[thomasfox]

Idézet: Warton - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 17:57

Célpontban a Bkv

köszi érdekes volt.
Viszont sajnos semmi ujdonság nincs benne,az ellenörök,tisztelet a kivételnek,szociálisan retaldáltak,a lenyúlás meg...teljesen természetes magyarhonban,sajna.
Mindenhol ha odaraknak vmi vezetõt pár évre,csak azzal törödik amíg ottvan vmennyire megszedje magát.Tisztelet megint a kivételnek.

[*Macika*]

Idézet: thomasfox - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 18:27

köszi érdekes volt.
Viszont sajnos semmi ujdonság nincs benne,az ellenörök,tisztelet a kivételnek,szociálisan retaldáltak,a lenyúlás meg...teljesen természetes magyarhonban,sajna.
Mindenhol ha odaraknak vmi vezetõt pár évre,csak azzal törödik amíg ottvan vmennyire megszedje magát.Tisztelet megint a kivételnek.

Ne haragudj meg, én még ott tartok, hogy ha elvégzel egy munkát, akkor azért ellenszolgáltatást kell kapj, nem?
Kivéve, ha elõre meg volt beszélve, hogy társadalmi munkát végzel.

A BKV vállalja, hogy elvisz téged A-ból B-be. Neked ezért fizetned kell, amennyiben nincs szerzõdésed velük, hogy társadalmi munkában végzik neked ezt a szolgáltatást.

Akkor miért kellene, hogy az ellenõrök szociálisan érzékenyek legyenek??? Akinek van jegye, azzal normálisak.
Akinek pedig nincs, az mit is pofázik?

Nos???

[thomasfox]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 19:00

Ne haragudj meg, én még ott tartok, hogy ha elvégzel egy munkát, akkor azért ellenszolgáltatást kell kapj, nem?
Kivéve, ha elõre meg volt beszélve, hogy társadalmi munkát végzel.

A BKV vállalja, hogy elvisz téged A-ból B-be. Neked ezért fizetned kell, amennyiben nincs szerzõdésed velük, hogy társadalmi munkában végzik neked ezt a szolgáltatást.

Akkor miért kellene, hogy az ellenõrök szociálisan érzékenyek legyenek??? Akinek van jegye, azzal normálisak.
Akinek pedig nincs, az mit is pofázik?

Nos???

miért haragudnék,igazad van abszolute.
De ez itt magyarhon.
Tehát nem az a probléma hogy büntetnek,ha nem a büntetés mikéntje (lökdösödés,megalázás,fizikai contact,eléggé megkérdöjelezhetõ inteligens párbeszédek stb stb)
És igen én is találkoztam már teljesen kulturált "kallerral " tehát ez is mint minden emberfüggõ,de tegyük a szívünkre a kezünket,meik az általánosabb munkamorál náluk.

Amelett hogy a filmnek,sztem nem ez volt a hangsulyos eleme,hanem a bugabugabuga.
alatta káosz hozzánemértés stb.
De azért volt nagy adag demagógia is...

Azért mondtam érdekes volt,jó link

Apropo pofázás,alapból ok.De ha vkit elkapnak az még nem jogositja fel az ellenörzõ szerveket arra hoyg megkérdezzék pölö hogy van az anyja.
Nah és onnantól már érdekes a pofázás kérdése.
Igen igen tudom az utasok már, másik fele õket sem kell félteni.

Szerkesztette: thomasfox 2008. 01. 12. 19:15 -kor

[Pikkolo]

Teljesen jó ez a bkv-ról, ez a magyar valóság. Ha nem akarsz büdösben utazni lökd le a hajléktalant a bkv helyett. Ahelyett, hogy a bkv saját magát tenné rendbe inkább lehúzza azt aki még utazik azokon a leprás, koszos jármûveken. A pénz pedig elfolyik erre-arra.

[Warton]

Ebbõl a videóból engem csak az idegesít, hogy a BKV szerint mindenért az utas a hibás/felelõs.

Nagy sor van?! Nem azért van nagy sor mert nem futja dátumbélyegzõre, hanem azért mert a hülye utas hülyeségeket kérdez.
Hajléktalan van a buszon/metrón? Miért nem szállítják le az utasok a hajléktalant?
Még jó hogy nem kérik, hogy én vezessem a tetves buszukat. Bár ha a BKV mindenkit Bamakóba küld...

A videóból pedig nekem az jött le, hogy a hatalmas pénzügyi hiányért elsõsorban nem a bliccelõk tehetnek (õk is), hanem a korrupt vezetõk.

Az pedig tényleg egy gyöngyszem a videóban, hogy akinek nincs jegye annak emberi joga sincs, mehet Auschwitzba!

[thomasfox]

Idézet: Warton - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 21:55

A videóból pedig nekem az jött le, hogy a hatalmas pénzügyi hiányért elsõsorban nem a bliccelõk tehetnek (õk is), hanem a korrupt vezetõk.

így van,ez a lényeg.

[*Macika*]

Idézet: thomasfox - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 19:13

miért haragudnék,igazad van abszolute.
De ez itt magyarhon.
Tehát nem az a probléma hogy büntetnek,ha nem a büntetés mikéntje (lökdösödés,megalázás,fizikai contact,eléggé megkérdöjelezhetõ inteligens párbeszédek stb stb)
És igen én is találkoztam már teljesen kulturált "kallerral " tehát ez is mint minden emberfüggõ,de tegyük a szívünkre a kezünket,meik az általánosabb munkamorál náluk.

Amelett hogy a filmnek,sztem nem ez volt a hangsulyos eleme,hanem a bugabugabuga.
alatta káosz hozzánemértés stb.
De azért volt nagy adag demagógia is...

Azért mondtam érdekes volt,jó link

Apropo pofázás,alapból ok.De ha vkit elkapnak az még nem jogositja fel az ellenörzõ szerveket arra hoyg megkérdezzék pölö hogy van az anyja.
Nah és onnantól már érdekes a pofázás kérdése.
Igen igen tudom az utasok már, másik fele õket sem kell félteni.

Kiemeltem a lényeget.
Minden érmének két oldala van.
Aki csak az egyiket emeli ki (ez történt a filmen) az csúsztat.

[Capri]

a videóból egy idézet:
"Akinek nincs jegye vagy bérlete azt állítjuk meg, nem?"

És akkor ezután merje nekem valaki is azt mondani, hogy felkészültek/alkalmasak.

Amivel pedig Regõczi zárja az egész interjút....

[kroozo]

Idézet: Warton - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 21:55

Nagy sor van?! Nem azért van nagy sor mert nem futja dátumbélyegzõre, hanem azért mert a hülye utas hülyeségeket kérdez.

Mondjuk ezt nagyon nem ertettem. Vettem a berletet rogton, ahogy mentem meloba (eves berlet ugye buli, hogy az nem jo otodikeig, koszonjuk, hogy elore egy evre megtisztelt bizalmaval ), es erthetetlen volt szamomra, hogy a sorban kb minden elottem allo megkerdezte, hogy akkor most hogy vannak a berletek, meg miazhogynincshaviberlet, meg miazhogynincsnyugdijasberlet, esatobbi, esatobbi... nem ertem, hogy vazzeg az emberek burokban elnek, vagy mi az isten?

Persze a masik oldalrol megvolt a szokasos csigatempo, meg kezzeliras, meg kezzelszamlatomb, meg a ilyes.

[*Macika*]

Idézet: Warton - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 21:55

1. Ebbõl a videóból engem csak az idegesít, hogy a BKV szerint mindenért az utas a hibás/felelõs.

2. Nagy sor van?! Nem azért van nagy sor mert nem futja dátumbélyegzõre, hanem azért mert a hülye utas hülyeségeket kérdez.
3. Hajléktalan van a buszon/metrón? Miért nem szállítják le az utasok a hajléktalant?
4. Még jó hogy nem kérik, hogy én vezessem a tetves buszukat. Bár ha a BKV mindenkit Bamakóba küld...

5. A videóból pedig nekem az jött le, hogy a hatalmas pénzügyi hiányért elsõsorban nem a bliccelõk tehetnek (õk is), hanem a korrupt vezetõk.

6. Az pedig tényleg egy gyöngyszem a videóban, hogy akinek nincs jegye annak emberi joga sincs, mehet Auschwitzba!

1. Eléggé komolyan van benne igazuk. Végi kéne nézni egy busznyi utast. És odafigyelve megnézni, micsoda kattogás van, ha megjelenik 1 garnitúra ellenõr a járaton.
Saját tapasztalat, 7-es busz viszonylat, hogy kb. a buszon utazók >felének nincs (érvényesített) jegye. Magyarul csalnak.
Senki nem mondhatja, hogy tudja, mi lenne, ha egy >50%potyázó helyett 0 % potyázó lenne.

2. Mindkét fél vétkes. Az utasok mindent a legeslegutolsó pillanatra szeretnek hagyni.

3. Mert nincs hozzá joguk. Ennyire egyszerû. A BKV alkalmazottai is csak felszólíthatják, tettleg nem dobhatják ki a buszból. Legalábbis hivatalosan, a törvény betûi nem teszik ezt lehetõvé számukra.

4. Nem kérhetik.

5. Részben. Az éves szinten 12-15 milliárdos veszteség több, mint felét a nem fizetõ utasok okozzák. A többit meg ez gerjeszti. De kétségtelen az elõzõ rendszerbõl visszamaradt, egymásba kapaszkodó jó elvtársak is okozzák. De ez önmagában nem eredményezne ekkora óriási hiányt.

6. Amerikában (sok államban) az tetszik, hogy az, aki TUDATOSAN bûncselekményt követ el, az ezzel a cselekedetével lemond az õt megilletõ jogokról.
Azért ez tudatos sarkítás a részedrõl (Auschwitz), én inkább azt mondanám, hogy aki jegy/bérlet/stb nélkül száll fel és ugat, az menjen az anyjába. JOGOSAN.

[*Macika*]

Idézet: kroozo - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 22:40

Mondjuk ezt nagyon nem ertettem. Vettem a berletet rogton, ahogy mentem meloba (eves berlet ugye buli, hogy az nem jo otodikeig, koszonjuk, hogy elore egy evre megtisztelt bizalmaval ), es erthetetlen volt szamomra, hogy a sorban kb minden elottem allo megkerdezte, hogy akkor most hogy vannak a berletek, meg miazhogynincshaviberlet, meg miazhogynincsnyugdijasberlet, esatobbi, esatobbi... nem ertem, hogy vazzeg az emberek burokban elnek, vagy mi az isten?

Persze a masik oldalrol megvolt a szokasos csigatempo, meg kezzeliras, meg kezzelszamlatomb, meg a ilyes.

Na, ezt írtam én is, csak rövidebben...

[Pikkolo]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 23:41

3. Mert nincs hozzá joguk. Ennyire egyszerû. A BKV alkalmazottai is csak felszólíthatják, tettleg nem dobhatják ki a buszból. Legalábbis hivatalosan, a törvény betûi nem teszik ezt lehetõvé számukra.

5. Részben. Az éves szinten 12-15 milliárdos veszteség több, mint felét a nem fizetõ utasok okozzák. A többit meg ez gerjeszti. De kétségtelen az elõzõ rendszerbõl visszamaradt, egymásba kapaszkodó jó elvtársak is okozzák. De ez önmagában nem eredményezne ekkora óriási hiányt.

3. Akkor ha jegy nélkül utazok akkor engem sem dobhatnak ki, mégis megtennék. Ellenben a csövest nem dobják ki, most akkor hogy is van ez?

5. Honnan veszed a számokat?

[MisterY]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 22:41

3. Mert nincs hozzá joguk. Ennyire egyszerû. A BKV alkalmazottai is csak felszólíthatják, tettleg nem dobhatják ki a buszból. Legalábbis hivatalosan, a törvény betûi nem teszik ezt lehetõvé számukra.

A hajléktalanokhoz nincs joguk nyúlni, a romákhoz hozzá sem szólnak, de ha valakinek elõzõ nap lejárt a bérlete vagy csak otthon hagyta, azt azonnal körbeveszik és fenyegetik. Persze csak ha kisebb náluk.
Érdekes kontraszt.

[Capri]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 21:41

1. Eléggé komolyan van benne igazuk. Végi kéne nézni egy busznyi utast. És odafigyelve megnézni, micsoda kattogás van, ha megjelenik 1 garnitúra ellenõr a járaton.
Saját tapasztalat, 7-es busz viszonylat, hogy kb. a buszon utazók >felének nincs (érvényesített) jegye. Magyarul csalnak.
Senki nem mondhatja, hogy tudja, mi lenne, ha egy >50%potyázó helyett 0 % potyázó lenne.

2. Mindkét fél vétkes. Az utasok mindent a legeslegutolsó pillanatra szeretnek hagyni.

3. Mert nincs hozzá joguk. Ennyire egyszerû. A BKV alkalmazottai is csak felszólíthatják, tettleg nem dobhatják ki a buszból. Legalábbis hivatalosan, a törvény betûi nem teszik ezt lehetõvé számukra.

4. Nem kérhetik.

5. Részben. Az éves szinten 12-15 milliárdos veszteség több, mint felét a nem fizetõ utasok okozzák. A többit meg ez gerjeszti. De kétségtelen az elõzõ rendszerbõl visszamaradt, egymásba kapaszkodó jó elvtársak is okozzák. De ez önmagában nem eredményezne ekkora óriási hiányt.

6. Amerikában (sok államban) az tetszik, hogy az, aki TUDATOSAN bûncselekményt követ el, az ezzel a cselekedetével lemond az õt megilletõ jogokról.
Azért ez tudatos sarkítás a részedrõl (Auschwitz), én inkább azt mondanám, hogy aki jegy/bérlet/stb nélkül száll fel és ugat, az menjen az anyjába. JOGOSAN.

2. Ezeket  a béárleteket nem lehetett megvenni tavaly, ha jól tudom. Vagy igen? Mellesleg nem volt túl széleskörû a tájékoztatás.. (Én most hirtelen egy plakátra, szórólapra sem emlékszem. Egyedül neten keresztül láttam errõl információt..)

3. Tehát ha jegy nélkül utazom, akkor engem is csak felszólíthatnak, hogy hagyjam már abba a jegy nélkül utazást? Meg engem még mindig jobban idegesít egy közönséges, bunkó biztonsági õr mint egy büdös ember...

6. Ez max szabálysértés.. Mellesleg mi jogon dönti el pár olyan ember, hogy engem megilletnek-e a jogaim vagy sem, akik még a feladatukat sem tudják (a többirõl meg ne is beszéljünk...)?


Én értem ám a mondandódat, hogy itthon az utasok is "sárosak". Én is így látom, sokan még nem heverték ki az elõzõ rendszer rossz beidegzõdéseit, és nem természetes számukra, hogy egy szolgáltatás igénybevételéért fizetni kell. Ez egyik percrõl a másikra nem fog megváltozni, nem is lehet elvárni.
Viszont azt el lehetne várni, hogy a BKV ezeket a körülményeket figyelembevevõ rendszert alakítson ki. Erre az egyik jó megoldás lenne a metróknál a belõptetõ kapu, és utána már csak a felszíni közlekedésre kellene koncentrálniuk..
Ezután még javítani kellene a jegyrendszeren, az értékesítésen (turisták számára kész pokol jelenleg..) stb stb. És akkor talán ezzel együtt változnának az emberek is.

[*Macika*]

Idézet: Capri - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 23:53

2. Ezeket  a béárleteket nem lehetett megvenni tavaly, ha jól tudom. Vagy igen? Mellesleg nem volt túl széleskörû a tájékoztatás.. (Én most hirtelen egy plakátra, szórólapra sem emlékszem. Egyedül neten keresztül láttam errõl információt..)

3. Tehát ha jegy nélkül utazom, akkor engem is csak felszólíthatnak, hogy hagyjam már abba a jegy nélkül utazást? Meg engem még mindig jobban idegesít egy közönséges, bunkó biztonsági õr mint egy büdös ember...

6. Ez max szabálysértés.. Mellesleg mi jogon dönti el pár olyan ember, hogy engem megilletnek-e a jogaim vagy sem, akik még a feladatukat sem tudják (a többirõl meg ne is beszéljünk...)?


Én értem ám a mondandódat, hogy itthon az utasok is "sárosak". Én is így látom, sokan még nem heverték ki az elõzõ rendszer rossz beidegzõdéseit, és nem természetes számukra, hogy egy szolgáltatás igénybevételéért fizetni kell. Ez egyik percrõl a másikra nem fog megváltozni, nem is lehet elvárni.
Viszont azt el lehetne várni, hogy a BKV ezeket a körülményeket figyelembevevõ rendszert alakítson ki. Erre az egyik jó megoldás lenne a metróknál a belõptetõ kapu, és utána már csak a felszíni közlekedésre kellene koncentrálniuk..
Ezután még javítani kellene a jegyrendszeren, az értékesítésen (turisták számára kész pokol jelenleg..) stb stb. És akkor talán ezzel együtt változnának az emberek is.

2. Nem tudom, én legalább tucatnyi TV-mûsorban hallottam róla ( a net mellett), az RTL napokig riogatott a BKV-s változtatásokkal híradóban és egyéb 'kultúr' mûsorokban, az m2- is folyamatosan ment, még vitamûsor is volt, sõt, a Napkeltében is (vagy hogy hívják a mûsort) volt szó róla.

3. Igen, Téged is. Addig, míg rendõr (vagy más hatósági ember) nincs az ellenõrrel. Onnantól már alkalmazhatnak fizikai kényszert is.
Téged jobban zavar, mert nem neked kell fizetned a busz üzemeltetését. Ha neked kerülne pénzedbe, máshogyan állnál hozzá.

6. Tessék mondani, milyen jogok illetnek meg egy valamilyen szolgáltatást ellenszolgáltatás nélkül igénybe vevõt????

A továbbiakkal teljesen egyetértek!
A Metron a beléptetõ kapukat le sem kellett volna bontani. Sõt, a 4-est már újra úgy kellene tervezni/építeni. Ha jó a londoniaknak és jó a párizsiaknak és jó a tokioiaknak, akkor csak jó lenne a budapestieknek is, nem?

[*Macika*]

Idézet: Pikkolo - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 23:16

3. Akkor ha jegy nélkül utazok akkor engem sem dobhatnak ki, mégis megtennék. Ellenben a csövest nem dobják ki, most akkor hogy is van ez?

5. Honnan veszed a számokat?

3. Megtennék??? Nem értem, miért a feltételes mód? Most vagy olvastad valahol és hangulatot akarsz kelteni, vagy dobtak már ki téged és akkor megtörténtként írnád.

5. www.bkv.hu éves beszámolók....

[Capri]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2008. jan. 12., szombat - 23:03

...

2. Nincs TVm. Feltételezni azt, hogy mindenki a TVbõl nyeri a tudást pedig elé nagy öngól lehet a BKV számára. 

3. Ezt most nem értem   Akkor ennyi erõvel egy utast sem zavarhatnának a hajléktalanok, hiszen nem az utasok fizetik az üzemeltetést? (Pedig igenis az utasok fizetik, tehát pénzbe kerül nekem is....)

6. Mondj inkább te egy olyat, ami nem illeti meg. A szolgáltatás igénybevételén és a hozzá kapcsolódó dolgokon kívül


Koppenhágában elsõ ajtónál felszállós rendszer van, és mûködik. Mondjuk ott nincs akkora tömeg hiszen van alternatívája a tömegközlekedésnek (Autó parkolóházba+bicaj). A metrójukban pedig nincs kapu, viszont keresés nélkül is találsz olyan helyet ahol jegyet válthatsz. Az ellenõrök meg tudnak angolul és segítõkészek... (Pedig ott sem ez a ranglétra csúcsa)
Ezeket csak azért írom, hogy hidd el a jelenlegi helyzet legnagyobbrészben a BKV hibájából fakad... Átgondolatlanság, lehetetlen szervezeti felépítés, döntésképtelenség stb stb.

(Ha jól emlékszem, pontosan 2 évvel ezelõttre ígérték biztosra, hogy beléptetõkapuk lesznek a kisföldalattin kísérleti jelleggel, és hacsak nem tökéletesen hús-vér embereknek álcázott beléptetõkapukat telepítettek mindegyik megállóhoz, ez sem valósult meg. Akkor gondolhatod, hogy máshol mikorra lesznek kapuk  )

[*Macika*]

Idézet: Capri - Dátum: 2008. jan. 13., vasárnap - 0:23

2. Nincs TVm. Feltételezni azt, hogy mindenki a TVbõl nyeri a tudást pedig elé nagy öngól lehet a BKV számára. 

3. Ezt most nem értem   Akkor ennyi erõvel egy utast sem zavarhatnának a hajléktalanok, hiszen nem az utasok fizetik az üzemeltetést? (Pedig igenis az utasok fizetik, tehát pénzbe kerül nekem is....)

6. Mondj inkább te egy olyat, ami nem illeti meg. A szolgáltatás igénybevételén és a hozzá kapcsolódó dolgokon kívül


Koppenhágában elsõ ajtónál felszállós rendszer van, és mûködik. Mondjuk ott nincs akkora tömeg hiszen van alternatívája a tömegközlekedésnek (Autó parkolóházba+bicaj). A metrójukban pedig nincs kapu, viszont keresés nélkül is találsz olyan helyet ahol jegyet válthatsz. Az ellenõrök meg tudnak angolul és segítõkészek... (Pedig ott sem ez a ranglétra csúcsa)
Ezeket csak azért írom, hogy hidd el a jelenlegi helyzet legnagyobbrészben a BKV hibájából fakad... Átgondolatlanság, lehetetlen szervezeti felépítés, döntésképtelenség stb stb.

(Ha jól emlékszem, pontosan 2 évvel ezelõttre ígérték biztosra, hogy beléptetõkapuk lesznek a kisföldalattin kísérleti jelleggel, és hacsak nem tökéletesen hús-vér embereknek álcázott beléptetõkapukat telepítettek mindegyik megállóhoz, ez sem valósult meg. Akkor gondolhatod, hogy máshol mikorra lesznek kapuk  )

6. Tudod, van itt egy olyan õsi ERKÖLCSI (mond még valamit ez a szó egyáltalán) tanítás, hogy aki nem dolgozik, az ne is egyék. Mondhatom máshogy is, nincs szükség herékre, akik csak máso knyakán élõsködnek.
Nem próbáltad még, hogy beülsz egy taxiba egy már benne ülõ utas mellé és azt mondod, hogy menjetek csak nyugodtan tovább, neked jó lesz az az úti cél, ahová õ, a fizetõ utas megy és mivel úgyis ki kell fizetnie neki az utat, neked ingyen lesz. Avagy idáig még senki nem jutott az erkölcsi züllésben? Vajon csak idõ kérdése?
Na de tényleg, miért ne lehetne beülni mondjuk a pirosnál egy ilyen taxiba? Jogod van hozzá nem? Hiszen az autó megy, benzin gyakorlatilag ugyanannyi fogy ha 1 utassal megy vagy ha te is benne vagy. Hát akkor mi tart vissza?

