[Warrior]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2012. 01. 06. 21:35

Tudjuk-e, hogy az a tompított folyamtosan égett, vagy netán az is villogott? És igen, a néni az csak úgy félrelép…

Márhogy a néninek remegett a keze? Akkor tényleg könnyen félreléphetett, persze biztonságosan.

[Warrior]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2012. 01. 06. 21:52

Pontosan. Ha a kormány mögül is, de láthatta, hogy az ott jön, nem kicsit, oszt rápirít eccerkéccer a refivel is, hátha. Netalán dudál is, de azt ne is, mert megrémül a ló.

Főleg, ha volt 1-2 sec ideje refizni. Nem hiszem, hogy jobbak lettek volna a reflexei, mint az érkezőnek. Aki 140-nel jön, s nem észleli ezt a helyzetet, ott vagy ível az út, vagy tényleg hülye, ha egyenes. Vészvillogó az mégiscsak vészvillogó, odafigyelés kellett volna, korlátozott viszonyok voltak - sajnos fejben, de kint is, látásilag.

[Warrior]

Idézet: potyo - Dátum: 2012. 01. 06. 21:32

Nekem a 120 után a 120 is lassúnak tűnik már 20km autópálya után is. Olyan érzésem van, mintha lassulnék, pedig a mutató mereven áll a 120-on. ...

Én is éreztem. Volt már, hogy poénból megpöcögtettem az óra üvegét, hátha...

Modern kocsiban, valóban semmit sem érezni, a kényelem mindenek felett (s alatt). Aki ezt tudja, s ott van a kisördög, azzal talán nincs is semmi baj. De ha valaki csak simán kezdi élvezni a sebességet, nem gondolván bele semmibe, akkor már nagyobb a baj. Nem azt mondom, hogy fossuk össze magunkat (hisz vezetni jó, meg néha gyorsan menni is, bevallom*), hanem hogy ahogy növeljük a sebességet, úgy nyíljon ki a szemünk is.

*ps.: nálam mondjuk a gyorshajtás kimerül a pályán max. 140-ben, mert ennyi a vége. Főúton meg fel se tudok gyorsulni erre, max. 110, hosszú egyenesben. De a szemem nyílik is ki rendesen.

Szerkesztette: Warrior 2012. 01. 06. 21:59 -kor

[Csücsök]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 01. 06. 21:54

Főleg, ha volt 1-2 sec ideje refizni. Nem hiszem, hogy jobbak lettek volna a reflexei, mint az érkezőnek. Aki 140-nel jön, s nem észleli ezt a helyzetet, ott vagy ível az út, vagy tényleg hülye, ha egyenes. Vészvillogó az mégiscsak vészvillogó, odafigyelés kellett volna, korlátozott viszonyok voltak - sajnos fejben, de kint is, látásilag.

Most néztem végig a videót (a HAON-ost, amit belinkeltem). Látszik egy korlát, ami azon a szakaszon 1 helyen van, mégpedig itt. A srác nánás felől jött, ergo kb. 5 km-es sík egyenes szakasz. Ergo látta anyuci, hogy jöttek szembe, csak ő úgy gondolta, elég a vészvillogó. És ha egy 3 gyermekes család jön 90-el, akkor is úgy gondolta volna, hogy elég a vészvillogó.

[Csücsök]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 01. 06. 21:13

Mégis mi kellett volna, MKJ-s felvezetés?

Hát, ha már elfoglalják az egész utat, teljes szélességében.

[MisterY]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 01. 06. 21:30

A néninek megvan az a képessége, hogy felméri, fékez-e az érkező autó. Ha nem, ellép és nagytotálban nézheti végig a balesetet, de ő maga nem lesz benne. Viszont biztosan többet tesz vele, mint a tompított+vészvillogó. De utólag mindegy is, ilyenkor nem mindig dönt racionálisan az ember.

A néninek a félrelépésre valószínűleg kb. annyi esélye lett volna, mint a 6 lónak.

Más, a birkaságot jól mutató eset:
Nemrég "okoztunk" koccanást. Műszaki okok miatt megállt az autó. Szerencsére félre tudnunk húzódni az nagyjából ott induló lekanyarodó sávba. Elakadásjelző bekapcsol, kocsiban vártunk a segítségre. Háromszöget kitenni kb. már nem is lett volna hova, vagy túl közel van, vagy már az egyenesen haladókat is zavarja (vagy olyan messze van, hogy ellopják)
Viszonylag forgalmas hely volt, volt is hamar pár dudálás és nagyobb fékezés, pedig sem a kanyarodókat, sem az egyenesen tovább haladókat nem zavartuk, nem hogy akadályoztuk volna. Valami miatt mindenki azonnal, a sáv legelején akart besorolni, pedig a préri közepén álltunk, jól láthatóan.
Alig pár perc kellett hozzá, valaki szépen begurult mögénk, megállt, majd lassan rájött, hogy mi éppen nem megyünk sehova.
Nem volt az a kalapos-suzikis fajta, de nem állt tőle távol. Alighogy indult volna el már csattant is a következő autós beléjük.
Szerencsére komolyabb baj nem történt, senki sem ment gyorsan, épp csak kicsit gyűrődtek a lökhárítóik.

