HWSW Informatikai Kerekasztal: Forma 1 V. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (127 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Forma 1 V. Értékeld a témát: -----

#1561 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 22. 07:49

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2006. febr. 22., szerda - 7:25

Az élsportban nem az a kérdés, hogy izléstelen e valami vagy sem.
Itt nyerni akarnak, mindenáron... és ez igaz bármelyik csapatra.
A lehetőségeikhez mérten felhasználnak minden lehetőséget.

Mint mondottam, a sakhíri pálya vezetősége hívta meg a tesztre a csapatokat.
A többiek miért nem mentek el?  :rolleyes:

Miért izléstelen ha valaki elfogad egy meghívást?

OFF: Láthatjuk az olimpiákon is ezt a mindenáron győzni akarást. Hánynom kell tőle...
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1562 Felhasználó inaktív   Vertigo 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.989
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 22. 09:13

Idézet: joshua7 - Dátum: 2006. febr. 21., kedd - 22:17

Katayama pont a jobb japánok közé tartozott! Pl. '94-ben elég szépen ment a Tyrrell-el.

En speciel eletemben meg csak Ot lattam gokarttal felborulni (pedig nem ment ra kerekre, csak patkara), bazz nem tom hogyan csinalta, de azota sem sikerult ilyet elcsipnem...

#1563 Felhasználó inaktív   Frosty 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.680
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 22. 18:14

Barcelona 2. nap:

Pos.  Driver  Team  Tires  Time  Laps
1 K. Räikkönen McLaren Michelin 01:15.223 96
2 G. Fisichella Renault Michelin 01:15.500 92
3 F. Alonso Renault Michelin 01:15.801 93
4 J. Button Honda Michelin 01:15.969 88
5 J. Trulli Toyota Bridgestone 01:16.193 93
6 R. Schumacher Toyota Bridgestone 01:16.381 47
7 R. Barrichello Honda Michelin 01:16.486 66
8 JP. Montoya McLaren Michelin 01:16.538 87
9 C. Klien Red Bull Michelin 01:16.927 35
10 D. Coulthard Red Bull Michelin 01:18.212 12
11 M. Webber Williams Bridgestone 01:18.265 88
12 C. Albers Midland F1 Bridgestone 01:19.300 28
13 T. Monteiro Midland F1 Bridgestone 01:20.381 35
14 Y. Ide Super Aguri Bridgestone 01:24.455 43

Bíztató.  :smoker:
Asus P8Z68-V, Intel Core i5 2500K@4.5GHz,Corsair A70 cooler, 2*4GB Kingston HyperX Blu XMP 1600MHz @ 1.5V, Sapphire 7970 OC Dual-X, Asus Xonar DX, Corsair AX750 750W, Creative Megaworks 550, Samsung 1TB F1 HDD, Dell U2311H

#1564 Felhasználó inaktív   vipi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.186
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 22. 19:18

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2006. febr. 22., szerda - 7:25

Az élsportban nem az a kérdés, hogy izléstelen e valami vagy sem.
Itt nyerni akarnak, mindenáron... és ez igaz bármelyik csapatra.
A lehetőségeikhez mérten felhasználnak minden lehetőséget.

Mint mondottam, a sakhíri pálya vezetősége hívta meg a tesztre a csapatokat.
A többiek miért nem mentek el?  :rolleyes:

Miért izléstelen ha valaki elfogad egy meghívást?

semmi köze a meghíváshoz. egyszerűen egyenlőtlenek a feltételek, ami magában rossz. ennyi.
élsport? ez mindenhol megtalálható?

hát sajnos így van, de attól még nem biztos, hogy jó és tapsolni kell hozzá...

a mindenáron pedig sztem nem igaz, mert ennyi erővel a rajzszöget is bevethetnék a versenyhétvégéken...

Idézet: Frosty - Dátum: 2006. febr. 22., szerda - 18:14

Barcelona 2. nap:

Pos.      Driver      Team      Tires      Time      Laps
1     K. Räikkönen     McLaren     Michelin     01:15.223     96

az utolsó pillanatban vette át a vezetést, de azért tényleg jó látni, hogy a gyorsaságból és a megbízhatóságból legalább az egyik megvan.

Szerkesztette: vipisrac 2006. 02. 22. 19:19 -kor


#1565 Felhasználó inaktív   Samott 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.035
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 09:24

Ugyanez szoveggel: Tesztek, Barcelona - 2. nap, szerda

Samott
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

#1566 Felhasználó inaktív   Indy 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.213
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2006. 02. 23. 10:55

Idézet

A Renault istálló eheti tesztprogramja borzalmasan kezdődött a spanyolországi Barcelonában, ahol a franciák mindkét versenyzője – Fernando Alonso és Giancarlo Fisichella – alatt már a felvezető körben megadta magát az R26-os modell.


Van itt is javítanivaló, nem csak a többieknél... :)
"All the way up to six if I have to... Maybe even faster than you."

#1567 Felhasználó inaktív   Carmaged 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 37.787
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 13:03

Eltűnik a Williams vagy csak én látom úgy?

#1568 Felhasználó inaktív   Etele 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 19.713
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 13:38

Lehet hogy csak altatnak. :D

#1569 Felhasználó inaktív   Atti 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 11.674
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 13:54

Voltmár?

Idézet

"A jelek szerint nem csak ránézésre ragyogó a McLaren új, krómszínű
festése, hanem újszerű technológiájának köszönhetően kézzelfogható
előnyöket is biztosít a csapat számára. Mint kiderült, az istálló által
"forradalminak" nevezett festés ötlete eredetileg a World Series by
Renault egyik alakulatától, a GD Racingtől származik, amely tavaly
májusban, a zolderi versenyen rukkolt elő vele. A McLaren a
megvalósításért felelős Kaos Designhoz fordult. A "Kaos Krome" nevű festés
előnye, hogy a hagyományos technológiával ellentétben nincs szükség
alapozóra hozzá, mert közvetlenül a karbonfelületre vihető fel, amivel
értékes grammokat lehet spórolni, ugyanakkor a szponzori matricák a
szokásos úton rögzíthetőek rá. A csillogó szín ráadásul a fény nagy részét
visszaveri, ezért a karosszériaburkolat kevesebb hőt nyel el, ez pedig
jótékony hatással van a belső alkatrészekre. Persze semmit sem adnak
ingyen: a Kaos Krome 40%-kal drágább a hagyományos festésnél, és hétnapos
munkával lehet felvinni az autóra. Ez a történet egyébként érdekes
rokonságot mutat az "ezüst nyíl" kifejezés születésével, a Mercedes
ugyanis 1934-ben azért hagyta el a korszak nagydíjain a német autóknak
szánt fehér festést, hogy csökkentse a tömeget - és az így előálló
pigmenthiány indította útjára a máig tartó legendát."


Forrást sajna nem tudok, emailben kaptam
WoT nick: Atti77

#1570 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2006. 02. 23. 14:08

Kihagyták, hogy a króm felületen hasraeső napfény elvakítja a mögötte haladó Ferrarist/Renaultost, így nehezíti a Mclaren megelőzését. :D :D
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#1571 Felhasználó inaktív   Vertigo 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.989
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 14:21

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 15:08

Kihagyták, hogy a króm felületen hasraeső napfény elvakítja a mögötte haladó Ferrarist/Renaultost, így nehezíti a Mclaren megelőzését. :D :D

...es bizonyos sebesseg felett, ahol a kasztnin a legnagyobb a menetszelbol adodo legnyomas, specko, gerjesztheto kipufigazt nyomatnak (krom asszem ugy is vezeto, nem ugy mint a muanyag alapu festekek), mely a precizen megtervezett foncsorozason olyan lezert fokuszal, amellyel kiloheto az elotte levo kocsi barmely alkatresze! :D

Szerkesztette: Vertigo 2006. 02. 23. 14:22 -kor


#1572 Felhasználó inaktív   Samott 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.035
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 14:36

Valamit talaltak a Renaultnal... 1:14 ala ment mindket pilotajuk...

Samott
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

#1573 Felhasználó inaktív   Indy 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 8.213
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2006. 02. 23. 14:40

Idézet: Samott - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 14:36

Valamit talaltak a Renaultnal... 1:14 ala ment mindket pilotajuk...

Samott

Próbálkoztak egy új motoralkatrésszel, de úgy látszik visszatették a régit... :D 1,609-el gyorsabb mint Raikkönenn pályacsúcsa. Új aero-elemek vannak a Renaulton.  :up:

Szerkesztette: Indy 2006. 02. 23. 14:43 -kor

"All the way up to six if I have to... Maybe even faster than you."

#1574 Felhasználó inaktív   Rudi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 9.865
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 15:01

Idézet: Indy - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 14:40

Próbálkoztak egy új motoralkatrésszel, de úgy látszik visszatették a régit... :D 1,609-el gyorsabb mint Raikkönenn pályacsúcsa. Új aero-elemek vannak a Renaulton.  :up:

Monti is beszaladt 1:15 alá, de így is kb. 1mp-re van a rönóktól. Brutális időket mentek a rönók, V10-es körrekordtól 4 titedre vannak  :eek:

#1575 Felhasználó inaktív   Frosty 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.680
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 15:15

Idézet: Indy - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 14:40

Próbálkoztak egy új motoralkatrésszel, de úgy látszik visszatették a régit... :D 1,609-el gyorsabb mint Raikkönenn pályacsúcsa. Új aero-elemek vannak a Renaulton.  :up:

Vastag nózit kapott a Renault. :)

Kép

Brutálisak.  :smoker:

Szerkesztette: Frosty 2006. 02. 23. 15:18 -kor

Asus P8Z68-V, Intel Core i5 2500K@4.5GHz,Corsair A70 cooler, 2*4GB Kingston HyperX Blu XMP 1600MHz @ 1.5V, Sapphire 7970 OC Dual-X, Asus Xonar DX, Corsair AX750 750W, Creative Megaworks 550, Samsung 1TB F1 HDD, Dell U2311H

#1576 Felhasználó inaktív   vipi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.186
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 15:32

Idézet: Frosty - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 15:15

Vastag nózit kapott a Renault. :)

Brutálisak.  :smoker:

megkapták a régi mclaren orrkúpot.
még a kis piros csík is rajta maradt
:D :D :D

#1577 Felhasználó inaktív   Piftuka 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 23.608
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2006. 02. 23. 15:48

Idézet: Atti - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 13:54

Voltmár?


Forrást sajna nem tudok, emailben kaptam

Érdekes olvasmány. Az nagy dolog, hogy nincsen szükség alapozóra. Azt a hatékonyabb védelmet az alkatrészek forrósodása ellen viszont nem látom.

Én úgy tudtam, hogy a fehér színnél jobb ellenszere a napsugárzásnak, hevítő hatásának nincsen.  :think:
De javítson ki valaki, ha tévedek.
"If i could fly, like the king of the sky..."

"A magad tetteiért akkor is te vagy a felelős, ha más a hibás."

#1578 Felhasználó inaktív   Carmaged 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 37.787
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 15:50

Idézet: Piftuka - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 15:48

Érdekes olvasmány. Az nagy dolog, hogy nincsen szükség alapozóra. Azt a hatékonyabb védelmet az alkatrészek forrósodása ellen viszont nem látom.

Én úgy tudtam, hogy a fehér színnél jobb ellenszere a napsugárzásnak, hevítő hatásának nincsen.  :think:
De javítson ki valaki, ha tévedek.

A fény- és hővisszaverő bevonat biztosan jobb, mint a fehér.

#1579 Felhasználó inaktív   Samott 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.035
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 15:58

Sato is bejott 1:20 ala a Super Agurival... nem is annyira remenytelen a helyzet. ;) Persze ez meg kozel sem szabvanyos kaszni...

Samott
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

#1580 Felhasználó inaktív   Rudi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 9.865
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 02. 23. 16:37

Idézet: Frosty - Dátum: 2006. febr. 23., csütörtök - 15:15

Vastag nózit kapott a Renault. :)

Brutálisak.  :smoker:

Meg pl. új hátsószárnyakat és még pár apróbb finomítást csináltak az aerón az új, szélesebb orron kívül.

Téma megosztása:


  • (127 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó