HWSW Informatikai Kerekasztal: Gyorshajtás II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Gyorshajtás II. Értékeld a témát: -----

#1481 Felhasználó inaktív   BoGyesz 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.970
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 20:57

Angliában jobb vagy balkéz szabály van?  :confused:

#1482 Felhasználó inaktív   Lauda 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.860
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 21:19

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 21:42

Szóval arról írogatott, hogy az angol autópályákon (teküntsünk el, merre van az 'arra'tarts) ha a belső sávban haladnak sokan és a középső sáv netalán gyorsabban halad, akkor szabályos, ha párhuzamos közlekedés-szerűen elhaladok a belső sávban haladók mellett, kvázi rossz oldalról (ott balról) előzöm meg őket.
Ezt kérdeztem, hogy itthon van-e olyan szabály, ami ilyen esetben megengedi az elhaladást a belső sávban haladó kocsisor mellett. Mert én nem tudok ilyen megengedő szabályról.

Mivel LT-n kívül vagyunk, és szabályosan ő is csak előzés céljából haladhat a belső sávban, ezért nem haladhatsz el mellette a külső sávban (szabályosan). Ezt egyébként sehol sem találod meg, én is úgy kérdeztem rá az előkészítőn, majd egy másik tanártól a szaktanfolyamon is.(valahogyan lehet, hogy ki lehetne bogozni, de nem találtam erről konkrétan semmit, ahogy más sem)
Mindketten azt mondták, hogy nem szabad elhaladni mellette jobbról. Kérdeztem konkrétan azt is, hogy mi van akkor, ha szabálytalanul 70-el önmagában megy egy IFA a belső sávban, én meg utolérem a külsőben. A válasz az volt, hogy ha szabályos akarok lenni, akkor addig kell haladnom mögötte, amíg ki nem sorol, mert nem előzhetek jobbról. (Egész nyugodtan kötekedhet bárki, nem én találtam ki!)

Viszont LT-n belül van amikor megteheted, mivel ott a MKP és a GK 3500-ig bármelyik sávban haladhat folyamatosan (ha nem vontat semmit), akár hárman is egymás mellett, úgy, hogy senki más nem közlekedik. Ilyen esetben ha a külső sávon közlekedve utolérsz egy, a belső sávban szintén folymatosan haladó -  tehát nem előzést végrehajtó - járművet, akkor kellő figyelemmel elhaladhatsz mellette (a külső sávban jobbról). Ezt csak ebben az esetben, és LT-n belül teheted meg.
(Ezt be is tudom scannelni)

:) 
A közlekedési balesetek 90%-ban a járművezető hibájából történnek. Nem vicc, ez a szomorú valóság!

#1483 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 21:19

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 19:27

VAn itthon is a párhuzamos haladásnál van leírva. Gondold meg, miért kellene bemened a belső sávba ha előtted rengeteg hely van a te sávodban?  :confused:

Párhuzamos közlekedésnél az egyenesen haladónak van elsőbbsége. Gondolj bele, például fűkaszálás van a belső sávban az autópályán, lelassul a belső sáv, a külső meg simán megy tovább, jól néznénk ki, ha nem mehetnénk el mellettük, mert ők jobbról vannak  :D
Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

#1484 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 21:32

Idézet: BoGyesz - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 21:57

Angliában jobb vagy balkéz szabály van?  :confused:

Ehhez sem kell atomfizikusnak lenni :)  még a körforgalomba is balra mész be,  minden fordítva, csak a gearbox és a pedálok vannak egy az egyben átrakva. Kicsit gáz balkormányos autóval előzni, ha a jobb egyről nem kukucskál előre valaki, mert egy teljes autó szélességével ki kell lesned és az elég dangerous. Kölcsönözz kint automatát, segít  :)
Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

#1485 Felhasználó inaktív   joe39 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Kitiltott
  • Hozzászólások: 4.804
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 21:43

Idézet: BoGyesz - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 21:57

Angliában jobb vagy balkéz szabály van?  :confused:

Szóval ugyanúgy jobbkézszabály, mint a kontinensen. Csak ott logikus. Nem is kell a körforgalom előtt kitenni az elsőbségadás kötelező táblát. :)

#1486 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 23:41

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 22:43

Szóval ugyanúgy jobbkézszabály, mint a kontinensen. Csak ott logikus. Nem is kell a körforgalom előtt kitenni az elsőbségadás kötelező táblát. :)

Csak Cipruson vezettem jobbkormányos autót.
Nem esett jól, nem tudtam élvezni. Össze nem törtem az autót, de nem rajtam múlott. Persze volt 2 percem, hogy megszokjam, onnantól városi, többsávos forgalom kereszteződésekkel, Larnacaban. Autópályán nem vészes, csak az meg nincs túl sok nekik.
Gondolkoztál már ma?

#1487 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 23:42

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 22:19

Párhuzamos közlekedésnél az egyenesen haladónak van elsőbbsége. Gondolj bele, például fűkaszálás van a belső sávban az autópályán, lelassul a belső sáv, a külső meg simán megy tovább, jól néznénk ki, ha nem mehetnénk el mellettük, mert ők jobbról vannak  :D

Igen, de az autópálya NEM párhuzamos közlekedésre alkalmas út!
Ezért kérdeztem.

Pontosabban nem is kérdeztem, mert én is úgy tudtam, mint Lauda, cska önigazolást akartam nyerni tőle. :)
Gondolkoztál már ma?

#1488 Felhasználó inaktív   fram 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.034
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 23:45

Én mondtam :) Ki kell söpörni ilyenkor a belső sávot :)

Türelem kell hozzá, mert egy 20tonnás kisöprése eltarthat akár 5 percig is :D
Ciciman is on borda

#1489 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 14. 23:57

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 22:32

Ehhez sem kell atomfizikusnak lenni :)  még a körforgalomba is balra mész be,  minden fordítva, csak a gearbox és a pedálok vannak egy az egyben átrakva. Kicsit gáz balkormányos autóval előzni, ha a jobb egyről nem kukucskál előre valaki, mert egy teljes autó szélességével ki kell lesned és az elég dangerous. Kölcsönözz kint automatát, segít  :)

Lehet, hogy mégis atomfizikusnak kell lenni hozzá, Te meg nem vagy az??? :)))

Valóban minden fordítva van. Csak a gearbox, a pedálok, az index.... ja, meg a jobbkéz szabály.
Ezek amik ugyanúgy vannak, mint a balkormányosnál, jobbratartsnál...

Én sem vagyok atomfizikus. :((
Gondolkoztál már ma?

#1490 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 06:35

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 0:42

Igen, de az autópálya NEM párhuzamos közlekedésre alkalmas út!
Ezért kérdeztem.

Pontosabban nem is kérdeztem, mert én is úgy tudtam, mint Lauda, cska önigazolást akartam nyerni tőle. :)

Most akkor igen, vagy nem?

Idézet

Közlekedés autópályán és autóúton
37. § (1) Autópályán és autóúton, valamint az azokra való ráhajtásra szolgáló úton (az előjelző táblától kezdődően) csak olyan gépjárművel, illetőleg gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel szabad közlekedni, amely sík úton legalább 60 km/óra sebességgel képes haladni; ezeken az utakon más jármű közlekedése tilos.
(2) Az autópályán és az azonos irányú forgalom számára legalább két forgalmi sávval rendelkező autóúton a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni.
(3) Tilos
a) autópályára és autóútra útmenti ingatlanról, valamint útnak nem minősülő más területről ráhajtani, illetőleg oda behajtani;
b) autópályán és autóúton hátramenetet végezni, megfordulni és az úttesteket elválasztó sávra ráhajtani.
(4) Autópálya és autóút úttestjén - a forgalmi okból szükséges megállást kivéve - megállni tilos. Műszaki okból megállni csak a leállósávon, illetőleg az útpadkán szabad, a járművet azonban onnan is mielőbb el kell távolítani. Egyéb okból megállni a leállósávban és az útpadkán is - kivéve a forgalomellenőrzés céljából történő megállást - tilos. A forgalomellenőrzés során használt járművet úgy kell elhelyezni, hogy az kellő távolságból észlelhető legyen.


#1491 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 06:53

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 7:35

Most akkor igen, vagy nem?

Igen az.
Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

#1492 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 07:10

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 22:43

Szóval ugyanúgy jobbkézszabály, mint a kontinensen. Csak ott logikus. Nem is kell a körforgalom előtt kitenni az elsőbségadás kötelező táblát. :)

Ezt azért olvasd el ;)
Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

#1493 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 08:38

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 6:35

Most akkor igen, vagy nem?

:respect:

En is erre gondoltam. Ami nagy kulonbseg a megengedett sebessegen kivul az az hogy koteles vagy mindig lehetoleg a legkulsobb savban haladni, bar ez vonatkozik a sima tobbsavos utcara is, de inkabb amolyan javaslat szinten.

Tehat en ugyan leeloztem a "Bloody" :D kollegakat, de nem valtottam savot jobbra kozejuk.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#1494 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 08:39

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 21:19

Párhuzamos közlekedésnél az egyenesen haladónak van elsőbbsége. Gondolj bele, például fűkaszálás van a belső sávban az autópályán, lelassul a belső sáv, a külső meg simán megy tovább, jól néznénk ki, ha nem mehetnénk el mellettük, mert ők jobbról vannak  :D

:respect:
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#1495 Felhasználó inaktív   Carmaged 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 37.787
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 08:49

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 9:38

:respect:

En is erre gondoltam. Ami nagy kulonbseg a megengedett sebessegen kivul az az hogy koteles vagy mindig lehetoleg a legkulsobb savban haladni, bar ez vonatkozik a sima tobbsavos utcara is, de inkabb amolyan javaslat szinten.

Tehat en ugyan leeloztem a "Bloody" :D kollegakat, de nem valtottam savot jobbra kozejuk.

És tényleg.

De hát nonszensz azért kiépíteni még egy sávot, hogy aztán kvázi megtiltsuk a benne való haladást. :omg:

#1496 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 19:20

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 9:49

És tényleg.

De hát nonszensz azért kiépíteni még egy sávot, hogy aztán kvázi megtiltsuk a benne való haladást. :omg:

És az nem nonszensz, hogy töbszáz fogalomzavaros közlekedik nagy sebességgel a környezetedben? :confused:

Ssemmi egyéb, az evolcució majd rendezi :cool:  :up:

Szerkesztette: tolvaly 2005. 06. 15. 19:23 -kor

Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

#1497 Felhasználó inaktív   joe39 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Kitiltott
  • Hozzászólások: 4.804
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 19:34

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 8:10


Jó. Ha a jövő héten ismét Londonban leszek, elmondom nekik, milyen hülyék, hogy még nem is tudnak róla.

#1498 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 19:39

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 8:10


Minek elolvasni?
Egy s...fej írása, amiben a baloldali közlekedést (gyk: balra tarts!) balkézszabálynak írja.

Idézet

Ezek a képek csak azt hivatottak bemutatni, hogy ilyen a balkézszabály. :-)


#1499 Felhasználó inaktív   Degeczi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 5.976
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 19:47

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 14., kedd - 22:43

Szóval ugyanúgy jobbkézszabály, mint a kontinensen. Csak ott logikus. Nem is kell a körforgalom előtt kitenni az elsőbségadás kötelező táblát. :)

pontosan... nekem is ez tetszett ott vezetve

és persze az ilyen széles, kétirányú vidéki utak:
Kép
[ Kattints ide a teljes méretű képhez ]

Szerkesztette: Degeczi 2005. 06. 15. 19:56 -kor


#1500 Felhasználó inaktív   joe39 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Kitiltott
  • Hozzászólások: 4.804
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 06. 15. 19:48

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 15., szerda - 20:39

Minek elolvasni?
Egy s...fej írása, amiben a baloldali közlekedést (gyk: balra tarts!) balkézszabálynak írja.


Hát elolvasni legalább ennek megtudásáért érdemes. :)

Egyébként pedig, Magyarországon valamikor 1941-ig szintén balra hajts volt, és ráadásul az országban nem is egyszerre történt meg az átállás. :)

Szerkesztette: joe39 2005. 06. 15. 19:50 -kor


Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó