[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:40

Mitõl fog jobban a fék? Az elõzõnél nem a gumi volt a szûk keresztmetszet? Ha már állóra tudod vele fogatni a kereket, akkor combosabb fékkel nem lesz rövidebb a fékutad.

Az elõzõ fékszettel egyátalán nem tudtam már állóra fékezni a kerekeket.
Ezzel igen, bár ahhoz ezzel is igen erõs satut kell fékezzek ahhoz.

De mint irtam, reggel lettek felrakva, szal senem koptak még össze, senem volt túl sok alkalmam tesztelni õket.

Szerkesztette: Locutus 2005. 07. 23. 18:51 -kor

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:49

Az elõzõ fékszettel egyátalán nem tudtam már állóra fékezni a kerekeket.
Ezzel igen, bár ahhoz ezzel is igen erõs satut kell fékezzek ahhoz.

De mint irtam, reggel lettek felrakva, szal senem koptak még össze, senem volt túl sok alkalmam tesztelni õket.

Jaaaaa, az más.

Akkor üdvözöllek a normális fékkel közlekedõk körében.

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:49

Az elõzõ fékszettel egyátalán nem tudtam már állóra fékezni a kerekeket.
Ezzel igen, bár ahhoz ezzel is igen erõs satut kell fékezzek ahhoz.

De mint irtam, reggel lettek felrakva, szal senem koptak még össze, senem volt túl sok alkalmam tesztelni õket.

Azert ijen legyengult fekkel furikazni elegge nagy felelotlenseg....SZVSZ



hobizoli

[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:53

Jaaaaa, az más.

Akkor üdvözöllek a normális fékkel közlekedõk körében.

Errõl van szó

Holnap még lesz egy jókis brigéciolos motormosásom, aztán azzal kerek lesz a kép. Szépen kinyomtuk pasztával a szelepfedelemet, aztán most ugrik majd a majom vizbe, hogy igy is olajos lesz e, vagy végre tömít mindenhol rendesen.

Jut eszembe, mit szentségeltem hazafelé  is :Ð A2->A3 lehajtó, bazi éles felfele kanyar, 60-as tábla. Mindig passattal jövök ugye, azzal meg jó ha 60-al betom venni úgy, hogy ne akarjon felborulni.  Cserkészem be a Hondával kb 100-al, erre mi jön be elém? Egy passat. Persze 60-ra fékez rögtön az elején :Ð Bakker. Hát szánombánom (én felelõtlen gyilkos) de a záróvonal ellenére úgy körbeautóztam 80-90-el, hogy csak na!

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:57

Errõl van szó

Holnap még lesz egy jókis brigéciolos motormosásom, aztán azzal kerek lesz a kép. Szépen kinyomtuk pasztával a szelepfedelemet, aztán most ugrik majd a majom vizbe, hogy igy is olajos lesz e, vagy végre tömít mindenhol rendesen.

Jut eszembe, mit szentségeltem hazafelé  is :Ð A2->A3 lehajtó, bazi éles felfele kanyar, 60-as tábla. Mindig passattal jövök ugye, azzal meg jó ha 60-al betom venni úgy, hogy ne akarjon felborulni.  Cserkészem be a Hondával kb 100-al, erre mi jön be elém? Egy passat. Persze 60-ra fékez rögtön az elején :Ð Bakker. Hát szánombánom (én felelõtlen gyilkos) de a záróvonal ellenére úgy körbeautóztam 80-90-el, hogy csak na!

Idézet

Az elõzõ fékszettel egyátalán nem tudtam már állóra fékezni a kerekeket.

Kivételesen tényleg az...

Szerk.: hobizoli is ezt írta, de már nem szedem ki.

Szerkesztette: Carmaged 2005. 07. 23. 19:00 -kor

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:57

Azert ijen legyengult fekkel furikazni elegge nagy felelotlenseg....SZVSZ



hobizoli

Ezért lettek cserélve. Már 2 hónapja beterveztem, hogy júliusban fogom cserélni a szettet.
Tudod, feleség, lakás, autó, meló... nemúgy van ám hogy csettintek és kidobok 30-40 rugót az ablakon amikor tetszik

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:00

Ezért lettek cserélve. Már 2 hónapja beterveztem, hogy júliusban fogom cserélni a szettet.
Tudod, feleség, lakás, autó, meló... nemúgy van ám hogy csettintek és kidobok 30-40 rugót az ablakon amikor tetszik

Há' nemtom', melyik olcsóbb, felkenõdni valahova, vagy fékbetét cserélni...

Ez a te dolgod mindaddig, amíg nem ártasz senkinek.

[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:02

Há' nemtom', melyik olcsóbb, felkenõdni valahova, vagy fékbetét cserélni...

Ez a te dolgod mindaddig, amíg nem ártasz senkinek.

Attól függ. Ha az ember tud vezetni, akkor belátja, hogy meddig mehet el milyen fékkel. Ha meg nem, akkor lehet nyomatni ilyen demagóg dumákat

[Diopapa]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:02

Há' nemtom', melyik olcsóbb, felkenõdni valahova, vagy fékbetét cserélni...

Ez a te dolgod mindaddig, amíg nem ártasz senkinek.

Gondolom amígy gyenge volt a fékje, lassabban ment..

Szerkesztette: Diablovazze 2005. 07. 23. 19:06 -kor

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:04

Attól függ. Ha az ember tud vezetni, akkor belátja, hogy meddig mehet el milyen fékkel. Ha meg nem, akkor lehet nyomatni ilyen demagóg dumákat

Az nem a vezetési tudáson múlik, hogy a rejtõzõ kisgyerek kiugrik elõled egy bokor/parkoló autó mögül valami oknál fogva. A reakcióidõnk kb. ugyanannyi. Sütheted a tudományodat, ha nem fog a féked és jönnek szembe...

[Carmaged]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:05

Gondolom amígy gyenge volt a féke, lassabban ment..

[Locutus]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:05

Gondolom amígy gyenge volt a féke, lassabban ment..

Nem csak arról van szó, hogy lassabban megy az ember, hanem többet hagy rá a helyzetekre.

Ha meg kiugrik eléd a gyerek, akkor teljesen mindegy, hogy 10 méteren kened szét, vagy 15 méteren. Az már nem (csak) a féken múlik akkor.

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:07

Nem csak arról van szó, hogy lassabban megy az ember, hanem többet hagy rá a helyzetekre.

Ha meg kiugrik eléd a gyerek, akkor teljesen mindegy, hogy 10 méteren kened szét, vagy 15 méteren. Az már nem (csak) a féken múlik akkor.

Esetleg ha 10 méter a fékutad, megállsz, ha 15, akkor kb. 20-szal elütöd.

De lehet itt gondolni az országúton éjjel késõn meglátott biciklisre, részeg lovaskocsisra, aki sz@rik arra, hogy te jössz és kikanyarodik, elõzés közben bekacsázó Renault Kangoo-ra, elõtted valami miatt satuzóra...

Ha érezhetõen rosszabbul lassulsz - márpedig ha nem tudod sosem állóra fogni a kereket, akkor a legoptimálisabb fékhatást sem tudod kifejteni -, akkor akármilyen óvatos vagy, bizony kerülhetsz nagy sz@rba.

Egyébként meg 1-2 hónapja itt mesélted, hogy milyen jót autópályáztál a Hondával...

[hobizoli]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:05

Gondolom amígy gyenge volt a fékje, lassabban ment..

Hat en spec mintha nem egeszen nem ijenket olvastam volna...de a lenyeg, hogy most mar van ami meg is allitja a szaguldozast.


hobizoli

[Carmaged]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:20

Hat en spec mintha nem egeszen nem ijenket olvastam volna...de a lenyeg, hogy most mar van ami meg is allitja a szaguldozast.


hobizoli

A motorfék addig is mûködött valószínûleg.

Hogy ON legyek, a dízeleknek erõsebb a motorfékük, biztonságosabbak rossz fék esetén...

[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:13

Esetleg ha 10 méter a fékutad, megállsz, ha 15, akkor kb. 20-szal elütöd.

De lehet itt gondolni az országúton éjjel késõn meglátott biciklisre, részeg lovaskocsisra, aki sz@rik arra, hogy te jössz és kikanyarodik, elõzés közben bekacsázó Renault Kangoo-ra, elõtted valami miatt satuzóra...

Ha érezhetõen rosszabbul lassulsz - márpedig ha nem tudod sosem állóra fogni a kereket, akkor a legoptimálisabb fékhatást sem tudod kifejteni -, akkor akármilyen óvatos vagy, bizony kerülhetsz nagy sz@rba.

Egyébként meg 1-2 hónapja itt mesélted, hogy milyen jót autópályáztál a Hondával...

Semmi kétség, jobb fékkel rövidebb a fékút. De ez nem azt jelenti, hogy rosszabb fékrendszerû autóval nem lehet az utcára menni, csak azt, hogy jobban észnél kell lenni.
Amúgy kb februárban volt az autó fékpadon, és akkor még produkálta a minimális fékerõt, amire még azt mondták, hogy "elmegy".
Az 1-2 hónappal ezelõtti autópályázás meg nemértem hogy jön ide

[hobizoli]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:23

A motorfék addig is mûködött valószínûleg.

Hogy ON legyek, a dízeleknek erõsebb a motorfékük, biztonságosabbak rossz fék esetén...

OK, szo se rola, Tipoval eccer nekem is lekopott betetvasig az elso fek, eppen nem volt egy kanyim sem persze, ugyhogy ijen "felujitott" beteteket tettunk be, mert occsoe (2k) csak az volt hirtelen, ~masfel honap mulva az is game-over volt, de addigra mar volt $ uj tarcsakra meg rendes(ebb) betetre. Addig is azert lassa(bba)n mentem -megis lekopott-, de a Tipoban azert volt motorfek is, meg ha tenyleg kellett fekezni, akkor azerrt megnyikkantotta a gumikat ez fikabetet is siman.



hobizoli

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 19:57

Holnap még lesz egy jókis brigéciolos motormosásom, aztán azzal kerek lesz a kép. Szépen kinyomtuk pasztával a szelepfedelemet, aztán most ugrik majd a majom vizbe, hogy igy is olajos lesz e, vagy végre tömít mindenhol rendesen.

Miert nem csereled le a tomitest?



hobizoli

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:32

Semmi kétség, jobb fékkel rövidebb a fékút. De ez nem azt jelenti, hogy rosszabb fékrendszerû autóval nem lehet az utcára menni, csak azt, hogy jobban észnél kell lenni.
Amúgy kb februárban volt az autó fékpadon, és akkor még produkálta a minimális fékerõt, amire még azt mondták, hogy "elmegy".
Az 1-2 hónappal ezelõtti autópályázás meg nemértem hogy jön ide

Hagyjuk...

Ha nem érzed át, hogy akár ezen is múlhat egy ember élete, akkor mindegy. Van, amit akkor sem látsz elõre, ha te vagy Schumacher/Alonso/Raikkönen (megfelelõ aláhúzandó). Ott pedig hiába óvatoskodsz.

Az autópályás úgy jön ide, hogy a 180-as tempó nem éppen az óvatos vezetés jellemzõje. Legalábbis szerintem.

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. júl. 23., szombat - 20:00

Ezért lettek cserélve. Már 2 hónapja beterveztem, hogy júliusban fogom cserélni a szettet.
Tudod, feleség, lakás, autó, meló... nemúgy van ám hogy csettintek és kidobok 30-40 rugót az ablakon amikor tetszik

OK, nekem sincs unlimited ammo a penztarcamban, de...



hobizoli