[Krinyo]

A régi téma ( https://forum.hwsw.h...c=84185&st=2000 ) itt folytatódik tovább.

Krinyo

[Kory]

Tiszta lappal indulunk ?

[Diopapa]

Kezdésnek egy kis hangulatjavító:



(thnx Zolax)

[Kory]

Miért, rossz a hangulat?

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 15:39

Miért, rossz a hangulat?

Áh, csak minden hónapban elõjön ez a franciaVSnémet autó téma.

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 15:40

Áh, csak minden hónapban elõjön ez a franciaVSnémet autó téma.

Mondjuk most én kezdtem, igazából nem is ezzel, csak utaltam Rics tesztjére, hasonlítottam árban a BENZINES és DÍZEL autókat (annak kapcsán hogy érdemes-e dízelt venni, és az 1.8-as Astrához hasonlítottam az 1.9 Meganet). 

Valamint hogy ennek fényében, jó vétel volt -e pár éve egy G 1.6os Astra kombi kb. 150-200 ezerrel olcsóbban mint egy 1.9 dízel Megane kombi.

Aztán talán leslie írta le elõször, hogy "ja nem mindegy hogy német vagy francia, ez is számít".

[LML]

Ha valaki szeretne jó, széles gumikat olcsón..

Van egy eladó garnitúra Semperit Direction Sport abroncsom. 205/55/15 méretben.
Egy nyarat ment (kb 4-5e km), van még rajta minta bõven (nem én használtam )
Az én autómra nem jó (/50 kéne), ezért adnám el.

Bolti ára 38k/db, a 4dbra kérek vmi épkézláb ajánlatot priviben.

Ha holnapig nem érdeklõdik senki, beadom a gumisomnak, aztán majd ad érte valamennyit.

[leslie]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 15:13

Aztán talán leslie írta le elõször, hogy "ja nem mindegy hogy német vagy francia, ez is számít".

Tán nem drágább ugyanazon kategóriáju, felszereltségû német kocsi, mint egy francia?

Most mi rosszat mondtam? Egy szóval sem írtam sehol, hogy melyik a jobb. Vagy szebb. Csak tényt állapítottam meg.

[Kory]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 16:39

Tán nem drágább ugyanazon kategóriáju, felszereltségû német kocsi, mint egy francia?

Most mi rosszat mondtam? Egy szóval sem írtam sehol, hogy melyik a jobb. Vagy szebb. Csak tényt állapítottam meg.

Általában igen drágább, csak Diablo írta, hogy flém van és azért kerestem hogy miért is lett az, ha egyáltalán az. Olyan furán hangzott

[Locutus]

Én az imént kiábrándultam az Audiból, vagy nemtom, de csalódtam benne.
Beszélgettem itt egy faszival, azt mondja Audi 80-al kezdett, 200k km-nél semmi baja nem volt mikor eladta. Soha nem ment tönkre semmi benne.
Most meg van egy 7 éves A6-os 2.5TDI-je (150LE). Azt mondja már a garancia idõn belül egy csomó minden kihalt belõle. Kezdõdött a turbóval, amit kompletten cserélni kellett 2x, aztán gyújtás problémák, futómûalkatrészbõl szinte minden...
Azt mondja 2 dolognak örül:
1. 275 ezer km után egy csepp olajat nem eszik (Erdélybe jár vele innen rendszeresen)
2. kényelmes mint állat

Jobb minõségû autónak hittem az új Audikat.

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 16:45

Általában igen drágább, csak Diablo írta, hogy flém van és azért kerestem hogy miért is lett az, ha egyáltalán az. Olyan furán hangzott

Az volt fura amit én írtam?

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 17:05

Az volt fura amit én írtam?

Neeeem. Amit leslie írt a már lezárt topicban "Az se mindegy ám, hogy német vagy francia " vagy hasonló mondat.

Szerk: pontosan ez: " Inkább francia autó vs. német autó. Kinek mi jön be. smile2.gif"

Ebben éreztem én furcsaságot vagy flémet, de bocsi! 