Mi lett volna, ha lovasbaleset sofőrje jár arra? Elsodorta volna mindkét autót, mert "nem számított" ott senkire? Akkor a 6 ló helyett csak 4 ember halt volna meg?

[Carmaged]

Idézet: MisterY - Dátum: 2012. 01. 06. 22:07

A néninek a félrelépésre valószínűleg kb. annyi esélye lett volna, mint a 6 lónak.

Más, a birkaságot jól mutató eset:
Nemrég "okoztunk" koccanást. Műszaki okok miatt megállt az autó. Szerencsére félre tudnunk húzódni az nagyjából ott induló lekanyarodó sávba. Elakadásjelző bekapcsol, kocsiban vártunk a segítségre. Háromszöget kitenni kb. már nem is lett volna hova, vagy túl közel van, vagy már az egyenesen haladókat is zavarja (vagy olyan messze van, hogy ellopják)
Viszonylag forgalmas hely volt, volt is hamar pár dudálás és nagyobb fékezés, pedig sem a kanyarodókat, sem az egyenesen tovább haladókat nem zavartuk, nem hogy akadályoztuk volna. Valami miatt mindenki azonnal, a sáv legelején akart besorolni, pedig a préri közepén álltunk, jól láthatóan.
Alig pár perc kellett hozzá, valaki szépen begurult mögénk, megállt, majd lassan rájött, hogy mi éppen nem megyünk sehova.
Nem volt az a kalapos-suzikis fajta, de nem állt tőle távol. Alighogy indult volna el már csattant is a következő autós beléjük.
Szerencsére komolyabb baj nem történt, senki sem ment gyorsan, épp csak kicsit gyűrődtek a lökhárítóik.

Mi lett volna, ha lovasbaleset sofőrje jár arra? Elsodorta volna mindkét autót, mert "nem számított" ott senkire? Akkor a 6 ló helyett csak 4 ember halt volna meg?

Ellépésen már átléptünk azzal, hogy nem az út közepén kell állnia.


Megbocs, de elég Darwin-díjas ötlet az autóban maradni ilyenkor...
http://totalcar.hu/m...lya09/2/#szoveg

Idézet

Az egyszerű közlekedőknek szerencsére nem kell itt ácsorogniuk, sokan mégis önszántukból ezt csinálják. Megállnak telefonálni, gyereket pisiltetnek, kereket cserélnek, aztán jön egy racsing drájver, aki a leállósávban előz, vagy egy keresztrejtvényt fejtő kamionos. Az ÁAK saját, belföldi statisztikái szerint ha valaki a leállósávban áll, statisztikailag húsz percig marad életben.

Oké, hogy autópálya, de elég életveszély benne maradni.

[MisterY]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2012. 01. 06. 22:04

Most néztem végig a videót (a HAON-ost, amit belinkeltem). Látszik egy korlát, ami azon a szakaszon 1 helyen van, mégpedig itt. A srác nánás felől jött, ergo kb. 5 km-es sík egyenes szakasz. Ergo látta anyuci, hogy jöttek szembe, csak ő úgy gondolta, elég a vészvillogó. És ha egy 3 gyermekes család jön 90-el, akkor is úgy gondolta volna, hogy elég a vészvillogó.

Nem inkább pont fordítva? Mert ha az valóban olyan jól belátható útszakasz volt, akkor éppen, hogy az érkező autósnak sikerült több kilométernyi utat megtennie anélkül, hogy felfogja: van már is az úton rajta kívül.

[MisterY]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 01. 06. 22:11

Oké, hogy autópálya, de elég életveszély benne maradni.

Nem mondtam, hogy autópálya volt. Városhatártól alig pár száz méterre, körforgalmak és 50-es, talán néhol 70-es táblákkal korlátozott részen történt ez. Pont az volt benne a szép, hogy ott elvileg még és már nem lehetett gyorsan menni.

[Csücsök]

Idézet: MisterY - Dátum: 2012. 01. 06. 22:13

Nem inkább pont fordítva? Mert ha az valóban olyan jól belátható útszakasz volt, akkor éppen, hogy az érkező autósnak sikerült több kilométernyi utat megtennie anélkül, hogy felfogja: van már is az úton rajta kívül.

Nem pont fordítva, mert a srác ment Polgárra. Este csak annyira jól belátható, amennyire a lámpád és a szemed engedi. Gondolom nem először ment azon a szakaszon, de akkor utoljára.

[MisterY]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2012. 01. 06. 22:18

Nem pont fordítva, mert a srác ment Polgárra. Este csak annyira jól belátható, amennyire a lámpád és a szemed engedi. Gondolom nem először ment azon a szakaszon, de akkor utoljára.

Én is járok olyan utakon, ahol majd minden bokrot ismerek, mégis minden kanyarba úgy hajtok be, hogy bármi lehet mögötte.

[Carmaged]

Idézet: MisterY - Dátum: 2012. 01. 06. 22:16

Nem mondtam, hogy autópálya volt. Városhatártól alig pár száz méterre, körforgalmak és 50-es, talán néhol 70-es táblákkal korlátozott részen történt ez. Pont az volt benne a szép, hogy ott elvileg még és már nem lehetett gyorsan menni.

Értettem, hogy nem autópálya, elvégre ott lenne by default leállósáv (legalábbis Magyarországon).

Ettől függetlenül bátor bennemaradni, na. Nem piszkálásként, inkább tanulságként.

[Jahno]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 01. 06. 21:19

Nana: látod, hogy 4 sárga villog, s nem kínaiak. Fényszórótól is látszik, terepjárón is, magassága ellenére is. (hisz akkor az index is láthatatlan volna). Sötétben nem indul meg benned a gondolat, hogy itt valami turpisság van? Nem leszel óvatosabb hirtelen, ösztön-szerűen? (nem 30-ra célzok, hanem mondjuk 75-re, az mingyá a fele csak a 140-nek ám).

De, mert messziről azt sem látni, hogy az út közepén van, vagy oldalt valamelyik sávban.

[Daihelyon]

Aki közlekedett már ott a nánási térségben az nem csodálkozik semmin. Mikor olvastam, hogy Hajdúnánás, 24 éves fiatal férfi, Audi, akkor valahogy beugrott előttem egy kép, és az nem a kínai vendégmunkásé volt.
Adott út, Polgár és Hajdúnánás között egy gyors közlekedő, sok, hosszú egyenessel, egy-két neccesebb kanyarral, viszonylag jó állapotban. Nappal 110-el ott csak a Family Frostos közlekedik, mindenki más többel. Olyan előzési manőverekkel, ami az adott terület magatartási formáiból következik és abszolult általános, egyeseknek itt a fórumról kihullana a haja, csak mire átér egyik városból a másikba 90-el.
Valaki megáll az út közepén figyelmeztető szándékkal, abban a térségben: vagy beleszállnak vagy kikerülik, esetleg a kikerülési manőver közben leszállnak az útról. Mondok jobbat, én mennék arra, és állna keresztbe egy nagyon fekete terepjáró, nem azt nézném, hogy hol van valami baj, hanem kerülném ki a fenébe és tünnék el a leggyorsabban. És akinek egy pici életösztöne van, az a térségben így jár el.
És vajon mennyivel kell menni, hogy egy nyíl egyenes úton úgy szálljon bele egy ménesbe, hogy 6 ló is elpusztul?

Szerkesztette: Daihelyon 2012. 01. 06. 23:52 -kor

[hobizoli]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 01. 06. 20:41

Ö, az milyen már, amikor hirtelen berohan elé 6 ló, mindet elüti. Kicsit reális, nem? ne viccelj, nagyon úgy tűnik, hogy az autós figyelmetlen volt ám, de nagyon, illetve ha abszolúte abszolút gyorsan hajtott, akkor meg hatványozottan hitvány. (azaz nem pl. 95-tel ment, hanem tényleg kiLÓ40-nel, az azért 1 ilyen úton kegyetlenül nem mindegy)

Szerinted ha 89-l esik az olebe egy-ket 600kg-s paci, akkor mi lenne jelenleg...?
Szerintem ugyanugy egy hulla. Max nem nagyon-nagyon halt volna meg, hanem csak kicsit-nagyon.

Meg 25 lonal mar siman benne van az is, hogy 1-2-t meg kikerulsz ugyan, ha elrantod a kormanyt, de aztan azzal eled kerul 4 masik, es ugyanott vagy ezzel, hogy sehol

Itt aki hibazott az a pacis banda, nem a kijelolt helyukon voltak, es nem megfeleloen kivilagitva.
Az meg, hogy all egy auto veszvillogoval nagyon nem jelenti azt, hogy azert all ott, mert a sotetben 25 lo rohangal... siman megallhat akarmier masert is. Ennyi erovel jovoheten villog egy auto, szamitson akkor pont arra majd vki, hogy eppen kenyszerleszallast hajt vegre egy charter repulogep pont ott, es o jelzi a fold-t neki? Es akkor az lenne a megmagyarazas, hogy hat igen nekiment a futomuvenek, aztan meg a roncsot elfujta a hajtomu gazsugara is a fak koze, de hat figyelhetett volna, hogy szembol sullyed egy 130t-s repulogep...

Mondjuk (nagyon) videken lattam mar olyan csodakat, hogy ihaj, amiket nem is tudom egyesek hogyan is kepzelnek... zala, Zeg fele, emelkedo, felerunk a tetejere, a megengedett sebessegen belul, es ott all elottunk egy F Astra Caravan a savban (veszvillogo nelkul), ember meg mellette a padkan es eppen kezet fog a felesege legjobb baratjaval. Mert ehhez veletlenul sem lehet am egy eleve vmi belathatobb helyen megallni a padkara huzodva, mert akkor fuves meg poros lesz a kereke pl. Gyakorlatilag egy javorszarvas tesztet vegrehajtva kerultem ki, es csak azert, mert szembol pont nem jott abban a 4-5sec-s pillanatban senki szembol

Masik ijen szitu, ez Keszthely-Várvölgy, erdos resz, kanyarodik az ut, nem nagyon kell lassitani, mert nem olyan iv, de emberfajzat meg a kanyarban(!) Y megfordulozik eppen, satufek, es megalltam tole vagy 2m-re. Nezunk ra, hogy ez ? az meg ijen fejjel vissza, mert gondolom muttkorsemgyottsenki, es akkor megcsinalta siman
Mert ha ezt egy egyenes szakaszon csinalta volna 100m-l elorebb vagy hatrebb az uton akkor akar meg lathato is lenne messzebbrol mit csinal, de ahhoz agy is kene a fejebe, meg kene hasznalnia is

Szerkesztette: hobizoli 2012. 01. 07. 08:21 -kor

[Eleanor]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 01. 07. 08:08

Az hogy all egy auto veszvillogoval nagyon nem jelenti azt, hogy azert all ott, mert a sotetben 25 lo rohangal... ennyi erovel jovoheten villog egy auto, szamitsak akkor pont arra, hogy eppen kenyszerleszallast hajt vegre egy charter repulogep, es o jelzi a fold-t neki?

Igen… ugyanis a vészvillogó annyit jelent, hogy valami zűr van.

Kivéve persze Magyarországot, ahol legfeljebb a söröscimborák köszöntésére szolgál.

[Gabibácsi]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2012. 01. 07. 08:18

Igen… ugyanis a vészvillogó annyit jelent, hogy valami zűr van.

Kivéve persze Magyarországot, ahol legfeljebb a söröscimborák köszöntésére szolgál.

Nem, inkább parkolófénynek
Múltkor ignises anyuci gondolta úgy, ha kibassza a vészvillogót a váciról a megyerire fordulva a ZEBRÁN, akkor ő leparkolt. Én mögötte jöttem és még csodálkozott minek dudálok.

[Eleanor]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 01. 07. 09:49

Nem, inkább parkolófénynek
Múltkor ignises anyuci gondolta úgy, ha kibassza a vészvillogót a váciról a megyerire fordulva a ZEBRÁN, akkor ő leparkolt. Én mögötte jöttem és még csodálkozott minek dudálok.

Hát… pedig a legnagyobb z űrt jelezte… ott benn.

[Sparow2]

Idézet: Csücsök - Dátum: 2012. 01. 06. 18:36

Amúgy nem tudom, hogy mit gondoltak a "lovászék", hogy elfoglalják teljes szélességében az utat, anyuci elől a terepjáróval tompított, ergo vmilyen szinten el is vakítja a szembe jövőt. Jahogy vészvillogott, már mindjárt más. Akkor ezután ha jön szembe egy vészvillogó járgány, megállok, nehogy egy ménes legyen mögötte.

Ha nem látod hová mész, csak lassítasz, vagy megállsz, nem? Főképp, ha még vészvillogóznak is.
Lehet akár egy baleset is, vagy akármi az úton.

Fékezés nélkül hajtott a lovaknak, mert nem is látta, hogy van ott valami.

[Sparow2]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 01. 06. 21:30

A vészvillogóra van ismerős, aki azt mondja, hogy nem lassít, mert a szülővárosom környékén ilyen trükkel raboltak ki embereket. Ezt az oldalt is érdemes látni.

Akkor legközelebb, ha találsz egy kirakott háromszöget az úton, inkább gyorsíts, nehogy kiraboljanak ...