[!Rooland!]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 15:37

minél nagyobb látószögben hátratekinteni, holttér nélkül

Neked. Mert te nem sminkelsz 
A hugi meg inkább rúzsozza magát, nem elõz, nem kanyarodik. Szóval neki kész átok a dombortükör.
Ráadásul el van kenõdve, mennyit hízott arcra, míg leért a fürdõbõl a kocsihoz. Tehát a munkahelyen meló helyett rögtön Norbi Up-date 

[WEbshark]

Tegnapi szitukat részletezem:

250 kilométer  kb 3 óra alatt normál és a 7es  fõúton, semmi autópálya.

Odafele nyomtam világosban, vissza azért nagyon óvatosan lassabban, néha fékezve :
sikerült a Tikostól egészen Fonyódig 2 kamon között szendvicsbetétként maradni: közben persze Fenyvesen van ilyen 70 es korlátozó (engedõ ! falun belül) táblasor --néha 50esekkel megspékelve , minden zebránál !!!
Elõttem a horvát 80al végig , ergo kint sem  tudtam elõzni , bent meg még kevésbé sem, az 50re lassítani meg ögy. lett volna, akkor a mögöttem jövö tuti fölken  a másik lökhárítójára ! !Félreállni meg tankolni  sikerült ugyan de akkor megint ugyanazon marha mögé kerültem ! aztán persze bezárkozott mögtém egy másik monstrum.
2x is elmentünk rendõrök mellett, akiket alig  érdekelt, hogy nyomnak ezek a marhák!

[jrpryv]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 17:22

Tegnapi szitukat részletezem:

250 kilométer  kb 3 óra alatt normál és a 7es  fõúton, semmi autópálya.

Odafele nyomtam világosban, vissza azért nagyon óvatosan lassabban, néha fékezve :
sikerült a Tikostól egészen Fonyódig 2 kamon között szendvicsbetétként maradni: közben persze Fenyvesen van ilyen 70 es korlátozó (engedõ ! falun belül) táblasor --néha 50esekkel megspékelve , minden zebránál !!!
Elõttem a horvát 80al végig , ergo kint sem  tudtam elõzni , bent meg még kevésbé sem, az 50re lassítani meg ögy. lett volna, akkor a mögöttem jövö tuti fölken  a másik lökhárítójára ! !Félreállni meg tankolni  sikerült ugyan de akkor megint ugyanazon marha mögé kerültem ! aztán persze bezárkozott mögtém egy másik monstrum.
2x is elmentünk rendõrök mellett, akiket alig  érdekelt, hogy nyomnak ezek a marhák!

Tanulság: használd az M7-et.

[hobizoli]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 16:35

Tanulság: használd az M7-et.

Na es akkor meg mondja azt vki, hogy nem kell az eros(ebb) auto...



hobizoli

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 16:40

Na es akkor meg mondja azt vki, hogy nem kell az eros(ebb) auto...



hobizoli

Nem kell

[Carmaged]

Idézet: fram - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 18:47

Nem kell

Ebben a topicban legalábbis.

[*Macika*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 16:40

Na es akkor meg mondja azt vki, hogy nem kell az eros(ebb) auto...



hobizoli

Mert most ebben a helyzetben mit lehetett volna kezdeni/megoldani egy erõsebb autóval?
Vagy csak megint én nem értem egyedül a sztorit és ez egy panaszkodás akart lenni az autó nem gyorsulására?

[Carmaged]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 0:36

Mert most ebben a helyzetben mit lehetett volna kezdeni/megoldani egy erõsebb autóval?
Vagy csak megint én nem értem egyedül a sztorit és ez egy panaszkodás akart lenni az autó nem gyorsulására?

Valamelyik autós topicban van volt 2 oldalnyi vita, hogy elég-e 60 paci a mindennapokra, kell-e 150-200. hobizoli az utóbbiak pártján állt.

Szerk.: most nézem, hogy *Macika* postjára válaszoltam, õ úgysem olvassa el, de én ki nem szedem.

Szerkesztette: Carmaged 2006. 02. 15. 00:51 -kor

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 0:36

Mert most ebben a helyzetben mit lehetett volna kezdeni/megoldani egy erõsebb autóval?
Vagy csak megint én nem értem egyedül a sztorit és ez egy panaszkodás akart lenni az autó nem gyorsulására?

Szerinted mit? Ha elfogynak szembol kirakja az indexet es siman megelozi kamionokat.

Az iment volt "szerencsem" eltotyoreszni egy 1.0i Charade-ban (50LE, 800kg) egy ~70km-t, hat sik uton mondjuk hogy jol tekert, de gyorsulni inkabb csak lejton gyorsult, mar egy-egy fikabb emelkedo is ugy megfogta 4 szemellyel, hogy csak neztem...ami ott Erd-nel van az M0-n annal aztan meg gameover volt, 4.-ben is csak egyre esett vissza fordulat, aztan mielott lefulladt volna vissza pattintotta a safjorunk 3.-ba...mondtam elotte, hogy az en gepemmel menjunk, de neeem, le lettem szavazva, hat jo, menjunk azzal.
Na most a multkor a masik topikban 1t meg 1.1t-s 60LE-s vasakkal siman kielozgettek a kamiont egyesek, de akkor is, ha eppen csak 3 henger mukodott jol, bar lehet kellett hozza vagy 300m is, az megint mas kerdes, hogy lehet ennyi helyed meg nincs 15-20km-t at sem egy nem necces elozeshez



hobizoli

[*Macika*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 0:57

Szerinted mit? Ha elfogynak szembol kirakja az indexet es siman megelozi kamionokat.

Az iment volt "szerencsem" eltotyoreszni egy 1.0i Charade-ban (50LE, 800kg) egy ~70km-t, hat sik uton mondjuk hogy jol tekert, de gyorsulni inkabb csak lejton gyorsult, mar egy-egy fikabb emelkedo is ugy megfogta 4 szemellyel, hogy csak neztem...ami ott Erd-nel van az M0-n annal aztan meg gameover volt, 4.-ben is csak egyre esett vissza fordulat, aztan mielott lefulladt volna vissza pattintotta a safjorunk 3.-ba...mondtam elotte, hogy az en gepemmel menjunk, de neeem, le lettem szavazva, hat jo, menjunk azzal.
Na most a multkor a masik topikban 1t meg 1.1t-s 60LE-s vasakkal siman kielozgettek a kamiont egyesek, de akkor is, ha eppen csak 3 henger mukodott jol, bar lehet kellett hozza vagy 300m is, az megint mas kerdes, hogy lehet ennyi helyed meg nincs 15-20km-t at sem egy nem necces elozeshez



hobizoli

Valószínûleg az én hibám, hogy nem tudtam WebSharknak problémái vannak az autója a teljesítményével. Mert én nem járok más autós topicba. Ezért elnézést.

Mondjuk õ sem tett egy csepp utalást se arra, hogy ha 2x annyi ló lett volna begyömöszölve a motorháztetõ alá, akkor máshogyan történt volna bármi is.

[Harlequin]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. febr. 14., kedd - 13:29

hát, én menet közben fel sem veszem ha nincs nálam headset, csak piros lámpánal, akkor meg megmondom az illetõnek, hogy nagyon gyorsan mondja el a baját, vagy hívjon vissza x perc múlva

Haveromat meg is bünteteék telefonálásért a következõ indokkal: "Uram, ennek a telefonnak gyári tartozéka a headset..."

[Lauda]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 17:49

Haveromat meg is bünteteék telefonálásért a következõ indokkal: "Uram, ennek a telefonnak gyári tartozéka a headset..."

Nem ez volt véletlen az indok??:


(2) A gépkocsi vezetõje menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat.

[Lauda]

Ma fotóztam, Pápa elkerülõ, délután fél négy.



[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


Úgy tíz perccel késõbb: a tûzoltókocsival vontatták jó hosszan, egy földútig.



[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



    :Ð

[Lauda]

...... Polski Fiat 126-os áttért a szemközti sávba, ahol frontálisan ütközött a  busszal...........

.......nyerges vontató a sûrû ködben egy kocsisor elõzésébe kezdett, s közben frontálisan összeütközött az Agria Volán szembõl érkezõ helyközi járatával..........

........Opel Corsa elõzés közben összeütközött a szembõl érkezõ kamionnal.........


Csak tudnám az ilyenek mia picsáér' nem esznek inkább ciánt, vagy egyéb gyógyhatású készítményt, ahelyett, hogy másokat veszélyeztetnek.

Szerkesztette: Lauda 2006. 02. 15. 19:14 -kor

[Ombuccmann]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 19:31

(2) A gépkocsi vezetõje menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat.

Nem tudom honnan az idézet, de szerintem eredetileg úgy szólt az okosság hogy "menet közben illetve forgalmi okból történõ megálláskor tilos kézben tartott telefonról beszélni". Ezexerint változott a szöveg?

[Lauda]

Idézet: Ombuccmann - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 19:28

Nem tudom honnan az idézet, de szerintem eredetileg úgy szólt az okosság hogy "menet közben illetve forgalmi okból történõ megálláskor tilos kézben tartott telefonról beszélni". Ezexerint változott a szöveg?

Ez csak a kétkerekû, továbbá gépkocsinak nem minõsülõ háromkerekû jármûvekre igaz, a gépkocsira nem. A személykocsiknál csak menet közben nem használhatod, forgalmi okból történõ megálláskor már igen. Ha pl. vársz a lámpánál a zöldre, vagy a vasúti átjárónál a nyitásra, ott nyugodtan használhatod, de csak az elindulásig.


Egyébként innen való az idézet: http://net.jogtar.hu...id=97500001.KPM

[WEbshark]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 19:14

...... Polski Fiat 126-os áttért a szemközti sávba, ahol frontálisan ütközött a  busszal...........

.......nyerges vontató a sûrû ködben egy kocsisor elõzésébe kezdett, s közben frontálisan összeütközött az Agria Volán szembõl érkezõ helyközi járatával..........