Hagyjuk a nyugatot. Náluk már akkor demokrácia és egymásra figyelés volt, amikor nálunk épp készültünk a legsötétebb kommunizmust felépíteni...
Hiába, hogy papíron már változás volt, már szép kék színû zászlonk is van, a fejekben az átállás nem akaródzik menni...

Ne tessék nekem mondani, hogy itthon nem lehet találni helyet, ahol jegyet lehet venni!!!!! Kétségtelen, hogy egy dolog kell hozzá, akarni kell!

Mibõ llehetne nagy fejlesztéseket végrehajtani? Az állami/fõvárosi támogatás nem tud emelkedni, sõt, az utasbevétel pedig a rengeteg bliccelõ miatt csökken. Így most az van, hogy nekem, becsületesnek azért kell többet fizetnem 1 db menetjegyért, hogy kompenzálják ezáltal a rengeteg bliccelõ utazását...
És valamibõl a (jogosan) zsaroló (sztrájkoló) dolgozóknak is ki kell szúrni a szemét némi kis alamizsnával.

Szerkesztette: *Macika* 2008. 01. 13. 00:54 -kor

[Capri]

6. Huh! Jó példát hoztál fel. Igaz én taxiba még mínusz 20 fokban sem ülök (kivéve a reptéri taxizást). Ezt inkább ne folytassuk, mert OFF topic lenne  (Én azért azt gondolom, hogy az emberek többsége jogkövetõ, és a maradék csak valami átmeneti dolog miatt nem (de egyszer õk is azok lesznek) és ezért nem kell velük sem úgy bánni mint egy kivetett kutyával. Fõleg, hogy az ellenõrök nem is alkalmasak ítélkezésre)


Természetesen ha keres az ember akkor talál esetleg egy automatát, ami nagy valószínûséggel nem mûködik. (A gellért téren lévõ két automatát még nem láttam mûködni). De talán egy kis "reklámmal" sikeresebbek lennének, sok helyen már bejött

Nos azt kell mondanom, hogy pénz az van. Még ha ez nem is így tûnik.
De, legyen itt pár példa: vállalati struktúra normalizálása, kiszervezések, és ami lehet történni fog: eladni 1-2 viszonylatot..

[*Macika*]

Idézet: Capri - Dátum: 2008. jan. 13., vasárnap - 1:17

6. Huh! Jó példát hoztál fel. Igaz én taxiba még mínusz 20 fokban sem ülök (kivéve a reptéri taxizást). Ezt inkább ne folytassuk, mert OFF topic lenne  (Én azért azt gondolom, hogy az emberek többsége jogkövetõ, és a maradék csak valami átmeneti dolog miatt nem (de egyszer õk is azok lesznek) és ezért nem kell velük sem úgy bánni mint egy kivetett kutyával. Fõleg, hogy az ellenõrök nem is alkalmasak ítélkezésre)


Természetesen ha keres az ember akkor talál esetleg egy automatát, ami nagy valószínûséggel nem mûködik. (A gellért téren lévõ két automatát még nem láttam mûködni). De talán egy kis "reklámmal" sikeresebbek lennének, sok helyen már bejött

Nos azt kell mondanom, hogy pénz az van. Még ha ez nem is így tûnik.
De, legyen itt pár példa: vállalati struktúra normalizálása, kiszervezések, és ami lehet történni fog: eladni 1-2 viszonylatot..

Szerintem egy két általánost végzett ember képes megállapítani, hogy egy humanoidnak van-e utazásra jogosító valamije a birtokában.