[Kory]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:41

vigyázz:) mert GI jön és belekot hogy a Polo dinamikusabb meg jobban is gyorsul

Ez igaz, valamelyest jobban megy, de majdnem 200 cm3-vel nagyobb, és ráadásul 3 hengeres dízel... Blehh...

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:50

Ja, vagy a Lupo 3L, vagy mi az, vmi 1.2PDTDI...sot, nekem is ehhez kene hasonlitgatnom ijen LOL olaszteszta autokat, mint pl Lancia Lybra, meg a HF Integrale, Alfa 155 Q4, 147 GTA, Fiat Coupe 2.0 20V Turbo Plus...



hobizoli

Ez igaz, ha GI összehasonlíthatja a Seicentót egy 100-as vagy A6 Audival, akkor a VW Lupo-t kéne hasonlítani valami Lanciával...

Abban sem vagyok biztos hogy egy alap Lupoban több a kárpit mint egy Seicentóban...

[hobizoli]

A Mercedesé lesz a legerõsebb személyautó-dízelmotor

Idézet

Ismereteink szerint eddig még egyetlen nagy gyártó sem aknázta ki a nyolc- és tízhengeres motorokban rejtõzõ lehetõségeket, mivel jelenleg nem tudnak olyan sebességváltót készíteni, amely tartósan elviselné az alacsony fordulatszámon jelentkezõ nagy teljesítmény révén kialakuló hatalmas forgatónyomaték okozta megterhelést

hobizoli

[Gab3c]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. May. 19., Thursday - 14:03

A Mercedesé lesz a legerõsebb személyautó-dízelmotor




hobizoli

+1 loero

mas: egy Zetornak mekkora lehet a nyomateka? Abban volt valto ami birta a strapat

[Konor]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 13:00

Ez igaz, valamelyest jobban megy, de majdnem 200 cm3-vel nagyobb, és ráadásul 3 hengeres dízel... Blehh...

alfa 33  is  1.8as volt és 3 hengeres és diesel ha jól emlékszem

[Lord]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 15:37

alfa 33  is  1.8as volt és 3 hengeres és diesel ha jól emlékszem

3 hengeres?   kevés lesz az szerintem

[hobizoli]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 15:40

3 hengeres?   kevés lesz az szerintem

Tenyleg annyi volt, en is ugy emlexem.


hobizoli

[Lord]

autókatalógusban 4 hengeres boxer alfa 33 TD van

[Lord]

valóban... nem is emlékeztem ilyenre


Alfa 33 1.8 TD (series 2)

Engine-characteristics Alfa 33 1.8 TD 
No. of cylinders, layout x 3 | 
Bore & stroke (mm) x 92 x 89,2 | 
Displacement (cm3) x 1779 | 
Compression ratio x 22 : 1 | 
Max. output (EEC):bhp (KW) x 74 (54,3) 
rpm x 4000 
Max. torque (EEC):mkg (NM) x 15,6 (153) 
rpm x 2400 
Engine-construction
Distribution-control x Single overhead cam (gear driven) 
Fuel system x injection pump with rotating distributor 
        + KKK 14 turbocharger 
Electrical system (12v)
Battery capacity x 70 
Alternator: max power (A) x 65 
Transmission
Drive x front 
N. gears x 5 
Gear ratios: 1 x 3,750 : 1 
                  2 x 2,050 :1 
                  3 x 1,387 : 1 
                  4 x 1,027 : 1 
                  5 x 0,825 : 1 
            R x 3,091 : 1 
Final reduction ratio x 3,182 : 1 (11/35) 
Wheels
Tyres x 175/70 TR 13" 
Steering
x variable ratio rack and pinion 
Turning circle (m) x 10,4 
Suspension
Front x independent McPherson struts with 
lower wishbones, and coil springs; tors. bar 
Rear x tubular axle with longitudinal Watt 
parallelogram, Panhard rod and coil springs 
Brakes d=disc t=drum
Front: f (mm) x D
Rear: f  (mm) x T
Body - Dimensions
No. passengers x 5 
No. doors x 5 
Wheelbase (mm) x 2455 
Track front/rear x 1397 / 1364 
Length x 4,040 
Width x 1,612 
Height x 1,345 
Trunk capacity (dm3) x 400 / 1200 
Weight - Fuel capacity
Weight DIN (kg) x 1010 
Fuel tank (l) x 50 
Performance - Fuel consumption
Speed at 1000rpm in V (km/h) x 
Top speed (km/h) x 165 
Acelleration (s): 0-100 km/h x 14 
                              0-1000 m x 35,6 
Fuel (l/100 km): at 90 km/h x 4,9 
                            at 120 km/h x 6,9 
                            urban cycle x 7,3

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 15:03

A Mercedesé lesz a legerõsebb személyautó-dízelmotor

hobizoli

A Mercedesnél mostanában teljesen rákattantak a dízelekre (lásd a múltkori USA-beli padlógázas dízel tesztet 3 autóval egy zárt pályán)....

Szegények, bolondok, nem tudják, hogy a dízel szántani való

[Konor]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 13:40

3 hengeres?   kevés lesz az szerintem

belenéztem a motortérbe én is kérdeztem haverom hogy mi van kiesett a 4. henger? :Ð csak nézett rám mondta hogy ez ilyen

[fram]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:52

Érdekes elmélet az audi és a seicento összehasonlítása!
Amúgy én pont idézõjelbe a "seicentos" oldalon állok (habár ingyen nem kéne egy sei) százszor inkább egy kisebb új kocsi mint egy öreg nagy! De ez persze az én véleményem!

Nana, nem fikázni az öregeket!  

Nagyokkal vigyázni kell, mert könnyen hozzászokik az ember és beülve egy kiskocsiba leginkább hiányérzet fogja el az embert

Lóerõkkel hasonlóképp

[Konor]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:18

Nana, nem fikázni az öregeket!  

Nagyokkal vigyázni kell, mert könnyen hozzászokik az ember és beülve egy kiskocsiba leginkább hiányérzet fogja el az embert

Lóerõkkel hasonlóképp

egyet értek

[Kory]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 16:19

egyet értek

S mi a másik amit nem?

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:09

A Fiat-enal olcsobb Audi alkatreszek? LOL. Mennyi hozza egy lampa egy gepteto egy kerekdoblemez vagy egy lokharito, illetve a kopo alkatreszek kozul: egy fektarcsa, fekbetet, szilentek, gombfejek...?

A8-hoz a sötétarcúak is az ukrán utángyártottat veszik, az óccsó, de olyan is

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:50

Ja, vagy a Lupo 3L, vagy mi az, vmi 1.2PDTDI...sot, nekem is ehhez kene hasonlitgatnom ijen LOL olaszteszta autokat, mint pl Lancia Lybra, meg a HF Integrale, Alfa 155 Q4, 147 GTA, Fiat Coupe 2.0 20V Turbo Plus...



hobizoli

Tésztazabálók voltak olyan pofátlanok, h be merészelték kárpitozni a Lancia Lybrát, sõt, odáig süllyedtek, h gyári Bose hi-fi, mélynyomóval, CDtárral és ezt is betették a kárpit mögé. Dögõjjenekmeg

Szerkesztette: fram 2005. 05. 19. 15:31 -kor

[Satriani]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 16:30

Tésztazabálók voltak olyan pofátlanok, h be merészelték kárpitozni a Lancia Lybrát, sõt, odáig süllyedtek, h gyári Bose hi-fi, mélynyomóval, CDtárral és ezt is betették a kárpit mögé. Dögõjjenekmeg

Ne is mondd, olyan állat az az autó, hogy addig húzom magam vele, míg megveszem azt a ceglédi darabot

[Lord]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 16:37

Ne is mondd, olyan állat az az autó, hogy addig húzom magam vele, míg megveszem azt a ceglédi darabot

hehe
hajrá

[fram]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 16:37

Ne is mondd, olyan állat az az autó, hogy addig húzom magam vele, míg megveszem azt a ceglédi darabot

Akkor a legközelebbi talira inkább ne kérjem el a Lybrát, menjek "csak" az Audival?

[Konor]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 14:30

Tésztazabálók voltak olyan pofátlanok, h be merészelték kárpitozni a Lancia Lybrát, sõt, odáig süllyedtek, h gyári Bose hi-fi, mélynyomóval, CDtárral és ezt is betették a kárpit mögé. Dögõjjenekmeg

látom finoman fogalmazol mert azt szokták mondani macskazabálók :Ð