........Opel Corsa elõzés közben összeütközött a szembõl érkezõ kamionnal.........


Csak tudnám az ilyenek mia picsáér' nem esznek inkább ciánt, vagy egyéb gyógyhatású készítményt, ahelyett, hogy másokat veszélyeztetnek.

Csak ezek miatt vagyok óvatosabb, tegnap sötétben voltam a szendvicsbetét ma viszont :

6 os út Adonytól egy jó darabig (Batta) hosszú (+15 kocsis sor) követett egy szippantós kocsit, amit nem lehetett könnyen lehagyni, az összes gyorsan elõzõ kocsi ...Audi/BMW, meg hasonló nagyobb verda volt akik bizony játszva gyorsulnak be úgy hogy kocsisorokat tudnak 200 méteren elõzni
- én megint tököltem, ---értsétek meg  ti sem kormánykerékkel a kezetekben születtetek- csak totál tiszta helyen mertem lehagyni ---a rákövetkezõ gépet meg csak a kapaszkodósáv segítségével (ON:  falun belül emelkedõnek 70 el se akart menni),
mondanom se kell mindenki 70 el ment a sorban--ott is ahol  lassító 50 es tábla volt kint kb 100 méterre útkeresztezõdés miatt....., de ezt már kezdem megszokni !
Ja és persze a 62 esen is volt egy dög vontató, 65 km el bírt menni ------számoltam , kb fél óra alatt 40 erõsebb gép húzott el, menetbõl --pedig jó szar 60ra minõsített út volt-

Vissza M7 es lassan =100-130,  max elõzéskor 145 ig gyorsítva,


OFF:

mi az optimális benyafogyasztáshoz az astráknál a jó sebességválasztás? (5 ös és nem kapcsolgatom nem húzom neki, az ok , de emelkedõn ez az 5ösben nem megy ám annyira ! sõt nagy lendületnél is volt már visszakapcs.)


***************************************************
Lekürtölnek mikor  vasúti átjáróknál lassítok !!
F@szom beléjük : 40 az emgedélyezett,  és elvárnák  hogy 80nal átrobogjak ???

Szerkesztette: WEbshark 2006. 02. 15. 21:52 -kor

[tolvaly]

Itt szokott lenni a legtöbb baleset a hatoson. Adonyi molkúttól-100halombattáig

[hobizoli]

Idézet: WEbshark - Dátum: 2006. febr. 15., szerda - 21:51

Csak ezek miatt vagyok óvatosabb, tegnap sötétben voltam a szendvicsbetét ma viszont :

6 os út Adonytól egy jó darabig (Batta) hosszú (+15 kocsis sor) követett egy szippantós kocsit, amit nem lehetett könnyen lehagyni, az összes gyorsan elõzõ kocsi ...Audi/BMW, meg hasonló nagyobb verda volt akik bizony játszva gyorsulnak be úgy hogy kocsisorokat tudnak 200 méteren elõzni
- én megint tököltem, ---értsétek meg  ti sem kormánykerékkel a kezetekben születtetek- csak totál tiszta helyen mertem lehagyni ---a rákövetkezõ gépet meg csak a kapaszkodósáv segítségével (ON:  falun belül emelkedõnek 70 el se akart menni),
mondanom se kell mindenki 70 el ment a sorban--ott is ahol  lassító 50 es tábla volt kint kb 100 méterre útkeresztezõdés miatt....., de ezt már kezdem megszokni !
Ja és persze a 62 esen is volt egy dög vontató, 65 km el bírt menni ------számoltam , kb fél óra alatt 40 erõsebb gép húzott el, menetbõl --pedig jó szar 60ra minõsített út volt-

Vissza M7 es lassan =100-130,  max elõzéskor 145 ig gyorsítva,


OFF:

mi az optimális benyafogyasztáshoz az astráknál a jó sebességválasztás?   (5 ös és nem kapcsolgatom nem húzom neki, az ok , de emelkedõn ez az 5ösben nem megy ám annyira ! sõt nagy lendületnél is volt már visszakapcs.)


***************************************************
Lekürtölnek mikor  vasúti átjáróknál lassítok !!
F@szom beléjük : 40 az emgedélyezett,  és elvárnák  hogy 80nal átrobogjak ???

Milyen Astra ez? 1.4i 60LE? 90-nel fogyaszt altalaban jol minden auto, jo, 70-nel kevesebbet eszik...de azert haladni is kell(ene)





hobizoli

[WEbshark]

mikor épül meg itt M6 ? fizetõs lesz??
vagy csak gyorsforgalmi?
Nagyon sok koszorút láttam ! ez is visszafogott, meg azis hogy volt pár barom akik éppen csak el kerülték a csattot!!!!
Ez a barom sofõrök országa !! magamat is beleértve!!
Mindenki nyomja csak, a féket meg alig ismerik, kivétel ha már gáz van
****************************************************
1/2 6 tól meg a petõfi híd alatt álltam a  dugóban, kb 20 perc alatt értem az ELTE ig a Lágymányosi hídtól!! aztán meg bent szerencsétlenkedtem!