HWSW Informatikai Kerekasztal: Gyorshajtás II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Gyorshajtás II. Értékeld a témát: -----

#2511 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 08:51

És általában a sima fényszórót föl se kapcsolják csak a helyzetjelzőt, mert anélkül nem égne a ködlámpa sem. Én is rárefizek ilyenkor, jó hosszan (ha más nem jön szembe). Nappali világosságot csinál a fényszóróm.
A közvilágításhoz annyit hozzátennék hogy baromi sok helyen nem működik. A Kacsóh Pongárc úti felüljárón rendszeres, mostanában az Örsnél se volt a HÉV melletti részen. És hetekig basznak megcsinálni.
Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

#2512 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:00

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 8:51

És általában a sima fényszórót föl se kapcsolják csak a helyzetjelzőt, mert anélkül nem égne a ködlámpa sem. Én is rárefizek ilyenkor, jó hosszan (ha más nem jön szembe). Nappali világosságot csinál a fényszóróm.
A közvilágításhoz annyit hozzátennék hogy baromi sok helyen nem működik. A Kacsóh Pongárc úti felüljárón rendszeres, mostanában az Örsnél se volt a HÉV melletti részen. És hetekig basznak megcsinálni.
Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

Anyukad biztos csuklott...
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2513 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:14

Valószínű...

#2514 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:36

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 9:51

Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

Hát ilyen sajnos megesik mindenkivel, ha velem szembe csinálnak ilyet, akkor annyira én se vagyok pipa (kivéve, amikor látom, hogy bele se nézett a tükörbe). Nekem ez a holttér a mániám, eleve utálom, ha valaki a holtterembe autózik, ilyenkor igyekszem gázt adni, vagy valami, de irritál, ha nem látok egy autót az úton, a közelembe.
Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó. Ez persze jól hangzik, de azért ezt sem lehet minden sávváltásnál csinálni.
A legjobb megoldás az aszférikus, holttér nélküli tükör, mamár egyre több autót szerelnek ilyennel.
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2515 Felhasználó inaktív   Mumia 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 31.916
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 10:30

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 10:36

Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó.

Az sem túl biztonságos, ha előtted is vannak, és ha pont akkor fékez az előtted haladó, amikor hátrafelé pillantgatsz?

#2516 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 11:30

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 11:30

Az sem túl biztonságos, ha előtted is vannak, és ha pont akkor fékez az előtted haladó, amikor hátrafelé pillantgatsz?

Attól még így tanítják.. ;)
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2517 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 12:22

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 22:56

Uram, engedje meg, hogy átnyújtsak Önnek egy virtuális jobbkezet gratulációként!
Ez a fogalmazás nagyon ott volt!!!

thx, néha kibukik mindenkiből.....

Szerkesztette: Syner 2005. 08. 26. 12:39 -kor

így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2518 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 12:36

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 10:36

Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó. Ez persze jól hangzik, de azért ezt sem lehet minden sávváltásnál csinálni.

Még meg is tenném, csak nekem bazi széles a B oszlop, mögötte pedig egy 15 centi alapú háromszög ablak van de nem látni ki rajta az oszloptól tehát eléggé oda kell figyelni. Általában inkább nyomok egy olyan gázfröccsöt amit senki nem tud tartani és akkor már tuti nincs mellettem senki, most viszont lassan mentem mert szar az út...

#2519 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 14:20

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 13:36

Még meg is tenném, csak nekem bazi széles a B oszlop, mögötte pedig egy 15 centi alapú háromszög ablak van de nem látni ki rajta az oszloptól tehát eléggé oda kell figyelni. Általában inkább nyomok egy olyan gázfröccsöt amit senki nem tud tartani és akkor már tuti nincs mellettem senki, most viszont lassan mentem mert szar az út...

Nálam a C oszlop a zavaró (Brava). A Picassoban meg az A az, amit szerintem latinos könnyedséggel elmértek, úgy a kétszeresére. Persze értem én, hogy kell a stabilitás a tetőnek, na de ha nem lehet kilátni az autóból...
Halálfélelmem van, ha Picassot vezetek, mert balra kanyarodva sose látom a gyalogátkelőhelyet, amire kanyarodok. Pontosabban az arra járó puhatestűeket. Életveszély...

Szerkesztette: *Macika* 2005. 08. 26. 14:22 -kor

Gondolkoztál már ma?

#2520 Felhasználó inaktív   csozsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 12.659
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 14:39

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 15:20

Nálam a C oszlop a zavaró (Brava). A Picassoban meg az A az, amit szerintem latinos könnyedséggel elmértek, úgy a kétszeresére. Persze értem én, hogy kell a stabilitás a tetőnek, na de ha nem lehet kilátni az autóból...
Halálfélelmem van, ha Picassot vezetek, mert balra kanyarodva sose látom a gyalogátkelőhelyet, amire kanyarodok. Pontosabban az arra járó puhatestűeket. Életveszély...

Próbálj ki egy wagonerpluszt.
Ott közelebb van az A oszlop, mint a Picassoban. Egy egész autót képes elrejteni.
"Ha már minden kisérleted csődöt mond, olvasd el a használati utasítást" (Murphy)
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"

#2521 Felhasználó inaktív   csozsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 12.659
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 14:53

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 9:51

Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani...

Tegnap ugyanígy jártam, amikor a furgonnal (lemezelt oldalfal, ablak nélkül) a belső sávból mennék a középsőbe, és élénk dudaszó fogad.
Egy kivilágítalan ezüstszürke Suzuki (új) Swift a külsőből ugyanoda akart besorolni.
Elsőbbsége ugyan van a jobbkézszabály miatt, de akit nem látni, annak nehéz elsőbbséget adni.
Angliában a sofőr felőli oldalon van értelme a jobbkésznek, jobboldali közlekedésnél a balkézszabály lenne az ésszerűbb. Gyalogosként is így tanuljuk, először balra, majd a felezővonalnál jobbra nézzünk, hiszen onna jön a forgalom. (előrelátás nem árt.)
Még egy tegnapi affér. A stadionnál fordulok le a Kerepesiről a dózsa György útra, aki járt arra, tudja, hogy ez egy erős "S"-kanyar, de 40-50-nel simán bevehető.
Amikor a balos ívet kezdem, TOLAT egy BMW-s a Stadion szálló felé, mit sem sejtve a közelgő végről.
Az utasa szólhatott neki, mert hirtelen, rémült arccal nézett felém, de volt annyi hely a mellettem haladó és közte, hogy kis lassítással elfértem.
"Ha már minden kisérleted csődöt mond, olvasd el a használati utasítást" (Murphy)
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"

#2522 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 16:04

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 14:20

Nálam a C oszlop a zavaró (Brava). A Picassoban meg az A az, amit szerintem latinos könnyedséggel elmértek, úgy a kétszeresére. Persze értem én, hogy kell a stabilitás a tetőnek, na de ha nem lehet kilátni az autóból...
Halálfélelmem van, ha Picassot vezetek, mert balra kanyarodva sose látom a gyalogátkelőhelyet, amire kanyarodok. Pontosabban az arra járó puhatestűeket. Életveszély...

Az A oszloppal 1x volt gondom nekem is, balra kanyarodtam ott ahol sok idióta az "ívre lebaxa az autóját végig" egy egyirányú utcában, amikor hirtelen meglibbentettem egy gyalogos zacskóját aki ott lófrált (azon az oldalon nincs járda csak a másik felén, csak levágják az utat a gyalogosok). Kicsit betojtunk mindketten, a félelmetes az volt hogy semmit sem láttam a gyalogosból amíg meg nem legyintettem.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2523 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 16:08

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 11:30

Az sem túl biztonságos, ha előtted is vannak, és ha pont akkor fékez az előtted haladó, amikor hátrafelé pillantgatsz?

Ja ja, pontosan, azért is írtram, hogy nem minden sávváltásnál lehet ezt csinálni.  :)
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2524 Felhasználó inaktív   kokler 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.745
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 27. 18:07

Omega!!
En nagyon-nagyon szegyenlenem magam a helyedbe!
Az internet,es a velemeny-szabad!
Az.hogy Neked nem tetszik a stilusom- maganugy!
Te vissazaelsz a pozicioddal!
Te vagy a megfelelo ember ezen a poszton?
Forumlako

#2525 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 27. 18:59

Idézet: kokler - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 19:07

Omega!!
En nagyon-nagyon szegyenlenem magam a helyedbe!
Az internet,es a velemeny-szabad!
Az.hogy Neked nem tetszik a stilusom- maganugy!
Te vissazaelsz a pozicioddal!
Te vagy a megfelelo ember ezen a poszton?

Milyen poszton?  :confused:
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2526 Felhasználó inaktív   Mumia 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 31.916
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 27. 19:21

Rosszposzton :D

#2527 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 28. 21:47

Idézet

Átrepült a Fiat az M3-as szalagkorlátján
augusztus 26. 19:51
[Havaria]
Öten sérültek meg, közülük hárman súlyosan, amikor átrepült a szalagkorláton, és frontálisan ütközött egy szembejövő autóval egy Fiat az M3-as autópályán. A súlyos baleset pénteken este, negyed nyolc körül történt az autópálya 33-as kilométerénél.

Egy Fiat vezetője Budapest felé tartott, ám egy sávváltás közben elvesztette uralmát a kocsija fölött. A jármű előbb a szalagkorlátnak ütközött, majd átrepült rajta, és a másik pályán frontálisan nekiütközött egy Miskolc felé menő Opelnek.

A helyszínelés és a mentési munkálatok befejezéséig az autópálya forgalmát Gödöllőnél a 3-as főútra terelik.


Erre jöttem haza.
Ez egy nem túl erős jobbkanyar, 120-as táblával, ami után következik a kapaszkodósávos emelkedő.
Egy egyenes féknyom, és a horpadt korlát mutatja a pénteki eseményt.
Épp ebben az időben mentünk volna arrafelé, de mivel a 31-es út mellett volt tennivalónk, már nem mentünk fel a pályára.
Azt a kanyart 140-nel gond nélkül lehet venni, mennyi kell az "elvesztette uralmát a kocsija fölött"-höz?

#2528 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 28. 22:29

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. aug. 28., vasárnap - 21:47

Erre jöttem haza.
Ez egy nem túl erős jobbkanyar, 120-as táblával, ami után következik a kapaszkodósávos emelkedő.
Egy egyenes féknyom, és a horpadt korlát mutatja a pénteki eseményt.
Épp ebben az időben mentünk volna arrafelé, de mivel a 31-es út mellett volt tennivalónk, már nem mentünk fel a pályára.
Azt a kanyart 140-nel gond nélkül lehet venni, mennyi kell az "elvesztette uralmát a kocsija fölött"-höz?

Ha a Bagi csomópont utáni kanyarra gondolsz, ott 140 valóban bevehető, de csalóka mert folyamatosan csökken a sugár, ezért ha valaki megijed könnyen jár így. Én is betojtam itt először amikor 160 körül előztem egy furgont ami nem ment ki a szélső sávba és a szele egy kicsit megmozgatta a kocsimat.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2529 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 29. 05:58

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. aug. 28., vasárnap - 22:47

Erre jöttem haza.
Ez egy nem túl erős jobbkanyar, 120-as táblával, ami után következik a kapaszkodósávos emelkedő.
Egy egyenes féknyom, és a horpadt korlát mutatja a pénteki eseményt.
Épp ebben az időben mentünk volna arrafelé, de mivel a 31-es út mellett volt tennivalónk, már nem mentünk fel a pályára.
Azt a kanyart 140-nel gond nélkül lehet venni, mennyi kell az "elvesztette uralmát a kocsija fölött"-höz?

Ismerek valakit, aki egy régebbi Omegával nemrégen 160-al jött arra és még csak meg sem rezzent a kocsi az úton.... vagy valami műszaki hibája volt a Fiatnak, vagy hangsebességgel jött... :eek:
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2530 Felhasználó inaktív   tolvaly 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.583
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 29. 07:41

Idézet: kokler - Dátum: 2005. aug. 27., szombat - 19:07

Omega!!
En nagyon-nagyon szegyenlenem magam a helyedbe!
Az internet,es a velemeny-szabad!
Az.hogy Neked nem tetszik a stilusom- maganugy!
Te vissazaelsz a pozicioddal!
Te vagy a megfelelo ember ezen a poszton?

Elég ha a saját helyedben szégyenled magad, nem kell sztahanovista módon más helyében szégyenkezned. Ha nem tudsz a témához hozzászólni, nem kell erőltetned. Csinálj egy kötözködő seggfejtopikot, ott kiélheted magad. Ez itt :

:offtopic:
Ezt még nem éred föl, azt a kanyart ne is próbáld, maradj itt a helyeden.

Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó