[Lauda]

Idézet: xclusiv - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 10:03

Én inkább autópályán tiltanám ki az összes tgk-t a belsõ sávból. Elõzgessenek 5 km/h sebességkülönbséggel ott, ahol 3 sáv van, ne tartsák fel 90-el azokat, akik szabályosan 130-al (vagy nem szabályosan többel) közlekednének.

Tehát akkor az M1-en nem is elõzhetnének a TGK-k, több száz km hosszan, max az emelkedõkön, ahol úgysem tudna. Ez egy életképes gondolat......

[mocsi]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 10:23

Tartósan szerintem nem mehetnek a kamionok a belsõ sávban, csak egy elõzés idején. Annyit meg ki lehet bírni, az is ember, aki azt vezeti.

Jha elmélet, de Angliában mindig a a külsõ sávban közlekedtem, mert a sok türelmes angol imádott sorban állni a belsõ sávban, és amíg egy teherautó cca. 8-10 percig (mértem!) elõzte a 96 helyett 95.5-el haladó riválisát kib nagy tumultus alakult ki a háromsávos belsõ sávjában. Jha és még tolakodni se kellett a kamion elõzés után.

[Lauda]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 12:17

Jha elmélet, de Angliában mindig a a külsõ sávban közlekedtem, mert a sok türelmes angol imádott sorban állni a belsõ sávban, és amíg egy teherautó cca. 8-10 percig (mértem!) elõzte a 96 helyett 95.5-el haladó riválisát kib nagy tumultus alakult ki a háromsávos belsõ sávjában. Jha és még tolakodni se kellett a kamion elõzés után.

Akkor ezek tényleg faszagyerekek. LT-n kívül be sem mehetne a 3 sávos legbelsõ sávjába, legalábbis itthon nem. Bár lehet ottkint nem így van, franc se tudja. Nekem is tele a lõcsöm néha, mikor egy más mellett kínlódnak, pedig csak el kéne vennie a gázt egy pillanatra, és máris be tud menni eléje. 

[mocsi]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 13:57

Akkor ezek tényleg faszagyerekek. LT-n kívül be sem mehetne a 3 sávos legbelsõ sávjába, legalábbis itthon nem. Bár lehet ottkint nem így van, franc se tudja. Nekem is tele a lõcsöm néha, mikor egy más mellett kínlódnak, pedig csak el kéne vennie a gázt egy pillanatra, és máris be tud menni eléje. 

Ott sem mehet be a legbelsõbe, de a két külsõben elõzgethet, viszont amikor elõzgetni kezd akkor minden autós kirohan a belsõbe és mivel mindenki nagyon tartja a sebességet ezét ott se mehetsz sokkal gyorsabban mint 112kmh, ezért ott tömött sorokban haladgatnak, míg én a középsõben szépen lehagyom õket és mire elérem az elõzgetõ tgk-t addig már be is fejezte a mûveletet.

Azért nem veszi le a gázt, mert tempomatja van és nem akarja állandóan B'szogatni amit szépen beállított. Igaza van, az elõzõnek kellene jobbban meggondolnia hogy tényleg elõznie kell-e, mert a sebességet õk is nagyon betartják. Max. 96 oszt csók.

[*Macika*]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 15:43

...akkor minden autós kirohan a belsõbe és mivel mindenki nagyon tartja a sebességet ezét ott se mehetsz sokkal gyorsabban mint 112kmh, ezért ott tömött sorokban haladgatnak, míg én a középsõben szépen lehagyom õket és mire elérem az elõzgetõ tgk-t addig már be is fejezte a mûveletet.

Érdekes, ott nincs olyan szabály, hogy csak jobbról szabad autópályán elõzni? Balról pedig tilos???

[Lauda]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 17:23

Érdekes, ott nincs olyan szabály, hogy csak jobbról szabad autópályán elõzni? Balról pedig tilos???

Szerintem ezt gondold át még1szer.

[mocsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 16:23

Érdekes, ott nincs olyan szabály, hogy csak jobbról szabad autópályán elõzni? Balról pedig tilos???

De van, viszont ott is érvényben van az a szimpla szabály (logikusan) hogy amennyiben a sávod gyorsabb akkor te attól még a belsõbb sávtól függetlenül haladhatsz nem kötelezõ kimenni a belsõ sávba, vagy netalántán lassítani. Soha nem mentem be ilyen "elõrahaladáskor" a belsõ sorba, pedig beengedtek volna (láttam másoknál megtették többször is)

[mocsi]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 16:32

Szerintem ezt gondold át még1szer.

jól írta.

[Lauda]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 15:43

Ott sem mehet be a legbelsõbe, de a két külsõben elõzgethet, viszont amikor elõzgetni kezd akkor minden autós kirohan a belsõbe és mivel mindenki nagyon tartja a sebességet ezét ott se mehetsz sokkal gyorsabban mint 112kmh, ezért ott tömött sorokban haladgatnak, míg én a középsõben szépen lehagyom õket és mire elérem az elõzgetõ tgk-t addig már be is fejezte a mûveletet.

Azért nem veszi le a gázt, mert tempomatja van és nem akarja állandóan B'szogatni amit szépen beállított. Igaza van, az elõzõnek kellene jobbban meggondolnia hogy tényleg elõznie kell-e, mert a sebességet õk is nagyon betartják. Max. 96 oszt csók.

Persze, az elõzõnek kellene elgondolkodni, hogy érdemes-e, illetve meg tudja-e elõzni, meg azt is, hogy mikor teszi ezt. Ettõl függetlenül akit elõznek az is segíthetné a mûveletet. Ezek a tempomatok már programozhatók, több beállítás is elmenthetõ, szerintem csak a sofõrön múlik, hogy akarja-e, vagy sem.
Amúgy megértem õket, mert 80%-ban tuti a pályán mennek, való igaz, elég fárasztó lehet agyilag is, hogy állandóan b&sztatnia kell a sebességet, mert valaki 1.5km/h-val gyorsabban szeretne menni.

[Lauda]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 17:36

jól írta.

Nem fordítva?

[mocsi]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 16:43

Nem fordítva?

Angliáról volt szó, ott balra tarts van.

[Lauda]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 17:44

Angliáról volt szó, ott balra tarts van.

Jaj, bocsánat, ez elkerülte a figyelmem! Köszönöm a helyreigazítást.  

[*Macika*]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 17:35

De van, viszont ott is érvényben van az a szimpla szabály (logikusan) hogy amennyiben a sávod gyorsabb akkor te attól még a belsõbb sávtól függetlenül haladhatsz nem kötelezõ kimenni a belsõ sávba, vagy netalántán lassítani. Soha nem mentem be ilyen "elõrahaladáskor" a belsõ sorba, pedig beengedtek volna (láttam másoknál megtették többször is)

Ilyen szimpla szabály vajon van itthon is??? Mert hiába keresgélek a memóriámban, nem találok ilyenre utaló emléket. Csak arra, hogy jobbra tarts.

Lauda, Neked úgyis a kisujjadban van, nem tudsz linket?

[Melinda]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 10:25

Ezt bátyám látta, én sem voltam messze, de esküszünk, hogy nem Tipo, hanem Punto volt. Jól le volt zárva az út vagy két órán keresztül. Egyébként a 48-ason aki motorral megy már normális tempóban is életveszélyes, mert akkora lyukak vannak, hogy szimplán elszáll.

Ma már Punto van a linken. 

[Lauda]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 19:16

Ilyen szimpla szabály vajon van itthon is??? Mert hiába keresgélek a memóriámban, nem találok ilyenre utaló emléket. Csak arra, hogy jobbra tarts.

Lauda, Neked úgyis a kisujjadban van, nem tudsz linket?

Pontosan mire gondolsz?
Valahogy fordítsd le nekem, amire "mocsi" gondolt, mert nekem zavaros, lehet csak fáradt vagyok, de nem értem teljesen.

[mocsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 18:16

Ilyen szimpla szabály vajon van itthon is??? Mert hiába keresgélek a memóriámban, nem találok ilyenre utaló emléket. Csak arra, hogy jobbra tarts.

Lauda, Neked úgyis a kisujjadban van, nem tudsz linket?

VAn itthon is a párhuzamos haladásnál van leírva. Gondold meg, miért kellene bemened a belsõ sávba ha elõtted rengeteg hely van a te sávodban?  :confused:

[Lauda]

Párhuzamos közlekedésnél törekedni kell arra, hogy a különbözõ sávokban, különbözõ sebességgel haladjon a forgalom. Nyílván ez nálunk "kintrõl-befelé" értendõ. LT-n kívül minden jármûnek kötelezõ a jobbratartás, tehát ha nem folyamatosan elõzöl, ergo vissza tudsz térni a szélsõ sávba, akkor meg kell tenned.
A folyamatos elõzés feltétele, hogy a mögötted gyorsabban haladókat ne akadályozd. Itt megjegyzi a szabály, hogy ha a folyamatos elõzést végzõ jármû, az útra engedélyezett legnagyobb seb.el halad, akkor nem akadályozza a mögötte haladókat. Erre amúgy mondta a fõfelügyeletes csaj, hogy valószínû módosítva lesz. Viszont az nincs odaírva, hogy melyik jármûveknek engedélyezett sebesság, csak a gépkocsi és a mkp van megjegyezve. A gépkocsiba azonban belefér minden. Tehát ha egy TGK 80-al halad a pályán, ami számára az engedélyezett max seb., attól még akadályozza a mögötte haladó szgk-at.
De ez most csak úgy eszembe jutott.

"mocsi" nem értem mire gondolt, de arra is van megoldás biztos.  

[fram]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 19:27

VAn itthon is a párhuzamos haladásnál van leírva. Gondold meg, miért kellene bemened a belsõ sávba ha elõtted rengeteg hely van a te sávodban?  :confused:

Azé, h kisöpörd onnan õket

[Lauda]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


Karambol az M7-esen
2005. június 14, kedd - [15:41]
Szalagkorlátnak csapódott az a Lada, mely egy Opellel ütközött kedden délben az M7-es autópálya szabadbattyáni lehajtójánál. Vén Norbert, a székesfehérvári tûzoltóság munkatársa elmondta: az Opel Balaton felé tartott a belsõ sávban, amikor nekiütközött a külsõ sávban haladó Ladának, ami a jármûvet a leállósáv melletti szalagkorlátnak lökte. A Ladában utazók közül egy ember súlyosan, hárman könnyen sérültek. A sofõrt a tûzoltók szabadították ki a roncsból. Az Opelban senki sem sérült meg. (Lánglovagok)

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 20:04

Párhuzamos közlekedésnél törekedni kell arra, hogy a különbözõ sávokban, különbözõ sebességgel haladjon a forgalom. Nyílván ez nálunk "kintrõl-befelé" értendõ. LT-n kívül minden jármûnek kötelezõ a jobbratartás, tehát ha nem folyamatosan elõzöl, ergo vissza tudsz térni a szélsõ sávba, akkor meg kell tenned.
A folyamatos elõzés feltétele, hogy a mögötted gyorsabban haladókat ne akadályozd. Itt megjegyzi a szabály, hogy ha a folyamatos elõzést végzõ jármû, az útra engedélyezett legnagyobb seb.el halad, akkor nem akadályozza a mögötte haladókat. Erre amúgy mondta a fõfelügyeletes csaj, hogy valószínû módosítva lesz. Viszont az nincs odaírva, hogy melyik jármûveknek engedélyezett sebesság, csak a gépkocsi és a mkp van megjegyezve. A gépkocsiba azonban belefér minden. Tehát ha egy TGK 80-al halad a pályán, ami számára az engedélyezett max seb., attól még akadályozza a mögötte haladó szgk-at.
De ez most csak úgy eszembe jutott.

"mocsi" nem értem mire gondolt, de arra is van megoldás biztos.  

Szóval arról írogatott, hogy az angol autópályákon (teküntsünk el, merre van az 'arra'tarts) ha a belsõ sávban haladnak sokan és a középsõ sáv netalán gyorsabban halad, akkor szabályos, ha párhuzamos közlekedés-szerûen elhaladok a belsõ sávban haladók mellett, kvázi rossz oldalról (ott balról) elõzöm meg õket.
Ezt kérdeztem, hogy itthon van-e olyan szabály, ami ilyen esetben megengedi az elhaladást a belsõ sávban haladó kocsisor mellett. Mert én nem tudok ilyen megengedõ szabályról.

Szerkesztette: *Macika* 2005. 06. 14. 20:44 -kor