HeatPipe és rejtelmei Hp házilag!
#1081
Elküldve: 2006. 06. 19. 19:38
Valami olyanra gondolok, ahol a különféle belső kapilláris rétegek külön vannak feltüntetve, pl.: szinterezett rézporos belső csőfal, illetve barázdált csőfal.
Vízzel töltött heatpipe-okra vonatkoztatva, illetve acetonos töltetűekre is.
Nyilván számít a heatpipe hossza is, tehát a táblázat bizonyos hosszméretű (pl. 300mmm, stb) heatpipe bizonyos keresztmetszete (pl. 78 négyzet-mm, stb) esetén adná meg az átvitt teljesítményt mondjuk vizes heatpipe esetén, és barázdált belső csőfallal.
Elsősorban egy adott hosszra (300mm) érdekelne a különféle keresztmetszetekhez rendelt teljesítmény átvitel, rézporos és barázdált belső esetén!
Ha esetleg van valami képlet, az sem rossz.
Veriakilis
#1082
Elküldve: 2006. 06. 21. 22:22
TDK hőcsöves dolgozat

Olvasd el az egészet,ábrák és leírás mindent szépen elárul.
Hankp
#1083
Elküldve: 2006. 06. 22. 07:51
Idézet: Hank - Dátum: 2006. jún. 21., szerda - 23:22
Hankp
Szerinted milyen hatással van egy heatpipe működésére, ha akkora a cső, hogy 261 köb cm a térfogata?
Egy barátom akar olyan csövet készíteni, amivel kocsibejárót akar a talajhővel szárazon tartani.
Befolyásolja a hp működését ha arányaiban nagy a belső térfogata?
Mondjuk egy 17 mm-es (34 mm átmérő) sugarú cső jól működne?
#1084
Elküldve: 2006. 06. 22. 20:04
Gyakorlatilag a belső keresztmetszet a max átvitt teljesítményt határozza meg.Ha jól össze van rakva mindegy milyen.Ha járdát,kocsilejárót akar vele "fűteni" akkor csak aceton jöhet szóba,víz megfagy.
Colos vastagságú csöveknél hosszanti irányú üveggyapottal kell kibélelni és jól hozzá kell szorítani a csőfalhoz az anyagot.Annyi acetont kell elnyeletni,amit felszív a gyapot,többet nem.Keményforrasztással(rézzel) vákuumszívva prímán fog működni.
Hankp
#1085
Elküldve: 2006. 07. 19. 19:11
Ez a topic teljesen behalt?
Kár érte ... sikerült valakinek összedobni egy működő hűtést??? (hangsúlyozom rendszerre gondolok, nem heatpipe-ra, mert azt nem annyira vészes összerakni ... főleg a leirat után ... respect az uttöröknek! )
Én vegyészként dolgozom, van pár ötletem még folyadékokat illetően, bár ezek nem feltétlenül házi barkács anyagok, de én azért lehet megpróbálom majd ....
Szóval vki??
#1086
Elküldve: 2006. 07. 19. 19:12
#1087
Elküldve: 2006. 07. 20. 11:29
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 19., szerda - 20:12
Üdvözöllek!
Nem halt ki a heatpipe fórum teljesen.
Lehet, sima mezeivel.
Milyen folyadékokra van ötleted?
Valahol olvastam, hogy 95% vizet, és 5% adalékanyagot használnak heatpipeba folyadéknak.
De azt nem írták, hogy mi lehet ez az 5% adalék.
Szerinted mi lehet az?
Nyilván a forráspontját csökkenti a viznek,- bár én úgy tudom, hogy ha valamit belekever (cukor, só, stb...) az ember a vizbe, attól nemhogy csökkenne a forráspontja, hanem inkább nő.
Veriakilis
#1088
Elküldve: 2006. 07. 20. 12:19
a maradék másfél méter 6x1-es réz csövem áron alul eladó
#1089
Elküldve: 2006. 07. 20. 12:21
Idézet: Veriakilis - Dátum: 2006. júl. 20., csütörtök - 12:29
de ha olyat keversz bele, aminek eleve kevesebb, mint 100 fok a forráspontja, akkor elképzelhető ez nem? lásd aceton, amivel páran kisérleteztek.
#1090
Elküldve: 2006. 07. 21. 12:47
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 19., szerda - 20:11
Ez a topic teljesen behalt?
Kár érte ... sikerült valakinek összedobni egy működő hűtést??? (hangsúlyozom rendszerre gondolok, nem heatpipe-ra, mert azt nem annyira vészes összerakni ... főleg a leirat után ... respect az uttöröknek! )
Én vegyészként dolgozom, van pár ötletem még folyadékokat illetően, bár ezek nem feltétlenül házi barkács anyagok, de én azért lehet megpróbálom majd ....
Szóval vki??
Egy két hozzászólás után eltüntél?
Pedig már örültem, hogy végre van itt egy vegyész!
#1091
Elküldve: 2006. 07. 21. 12:49
Idézet: Gyulavitéz - Dátum: 2006. júl. 20., csütörtök - 13:21
Én még nem próbáltam elegyíteni a vizet valamivel.
Az acetonnal keveredik egyáltalán (szeintem nem!)?
#1092
Elküldve: 2006. 07. 22. 19:53
Ja igen bocs itt vagyok, csak beállitottam hogy irjon a forum levelet ha jött üzenet de nem jött ....
Szóval az elsó dolog:
Metilén-klorid, vagy másnéven diklór metán (DKM). Forr pontja 40 C fok, igy - már probáltsm is - normál légköri nyomáson használva vagyis zárva a csövet is egy 60 C-on működö HP-t kaptam.... jol ment, és jol vitte a hőt is ám!!!
Másik ötlet, bár ez jóval mérgezőbb anyag, de beszerezhető - modell repcsisek ezt használják sokszor üzemanyagnak - a metanol. Ez is jónak tünik, a napokban probélom majd ki.
Mindkettő anyag jó lehet, és támogatom a variált hp-k használatát egy blokkban. Pl. egy acetonos vagy DKM-es és egy vizes.... Kis nyomás létrehozására nálunk vannak olyan vékumszivattyuk amelyek nagyon ott vannak ... de egyelőre ithhoni cuccokkal akarok dolgozni .... vizsugárszivattyú plussz melegités majd hirtelen hűtés és lezárás jó megoldás lesz, ez mezei ember számára is beszerezhető
Másik kérdésre a válasz (adalékanyagok) ez biztos valami olyan folyadék lesz, ami azetropot képez a vizzel, igy csökken a keletkezett elegy forrpontja, de a hőszállitás mértéke alig változik!! Jó ötlet de szerintem házilag sok munkát igényelne egy jó elegy belövése, és valszeg nem is valami házi anyagrol lehet szó ...
Holnap reggel megyek venni egy nagyon jó PB-s gázégőt, azzal minden szebb és jobb lesz!
De lenne nekem is egy kérdésem skacok?
Mivel poliroznátok rázblokkot ami a procira megy, hogy tuti sima legyen, mert amit veszek a rezesbandától
#1093
Elküldve: 2006. 07. 22. 19:59
#1094
Elküldve: 2006. 07. 22. 20:03
#1095
Elküldve: 2006. 07. 22. 20:44
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 22., szombat - 20:59
Szia!
Nekem lenne pár kérdésem.
Nem tudom, hogy olvastad-e azt a módszert a vákuum készítésre (akarom mondani alacsony nyomás), hogy visszacsapó szelepen keresztül a teljesen vizzel töltött csőből a vizet egy injekciós fecskendővel távolítom el.
Csak 3-4 ml-t hagyok a csőben.
A csövet egy sima autó gumi szelepen keresztül töltöm fel, és a vizet is ezen keresztül távolítom el.
A végén ez a szelep zárja a csövet.
Az egész folyamatot víz alatt szoktam végezni, hogy még véletlenül sem kapjon levegőt a cső,- a heatpipe.
A kérdés az, hogy akkor ennél lehet e alacsonyabb nyomást létrehozni, úgy, hogy a csőben szintén 3-4 ml víz marad, és telitett vízpára?
Gondolom a víz adott hőmérséklethez tartozó tenziója szabja meg a csőben uralkodó nyomást, nem?
Lesznek még kérdések, el ne menj!
