar azt is nezik, jo papir van-e az oraban.
Par eve meg siman bevettek.

[fram]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 8:43

Ez meg hogy kivonják a jármûvet a forgalomból, még nagyobb baromság. Aztán mirefel vonnák már ki, ugyankérem...

Mer sofõr nékül száguldozott a zéjszakába 

[Diopapa]

Idézet: fram - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 9:56

Mer sofõr nékül száguldozott a zéjszakába 

K.I.T.T.?   : :Ð

[Locutus]

Idézet: Virág elvtárs - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 9:25

Ez úgy néz ki, mintha egy szakértõ írta volna....

Bizony érdemes elolvasni...

Idézet

Akit a rendõrség felszólít az elkövetõ személyének megjelölésére, az a következõt teheti:

Az adatkérõ nyomtatványra, az egyéb rovatba írja be a felszólított, hogy "Az adatszolgáltatást a Szabálysértési törvény 57.§ szakaszában biztosított mentességi jogomra való tekintettel megtagadom, mivel nem vagyok köteles sem magamra, sem hozzátartozómra terhelõ nyilatkozatot tenni." Ezt a válaszlevelet a nyilatkozat átvételétõl számított nyolcadik nap éjféléig ajánlott-tértivevényes levélben postázza vissza a feladónak. Ilyen esetben többnyire a hatóság megszünteti az eljárást.

[jrpryv]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 9:52

Locutus, ez a rokon vezette dolog mar vagy 1-2 eve nem mukodik. Csak a neten kereng, hogy meg jo mondoka...
Ha ezt mondod, akkor automatice a kocsi tulajat b*sszak meg.

Ez így ebben a formában biztos, hogy nem igaz. Egy ismerõsömet augusztus 20.-án büntették meg (szintén tilosban parkolásért, ugyanott és ugyanakkor, amikor engem) és õ ezt megjátszotta és semmi gondja nem lett belõle. Arról nemis beszélve, hogy egy ügyvéd ismerõse tanácsolta neki. 

[jrpryv]

Idézet: Virág elvtárs - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 10:25

Ez úgy néz ki, mintha egy szakértõ írta volna....

Na ez jó, végre egy korrekt használható info, thx.

Engem az érdekelne, hogy hol és mennyiért lehet szerezni ilyen radar zavaró készüléket. Anyámék cégénél a vezérigazgatónak van ilyen, de ahogy hallom nem túl megbízható (igaz, eléggé kõkorszaki darab), sokszor akkoris jelez, ha nem kéne és ugyebár a lézert az sem érzékeli.

[G-e-r-i]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 8:59

Hát saját bõrõmön nem tapasztaltam, de a Hondás fórumon nemrég heteken keresztül téma volt, és egybehangzóak voltak a tapasztalatok, hogy mûködik.

-Én saját bõrömön is tapasztaltam. Az elmúlt 2 évben összesen 3x.
Nekem is az ügyvédünk tanácsolta. És 1000%, hogy mûködik. Ha valaki igényt tart rá, akkor küldök "formanyomtatványt". Ja, és az se baj, ha látszol a képen. Nem rendelhetik be az egész családot. Régebben megtették, de az ombucman ezt az eljárást jogtalannak minõsítette.
Akkor valóban kivonhatják a forgalomból az autót, ha nem válaszolsz a kiküldött levélre.

Szóval ha nem állítanak meg, akkor nem kell aggódni. Ha meg meg akarnak állítani maximum megfordulsz (én ezt csak motorral merem megjátszani). Igaz egyesk helyeken ez nehézkes (pl M0)

-Egy másik lehetõség, hogy szert teszel egy olyan "barátra", aki a megfelelõ helyen megnyom egy del gombot, és az ügy máris el van intézve... Ha a céges kocsival követek el valami csínyt, akkor az õ segítségét szoktam igénybe venni. Õ még akkor is tud segíteni, ha megállítottak a villanás után. Szoktak is csodálkozni a fakabátok, amikor nem fogadom el a csekket, és követelem, hogy jelentsenek fel.