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 26. 16:16 -kor

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 16:55

Én az imént kiábrándultam az Audiból, vagy nemtom, de csalódtam benne.
Beszélgettem itt egy faszival, azt mondja Audi 80-al kezdett, 200k km-nél semmi baja nem volt mikor eladta. Soha nem ment tönkre semmi benne.
Most meg van egy 7 éves A6-os 2.5TDI-je (150LE). Azt mondja már a garancia idõn belül egy csomó minden kihalt belõle. Kezdõdött a turbóval, amit kompletten cserélni kellett 2x, aztán gyújtás problémák, futómûalkatrészbõl szinte minden...
Azt mondja 2 dolognak örül:
1. 275 ezer km után egy csepp olajat nem eszik (Erdélybe jár vele innen rendszeresen)
2. kényelmes mint állat

Jobb minõségû autónak hittem az új Audikat.

Azert a turbo, ha betarja azt a kis odafigyelest a juzer, hogy ket kilos autopalya tempo utan gyorsba' kiall tankolni akkor jaratja az auto egy percig, hogy visszahuljon, es amig nem lesz uzemmeleg a motor nem tiporja, akkor kiszolgalja az autot ~300k km-g is. Persze az autok legnagyobb ellensege az a juzer szokott lenni ("biirja ez, vazze", aztan megsem). Bar ketseg kivul  amiot tomegesebb mertekben hasznalnak turbot, egyre olcsobbak is, vmit rolmlik a minoseguk is, a nemet rtl-n volt egyszer egy musor abban az u.n. Montag wagen-krol volt szo, amit hetfon gyartottak, allitolag azok nem olyan jo db-k, mert a melosban meg benne van hetvegi lazulas...stb.
Szoval adott volt egy Golf IV 1.9 TDI montag wagen, fel eves koraban a 4.(!) turbo volt mar rajta, meg ha ralepett a fekre a tulaj, az elso fekezesnel kiegett a bal hatso feklampa izzo. Meg volt 1-2 hujesege az autonak, de sosem jottek ra a szervizekben mitol, egy kicsit tobb, mint egy TV kepernyonyi oldal hosszu volt a hibalista.




hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 26. 16:33 -kor

[Kory]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 16:55

Kezdõdött a turbóval, amit kompletten cserélni kellett 2x, aztán gyújtás problémák, futómûalkatrészbõl szinte minden...

Gyújtás? Dízel Audiban?  :Ð

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 16:55

futómûalkatrészbõl szinte minden...
(Erdélybe jár vele innen rendszeresen)

Csak én látok összefüggést?

[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 17:34

Csak én látok összefüggést?

Na ez meg a másik

Amúgy nekem se kéne Audi, fúj

[LML]

Kadett képek:

http://kep.tar.hu/lml/50047263#2

[hobizoli]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 17:34

Csak én látok összefüggést?

En tavaj augusztusban utaztam haza Erdelyen keresztul Bulgariabol es le a kalappal az ut elott amin jottunk haza, asszem a 7-s szamu ut volt, a Bukarest-tol egyet olyat nem rezdult a Citroen Jumper, amit itthon a magyar utakon 1-200 meterenkent, a fasorban sincsenek az utjaink ahhoz kepest ,ilyen volt :



hobizoli

[GI]

Volt itt RiCS, mentünk a gépsárkányával.
Jól megy dízelhez képest. És a Clio lemezelése is megfelelõ, sõt jó volt.

Megnéztük a madárpókokat... mindent. Golfra sajnos nem került sor. De hamarosan pótoljuk.
Majd RiCS úgy is ír mi volt.

Idézet

Szoval adott volt egy Golf IV 1.9 TDI montag wagen, fel eves koraban a 4.(!) turbo volt mar rajta

Bármilyen turbós kocsi feltöltõjét pillanatok alatt hazavág egy hozzá nem értõ.
Hirtelen leállítás magas fordulatról, hidegen pörgetik...
gyilkolják, izzik a turbó, azt leállítják sec perc... sorolhatnánk mivel lehet elcseszni 4 nap 4 turbót...

[GI]

Mindezekmellett ha jársz a VW golf klubban, akkor tudhatod, hogy a Golfosok körében
4-es golf nincsen.
Pedig õk aztán igazi fanatikusok.

Mindezekmellett szerintem nem rossz autó. Sõt.