HWSW Informatikai Kerekasztal: Gyorshajtás II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Gyorshajtás II. Értékeld a témát: -----

#2501 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 07:35

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 7:49

nem kéne, de elvakít :(

Ő szerinte meg pont hogy el kéne, csak a gagyik nem vakítanak. Azért kérdem ;)
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2502 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 09:18

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 7:03

*
A tiszta időben kiváló látási viszonyok melletti ködlámpa használat (nappal is, söt városban is) szorosan összefügg a kocsi esztétikai megjelenésével, a tuc-tuccal, meg a kiafaszahaénnem bazzeg csökkent értelmi képességű, vállalkozó apukától származó surmókkal, akik kóros feltünési vágyuk kiteljesedését élik meg a járókelők halláskárosításával és különböző vizuális effektekkel. Hogy ez miért van így? Mert általában akkora tahók, hogy csupán beszédképességeikkel nem tudnák magukra irányítani a figyelmet.

nekem úgy tünt inkább az a tipikus b@lfa@sz hagyja kinn a hársó ködlámpát, aki teszem azt hitelre vesz valami új autót (buzuki , matyiz, Fabia és Pug 206 legtöbbször) , amit hetente 3-4x használ rövid távra és kib. félti, vagy csak simán elfelejti és tojik arra hogy hátúl vakít.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2503 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 09:42

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 10:18

nekem úgy tünt inkább az a tipikus b@lfa@sz hagyja kinn a hársó ködlámpát, aki teszem azt hitelre vesz valami új autót (buzuki , matyiz, Fabia és Pug 206 legtöbbször) , amit hetente 3-4x használ rövid távra és kib. félti, vagy csak simán elfelejti és tojik arra hogy hátúl vakít.

Én azt tapasztalom, hogy 100 ködlámpásból jó ha 10 égeti a hátsót. Másik kérdés persze az, hogy véletlenül, vagy akarattal.
így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2504 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 11:09

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 9:42

Én azt tapasztalom, hogy 100 ködlámpásból jó ha 10 égeti a hátsót. Másik kérdés persze az, hogy véletlenül, vagy akarattal.

A korrekt első ködlámpa nem vakít, de optikai tyuningosnál már ezt valóban nem mondanám.
Szerintem a hátsó sokkal zavaróbb városban mintsem hasznos.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2505 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 11:09

Idézet: kokler - Dátum: 2005. aug. 24., szerda - 23:13

Ugy latom Tolvaj a HMCS...
Itt mindenki a KRESZRol beszel...
Csakhogy van amikor nem a KRESZ szerint megy a meccs!
Kivancsi vagyok,amikor szabalyosan haladsz egy idegen varosba,
es keresztbe,kemenyen eledhajt egy nyolcvanas mumia egy kisteherrel
akkor ez a sok q*rva meno csavo hogy,es mit villant -negy utassal?
Mondjatok...papirvezetok!...Szimulatorbajnokok!Gyorshajtok...
Nem gondoljatok,hogy eddig csak q*rva szerencsetek volt?

:omg:  Te jó ég mennyi súlyos eset! :omg:  Ha tolvaj a HMCS, akkor aszem jelen esetben rád leginkább a HICS (I mint idióta a gyengébbek kedvéért) kifejezés illik.
Gratulálok a hozzászólásodhoz, tényleg kitettél magadért. Örülök, hogy sikerült ilyen remekül megértened az elötted leírt hozzászólásokat, csak így tovább! :up:  :omg:
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2506 Felhasználó inaktív   Omega 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 47.832
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 11:13

Kokler nem olvas, csak ír. Néha, szerencsére ritkán valamikor késő este beesik a fórumra és beír minden útjába eső topikba ziláltan, idegbeteg módon.
Egy korábbi ámokfutását alaposan kielemeztem és arra jutottam, hogy ez a szerencsétlen valószínűleg idült kábítószeres vagy alkoholista.
Nem érdemes vele foglalkozni.
És ezt nem személyeskedésből írtam, zavar még pár embert, amit csinál...

/ON

#2507 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 11:24

Azért szeretném felhívni a figyelmet arra az apró, ám csöppet sem elhanyagolható tényre, hogy az eredeti hozzászólás tárgya az volt, hogy milyen lehetőségei vannak az egyszeri halandónak arra, hogy autópályán haladva a belső sávban elötte lényegesen lassabban haladó autóst rávegye, hogy ne akadályozza a forgalmat és a külső sávban folytassa tovább útját.
Öröm volt nézni, ahogy teljesen groteszk módon ebből egy hatalmas hisztéria lett. :)
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2508 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 11:26

Idézet: Omega - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 12:13

Kokler nem olvas, csak ír. Néha, szerencsére ritkán valamikor késő este beesik a fórumra és beír minden útjába eső topikba ziláltan, idegbeteg módon.
Egy korábbi ámokfutását alaposan kielemeztem és arra jutottam, hogy ez a szerencsétlen valószínűleg idült kábítószeres vagy alkoholista.
Nem érdemes vele foglalkozni.
És ezt nem személyeskedésből írtam, zavar még pár embert, amit csinál...