Azért néha van elõnye is, hogy ilyen korrupt országban élünk     
Rég nem lenne jogosítványom, ha a fent említett két "kiskapu" nem létezne

[jrpryv]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 12:46

-Én saját bõrömön is tapasztaltam. Az elmúlt 2 évben összesen 3x.
Nekem is az ügyvédünk tanácsolta. És 1000%, hogy mûködik. Ha valaki igényt tart rá, akkor küldök "formanyomtatványt". Ja, és az se baj, ha látszol a képen. Nem rendelhetik be az egész családot. Régebben megtették, de az ombucman ezt az eljárást jogtalannak minõsítette.
Akkor valóban kivonhatják a forgalomból az autót, ha nem válaszolsz a kiküldött levélre.

Szóval ha nem állítanak meg, akkor nem kell aggódni. Ha meg meg akarnak állítani maximum megfordulsz (én ezt csak motorral merem megjátszani). Igaz egyesk helyeken ez nehézkes (pl M0)

-Egy másik lehetõség, hogy szert teszel egy olyan "barátra", aki a megfelelõ helyen megnyom egy del gombot, és az ügy máris el van intézve... Ha a céges kocsival követek el valami csínyt, akkor az õ segítségét szoktam igénybe venni. Õ még akkor is tud segíteni, ha megállítottak a villanás után. Szoktak is csodálkozni a fakabátok, amikor nem fogadom el a csekket, és követelem, hogy jelentsenek fel.


Azért néha van elõnye is, hogy ilyen korrupt országban élünk     
Rég nem lenne jogosítványom, ha a fent említett két "kiskapu" nem létezne

Hát, amit most kapni fox (nem tõlem) azt nem teszed azthiszem zsebre .
Hát, akkor mostmár egyértelmû, hogy ezt meglehet játszani. Én annó nem mertem (10 ezer forintomba került), mert valahogy úgy éreztem, hogy froclizás, de ezekszerint mûködik. Legközelebb, biztosan énis így fogom csinálni, de inkább ne legyen rá szükség. 5 éve vezetek, de eddig hál' Istennek, csak 2 tilosban park volt és egy záróvonal. Mindegyiket igazságtalannak tartottam (ha vki óhajtja kifejtem). 

[G-e-r-i]

Különösebben nem érdekel, hogy mit fogok kani ezért    Ez van. Én egy ilyen kis gerinctelen pöcs vagyok, hogy nem vállalom a tettemiért a felelõsséget (megjegyzem ez csak a közlekedési kihágásaimmal van így).
Ráadásul nagydarab is vagyok, a hajam is rövid, sõõt az autóm is fekete.    (de lesötétítve nincs, és hifi is a gyári). Sajnos én ha nem sietek, akkor is gyorsan megyek. Ha sietek akkor meg pláne. Néha elindulásnál megfogadom, hogy betartok minden szabályt. Kb 3-4 percig bírom. Egyszerûen én nem érzem biztonságban magam, ha 50el cammogok. Nem figyelek annyira, idegesít. 80 körül szoktam menni városban (Bp-i vagyok). Dugóban sem bírok egyhelyben állni. Inkább megyek 1,5x annyit, csak ne kelljen állnom a dugóban. Viszont figyelem a forgalmat, kiengedem a BKV-t (aztán persze megelõzöm  ). Folyton az út szélét sasolom, hogy ki akarja megöngyilkolni magát. Megállóban álló buszt elõzve taposom a féket, nehogy elüssem a busz elõtt átrohanó puhatestût, este piroslámánál nem taosom a féket, kímélve ezzel a mögöttem álló retináját stb. stb. Szóval szerintem biztonságosan közlekedek, annak ellenére, hogy a sebességkorlátokat csak igen-igen ritkán tartom be.

[Locutus]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 12:40

Különösebben nem érdekel, hogy mit fogok kani ezért    Ez van. Én egy ilyen kis gerinctelen pöcs vagyok, hogy nem vállalom a tettemiért a felelõsséget (megjegyzem ez csak a közlekedési kihágásaimmal van így).
Ráadásul nagydarab is vagyok, a hajam is rövid, sõõt az autóm is fekete.    (de lesötétítve nincs, és hifi is a gyári). Sajnos én ha nem sietek, akkor is gyorsan megyek. Ha sietek akkor meg pláne. Néha elindulásnál megfogadom, hogy betartok minden szabályt. Kb 3-4 percig bírom. Egyszerûen én nem érzem biztonságban magam, ha 50el cammogok. Nem figyelek annyira, idegesít. 80 körül szoktam menni városban (Bp-i vagyok). Dugóban sem bírok egyhelyben állni. Inkább megyek 1,5x annyit, csak ne kelljen állnom a dugóban. Viszont figyelem a forgalmat, kiengedem a BKV-t (aztán persze megelõzöm  ). Folyton az út szélét sasolom, hogy ki akarja megöngyilkolni magát. Megállóban álló buszt elõzve taposom a féket, nehogy elüssem a busz elõtt átrohanó puhatestût, este piroslámánál nem taosom a féket, kímélve ezzel a mögöttem álló retináját stb. stb. Szóval szerintem biztonságosan közlekedek, annak ellenére, hogy a sebességkorlátokat csak igen-igen ritkán tartom be.

Szerintem ne magyarázkodj, ha megjönnek az illetékesek ide, úgyis le leszel hurrogva
De ha téged a földbe döngölnek, én akkor is felállok melletted :Ð

[G-e-r-i]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 12:44

Szerintem ne magyarázkodj, ha megjönnek az illetékesek ide, úgyis le leszel hurrogva
De ha téged a földbe döngölnek, én akkor is felállok melletted :Ð

Szerinted érdekel, hogy monitorfejû birkáknak mi a véleménye?

Követtem a vitátokat itt a topicban.
Te legalább nem álszenteskedsz itt. Hogy gyorsabban mész mint a megengedett??? NAÉS? Hogy szabálytalanul kikerülöd a tötymörgõt ? NAÉS??? Az õ szemükben ezek mind fõbenjáró bûnök.  Szerintem meg csak dinamikusan vezetsz. És ilyen sofõrök kellenének az utakra...


Én úgy érzem, hogy fele annyira se veszélyeztetem más ember életét, mint az átlag magyar vezetõ. Ja, és még valami: az övet sem szoktam bekapcsolni (érdekes, eddig egy rendõr se tette szóvá...), sõt, ha csörög a telefon akkor azt is fölveszem. Nem érzem úgy, hogy zavarna a vezetésben... Viszont soha a büdös életben nem vezetnék ittasan (megjegyzem nem is ittam már vagy 3 éve egy korty alkoholt sem), nem mennék át a piroson, nem ijesztgetném az embereket a zebránál stb stb.
Az, hogy 120-al megyek az M5 bevezetõn a 70 helyett, vagy 100al a Hungárián??? Naés?? Azzal szerintem senkit nem veszélyeztetek.

Szerkesztette: G-e-r-i 2005. 02. 26. 13:21 -kor

[lameXpert]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 13:11

Te legalább nem álszenteskedsz itt. Hogy gyorsabban mész mint a megengedett??? NAÉS? Hogy szabálytalanul kikerülöd a tötymörgõt ? NAÉS??? Az õ szemükben ezek mind fõbenjáró bûnök.  Szerintem meg csak dinamikusan vezetsz. És ilyen sofõrök kellenének az utakra...

sajnos ott is vannak...


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[G-e-r-i]

Idézet

Sajnos ott is vannak... 

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 13:11

Szerinted érdekel, hogy monitorfejû birkáknak mi a véleménye?

   

Szerkesztette: G-e-r-i 2005. 02. 26. 13:49 -kor

[lameXpert]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 13:46

   

Eddig mindegyik azt mondta: "Ki, ha én nem?"

Egyébként nem látszol monitorfejûnek....


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Scytam]

Ide gépeltem egy csomót, de látom, te reménytelen vagy.
Remélem sem én, sem a gyerekeim nem talákoznak veled az úton...

Szerkesztette: Scytam 2005. 02. 26. 13:56 -kor

[jrpryv]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 14:41

sajnos ott is vannak...


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Idézet

Egy Volkswagen Golf a 4-es és a 442-es fõút találkozásánál, a lehajtón megcsúszott és áttért a szemközti sávba, ahol összeütközött egy Mitsubishi kisteherautóval

Én nem olvastam sehol, hogy dinamikus lett volna a vezetõ, sõt azt se, hogy elõzött volna egyáltalán. 

[Locutus]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 13:46

   

"Én megmondtam elõre" :Ð

[lameXpert]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 14:02

"Én megmondtam elõre" :Ð

Eddig mindegyik azt mondta: "Ki, ha én nem?"

[Atti]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 13:58

Én nem olvastam sehol, hogy dinamikus lett volna a vezetõ, sõt azt se, hogy elõzött volna egyáltalán. 

Pedig dinamikus volt, szépen kifejelte a szélvédõt