[mocsi]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 17:22

Egy kérdésem lenne, ma fordult velõ velem egy eset, és nem tudom, hogy ha ebbõl baleset lett volna, akkor ki a hibás.

Egy utcán mentem egyenesen. És egy idõ után az utca egyirányúsodott szembõl.

Csináltam egy kis rajzot, hogy érthetõbb legyen. A nagy fekete nyíl irányából jöttem én.

Annyi volt a különbség, hogy ahol a kék autó van ott állt egy teherautó, amikor már közelítettem ott volt, és annyira kinnt állt, hogy eltakarta a behajtani tilos táblát, így én nem is láthattam, csak akkor vettem észre, amikor már benn voltam az egyirányú utcában.

Szóval ilyenkor ha valami baleset történik, akkor mi van? Elmeszelnek?

Igen.

[Avicularia]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 17:22

Egy kérdésem lenne, ma fordult velõ velem egy eset, és nem tudom, hogy ha ebbõl baleset lett volna, akkor ki a hibás.

Egy utcán mentem egyenesen. És egy idõ után az utca egyirányúsodott szembõl.

Csináltam egy kis rajzot, hogy érthetõbb legyen. A nagy fekete nyíl irányából jöttem én.

Annyi volt a különbség, hogy ahol a kék autó van ott állt egy teherautó, amikor már közelítettem ott volt, és annyira kinnt állt, hogy eltakarta a behajtani tilos táblát, így én nem is láthattam, csak akkor vettem észre, amikor már benn voltam az egyirányú utcában.

Szóval ilyenkor ha valami baleset történik, akkor mi van? Elmeszelnek?

nem mernék jóslásba bocsátkozni,de mivel vélhetõleg nem tudnád az állításodat tényekkel alátámasztani (márminthogy nem láttad a kijebb lévõ teherautótól a táblát) szvsz elmeszelnének baleset esetén
ha igen,pld tanuk támasztják alá az általad elmondottakat,akkor lehet hogy másképp alakul a dolog

hasonló de kicsit másik szitu,ha jobbkezes utcánál a sarkon áll olyan jármû ,amitõl egyáltalán nem látsz ki, és elviszik az orrodat jobbról miközben megpróbálsz kinézni
múltkor igy jártam,az volt a szerencsém ,hogy az érkezõ kisteherautó félig felment a járdára és ki tudott kerülni

[Mumia]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 18:32

Igen.

És akkor ezt hogy védje ki az egyszerû halandó? Vagy mosolyogva tegye zsebre?

[Omega]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Idézet

A Peugeot 205-ös Székesfehérvár felé haladt, amikor Agárd határában balra akart kanyarodni a Gallér utcába. A Peugeot mögött haladó Citroën Jumper lassított. Közben az áruszállító mögött haladó Fiat Punto elõzni kezdett, de az elõzést már nem tudta befejezni és a kanyarodó Peugeot-nak ütközött. A Peugeot megpördült az úton, majd fejtetõre borult. Az autót vezetõ középkorú nõ könnyen sérült.

Záróvonal, elõzni tilos... korongecsetfejû suhanc, gyorsulósárga póverfiát, sportfíling, ihajj-csuhajj sosem halunk meg. Szerencsés baleset volt...





Mumia. A behajtani tilos táblát a keresztezõdéstõl olyan távolságra kell kirakni, ami még a KRESZ-ben elõírt, a keresztezõdésre vonatkozó megállási tilalmon kívül van távolságban. Oda is szokták, majdhogynem az út szélére. Ha a tábla ott volt (?), akkor a teherautós hibázott. Nem tudom, milyen hosszú az az egyirányú utca, de nehezen tudom elképzelni, hogy baleset bekövetkeztekor, pont akkor húzzon el onnan a teherautós, ahol szabálytalanul parkolt. Ilyen esetben a másik féllel együtt oda kell rohanni a balesetet közvetetten okozó teherautóhoz és a sofõrt elõkeríteni, a közeg kiérkezéséig.


De érdekes felvetés.

[nyunyu]

Zarovonalnal balra kanyarodni???

[Mumia]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 21:39

Nem tudom, milyen hosszú az az egyirányú utca, de nehezen tudom elképzelni, hogy baleset bekövetkeztekor, pont akkor húzzon el onnan a teherautós, ahol szabálytalanul parkolt. Ilyen esetben a másik féllel együtt oda kell rohanni a balesetet közvetetten okozó teherautóhoz és a sofõrt elõkeríteni, a közeg kiérkezéséig.

De nem parkolt, hanem az utcából akart egyenesen menni. Csak annyira elõre gurult, hogy a táblát teljesen kitakarta, kb 2m-el a táblán túl állt már akkor is amikor 100m távolságban voltam, vagyis kizárt dolog, hogy még ott találtam volna akár 5 mp-el késõbb.

Szerkesztette: Mumia 2005. 07. 13. 22:00 -kor

[Melinda]

Idézet: nyunyu - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 22:06

Zarovonalnal balra kanyarodni???

Ahol a fehér kisteherautó áll, ott meg van szakítva.
A sárga Punto az eredeti haladási irányához képest megfordult az ütközéskor.
Az "elõzni tilos" épp a balra kanyarodók védelmében van kialakítva.
Ez nem egy szokványos "kéthülyés" eset, hiszen a balra kanyarodót védte a záróvonal, nénósautón kívül nem kellett számítania semire.

Záróvonalnál elõzni??? csak "mert sietek"?

Nemrég történt vidéken, hogy egy benzinkút elõtti lassító 60-asnál, ahol a kútra behajtást mindkét irányból lehetõvé teszik sávkialakítással, és forgalomtól elzárt területtel, egy hasonló kiasutós nem bírt magával, és kilõtt.
Ha nem fékezek állóra, felkenõdik a szembejövõ kamionra.

[mocsi]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. júl. 13., szerda - 18:41

És akkor ezt hogy védje ki az egyszerû halandó? Vagy mosolyogva tegye zsebre?

hivatalosan a szabálytalanul parkoló autóst kell perelned.

[Mumia]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 8:35

hivatalosan a szabálytalanul parkoló autóst kell perelned.

Már egyszer leírtam, hogy nem parkolt, bottal üthettem volna a nyomát.

[mocsi]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 11:10

Már egyszer leírtam, hogy nem parkolt, bottal üthettem volna a nyomát.

Akkor kemény vákumban lettél volna, de ha parkolt volna sem lett volna sokkal egyszerûbb a bizonyítási eljárás miatt.

Hasolnó eset van, amikor este valamilyen száguldozó f@sz miatt félrekapod a kormányt és  a parkoló autókba rohansz (vagy rosszabb esetben valakit elcsapsz, erre is volt már példa). Az ütközést megúsztad, de õ továbbmegy te meg ottmaradsz a trutyiban.
Igenis lassan ott vagyunk hogy jobb koccani, mert minden áron elkerülni a bajt.

Szerkesztette: mocsi 2005. 07. 14. 12:04 -kor

[Kory]

http://langlovagok.hu/kepek2005/tanczos/05...egcitroen.shtml



"A vétkes sofõr, valamint 8 éves kisfia a helyszínen életét vesztette, a feleség és másik kiskorú gyermekük súlyos sérüléssel került kórházba."

Még beidézni is rossz.

[Locutus]

Láttátok/hallottátok már az osztrák elrettentõ reklámokat, a tv-ben/rádióban?

Na azok sem kispályásak. Hozzájuk képest ami reggelente a rendõrség megbizásából megy a magyar tv-ben max vicc kategóriájú...

[tibuu]

http://www.online.rt.../?id=0507204053

[Ombuccmann]

Csak hogy a másik oldal is képviseltesse magát, ehol a tömény hülyeség újabb apró szelete. Aztán nehogy valaki ötvennel menjen ám 

[Locutus]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2005. júl. 16., szombat - 17:16

Csak hogy a másik oldal is képviseltesse magát, ehol a tömény hülyeség újabb apró szelete. Aztán nehogy valaki ötvennel menjen ám 

Nem volt nekik olyan fehér oszlopuk cserébe, ami kidõlt, hát raktak egyet a 40-es tábla raktárból a helyére :Ð

A 20-al ezutáni oszlop helyére meg valszeg a trafi áll majd, hogy a felelõtlen gyilkosokat büntesse :Ð

Szerkesztette: Locutus 2005. 07. 16. 17:11 -kor

[mefi]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 14., csütörtök - 13:38

Láttátok/hallottátok már az osztrák elrettentõ reklámokat, a tv-ben/rádióban?

Na azok sem kispályásak. Hozzájuk képest ami reggelente a rendõrség megbizásából megy a magyar tv-ben max vicc kategóriájú...

Peehhsze, hiszen mindenki ottan él. Linkelj, hamá linkelsz...

[mocsi]

http://www.vezess.hu/hir.php?idx=6358

Idézet

Nézzük a számokat. Egyik oldalon áll egy 3800 forintos benzinszámla, 6,54 literes fogyasztás és az 1 óra 52 perces út. A mérleg másik serpenyõjében 2172 forint, 4,32 literes átlag és 2 óra 15 perces út van.

Összesen 23 percet sikerült lefaragni az út megtételéhez szükséges idõbõl, ami szerintünk a többletköltségtõl függetlenül megkérdõjelezi a durva sietés értelmét. És a legfontosabbról még nem is szóltunk: a gyorshajtás másokra és magunkra is veszélyes, a csekély idõnyereség aligha éri meg a veszélyt.

[joe39]

Egy teljes csapatot letarolt egy õrült autós


Halálos kimenetelû országúti balesetet szenvedett Lipcse mellett az Ausztrál Sport Intézet nõi kerékpáros csapata. Hétfõ délután a hat versenyzõ éppen edzést tartott, amikor egy tinédzser sofõr hirtelen irányt változtatva a kerékpárosok közé hajtott, akik el sem kerülhették az ütközést. A balesetben életét vesztette a 29 éves Amy Gillett...

...aki korábban tagja volt az ausztrál olimpiai evezõs válogatottnak is. másik két kerékpárost súlyos, kritikus állapotban szállítottak kórházba. A két súlyos sérült; a 20 éves Alexis Rhodes és a 22 éves Katie Brown, aki testvére az Athénban az ausztrál kerékpáros csapattal aranyérmet szerzõ Graham Brownnak. A 27 éves Lorian Graham is több csonttörést szenvedett, ahogyan a csapat másik két tagja is. Az AIS csapat Warren McDonald vezetésével a hétvégi Tour of Thüringen versenyre készült

[Locutus]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. júl. 19., kedd - 9:17

http://www.vezess.hu/hir.php?idx=6358

Demagóg duma, ez is csak annyit lát, hogy x perc a különbség csak. Ha valaki gyorsan megy, annak nem csak az idõkülönbség a szempont, hanem az élvezet.
Mert ha 30-al püttyögök végig a városon, és szénné unom magam, akkor odaérek 30 perc alatt valahova, ha meg 50-80-al akkor odaérek lehet 15-25 perc alatt, de legalább nem õszültem bele a dologba.
Ráadásul az ember sokkal inkább hajlamos az elbambulásra, ha nyugdíjas tempóban araszolva, nulla adrenalinnal közlekedik. Teszem azt, ugyanúgy megnöveli a rizikót, mint a túlzott gyorshajtás.

Szerkesztette: Locutus 2005. 07. 19. 13:13 -kor

[Locutus]

Idézet: mefi - Dátum: 2005. júl. 17., vasárnap - 21:56

Peehhsze, hiszen mindenki ottan él. Linkelj, hamá linkelsz...

Neten még nem láttam õket sehol