/ON

Aham, akkor már ezt is tudjuk.  :)  Sebaj, egy kicsit legalább szinesíti a fórumot. :D
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2509 Felhasználó inaktív   csozsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 12.659
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 21:03

Autósok, motorosok, ma az M3-on, és Bp-n.
1,6-os tizenéves dízel furgonnal hajtok (tudom, utáljátok, de melóhoz ez jó) gyorsulása: 2 perc alatt 100-on, 130-ra további másfél perc kell neki sík úton.
Gödöllőnél a lejtőn akár 150 is kijön belőle, de ez kevés az Astrás gyereknek, mert hosszúnak találta az időt, amíg ehajtottam öt kamion mellett, hogy ne kelljen visszavennem 100 alá, és neki is helyet tudjak adni, ha bementem a kamionok elé.
Annyira megközelített, hogy a lámpái nem látszottak a belső tükörben.
Kezdtem kacérkodni a gondolattal, hogy belököm hármasba a váltót, és magyarázza ki a végeredményt.
59+1 nevű városkánk határában egy motoros úgy 130 környékén, még a lakott területen, hajt az autópálya felé a 21-esen.
Egy kamion totojázott előttem a mellékúton, így kb két perccel később kerültem a főútra.
A pálya felhajtóján, a néhai fizetőkapunál ott áll a motoros, és dohányzik, jó ötvenes pali.
Aszódnál járhattam, amikor 120-nál "állva hagyott".
A Hungárián ismételten találkoztam vele.
Különös ismertetőjele a majdnem vízszintesre hajtott rendszámtábla.
Itt a Hungária körúton még látható volt egy félbehajtott táblás, egy "rosszul felszerelt, ezért sáros lett" táblás motoros, melyek mindegyike a sebességi korlátokat, és az útburkolati jeleket figyelmen kívül hagyta.
Láttam csodát is.
Egy harmadik motoros, nem akart a kocsik közt furakodni, haladt a forgalommal, nem volt elgörbítve a rendszáma, amely érdekes módon tiszta volt.
Így el lehetett olvasni, hogy Németország mely városából érkezett.
"Ha már minden kisérleted csődöt mond, olvasd el a használati utasítást" (Murphy)
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"

#2510 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 25. 21:56

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 8:03

Ez egy marhaság, hogy városban használják a ködlámpát. Egy évben kb 2* lehet olyan köd, hogy tényleg kéne. Amúgy meg közvilágítás van, meg nem kell 90-el menni és akkor semmi gond nincs a látótávolsággal. Másik részről meg nem olyan kritikus a helyzet, hogy rögtön megvakulsz, ha szembejön, pontosan a közvilágítás miatt. Lakott területen kívül pedig igenis zavaró. Én le is villamtom a parasztját, ha így jön szembe.
A tiszta időben kiváló látási viszonyok melletti ködlámpa használat (nappal is, söt városban is) szorosan összefügg a kocsi esztétikai megjelenésével, a tuc-tuccal, meg a kiafaszahaénnem bazzeg csökkent értelmi képességű, vállalkozó apukától származó surmókkal, akik kóros feltünési vágyuk kiteljesedését élik meg a járókelők halláskárosításával és különböző vizuális effektekkel. Hogy ez miért van így? Mert általában akkora tahók, hogy csupán beszédképességeikkel nem tudnák magukra irányítani a figyelmet. 

Uram, engedje meg, hogy átnyújtsak Önnek egy virtuális jobbkezet gratulációként!
Ez a fogalmazás nagyon ott volt!!!
Gondolkoztál már ma?

#2511 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 08:51

És általában a sima fényszórót föl se kapcsolják csak a helyzetjelzőt, mert anélkül nem égne a ködlámpa sem. Én is rárefizek ilyenkor, jó hosszan (ha más nem jön szembe). Nappali világosságot csinál a fényszóróm.
A közvilágításhoz annyit hozzátennék hogy baromi sok helyen nem működik. A Kacsóh Pongárc úti felüljárón rendszeres, mostanában az Örsnél se volt a HÉV melletti részen. És hetekig basznak megcsinálni.
Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

#2512 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:00

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 8:51

És általában a sima fényszórót föl se kapcsolják csak a helyzetjelzőt, mert anélkül nem égne a ködlámpa sem. Én is rárefizek ilyenkor, jó hosszan (ha más nem jön szembe). Nappali világosságot csinál a fényszóróm.
A közvilágításhoz annyit hozzátennék hogy baromi sok helyen nem működik. A Kacsóh Pongárc úti felüljárón rendszeres, mostanában az Örsnél se volt a HÉV melletti részen. És hetekig basznak megcsinálni.
Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

Anyukad biztos csuklott...
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#2513 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:14

Valószínű...

#2514 Felhasználó inaktív   jrpryv 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.174
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 09:36

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 9:51

Más. Ma reggel majdnem lezúztam az autót :( Egy ezüst kókusz jött mellettem pont a holttérben, én meg sávot akartam váltani mert az enyém kicsit előrébb föl volt bontva. Két centin múlt... Az a szerencse hogy a srác is észnél volt, meg én indexelni is szoktam sávváltáskor és nem meglepetésszerűen támadtam. :banghead:

Hát ilyen sajnos megesik mindenkivel, ha velem szembe csinálnak ilyet, akkor annyira én se vagyok pipa (kivéve, amikor látom, hogy bele se nézett a tükörbe). Nekem ez a holttér a mániám, eleve utálom, ha valaki a holtterembe autózik, ilyenkor igyekszem gázt adni, vagy valami, de irritál, ha nem látok egy autót az úton, a közelembe.
Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó. Ez persze jól hangzik, de azért ezt sem lehet minden sávváltásnál csinálni.
A legjobb megoldás az aszférikus, holttér nélküli tükör, mamár egyre több autót szerelnek ilyennel.
" Ha lelövünk egy embert, azzal bizonyos mértékig tisztázzuk a vele kapcsolatos álláspontunkat."

#2515 Felhasználó inaktív   Mumia 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 31.916
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 10:30

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 10:36

Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó.

Az sem túl biztonságos, ha előtted is vannak, és ha pont akkor fékez az előtted haladó, amikor hátrafelé pillantgatsz?

#2516 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 11:30

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 11:30

Az sem túl biztonságos, ha előtted is vannak, és ha pont akkor fékez az előtted haladó, amikor hátrafelé pillantgatsz?

Attól még így tanítják.. ;)
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#2517 Felhasználó inaktív   Syner 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.856
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 12:22

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 22:56

Uram, engedje meg, hogy átnyújtsak Önnek egy virtuális jobbkezet gratulációként!
Ez a fogalmazás nagyon ott volt!!!

thx, néha kibukik mindenkiből.....

Szerkesztette: Syner 2005. 08. 26. 12:39 -kor

így hamarabb megtalálsz:
MSN: gaborszi@msn.com

#2518 Felhasználó inaktív   Arp 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 1.426
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 12:36

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 10:36

Persze oktatóm annó úgy tanította, hogy nem elég a tükröt nézni a válad fölött is megkell bizonyosodni arról, hogy nincs-e ott autó. Ez persze jól hangzik, de azért ezt sem lehet minden sávváltásnál csinálni.

Még meg is tenném, csak nekem bazi széles a B oszlop, mögötte pedig egy 15 centi alapú háromszög ablak van de nem látni ki rajta az oszloptól tehát eléggé oda kell figyelni. Általában inkább nyomok egy olyan gázfröccsöt amit senki nem tud tartani és akkor már tuti nincs mellettem senki, most viszont lassan mentem mert szar az út...

#2519 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 14:20

Idézet: Arp - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 13:36

Még meg is tenném, csak nekem bazi széles a B oszlop, mögötte pedig egy 15 centi alapú háromszög ablak van de nem látni ki rajta az oszloptól tehát eléggé oda kell figyelni. Általában inkább nyomok egy olyan gázfröccsöt amit senki nem tud tartani és akkor már tuti nincs mellettem senki, most viszont lassan mentem mert szar az út...

Nálam a C oszlop a zavaró (Brava). A Picassoban meg az A az, amit szerintem latinos könnyedséggel elmértek, úgy a kétszeresére. Persze értem én, hogy kell a stabilitás a tetőnek, na de ha nem lehet kilátni az autóból...
Halálfélelmem van, ha Picassot vezetek, mert balra kanyarodva sose látom a gyalogátkelőhelyet, amire kanyarodok. Pontosabban az arra járó puhatestűeket. Életveszély...

Szerkesztette: *Macika* 2005. 08. 26. 14:22 -kor

Gondolkoztál már ma?

#2520 Felhasználó inaktív   csozsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 12.659
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 26. 14:39

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. aug. 26., péntek - 15:20

Nálam a C oszlop a zavaró (Brava). A Picassoban meg az A az, amit szerintem latinos könnyedséggel elmértek, úgy a kétszeresére. Persze értem én, hogy kell a stabilitás a tetőnek, na de ha nem lehet kilátni az autóból...
Halálfélelmem van, ha Picassot vezetek, mert balra kanyarodva sose látom a gyalogátkelőhelyet, amire kanyarodok. Pontosabban az arra járó puhatestűeket. Életveszély...

Próbálj ki egy wagonerpluszt.
Ott közelebb van az A oszlop, mint a Picassoban. Egy egész autót képes elrejteni.
"Ha már minden kisérleted csődöt mond, olvasd el a használati utasítást" (Murphy)
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"

Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó