[mocsi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 12:34

**  Marhák viszont vannak.

Jha én is átvágtam Zegen szombaton...
Mi volt az a régiautó felvonulás?

[Kory]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 14:36

Jha én is átvágtam Zegen szombaton...
Mi volt az a régiautó felvonulás?

Öö, passz...
Én költöztem-pakoltam egész hétvégén

[Satriani]

Beszarás ez a logó



Cikk: http://totalcar.hu/m...5.08.16.

[mocsi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 13:41

Öö, passz...
Én költöztem-pakoltam egész hétvégén

PEdig tök király kocsikák voltak benne, volt ott Pobeda, meg Fiat500, 750-es õsi Wartburg, egy-két oldsmobil, Skoda (asszem Octavia volt akkor is) a 60-as évekbõl stb.stb. az egyik ki is állt tankolni ott ahol két Mol kút van a körforgalomban valahol a város széle felé.

[Satriani]

Hoppácska: https://forum.hwsw.h...showtopic=94294 Tudom, hogy nem sokan kerestek kocsit, ha keresnétek, akkor sem ilyet, de ez akkor is jó vétel lenne.

[Lufinyul]

Satriani kérésére leírom eddigi tapasztalataimat az új 147-esemrõl.

Kezdjük az elején   Nagyon kényelmes az autó és valóban élmény vezetni, a kormány közvetlen és nem is túl nehéz nem is túl könnyû a szervó. Minden rezdülését érezni az autónak így jól tudok egybõl reagálni rá. A felfüggesztés kényelmesebb lett mint a korábbi 147-esekben ez kicsit a sportosság rovására ment de kevésbé érezni a magyar utak "jóságát".
Az eddigi legnagyobb sebesség amit mentem az autóval 180 km/h volt. Ez  5-ödikben volt kb. 3900-es fordulat mellett. Itt még lett volna egy sebesség és 4500-ig lehet pörgetni úgymond. Általában 2-3 ezer között autózom. Elején nagyon figyelnem kellett a sebességet mert 100-on hipp-hopp fent van. Észre sem veszem szinte. Ha nem pörgetem nagyon akkor 4.5-6 liter között eljárok vele. Amikor átvettem az autót jól megnézem mindent de sehol sem találtam semmi összerakási pontatlanságot (tudjátok olasz autó ) szal a minõségérzet nagyon jó!
Bridgestone Turanza 205/55 R16 gumikkal szerelt a gép. Menet közben alig hallani a gumik surrogását ez is jó pont! A diesel motor hangját akkor hallani amikor odalépek a gázra, normális tempónál csendesnek mondható! A váltó könnyen jár és pontos, a fékekkel is meg vagyok elégedve bár még sztem kell idõ hogy összekopjon rendesen.
Megmondom õszintén pár nap alatt hozzámnõtt az autó, nagyon megszerettem.

Ha még vmi kérdésed van Satriani nyugodtan szólj és válaszolok szívesen!

Szerkesztette: Lufinyul 2005. 08. 16. 14:38 -kor

[Syner]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 15:32

Satriani kérésére leírom eddigi tapasztalataimat az új 147-esemrõl.

Kezdjük az elején   Nagyon kényelmes az autó és valóban élmény vezetni, a kormány közvetlen és nem is túl nehéz nem is túl könnyû a szervó. Minden rezdülését érezni az autónak így jól tudok egybõl reagálni rá. A felfüggesztés kényelmesebb lett mint a korábbi 147-esekben ez kicsit a sportosság rovására ment de kevésbé érezni a magyar utak "jóságát".
Az eddigi legnagyobb sebesség amit mentem az autóval 180 km/h volt. Ez  5-ödikben volt kb. 3900-es fordulat mellett. Itt még lett volna egy sebesség és 4500-ig lehet pörgetni úgymond. Általában 2-3 ezer között autózom. Elején nagyon figyelnem kellett a sebességet mert 100-on hipp-hopp fent van. Észre sem veszem szinte. Ha nem pörgetem nagyon akkor 4.5-6 liter között eljárok vele. Amikor átvettem az autót jól megnézem mindent de sehol sem találtam semmi összerakási pontatlanságot (tudjátok olasz autó ) szal a minõségérzet nagyon jó!
Bridgestone Turanza 205/55 R16 gumikkal szerelt a gép. Menet közben alig hallani a gumik surrogását ez is jó pont! A diesel motor hangját akkor hallani amikor odalépek a gázra, normális tempónál csendesnek mondható! A váltó könnyen jár és pontos, a fékekkel is meg vagyok elégedve bár még sztem kell idõ hogy összekopjon rendesen.
Megmondom õszintén pár nap alatt hozzámnõtt az autó, nagyon megszerettem.

Ha még vmi kérdésed van Satriani nyugodtan szólj és válaszolok szívesen!

Gratula! Irigyellek, ez tényleg egy kiváló gép.

[hobizoli]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 15:23

Hoppácska: https://forum.hwsw.h...showtopic=94294 Tudom, hogy nem sokan kerestek kocsit, ha keresnétek, akkor sem ilyet, de ez akkor is jó vétel lenne.

Valoban jo vetel, tudod csak azt nem ertem, miert keresi a 3. gazdajat egy olyan auto ami meg 2 eves sincs es fasza vele minden...szoval ez egy kicsit olyan hihetetlen szamomra.



hobizoli

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:25

Valoban jo vetel, tudod csak azt nem ertem, miert keresi a 3. gazdajat egy olyan auto ami meg 2 eves sincs es fasza vele minden...szoval ez egy kicsit olyan hihetetlen szamomra.



hobizoli

pénzhiány?

[Syner]

Satriani, ez tetszeni fog! 

Ha valakinek nem esett volna le, ez egy Fiat szalon, és ki van állítva egy Legacy is.

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:27

pénzhiány?

Jo, persze...akkor meg minek vette meg? Menozni?



hobizoli

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:43

Jo, persze...akkor meg minek vette meg? Menozni?



hobizoli

Aha, láttam már egypár ilyet. Nem gondolkozik, aztán meg nem tudja befizetni a kötelezõt, vagy a havi részletet stb.

[Lufinyul]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:20

Gratula! Irigyellek, ez tényleg egy kiváló gép.

Köszi!    Elég régóta gyûjtögettem már rá se nõ se buli de megérte! 

[Satriani]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:37

Satriani, ez tetszeni fog! 

2,5M egy Legacyért? Meghirdetem a Corollát!!! 

[Satriani]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 15:32

Satriani kérésére leírom eddigi tapasztalataimat az új 147-esemrõl. ...

Köszönöm! 

Két kérdésem már van is:

- Turbólyuk? Tudom, hogy ez JTD, tehát legalul elvileg elég halottnak "kellene" lennie. Honnan kezd el emberesen dolgozni?
- Elõtte milyen kocsid volt?

[Satriani]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 17:43

Jo, persze...akkor meg minek vette meg? Menozni?

Rengeteg új vagy újszerû kocsit adnak el azért, mert nem tudják a hitelt fizetni. Gyöngyösön visszaülnek az emberek a Puntóba a Stilo után, mert rájönnek, hogy sok a mondjuk 30 rongyos részlet a családi kasszának. A Punto meg csak teszemazt 18e. Igazuk van, ha nem tehetik meg, ne vállalják. Kár, hogy utólag jönnek sokszor rá erre.

Ez a Honda ráadásul áron alul is van, gyanús, hogy kell a zsé...

Szerkesztette: Satriani 2005. 08. 16. 17:12 -kor

[Lufinyul]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 18:09

- Turbólyuk? Tudom, hogy ez JTD, tehát legalul elvileg elég halottnak "kellene" lennie. Honnan kezd el emberesen dolgozni?
- Elõtte milyen kocsid volt?

2000-tõl már húz mint az állat de szó szerint. Olyan érzésed van mintha megugrana az autó
Ez az elsõ új autóm. Járkáltam Honda Jazz-el, Skoda Fabia-val, Opel Combo ez céges autó, 4-es Golfhoz is volt szerencsém rövid ideig.

[Diopapa]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 18:26

2000-tõl már húz mint az állat de szó szerint. Olyan érzésed van mintha megugrana az autó
Ez az elsõ új autóm. Járkáltam Honda Jazz-el, Skoda Fabia-val, Opel Combo ez céges autó, 4-es Golfhoz is volt szerencsém rövid ideig.

Fiat JTD 2.3 jtd-t elég sokat volt szerencsém vezetni, nagyon durva bár én több lóhoz "vagyok szokva" de nagyon emberes...

szerk: elgépelés

Szerkesztette: Diablovazze 2005. 08. 16. 17:28 -kor

[Lufinyul]

2 nagy hátránya van az autónak hogy ezt is említsem. Az elsõ a kötelezõ ami a legolcsóbb helyen is havi 4.5 ezer és a casco ami szintén a legolcsóbb helyen havi 20 ezer! Szal havi 25 kiment a kocsira és még nem is tankoltad.

[Diopapa]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 18:30

2 nagy hátránya van az autónak hogy ezt is említsem. Az elsõ a kötelezõ ami a legolcsóbb helyen is havi 4.5 ezer és a casco ami szintén a legolcsóbb helyen havi 20 ezer! Szal havi 25 kiment a kocsira és még nem is tankoltad.

Hjah, nagyobb ccm magasabb biztosítás. Nekem 100-120e lenne évente a kötelezõ.