Veriakilis
Szerkesztette: Veriakilis 2006. 07. 22. 20:59 -kor
#1096
Elküldve: 2006. 07. 22. 20:47
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 22., szombat - 20:53
Másik ötlet, bár ez jóval mérgezőbb anyag, de beszerezhető - modell repcsisek ezt használják sokszor üzemanyagnak - a metanol. Ez is jónak tünik, a napokban probélom majd ki.
Nem veszélyes egy metanollal töltött cső lezárása?
Az lenne az igazi, és tartós megoldás, ha le lenne forrasztva a cső végén a töltőcsonk.
De ez így robbanásveszélyes, nem?
Szerkesztette: Veriakilis 2006. 07. 22. 20:59 -kor
#1097
Elküldve: 2006. 07. 22. 20:53
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 22., szombat - 20:53
Mivel poliroznátok rázblokkot ami a procira megy, hogy tuti sima legyen, mert amit veszek a rezesbandától
Ha normális sima a felülete, akkor a festékboltokban kapható polírpapirral.
Ezek a finomság függvényében kapnak különféle számot, pl.: 500-as, 1000-es, stb...
Ezekkel szokták az összetört, kikasznizott, gittelt autókat polírozni festés előtt.
Ezek vizes polírpapirok, tehát vizesnek kell lenni a papírnak, és a polírozandó felületnek a polírozás közben.
Szerkesztette: Veriakilis 2006. 07. 22. 21:01 -kor
#1098
Elküldve: 2006. 07. 22. 21:08
Szóval a vákuum létrehozást illetóen azt kellene hogy mindjam, hogy nem, ennél a modszernél nem lehet jobb vákuumot csinálni semmiképpen, hiszen ha belegondolsz, akkor ha totál tele van vizzel a rendszer, majd ott széthuzod a fecsit, akkor egy uj fázis jelenik meg, a vizgőz formájában. Ha ekkor lezárod, akkor ugye "csak a viz van bent" két fázisban, ez kell nekünk ... a nyomást természetesen a hogy irtad is a homérséklethez tartozo tenzio szabja meg .... ez viszont azt is jeleneti, hogy adott hőfokon nem hozhatsz létre egy adott nyomásnál kisebbet, hiszen a viz beleforr a vákuumba - bocs furcsa fogalmazásért ....
De ez csupán az elmélet, hiszen: a viz tele van oldott gázokkal .... vagyis mikor széthuzod a fecsit, a gáztér megtelik a vizgozzel, és a hirtelen kilépett gázokkal, amik később rontják a vákuumot odabent .... sajna ez nem jó .... hogyan védhető ki ez, szerintem igy: fogja az ember a csövet, és megtölti a folyadékkal, amit használni akar. Majd széthuzza a fecsit, a cucc egy rlsze kiforr ... majd ujra és ujra kihuzza a fecsit, és igy megritkul a bent levő gázok mennyisége a vizgozhoz képest ... ez már sokkal jobb!! De ha mindezt egy komoly vákuumszivattyuval csinálja az ember akkor bizony a gőzők ahogy jönnek ki elobb utobb az osszes gázt kiuzik ... ez is jo nekünk!!
Metanolos kérdésre a válasz!!!! Le kell zárni elotte fogoval, amennyire lehet, és behuteni, amjd gyorsan dolgozni!! Akkor nem veszélyes - annyira ... persze védoszemuveg és vastag ruha minden ilyen esetben ajánlott!!! Kb olyan veszályes ,mint ugyanez acetonnal .... de kivédhető kapilláris forrsztással is .... az elegánsabb de nehezebben kivitelezhető ...
#1099
Elküldve: 2006. 07. 22. 21:11
#1100
Elküldve: 2006. 07. 22. 21:11
Idézet: durkonorbi - Dátum: 2006. júl. 22., szombat - 20:53
A variált heatpipe-okmak az lenne az előnye, hogy nagyobb hőmérséklet tartományt tudnának átfogni?
Az acetonos már 30 C fok környékén ís elég jól hűt, míg a vízes heatpipe 'csak' 40 C fok felett lesz hatékony.
Az acetonos hűvösebben tartaná a processzort már idle állapotban is.
A vízes pedig 100% terhelés mellett válna fontossá.

Súgó
A téma zárva.










