[GI]

Egyébként az 5. 35km/h-t én csak megemlítettem annó...
Erre jött a trakor/harckocsi (persze nem a gázturbinás) tulaj sereg, sarlatánnak kikiáltani...
Majd mikor fogadni akartam egy gyújtókábal készletben vagy árában, valami miatt meghátráltak...
Sõt, még a nehézséget is növelték kanyarodással, én benne voltam.

Istenem... Most ráadásul egyesek ezzel példálóznak (Nem Ricsre gondolok), akik ráadásul akkor hazugnak és hülyének, hozzánemértõnek gondoltak. Mert ilyen nem léteik, mondták...
Aztán  amikor kiderült, hogy nem csak nálam, de másoknál is létezik, akkor persze nem tettek hozzászólásukban tanubizonyságot arról, hogy mennyire is keskeny, beszûkült látókörûek. Nem mondták, hogy semmi tapasztalatuk nincsen az autók terén, erõsen hiányos a tudásuk....
DE hisz nem is kellett. Tisztán látszódott.

És mi van most? Micsoda?
Azzal példálóznak ellenem, hogy mennyire dilettánsak a témában. Hangsúlyozzák, csúsztatnak...
Pedig csak saját döbbenetes hiányosságait ismételgetik.
Hiányosságaikkal kapcsolatos témával próbálnak engem nevetségessé tenni, megkérdõjelezni...

Igen, van ilyen. És ez elég szomorú...

[GI]

Idézet

Nekem pont egy Audi 100-asba ekellene

Figyi, jövõ héten visszahoz a srác nekem egy DVD-t. Ha KOMOLYAN érdekelne a feltöltõ, akkor szólj.
Meglátom mit tehetek. Állítólag van több darab is.
Rákérdezek mennyi lenne az ára pontosan. Olcsó az tuti, de nem igérek semmit, mert nekem haveri kedvezmény lett volna.
Azért az 50e-s hobizoli árra ne gondolj, az baromi sok...
Bár olcsó, tuti vétel az is, de itt drága..

[Lord]

Idézet: GI - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 23:22

Ha lenne sok idõm, akkor felsorolnám Lord NEM faszságait az autós témában. Bizonyára kevesebb lenne, mint a f*szság.
Nekem semmi bajom nincsen veled, de ha így állsz hozzám, akkor én miért ne tegyem...
Mert hát õszintén szólva én sem tartom magam egy mûszaki zseninek, de durva dolog lenne kettõnket egy lapon említeni, már elnézést.

szerintem is durva dolog egy lapon említeni minket, mert én képes vagyok kiröhögni saját magam, ha hülyeséget mondok, és kettõnk közül nem én vagyok az, akinek az írásain az egész fórum ki szokott akadni...
egyébként sorold nyugodtan
enivéj, nekem sincs bajom veled, csak a hozzáállásodon a témákhoz. zérótolerancia rulez

[GI]

Idézet

szerintem is durva dolog egy lapon említeni minket, mert én képes vagyok kiröhögni saját magam, ha hülyeséget mondok, és kettõnk közül nem én vagyok az, akinek az írásain az egész fórum ki szokott akadni...

Igen, azon a témán majdnem az egész fórum kiakadt.
Vagyis fõként a dízel tulajok.
Aztán kiderült, hogy azok akadtak ki, akik még nem nyertek tapasztalatot ilyen téren... Hiányos tudásuk...

Szóval...

Figyi, elhiheted, azon is kielehetett volna akadni, hogy mindenféle kuplungcsusztatás nélkül a 25%-os elemkedõn, 2.-ban elindul a gép megrakva... Csak éppen alapjáraton képtelen elbattyogni...
Aztán elképzelhetõ, ha annyira szar a kuplungja, hogy besem kell nyomni, mert már annyira csúszik...
Na ezen én és mások is kitudtunk volna akadni.
Mégsem tettem/tettük.

Mondjuk ha azt vesszük, te még azon is kiakadták az ótómataváltós topikban, hogy egyetértünk. Ezek után ez már nem volt meglepetés.

Idézet

zérótolerancia rulez

Valahogy úgy ám....

Szóval szerintem ne azt mond, hogy az én f*szommal verted a csallánt, mikor a tied piros hólyagos...

Vagy talán kétled, hogy a Golf meg úgy? Fogadhatunk. Komolyan.
Megyek neked alatta is, de csak azután miután lefakadt a mosoly az arcodról
Nem értem miért kell egyeseknek emlegetni ezt a témát, mikor abban a helyzetben nem volt igazuk...

Nem mondom van pár esemény életemben, amit emlegetek, elbuktam és saját hülyeségemnek köszönhetek... De azért annyira nem jellemzõ, mint itt ezen a fórumon...

Szerkesztette: GI 2005. 04. 10. 22:56 -kor

[Carmaged]

Öhümm, priviben nem lehetne?

[GI]

Idézet

Öhümm, priviben nem lehetne?

Igazad van...
Csak picit már unom....

[fram]

Idézet: GI - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 23:34

Ha KOMOLYAN érdekelne a feltöltõ, akkor szólj.

Érdekel, mert az enyémet fel kell újítani. Gányolni nem akarok, ha nem csereszabatosak, akkor inkább felújíttatom. Mivel az autó szerelõnél, sajna nem tudom, milyen is van benne.

Szal kicsi az esély, h passzol a jelenlegi a régihez, de kérdezni ingyen van. Amint tudom, h az enyémben milyen van, szólok. Nekem K36os rémlik egyébként.

Szerkesztette: fram 2005. 04. 10. 23:26 -kor

[GI]

Idézet

Szal kicsi az esély, h passzol a jelenlegi a régihez, de kérdezni ingyen van. Amint tudom, h az enyémben milyen van, szólok. Nekem K36os rémlik egyébként.

Hozza vissza a DVD-t haver, akkor szólok neki. Felirtam, úgyhogy csak nem felejtem el.
Csak vegyem észre a feliratot.

De azért cseszegess még.

[fram]

Web aszongya K16

Ahogy elnézem, Gyõrben fõképp K03, K04esek vannak

Szerkesztette: fram 2005. 04. 10. 23:29 -kor

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 22:22

Nem-nem...

Ti példálóztok azzal, hogy 2-esben 25%-os emelkedõn alapjáratról mindenféle kuplungcsúsztatás nélkül könnyedén elindultok a ganészórót magatok után kötve... ki a földre, megmunkálni..
Aztán 5-ben persze alapjáraton képtelen gurulni már a gép....

Tenyleg siman elindul alapjaraton is felfele egy feluljaron, tobbszor is megcsinaltam, es hidd el felmegy az, megmozdul a kaszni, picit csusztatod neki meg 1-2sec-ig -hogy legyen vmi sebessege is-, es utana elengedthetsz mindent, gazt kuplungot egyatalan nem kell erinteni sem, csak megy felfele, es nincs benne ECU

5.-ben is tud gurulni tok alapjaraton, csak nem 35-l teszi ezt, hanem ~50-l.



GI, nekem ezt az arat a KKK-ra nekem itt BP-n mondtak, de ha Te ott tucc olcsobban, hat OK, occsoe' johet nekem is egy

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 6:45

5.-ben is tud gurulni tok alapjaraton, csak nem 35-l teszi ezt, hanem ~50-l.

Nem értem megint minek jött elõ ez a téma, meg eleve hülyeség km/h-hoz kötni a dolgot, hogy a "legnagyobb fokozatban 35-el".

Kipróbáltam, a Megane 6-ban, kb. 900-as-950-es fordulaton pont 50-el megy
És akkor mi van? Semmi.

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 11. 08:11 -kor

[Kory]

Jajj, poén

Eszembe jutott valami, ha lesz tali, "Alapjáratos gyorsulási verseny"

Végrehajtás sík terepen:

Két autó egymás mellett, 2 ember mindkettõben, az egyik ellenõrzi hogy a sofõr ne érintse a gázpedált.
Elindulnak, és csak alapjáraton az egyes fokozatokat felváltogatva kell minél nagyobb távot megtenni, az nyer, aki X idõn belül (pl. 1 perc) messzebb jut.

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:18

Jajj, poén

Eszembe jutott valami, ha lesz tali, "Alapjáratos gyorsulási verseny"

Végrehajtás sík terepen:

Két autó egymás mellett, 2 ember mindkettõben, az egyik ellenõrzi hogy a sofõr ne érintse a gázpedált.
Elindulnak, és csak alapjáraton az egyes fokozatokat felváltogatva kell minél nagyobb távot megtenni, az nyer, aki X idõn belül (pl. 1 perc) messzebb jut.

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:19

Nem hiszed el, de a topic átolvasása után most az elõbb a WC-n ülve találtam ki, s gyorsan leírtam, nehogy a feledés homályába vesszen

Hosszú váltójú autók elõnyben?

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 11. 08:24 -kor

[Lord]

nah jó, mindegy, látom, nem fogja fel a dolgokat
ez volt az utolsó ilyen postom ofkorz, és elnézést kérek, hogy offtopik lett

ontopix:
háttõõõõ
akkor be kell szereltetnem még negyven fokozatot, hogy 44.-ben alapjáraton 180-at menjen a kocsim

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:23

Nem hiszed el, de a topic átolvasása után most az elõbb a WC-n ülve találtam ki, s gyorsan leírtam

Hosszú váltójú autók elõnyben?

Eh, ótómatával lehet indulni? Sumákban bepöccintem a tempomat gyorsítást... :Ð Eh, nem jó, 50 felett mûködik csak... :Ð (és akkor sem mindíg... Opel.... :Ð )

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:25

Eh, ótómatával lehet indulni? Sumákban bepöccintem a tempomat gyorsítást... :Ð Eh, nem jó, 50 felett mûködik csak... :Ð (és akkor sem mindíg... Opel.... :Ð )

 
Nem az ki van zárva, mert nem tudom.

[Lord]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:25

Eh, ótómatával lehet indulni? Sumákban bepöccintem a tempomat gyorsítást... :Ð Eh, nem jó, 50 felett mûködik csak... :Ð (és akkor sem mindíg... Opel.... :Ð )

enyém is 50-tõl
bár nemtudom, olvastam egy 607-est fikázó tesztet, ahol olyanokat írt amber, hogy nem fért el az elsõ ülésen, így amikor a kuplungot felengedte, állandóan felnyomta a térdével a tempomat karját, ami ugye ekkor gyorsít, és ez milyen veszélyes volt utcákból való kikanyarodáskor, és elinduláskor :Ð szóval kb úgy írt cikket az autóról, hogy benne sem ült....
1, 50 alatt nem mûködik a tempomat
2, ki lehet kapcsolni, és akkor abszolút nem mûködik...
3, 230 centis csávó is elfér elöl...

Szerkesztette: Lord 2005. 04. 11. 08:29 -kor

[Diopapa]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:29

enyém is 50-tõl
bár nemtudom, olvastam egy 607-est fikázó tesztet, ahol olyanokat írt amber, hogy nem fért el az elsõ ülésen, így amikor a kuplungot felengedte, állandóan felnyomta a térdével a tempomat karját, ami ugye ekkor gyorsít, és ez milyen veszélyes volt utcákból való kikanyarodáskor, és elinduláskor :Ð szóval kb úgy írt cikket az autóról, hogy benne sem ült....
1, 50 alatt nem mûködik a tempomat
2, ki lehet kapcsolni, és akkor abszolút nem mûködik...
3, 230 centis csávó is elfér elöl...

Jah, feltételeztem, hogy a 607 nem pici bellül Bár már a 206-ban is le lehet férni elöl....

[Lord]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 11., hétfõ - 9:31

Jah, feltételeztem, hogy a 607 nem pici bellül Bár már a 206-ban is le lehet férni elöl....

hát nézd, lehet, hogy elõtte egy 150 centis nagymami vezette, és nem állította át az ülést